Переоборудование автомобилей на газ: расчет субсидии, реализация госпрограммы

20/11/2020

Сложные экономические условия и высокие цены на бензин заставляют потребителей задуматься о способах экономии на заправке. Одним из вариантов снижения трат автомобилистов является перевод машины на газ. Государство пообещало помочь автомобилистам, пожелавшим использовать метан вместо бензина, и субсидировать им траты на переоснащение авто на ГБО.

СодержаниеПоказать

⚖ Законодательное регулирование
👇 Кто может рассчитывать на поддержку
💵 Размер субсидии для разных автомобилей
💡 В каких регионах можно воспользоваться государственной программой переоборудования автомобилей
⏰ Когда начнется действие программы
⭐ Условия участия
❗ Выгодность перевода авто на газ
❓ Часто задаваемые вопросы

⚖ Законодательное регулирование

Государственная поддержка перевода авто на метан производится в рамках программы «Развитие рынка газомоторного топлива» (является частью проекта «Энергоэффективность и развитие энергетики»).

Программа предполагает комплексную поддержку отрасли ГБО:

оказание помощи таксистам, владельцам грузовых и пассажирских авто через субсидирование перевода на газ;
установку дополнительных газозаправочных станций (на 200 авто должна приходиться минимум 1 заправка) через субсидирование бизнеса;
закупку биотопливных авто для госслужащих и пр.

Согласно целевым ориентирам проекта, предполагается увеличить российский парк «газового автотранспорта» до 274 тыс. единиц. Сейчас в России только около 155 тыс. авто работает на газомоторном топливе. Для сравнения – в Италии таких машин свыше 1 миллиона.

Программа субсидирования имеет сроки действия с 2019 до 2024 года, но есть вероятность ее продления. Газ, как топливо для машин, считается российской альтернативой электромобилям, поэтому программа входит в число перспективных для Правительства.

👇 Кто может рассчитывать на поддержку

Субсидию от государства предоставляют за перевод транспорта на природный газ метан. Более популярными типами топлива в РФ являются пропан и сжиженный газ, но за них субсидии не предусмотрены.

В середине июня 2020 года Минэнерго заявило о планах Правительства увеличить субсидирование при переходе с бензина на газомоторное топливо в два раза. Это должно стимулировать спрос на программу автолюбителей.

Меру поддержки смогут получить физлица и малый бизнес, использующие транспортные средства (ТС) в личных или коммерческих целях. При этом возраст авто не должен превышать 10 лет.

Если государство выделит субсидии на оснащение автомобиля ГБО, вы готовы перейти на газ?Переведу.Уже езжу на газе.Нет, меня все устраивает.Никогда, это опасно.

💵 Размер субсидии для разных автомобилей

Размер государственных субсидий за перевод авто на газ определяется типом ТС и варьируется в диапазоне от 27 до 147 тыс. р., так как отличается сама стоимость переоснащения. В 2020 году государство готово компенсировать автомобилистам следующие суммы:

Легковые авто с массой до 1 800 кг – не более 27 000 р., до 2 499 кг- 34 000 р., свыше 2 500 кг – 42 000 р.
Легкие коммерческие авто – до 48 000 р.
Автобусы до 8 мест – до 63 000 р., свыше – 111 000 р.
Грузовой автомобиль – до 114 000 р. при переводе в газодизельный цикл; до 200 000 р. – перевод в газовый цикл-ремоторизацию.
Магистральный тягач – до 147 000 р.

Поставщикам оборудования и производителям установок ГБО государство компенсирует до 1/3 от совокупных затрат. Но если новая инициатива Минэнерго по увеличению субсидирования найдет поддержку, то субсидии возрастут с 30 до 60%, еще 30% оплатит «Газпром». Владельцам авто предстоит внести около 10% от стоимости работ.

Стоимость переоборудования легковых автомобилей на газ сейчас в среднем составляет 54-84 тыс. р., для Газелей – от 94 тыс. р.

