Цены на подержанные автомобили в России по-прежнему растут быстрее, чем на новые. В первом квартале 2021 года они подорожали в среднем на 5,2%, а в дилерском сегменте – на все 10%, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на «Авто.ру».

Быстрее всего, как отмечают эксперты, росла стоимость подержанных Skoda Octavia (в среднем на 11,5%, до 723,1 тыс. рублей), Toyota Camry (на 10%, почти до 1,4 млн рублей), BMW 5 (на 9,4%, до 1,3 млн рублей) и Mercedes-Benz E-Class (на 9,3%, до 1,5 млн рублей). Напротив, почти не дорожали отечественные ВАЗ-2107 (на 2%, почти до 68 тыс. рублей) и LADA Kalina (на 3%, до 221,5 тыс. рублей).

Между тем, ускорение подорожания б/у машин началось еще в прошлом году. С начала 2020 года они цены на них выросли в среднем на 25%, тогда как на первичном рынке рост составил только 15%, говорят в «Авто.ру».

Одной из причин такого роста эксперты называют «застой» вторичного рынка, который почти не пополняется свежими моделями из-за дефицита новых машин. Кроме того, покупатели не спешат расставаться со своими автомобилями из-за падения доходов, полагает гендиректор Fresh Auto Денис Мигаль.

Владислав Хайновский из «Aвтодома» ожидает стабилизации цен на вторичном рынке вслед за первичным, но не ждет этого в 2021 году. Владимир Желобов из «АвтоСпецЦентра» ожидает стабилизации в ноябре-декабре. Однако, подчеркивает Денис Мигаль, еще минимум два года подержанные автомобили можно будет продавать дороже, чем они покупались новыми.

Источник