Все варианты покраски автомобиля Сразу отметим, мы занимаемся кузовным ремонтом и если вам нужна помощь, к примеру, вы хотите что-то уточнить, тогда задавайте вопросы в комментариях — мастер-маляр постарается дать вам квалифицированный ответ. Также будем признательны за указание дополнительных вариантов покраски автомобилей в комментариях (расширим статью) для большей полезности. Встречают по одежке — отдельные моменты, […]

Каркасы безопасности и жесткость кузова Каждый спортсмен, занимающийся автоспортом (в свое удовольствие или профессионально), обязан повысить безопасность автомобиля. Ни одна салонная машина не рассчитана на нагрузки, с которыми кузов сталкивается на гонках. Чтобы на высоких скоростях, при столкновении водитель не получил серьезные травмы, в салон устанавливают каркас безопасности (safety cage). Из материала вы узнаете об […]

Как убрать ржавчину и чем удалить жучки с кузова авто самостоятельно Ржавчина и коррозийные проявления рано или поздно могут появиться на кузове любого автомобиля. Причины этого могут быть разные: хранение автомобиля во влажном помещении, мелкие механические повреждения от гравия и камешков, вылетающих из-под колес, различные химические составы, которые используют дорожные службы в холодное время года […]

Как удалить вмятину на кузове авто без покраски Работы по удалению вмятин на кузовных элементах автомобиля всегда считались одними из самых дорогостоящих, поскольку подразумевали не только восстановление геометрии поверхности, так называемые рихтовочные работы, но также и проведение покрасочных работ. Постоянное совершенствование кузовов авто, в частности, применение более тонкого металла, но с большими показателями прочности, а […]

Правильная рабочая температура двигателя: бензинового и дизельного Для автомобиля рабочая температура двигателя, в зависимости от типа двигателя: бензинового или дизельного она может отличаться. Зная правильные показатели, можно сделать вывод исправно ли работает двигатель, понять не слишком низкая температура или высокая. В бензиновых вариантах в камере сгорания рабочая температура двигателя может подниматься до 2000 градусов, это […]

Присоска для вытягивания вмятин — быстрое решение сложной задачи Рано или поздно любой, даже опытный автовладелец сталкивался с проблемой вмятин на автомобиле. Небольшое ДТП, повреждённая дверца на парковке, или кто-то чем-то стукнул — всё порождает вмятины. Чтобы избавиться от таких неприятностей, владельцы транспортных средств, как правило, обращаются в автосервис. Но многие подобные проблемы несложно решить […]

7 способов удаления скотча с кузова автомобиля Проверенные рекомендации и методы, демонстрирующие, как убрать двухсторонний скотч с машины, позволяют быстро вернуть декор кузову автомобиля без повреждения поверхности. Важно при использовании довольно агрессивных средств убедиться, что они не послужат причиной деформации лакокрасочного покрытия. Нагревание Основой клеевого состава, применяемого при изготовлении двухстороннего скотча, служит акрил с невысокой […]

Тент ГАЗ 3302 Газель Отечественная ткань, высота увеличена на 500мм Первоначально Стандартная Бортовая платформа ГАЗель не предназначается для многопрофильного функционала, ограничиваясь локальными и городскими перевозками. Это происходит из-за ограниченного пространства внутри платформы, которое не позволяет перевозить большие объемы грузов. Однако, владельцы малого и среднего бизнеса в большинстве случаев стараются переоборудовать фургоны подобного типа под необходимый […]

Сколько стоит аэрография и стоит ли ее делать «Зверская» тема Мы пообщались с тремя мастерами из Казани, Москвы и Санкт-Петербурга, и на первое по популярности место все они поставили тему диких животных, не преминув добавить «к сожалению». Вероятно, тема эта неиссякаема и люди снова и снова просят изобразить тигров, пантер, медведей и другую живность. «Кошечки» […]

Ремонт рамы автомобиля Рама авто­мо­би­ля явля­ет­ся глав­ной опор­ной струк­ту­рой, к кото­рой при­креп­ля­ют­ся дру­гие компоненты. Рам­ная кон­струк­ция кузо­ва при­ме­ня­лась прак­ти­че­ски на всех авто­мо­би­лях в мире до нача­ла 1960‑х годов. Пер­вые рамы изго­тав­ли­ва­лись из дере­ва (чаще все­го ясе­ня). В 1930‑х годах на сме­ну дере­вян­ным при­шли сталь­ные рамы. С тече­ни­ем вре­ме­ни, прак­ти­че­ски все пас­са­жир­ские авто­мо­би­ли изме­ни­ли свою кон­струк­цию […]