Как себя вести, если остановила ДПС ГИБДДЧитатьПрограмма утилизации автомобилей в 2020 годуСмотреть

💡 В каких регионах можно воспользоваться государственной программой переоборудования автомобилей

Программа развития газомоторной отрасли включает 27 регионов, где уже имеется развитая заправочная инфраструктура. Региональные власти должны внедрить порядок предоставления госуслуги в регионе, закрепить требования к получателям субсидии и пр.

В число регионов, где можно воспользоваться преимуществами программы вошли:

республика Адыгея;
республика Башкортостан;
республика Татарстан;
республика Удмуртия;
республика Чувашия;
Краснодарский край;
Пермский край;
Ставропольский край;
Владимирская обл.;
Белгородская обл.;
Волгоградская обл.;
Воронежская обл.;
Курская обл.;
Ленинградская обл. и Санкт-Петербург;
Липецкая обл.;
Нижегородская обл.;
Орловская обл.;
Ростовская обл.;
Саратовская обл.;
Тверская обл.;
Тульская обл.;
Челябинская обл.;
Саратовская обл.

Уточнить перечень автосервисов, которые участвуют в программе господдержки, а также условия реализации программы можно у ответственных лиц, опубликованных Минэнерго.

⏰ Когда начнется действие программы

Программа субсидирования переоборудования фактически уже действует с 2020 года, но пока только на бумаге. До того, как она заработает, регионы должны утвердить правила реализации и отбора сервисных центров. К автосервисам будут предъявляться минимальные требования для обеспечения качественной установки оборудования и дальнейшей эксплуатации.

Возможно, что условия субсидирования будут пересмотрены в более выгодную сторону для автовладельцев уже в текущем году.

Как поведение водителя может повлиять на стоимость ОСАГО по новому законуЧитатьЗачем нужно объединение ОСАГО и КАСКО. Новый формат полиса Подробнее

⭐ Условия участия

Субсидия не предоставляется автомобилистам в денежной форме. Ее получают компании и предприниматели, которые занимаются переоснащением авто на ГБО. К фирмам предъявляется ряд требований:

отсутствие задолженности перед бюджетом;
отсутствие резидентства;
ненахождение компании в состоянии реорганизации, ликвидации или банкротства;
наличие сертификата соответствия на работу с природным газом;
опыт работы по переоснащению авто (не менее 5 машин за 2019 год);
наличие помещения на правах собственности или аренды для производства работ.

Компания, которая изъявит желание участвовать в отборе, должна обратиться с заявлением к ответственному в регионе департаменту. Оно должно содержать сведения о фирме и ее контакты. К документу прилагаются выписка из ЕГРЮЛ, справка об отсутствии долгов перед бюджетом, копии договоров с автовладельцами (подтверждающие наличие опыта), сведения о ценах используемого ГБО. Если документы пройдут проверку, то в течение 10 дней между местными властями и СТО подписывается соглашение о сотрудничестве.

После производства работ СТО обращается к местным властям с заявлением на субсидирование. Когда оно будет рассмотрено и удовлетворено, средства переведут на счет исполнителя работ. При оформлении заявки стоит учитывать лимиты бюджетных обязательств по субсидированию на текущий год, максимальный размер субсидии.

Со стороны автомобилиста перевод авто на газ будет предполагать следующие этапы:

Прохождение экспертизы в аккредитованной лаборатории, которая должна подтвердить возможность установки ГБО на автомобиль.
Получение разрешения в ГИБДД на установку оборудования и внесение конструктивных изменений. Заявление можно подать с помощью портала Госуслуги.
Выбор сертифицированной СТО, которая прошла отбор для работы с госсубсидированием.
Установка ГБО на машину и оплата услуг подрядчика в размере 5-30% от фактических затрат (в зависимости от того, в каком формате будет реализована программа субсидирования).
Прохождение техосмотра и получение диагностической карты.
Внесение изменений в ПТС, свидетельство о регистрации авто в ГИБДД. В разделе с особыми сведениями появится информация о переоснащении машины для работы с метаном.

