Дефицит новых автомобилей в российских дилерских центрах все еще есть, но он уже идет на спад. Об этом в понедельник, 29 марта, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РоАД).

«Дефицит [новых автомобилей] сохраняется, хотя уже идет на спад. Речь идет как о разных сегментах, так и о производителях», — сообщили в РоАД.

Проблема дефицита на российском авторынке актуальна с августа прошлого года, когда не хватало машин в наличии по всем брендам, включая отечественную LADA. Первопричиной этого, по мнению экспертов, стала пандемия коронавируса, из-за которой автозаводы снизили объемы и производства, и поставок автомобилей дилерам.

Еще одним следствием пандемии, с которым столкнулся и российский автопром, стал дефицит микросхем для автоэлектроники. Речь идет о микросхемах для систем ЭРА-ГЛОНАСС, тахографов, панелей управления приборами, блоков управления двигателем и кузовной электроникой, а также другой электроники. Ранее сообщалось, что нехватка чипов вынуждает автопроизводителей работать по их фактическому наличию, а устранить ее, по оценкам аналитиков, удастся в лучшем случае во второй половине 2021 года.

Источник