– Сегодня в новостях наткнулся на информацию о том, что в России будет создаваться цифровая база для тех, кто постоянно нарушает ПДД на территории РФ. Подскажите, пожалуйста, а туда будут попадать все, кто ПДД нарушает, или только самые злостные? Потому что, как я понимаю, если я захочу идти заниматься пассажирскими перевозками, то мне туда дорога может быть закрыта?

– Министерство внутренних дел достаточно давно планирует сформировать такую базу данных, которая отражала бы фактическую ситуацию соблюдения водителями правил дорожного движения (ПДД). На сегодняшний день эта идея нашла отражение в создании Единой цифровой базы нарушителей ПДД, формирование которой запланировано на 2021 год.

СодержаниеПоказать

• ✅ Что собой представляет инициатива. Категории лиц, которых будут включать в реестр
• 👇 Цели создания
• ❗ Зачем база может понадобиться транспортным и страховым компаниям
• 🚗 Уменьшится ли количество правонарушений на дорогах
• 🔎 Мнение эксперта. Как создание реестра скажется на простых водителях

✅ Что собой представляет инициатива. Категории лиц, которых будут включать в реестр

За создание единой цифровой базы нарушителей ПДД будет отвечать Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД). По задумке авторов идеи, она должна представлять собой специальный реестр сведений о водителях – как российских, так и иностранных, в отношении которых неоднократно на протяжении одного года были зафиксированы данные о нарушении ими правил дорожного движения. Иностранные водители будут включаться в данную базу в том случае, если нарушение ими правил дорожного движения будет неоднократно зафиксировано на территории Российской Федерации. Кроме того, если в отношении водителя неоднократно составлялись протоколы о привлечении к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, такой водитель обязательно будет включен в указанную базу.

Еще одна категория лиц, сведения о которых будут включаться в данный реестр данных, это лица с поставленными психиатрическими диагнозами, если такие диагнозы являются прямым запретом к получению водительского удостоверения на право управления различными транспортными средствами.

👇 Цели создания

Создание единой цифровой базы нарушителей правил дорожного движения и лиц, для которых установлен запрет на получение водительских удостоверений, преследует, по мнению ГИБДД, следующие цели:

• осуществление контроля за лицами, которые являются особо опасными участниками дорожного движения с целью не допустить их передвижение на дорогах на транспортных средствах, относимых к средствам повышенной опасности. Под особо опасными участниками дорожного движения подразумеваются водители, которые уже неоднократно на протяжении определенного периода времени привлекались к административной ответственности за нарушение ПДД;
• контроль за теми лицами, которые получают водительское удостоверение в обход существующих правил, когда такое удостоверение им выдано быть не может, с точки зрения закона. В данном случае речь идет, в первую очередь, о людях, которые признаны страдающими различными психическими заболеваниями. При включении в указанную базу такого лица сотрудники ГИБДД будут видеть, что к ним обратился за получением водительского удостоверения человек, которому запрещено управлять транспортным средством ввиду его психического состояния, и в выдаче прав такому заявителю будет отказано;
• предоставление возможности потенциальным работодателям проверять своих будущих сотрудников, если деятельность последних связана с управлением транспортными средствами, представляющими собой объекты повышенной опасности.

Как вы относитесь к созданию цифровой базы о нарушителях правил дорожного движения?Поддержу идею, если в эту базу будут вносить только тех, кто действительно представляет опасность на дорогахОтрицательно, если в эту базу будут включать всех подрядНейтрально

❗ Зачем база может понадобиться транспортным и страховым компаниям

Единая цифровая база нарушителей правил дорожного движения и лиц, управление транспортными средствами для которых строго запрещено, несет, в первую очередь, пользу для различных транспортных компаний и иных организаций, чья деятельность прямо или косвенно связана с эксплуатацией транспортных средств и перевозкой пассажиров и грузов. На основании данных, которые будут включены в указанную базу, потенциальные работодатели смогут проверять, есть ли у их будущих работников штрафы за существенное нарушение ПДД, многократные привлечения к административной ответственности за правонарушения при движении по дорогам. Кроме того, даже если человек с определенными психическими заболеваниями сможет каким-либо образом получить водительское удостоверение на право управления транспортным средством, представители транспортных компаний смогут узнать о запрете на подобный вид деятельности для такого человека на основании запроса в Единую цифровую базу.

Еще одним достаточно важным пользователем планируемой цифровой базы являются страховые компании. Пользование ими ресурсом рассчитано, в первую очередь, на установление факта того, насколько аварийно опасным водителем является тот или иной человек, который будет вписан в страховой полис или является собственником и водителем автомобиля. Эти знания будут влиять в будущем на тот тариф, который будет применяться страховыми компаниями при оформлении полиса для конкретного человека.

🚗 Уменьшится ли количество правонарушений на дорогах

Появление инициативы ГИБДД о необходимости создания единой базы нарушителей правил дорожного движения разделило людей на две группы:

• одни говорят о том, что создание такой базы станет одним из шагов к снижению существующего числа дорожно-транспортных происшествий, в том числе с грузовым и пассажирским транспортом;
• другие говорят о том, что эта база никак не сможет повлиять на улучшение качества дорожного движения, потому что были, есть и будут те водители, которые смогут избегать выписывания штрафов путем совершения уголовно наказуемых преступлений в виде взяток инспекторам ГИБДД или иных неправомерных действий.

В любом случае говорить о том, насколько эта идея окажется действенной, можно только после того, как сама база будет создана и начнет свою деятельность на территории России.

Правила дорожного движения с 2021 года. Обзор планируемых измененийЧитатьНелегальный техосмотр. Ответственность по новому законуПодробнееЧто может изъять у водителя инспектор ГИБДДСмотреть

🔎 Мнение эксперта. Как создание реестра скажется на простых водителях

Мнение экспертаОльга СубботинаЮрист-консультант

У Единой информационной цифровой базы нарушителей правил дорожного движения есть главная цель, которую преследуют создатели – сократить на дорогах число водителей, являющихся злостными нарушителями и получающих по несколько десятков, а то и сотен штрафов в год. В нее будут включаться те водители, в отношении которых на протяжении одного календарного года было составлено определенное число протоколов за нарушение правил дорожного движения. Однако до настоящего времени неизвестно, сколько именно штрафов должно стать основанием для включения в эту базу, сколько штрафов из вынесенных протоколов не должно быть оплачено, чтобы человек попал в эту базу навсегда, или, наоборот, сколько протоколов он должен оплатить, чтобы из этой базы быть исключенным.

Также пока неясно, кто именно будет оценивать водителей, которые будут включаться в эту базу, на предмет их злостности, как нарушителя правил дорожного движения.

Кроме того, у меня, как у водителя с достаточно большим стажем, возникает и еще один резонный вопрос: а есть гарантия того, что в случае технической ошибки я не попаду в эту базу? Ведь сколько штрафов за превышение скорости приходит водителям из-за неисправности камер на дорогах – известно всем.

Одним словом, утверждать со стопроцентной уверенностью, что данная база никак не повлияет на тех водителей, которые водят свой автомобиль аккуратно, не нарушая существующих правил дорожного движения, нельзя. По крайней мере, до тех пор, пока нам не разъяснили все принципы действия данной базы и методов оценки водителей для включения в этот своеобразный «черный список».

Источник