Как купить машину с умом. Часть 10. Внесение оплаты за автомобиль и заказ дополнительных опций в салоне.

Добрый день, уважаемый читатель.

В очередной статье серии «Как купить машину с умом» будут рассмотрены внесение оплаты за автомобиль и заказ дополнительных опций в салоне. Т.е. будет рассмотрен очередной, достаточно ответственный этап в процессе покупки автомобиля.

Напомню, что в предшествующих статьях серии были рассмотрены все этапы покупки автомобиля, начиная с его выбора и заканчивая внесением предоплаты.

Рассматриваемый в этой статье этап покупки начинается только после того, как заказанный Вами ранее автомобиль будет произведен на заводе и поступит в выбранный Вами автосалон, т.е. этот этап проходит уже при наличии предназначенного для Вас, но еще не Вашего автомобиля.

Рассмотрим 3 основные процедуры, которые необходимо выполнить над вышеуказанным автомобилем: осмотр нового автомобиля, внесение полной оплаты за автомобиль и заказ дополнительных опций в салоне.

Отмечу, что фраза «предназначенный для Вас автомобиль» появилась в статье неспроста. На рассматриваемых этапах автомобиль уже закреплен за Вами, однако в случае Вашего недовольства Вы можете отказаться от него, забрав внесенную ранее предоплату (обычно подобные пункты предусматриваются договором).

Такое может произойти, если, например, Вы обнаружили неисправности автомобиля, мириться с которыми Вы не хотите ни при каких условиях. Не слишком часто, но все же бывает, что автомобили на пути от завода до автосалона попадают в дорожно-транспортные происшествия. Иногда подобные ДТП бывают достаточно серьезными. В качестве примера можно рассмотреть падение нового автомобиля с автовоза.

Уверяю, автомобиль со следами видимых повреждений в автосалоне Вам не предложат никогда. Все недостатки будут тщательным образом замаскированы (устранены) и владелец о них никогда не узнает.

Предварительный осмотр автомобиля

При первом знакомстве с автомобилем необходимо произвести его предварительный осмотр на предмет наличия разнообразных повреждений. Я не буду слишком подробно останавливаться на осмотре в этой статье, так как значение осмотра на данном этапе не слишком существенно. Если Вы обнаружите на автомобиле сколы краски, царапины, ржавчину, повреждения обивки и облицовки салона, то Вы сможете сразу же высказать свои претензии менеджеру. К следующему Вашему визиту, когда Вы придете окончательно забирать свой автомобиль все описанные неисправности будут устранены.

Окончательный осмотр автомобиля будет подробно рассмотрен в следующей статье серии. Здесь же отмечу, что автомобиль становится Вашим лишь после того, как Вы подписали акт приемки-передачи. Вплоть до этого момента Вы можете предъявлять автосалону претензии по недостаткам автомобиля.

В принципе, Вы можете полностью проверить все функции автомобиля на этапе предварительного осмотра, однако при окончательном осмотре это в любом случае будет необходимо сделать заново.

Внесение оплаты за автомобиль

Обычно при первом знакомстве с новым автомобилем происходит и внесение оплаты за него. В большинстве случаев этот процесс осуществляется через кассу автосалона и занимает значительное время (от 15 минут до часа).

Нужно помнить о том, что у кассы автосалона может образоваться немаленькая очередь вследствие того, что один из будущих автовладельцев вносит полную оплату за автомобиль. В этом случае придется подождать.

Существует и альтернативный способ оплаты, заключающийся в оплате с помощью банковского перевода. Для его реализации Вам понадобится предварительно договориться с менеджером, чтобы он выслал Вам реквизиты для оплаты. После этого Вы можете оплатить автомобиль через Ваш любимый банк.

Этот способ стоит использовать, например, в том случае, если деньги на автомобиль Вы хранили в банке. В этом случае Вам вообще не придется выносить наличность на улицу. Также данный способ пригодится, если Вы проживаете достаточно далеко от автосалона (например, на другом конце Москвы или вообще в другом городе). Везти в кармане сотни тысяч рублей в течение нескольких часов может быть небезопасно. Кроме того, это заставит Вас изрядно понервничать.

Поэтому в описанной ситуации рекомендую воспользоваться услугами банка. Хотя стоимость этой процедуры может составлять 2 000 — 3 000 рублей, оно того стоит. Если же автосалон находится в двух-трех минутах ходьбы от Вашего дома, либо до салона Вас довезет хороший знакомый на автомобиле, оплату вполне можно произвести и на месте.

