Перевозка людей в кузове грузового автомобиля

1. Требования к водителю
2. Требования к кузову
3. Ограничения
4. Ответственность за несоблюдение правил перевозки

Согласно ПДД, перевозка людей в кузове грузового автомобиля разрешается при соблюдении водителем правил обустройства мест и наличии соответствующей квалификации. Нарушение установленного регламента является основанием для привлечения к административной ответственности, поэтому очень важно знать все требования.

Требования к водителю

Перевозка людей в кузовах грузовых автомобилей обычно практикуется крупными организациями, где важен труд рабочих: именно их водителям приходится доставлять в определенные точки, и нередко помимо сотрудников в машинах присутствует груз или необходимый инвентарь.

На основании п. 22.1 ПДД, водитель, перевозящий на грузовом транспортном средстве пассажирам, должен соответствовать установленным критериям и иметь соответствующую категорию, обозначенную в водительском удостоверении:

Если у водителя открыта лишь категория В, но он управляет грузовиком, он не имеет право не только садиться за руль, но и перевозить других людей. За данное нарушение придется отвечать по КоАП РФ. Кроме того, ответственности может быть привлечена организация, допустившая управление транспортным средством человеком без соответствующей категории.

Требования к кузову

Наличие открытой категории – это только один из важных факторов: для перевозки пассажиров в кузове грузовика требуется, чтобы он был оборудован надлежащим образом.

Какие критерии устанавливаются здесь:

• Наличие надежно зафиксированных скамеек на полу, максимальная высота – 50 см;
• Обязательна установка звуковой сигнализации или радиосвязи с водителем. Это важно на случай, если в кабине произойдет ЧП: пассажирам понадобится медицинская помощь, возникнет пожар, и пр.;
• Минимальная высота бортовой платформы – минимум 30 см от уровня скамеек. Это необходимо во избежание падения людей. Даже если есть тент, правило должно соблюдаться;
• Обязательна установка спинок на сидения, располагающиеся вдоль боковых и задних бортов кузова;
• Крайне важно наличие освещения под тентом;
• Кузов должен быть оборудован тентом;
• Минимальное расстояние между сидениями – от 60 см;
• Во время движения бортики должны быть заперты и надежно зафиксированы, в противном случае есть риск падения людей, и тогда водителя могут привлечь в рамках гражданского производства, придется выплачивать компенсацию за вред здоровью;
• Гладкие спинки, сидения и борта. Присутствие острых и иных деталей, которые могут навредить здоровью людей, недопустимо.

Также важно соблюдать правила посадки-высадки пассажиров. Они должны забираться в кузов по лестнице, установленной возле задней части борта с правой стороны по ходу движения.

Ограничения

Согласно установленным Правилам, перед посадкой ответственное лицо должно проинструктировать пассажиров о правилах безопасности, особенностях размещения в кузове и высадки после прибытия по нужному адресу. Количество мест для сидения должно соответствовать числу людей.

Перевозка пассажиров стоя не допускается.

Посадка и высадка людей должна осуществляться только со стороны тротуара, а перед выходом они должны спросить разрешение у водителя.

Какие еще есть ограничения:

Уважаемый читатель!

В статье представлена базовая информация, но большинство случаев имеет индивидуальный характер. В связи с чем на нашем сайте работают дежурные юристы к которым вы можете обратиться по телефонам:

При обращении Вы получите консультацию именно по Вашей проблеме.

• В кузове не должны находиться колюще-режущие предметы. Они должны быть уложены в защитные чехлы или специальные ящички, а выдаваться водителем только по завершении поездки. Если пассажир отказывается отдавать или упаковывать такие предметы, водитель вправе отказать ему в перевозке с целью обеспечения безопасности других людей;
• Во время поездки все люди должны занимать свои места. Нельзя ходить по кузовку, перегибаться через бортики или выпрыгивать из него на ходу. Также недопустимо сидение на бортах.

Перевозить людей во время буксировки грузовика строго запрещено! Вне зависимости от способа буксировки лучше выбрать альтернативный вариант доставки пассажиров, в противном случае ответственное лицо накажут по КоАП РФ. Если автомобиль сломался в дороге, лучше вызвать для пассажиров другое транспортное средство, а сам грузовик эвакуировать при помощи спецтехники.

Ответственность за несоблюдение правил перевозки

Административная ответственность для граждан наступает в зависимости от конкретного нарушения.

Рассмотрим все санкции подробно:

Рассмотрим практический пример:

Количество мест не соответствует числу пассажиров, среди них есть стоящие.

Гражданин Лаврентьев О.Н. работает в МУП «Горводоканал» водителем. На служебном грузовом автомобиле он обязан развозить мастеров по определенным точкам. Часть людей сидят в кабине, а еще часть – в кузове.

20.05.2019 года Лаврентьев О.Н. перевозил людей согласно установленному маршруту. Его остановил инспектор ГИБДД и попросил разрешить осмотр кузова в присутствии двух понятых. Водитель согласился.

В результате осмотра было выявлено нарушение, заключающееся в несоответствии количества мест и пассажиров. Кузов рассчитан на 12 человек, в то время как в нем находилось 15, и трое из них стояли.

На месте был составлен протокол. Через несколько дней оформлено постановление, согласно которому Лаврентьева обязали уплачивать штраф в размере 500 руб., т.к. именно он отвечает за соблюдение правил перевозки.

Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться в строгом соответствии со всеми правилами. При несоблюдении данного требования водителя или предприятие накажут штрафом, размер которого зависит от конкретного вида нарушения, но может достигать 100 000 руб.

Источник Источник Источник http://niavto.ru/shtrafy/perevozka-lyudej-v-kuzove-gruzovogo-avto/