Указанные этапы переоснащения платные и предполагают уплату госпошлины или договорной стоимости работ.

Конфеты с ликером: разрешенное алкогольное лакомство для водителейПодробнееТри статьи для пьяных водителей: меры ответственностиЧитать

❗ Выгодность перевода авто на газ

Преимущества перехода на газ состоят в следующем:

Возможность экономии. Скорость окупаемости зависит от пробега: чем он длиннее, тем быстрее удается отбить свои деньги. Хотя расход газа и бензина практически сопоставим, но литр бензина стоит 41-55 р., тогда как 1 куб. м газа – 16-18 р.
Газ является чистым видом топлива и улучшает экологические показатели в стране. Авто на метане выбрасывают на 30% меньше вредных веществ в атмосферу по сравнению с дизельными и бензиновыми моторами.
Возможность увеличения ресурса двигателя. Газ практически не взаимодействует с моторным маслом, сохраняя диспергирующие свойства.

Среди недостатков перехода:

Неразвитая заправочная инфраструктура. Численность газовых заправок по всей России не превышает 400 единиц.
Дорогостоящее оборудование и установка (однако, при условии субсидирования этот недостаток не будет иметь значения).
Сложности с прохождения техосмотров и регистрации переоборудования. В России действует только около 20 аккредитованных лабораторий, которые вправе оценивать безопасность внесения изменений в конструкцию машины.
Затянутая и дорогостоящая процедура получения разрешения на оборудование ГБО в аккредитованных лабораториях. Автомобилисту предстоит предоставить в лабораторию десяток документов и заплатить за это 8-20 тыс. р. Сроки выдачи разрешения составят до 15-20 дней. После этого изменения предстоит зарегистрировать в ГИБДД.
Необходимость периодических проверок газового оборудования.
Газовые баллоны уменьшают место в багажнике.
При отсутствии контроля за газовым оборудованием оно становится пожароопасным.

Таким образом, развитие использование газомоторного топлива является одним из приоритетов энергетической сферы. В планах Правительства свести затраты на установку ГБО к минимуму: к 5-10% от фактических затрат, а остальное субсидирует государство и «Газпром». Субсидия на установку ГБО переводится в адрес автосервиса, который выполняет работы по переоснащению. СТО проходит предварительный отбор и подписывает соглашение с местными властями.

Как заставить соседа не парковать машину возле подъездаЧитатьПарковка во дворе вторым рядом: можно ли так парковатьсяПодробнееМожно ли требовать с УК компенсацию, если на машину упала сосулькаСмотреть

❓ Часто задаваемые вопросы

Изменится ли стоимость страховки при переводе машины на газ?

Нет, наличие или отсутствие ГБО на машине, тип ее двигателя (бензиновый, дизельный или газовый) не относят к критериям, влияющих на стоимость полиса. Законопроект, предполагающий снижение полиса для владельцев газовых авто на 15%, не был принят.

Продолжит действовать гарантия на машину, если я переведу ее на газ?

Данный вопрос регулирует «Закон о защите прав потребителей». Этот документ не содержит запрета на установку дополнительного оборудования на авто, к которым относят и ГБО. Поэтому на гарантийный период переоснащение ТС никак не повлияет.

На какие автомобили можно установить ГБО?

Программа ограничивает только возраст авто: в 2020 году для переоснащения допускают машине не старше 10 лет, в 2021 году – 8 лет. Перед установкой ГБО предстоит пройти экспертизу, которая подтвердит возможность перевода машины на газ.

Теряет ли автомобиль в мощности, если перевести его на газ?

Теряет, но несущественно. При использовании газовой системы четвертого поколения мощность практически не снижается.

Источник