Еще раз напомню, что внесение оплаты еще не делает выбранный автомобиль Вашим. Это произойдет только после подписания акта приемки-передачи и получения Вами всех документов.

Заказ дополнительных опций

При первом знакомстве с новым автомобилем обычно происходит и заказ дополнительных опций, которые будут установлены в автосалоне в течение нескольких следующих дней. В основном в качестве таких опций рассматривается электрика (сигнализация, музыка, противотуманные фары), дополнительные опции салона (чехлы, коврики), дополнительные опции внешнего оформления и защиты (защита картера, брызговики, подкрылки, антикор, фаркоп, багажные дуги).

Основное преимущество установки оборудования в автосалоне состоит в том, что через несколько дней Вы получите автомобиль, полностью готовый к эксплуатации, для которого впоследствии не придется докупать ничего дополнительного.

В качестве еще одного преимущества можно рассмотреть тот факт, что при установке оборудования у дилера он не будет угрожать Вам снятием автомобиля с гарантии. При установке оборудования где угодно (в основном это относится к электрике) для снятия автомобиля с гарантии на электрику дилеру будет необходимо доказать тот факт, что именно Ваше вмешательство в электрику вызвало неисправность автомобиля.

Установка электрики в автосалоне

Установка сигнализации в салоне имеет следующие недостатки:

1. Обычно дилер предлагает установку лишь ограниченного числа сигнализаций.

2. Стоимость как самой сигнализации, так и её установки может быть в 2-3 раза больше, чем в других автосервисах.

3. Сотрудники дилера умеют устанавливать лишь некоторые сигнализации, поэтому принести собственную сигнализацию для установки в салон чаще всего не получится.

4. Квалификация электриков дилера обычно ничем не отличается от квалификации электриков других сервисов.

Установка автомагнитолы, колонок, а также противотуманных фар во многом имеет те же самые недостатки. Подробнее про самостоятельный выбор и покупку опций для автомобиля я расскажу в одной из следующих статей.

Установка дополнительных опций салона и внешнего оформления

Основным недостатком в данном случае является также неоправданно высокая цена комплектующих и высокие цены на установку. Например, укладка ковриков в салон может стоить в районе 1 000 рублей. Для информации: на любой автомойке Вам вынут, помоют, и уложат коврики в салон за 200 — 300 рублей. Причем в эту же сумму будет входить и мойка всего кузова автомобиля с шампунем.

Кроме того, оригинальные комплектующие (например, чехлы, коврики) могут иметь качество, сильно уступающее аналогичной продукции других производителей.

Кстати, следует обратить внимание на тот факт, что менеджер может пытаться повторно продать Вам элемент автомобиля, за который Вы уже заплатили. Например, Ваш автомобиль может с завода оборудоваться брызговиками, а менеджер может предложить Вам их за отдельную плату. То же самое касается ковриков, антикора, музыки и т.д.

Итак, в зависимости от того, что для Вас имеет большее значение: деньги или потраченное время следует сделать выбор либо в пользу более дешевой установки дополнительных опций самостоятельно (в сервисе, выбранном Вами), либо в пользу быстрой установки у дилера.

Подведу итоги рассмотренных сегодня этапов (внесение предоплаты, предварительный осмотр автомобиля, установка дополнительных опций): в некоторых случаях эти этапы могут проводиться несколько в другой последовательности. Например, если Вы не хотите устанавливать дополнительные опции, то Вы можете вообще предварительно не посещать автосалон. В этом случае Вам необходимо внести деньги за автомобиль через банк, дождаться получения ПТС автосалоном (чаще всего до внесения полной оплаты ПТС находится на заводе, т.е. автомобиль салону еще не принадлежит), а затем уже отправляться на первое знакомство с автомобилем, в процессе которого он и будет передан Вам в собственность.

В следующей статье серии будет рассмотрен процесс подготовки к итоговому осмотру автомобиля, а также непосредственно сам процесс передачи транспортного средства. Удачи на дорогах!

Как проверить новый автомобиль в салоне

Правильно принять и подписать документы

Я помогаю покупать новые автомобили в автосалонах.

Раньше я работал на заводе и в автосервисе, поэтому разбираюсь в устройстве машин. Когда стал сопровождать сделки по покупке авто, заметил, что в салоне покупатель рискует не меньше, чем на вторичном рынке. При этом денег потерять он может больше: стоит-то новая машина дороже.

В статье расскажу, как проверять машину в салоне и как снизить цену нового автомобиля у дилера.

Почему стоит проверять даже новый автомобиль

Есть мнение, что, если покупать новый автомобиль у официального дилера, проверять его не нужно. Мол, машина новая, «муха не сидела». Но перед тем как попасть в автосалон, машина проделывает огромный путь, даже если она российской сборки. Ее собирают в регионах, например в Калининграде, Калуге, Санкт-Петербурге. Там грузят на автовоз и доставляют до автосалона открытым способом. В дороге, при погрузке или при выгрузке с машиной может случиться всякое.

Поэтому покупатель в салоне должен внимательно проверить даже новый автомобиль. Если подписать акт приема-передачи заранее, то все дефекты при осмотре будут головной болью покупателя, а не дилера.

По моему опыту, менеджеры в автосалонах даже не скрывают, что часть машин они продают со вторично окрашенными деталями. Показывать эти крашеные автомобили они, конечно же, отказываются.

новых машин продаются с крашеными элементами

Причина вторичной покраски — небрежная сборка и транспортировка. Вот что обычно красят:

1. Царапины, которые машина получила при погрузке или выгрузке с автовоза.
2. Вмятины из-за того, что рабочие небрежно с ней обращались.
3. Сколы или царапины из-за транспортировки автомобиля открытым способом.
4. Дефекты из-за неправильных условий хранения. Например, машина могла попасть под град уже на заднем дворе официального дилера.

Допустим, человек купил машину с окрашенной деталью, а потом захотел ее продать. Покупатели нанимают автоэксперта для проверки машины, тот сразу же распознает вторичную окраску и использует это при торге. Покупатель может сам прийти смотреть машину с толщиномером — прибором, который измеряет толщину лакокрасочного покрытия автомобиля. За крашеный элемент придется делать скидку.

Даже если человек пригонит автомобиль в трейд-ин в тот же самый салон, где покупал, салон выкупит его дешевле. В среднем окрашенная машина теряет в цене до 10%.

Как выяснить, есть ли крашеные детали

Можно попробовать для начала внимательно осмотреть автомобиль. Но разницу в цвете окраски можно увидеть, только если машину красили совсем в кустарных условиях. Лучше всего для проверки взять толщиномер. Он распознает мельчайшие отклонения в толщине краски.

Если решите проверять автомобиль самостоятельно, в комнате выдачи попросите менеджера принести толщиномер из отдела трейд-ина. Предупредите, что хотите проверить автомобиль, чтобы в нужный момент прибор был доступен и мастер не занят.

Попросите мастера измерить все кузовные элементы. В Т—Ж уже была подробная статья, как правильно проверить кузов машины толщиномером. Там написано, что именно надо измерять этим прибором. Если кратко: средняя толщина краски должна быть от 100 до 150 микрометров. Все элементы должны быть окрашены слоем примерно одинаковой толщины. Максимально допустимое различие в толщине — 20—25%.

Мы проверяли эту машину толщиномером, и оказалось, что капот у нее крашеный. Без толщиномера этого не заметить

А вот толщина на капоте сильно превышает норму — 187 мкм: элемент красили

А вот толщина на капоте сильно превышает норму — 187 мкм: элемент красили

Осмотрите пластиковые элементы: бампер, накладки на пороги, крылья. Именно их чаще всего повреждают, когда загружают машину на автовоз или сгружают с него. Определить их покраску с помощью прибора не получится, поскольку это пластик. Тут нужно внимательно смотреть на оттенок краски, наличие явных переходов и пыль, попавшую под лак. Такого на заводе не бывает.

Также посмотрите на все стекла автомобиля, болты крепления капота и дверей. На болтах не должно быть царапин и облезшей краски. Все стекла должны быть от одного производителя. Исключениями могут быть лобовое и заднее ветровое стекло.

Если не уверены, что сами как следует осмотрите машину, пригласите профессионального осмотрщика — его можно найти на «Авито», «Профи-ру» или «Юду». Можно обратиться в профессиональную компанию по подбору и диагностике автомобилей. Разовая проверка обычно стоит 1500—2000 Р у частного мастера, 5000 Р — у компаний. Бывают предложения под ключ: поиск машины, диагностика и торг с продавцом стоят от 20 000 Р .

Эту фотографию я сделал, чтобы показать: на новой машине под капотом практически не будет отпечатков пальцев или деталей с царапинами. Все разъемы на своих местах. Если в каком-то элементе вы сомневаетесь, посмотрите на такой же элемент с зеркальной стороны. Они должны быть одинаковы. Если различаются, это повод насторожиться

Как могут обмануть с документами

Иногда бывает так: счастливый владелец нового автомобиля приезжает ставить его на учет в ГИБДД и получает отказ. На осмотре выясняется, что номера кузова, рамы или вин-номер содержат ошибки: менеджер просто ошибся в цифрах. На руках у владельца машина с одними номерами, а в договоре они совершенно другие. Приходится ехать обратно в автосалон. Если дилер — порядочная компания, то договор переподпишут и можно будет снова ехать в ГИБДД. Но так бывает не всегда.

Недобросовестный дилер может специально указать в договоре другой вин-номер и выдать другую машину. То есть на заднем дворе покупателю показывали одну машину, а выдали и включили в документы другую. Мошенник может сказать: «Ничего не знаю. Вы читали договор, когда подписывали, видели, какая машина в нем указана. Ее вы и купили». В этом случае придется долго ходить по судам, и какое решение суд в итоге примет — никто не знает.

Встречается и другая ситуация. Покупателю показывают автомобиль, он измеряет толщину краски толщиномером — все идеально. Но вин-номер при осмотре не проверяет. А пока он подписывает документы, машину меняют на другую. Она будет той же марки и цвета, но с битым капотом или неисправной электроникой.

Такую машину можно вернуть в салон в первые 14 дней, если покупатель обнаружит замену — а так бывает не всегда. Иногда владельцы вообще не знают, что автомобиль поврежден, пока сами не соберутся его продавать. В ГИБДД ошибку тоже не заметят: вин-номер в договоре совпадает с тем, что на машине.

Чтобы избежать такой ситуации, при осмотре машины следует проверить вин-номер и сверить его с тем, что указан в паспорте транспортного средства и в договоре. Это займет не более 20 минут, зато потом не придется ходить по судам и ругаться с дилером.

Производители размещают вин-номера в разных местах. Не все сотрудники ГИБДД могут сразу определить, где он находится. Попросите сотрудника автосалона показать вин-номер: вы сможете сверить его с документами, а если сотрудник ГИБДД на осмотре сам не найдет номер — показать ему.

ПТС стоит проверить на подлинность. Узор должен быть четким и не расплываться, если поднести документ к лицу. В ПТС может быть уже вписан дилер, который выкупил автомобиль у представительства, — он владельцем не считается.

Первые две цифры серии ПТС должны совпадать с номером региона, где растаможивали или собирали автомобиль.

В оригинальном ПТС должны быть водяные знаки на просвет и четкий узор

Вин-номер , который указан в ПТС и на автомобиле — на стойке в дверном проеме, на кузове машины, под капотом или под сиденьем, под лобовым стеклом, — должен совпадать с номером, указанным в договоре купли-продажи.

Номер двигателя автомобиля тоже нужно сверить с тем, что указан в ПТС и в договоре.

Данные в договоре. Помимо вин-номера и номера двигателя в договоре нужно проверить:

1. Ваши фамилию, имя, отчество и паспортные данные.
2. Марку машины.
3. Комплектацию — должно быть указано дополнительное оборудование, о котором вы договорились с дилером.
4. Стоимость — она должна быть та, что вы обсудили с дилером, а не изначальная.

Сначала читать, потом подписывать

Договор купли-продажи следует читать внимательно. Если менеджер стоит у вас над душой или говорит, что договор — «просто формальность», попросите дать полчаса и принести чаю, чтобы комфортно ознакомиться с договором. Либо заберите его домой.

В акте приема-передачи обратите внимание на номер ПТС, вин-номер автомобиля, дату и номер договора купли-продажи. Если обнаружите недостатки в автомобиле, не подписывайте документы, пока их не устранят полностью

Источник Источник http://pddmaster.ru/poleznye-sovety/kak-kupit-mashinu-s-umom-chast-10-vnesenie-oplaty-za-avtomobil-i-zakaz-dopolnitelnyx-opcij-v-salone.html
Источник Источник http://journal.tinkoff.ru/avto-u-dilera/