Range Rover Evoque 2020 года — премиальный кроссовер с комфортабельным салоном, динамичными моторами и приятными опциями

Выход в России нового Рендж Ровер Эвок 2020 года немного задержался. Возможно, это негативно скажется на конкурентной борьбе, которую британский кроссовере ведет с Lexus RX, Mercedes-Benz GLC и BMW X4. Обойти эти модели Evoque помогут 2 бензиновых и дизельных мотора, гибридная силовая установка, которые сочетаются с полным приводом и автоматической КПП. Также выйти победителем в конкурентной борьбе позволят и обширные комплектации, ведь уже в «базе» доступны светодиодная оптика, климат и широкий перечень систем безопасности, а в топовых версиях появляются премиальная акустика, камеры дальнего обзора (до восьми метров), 2 тачскрина и другое оборудование. Range Rover Evoque, как и ранее, поставляется на российский рынок из Великобритании.

Обновленный, роскошный, стильный

Комплектации и цены

Как и в случае с другими автомобилями премиум-класса, дизайн Рендж Ровер Эвок 2020 года в новом кузове, судя по фото, меняется в зависимости от выбранной комплектации и цены. При этом все опции, идущие с топовыми модификациями, можно приобрести вместе с базовой версией за доплату, чего нельзя сказать о технических характеристиках кроссовера. Британская модель только в максимальных исполнениях оснащается гибридом, тогда как в начальных комплектациях устанавливаются турбированные ДВС.

Основные причины возникновения запаха сырости в салоне автомобиля и способы его устранения

Почему нельзя трогать руками галогеновые лампы при из замене в оптике автомобиля?

Скрытые возможности кнопки сброса пробега у автомобиля, о которых не знают даже опытные водители

В сравнении с ближайшими конкурентами, Range Rover Evoque 2020 года в начальном исполнении, оцененном в 2,928 миллиона рублей, имеет «бедное» оснащение. Помимо «автомата», полного привода и 200-сильного турбомотора британскому кроссоверу положены:

• задние «противотуманки» (передние за доплату);
• светодиодная передняя и задняя оптика;
• электроподогреваемые и регулируемые боковые зеркала;
• рулевое колесо с подогревом и кожаной оплеткой;
• 5-дюймовый экран маршрутного компьютера;
• подогреваемые передние кресла;
• 4 электростеклоподъемника.

Опционально с Evouqe в начальной версии доступны панорамная крыша и камеры кругового обзора. Доплата за установку дизельного агрегата и 249-сильного мотора составляет соответственно 12 (за 150-сильный) и 113 (за 180-сильный) и 101 (бензин) тысяч рублей. В комплекс безопасности британского кроссовера включены:

• 9 подушек;
• система помощи при торможении;
• система распределения тормозных усилий;
• ABS;
• система удержания в полосе;
• электронно управляемая система контроля курсовой устойчивости;
• селектор выбора режимов движения;
• помощник при движении по склону;
• система поддержания постоянной скорости;
• парковочные радары;
• датчики мониторинга давления в колесах (опционально);
• система предупреждения столкновений.

В начальной комплектации встречаются 2-зонная климатическая установка, мультимедийный комплекс с шестью динамиками и 10-дюймовым сенсорным монитором. В базовой версии также имеется задняя камера.

Рендж Ровер Эвок 2020 года в исполнении AT S обойдется в 3,336 миллиона рублей. За эти деньги предлагается тот же 2-литровый мотор. Доплата за другие двигатели аналогичная. По умолчанию в данной модификации идут системы сигнализации и распознавания дорожных знаков, электрорегулируемые передние кресла. Начиная с этой версии, британский кроссовер комплектуется кожаными сидениями.

R-Dynamic S

Эта комплектация оценена в 3,47 миллиона рублей. Вместе с ней предлагаются те же моторы, что и с предыдущими версиями. Отличительной особенностью R-Dynamic S является то, что в этой модификации исчезает подогрев руля (доступен за доплату), но появляются датчики мониторинга давления в колесах и декоративные вставки. Кроме того, с данной комплектацией доступна гибридная установка, доплатить за которую придется 412 тысяч рублей.

Модификация SE обойдется в 3,745 миллиона рублей. В этой комплектации появляются еще один 12,3-дюймовый тачскрин, предназначенный для управления климатом в салоне, и колесные диски на 20 дюймов. А передние кресла дополняются электроприводом (он доступен и для багажной дверцы), который запоминает выбранные положения.

R-Dynamic SE

Range Rover Evoque 2020 года в данном исполнении стоит 3,88 миллиона рублей. От предыдущих модификаций версия R-Dynamic SE, по сути, отличается только внешним стайлингом.

R-Dynamic HSE

Эта модификация доступна с 249-сильным двигателем и дизельными моторами. Стоит британский кроссовер в таком исполнении 4,374 миллиона рублей. При этом с данной версией не доступна гибридная установка. В отличие от предыдущих комплектаций, модификация R-Dynamic HSE предлагает премиальную акустику с десятью динамиками, систему мониторинга «слепых» зон и адаптивный круиз-контроль. Также покупателям доступен электропривод багажника с функцией бесконтактного открывания.

First Edition

Рендж Ровер Эвок в топовом исполнении, стоимость которого начинается с отметки в 4,636 миллиона рублей, предлагается с 180-сильным дизельным мотором и бензиновым агрегатом мощностью 249 л.с.. В этой модификации появляются «противотуманки» и новые декоративные вставки.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Технические характеристики

Вне зависимости от выбранной комплектации, британский кроссовер оснащается 9-ступенчатой автоматической КПП и полным приводом. В начальных версиях автомобиля предусматривается 2-литровый турбомотор, чья мощность ограничена отметкой в 200 л.с., крутящий момент — 340 Н*м. В данном исполнении средний расход топлива не превышает 7,4 литров, а ускорение до «сотни» занимает 8,5 секунд. За доплату доступен тот же турбомотор, мощность которого доведена до 249 л.с., а тяга возрастает до 365 л.с. Благодаря этому разгон до 100 км/ч уменьшен до 7,5 секунд при аналогичном расходе топлива.

Чуть дороже базовых комплектаций стоят версии с 2-литровым турбодизелем. Максимальная отдача этого агрегата составляет 150 л.с., тяга достигает 380 Н*м. Среднее потребление топлива у кроссовера равно 5,7 литрам, разгон до сотни занимает 11,2 секунд. За довольно существенную доплату становится доступен аналогичный турбодизель с отдачей в 180 л.с. и тягой на уровне 430 Н*м. Указанные показатели у этой модификации составляют 5,8 литров и 9,3 секунд, соответственно.

Последним доступным агрегатом является гибридная силовая установка с 8-киловаттным электромотором и турбодвигателем, развивающим 300 л.с. и 400 Н*м. Заявленный разгон до «сотни» равен 6,6 секунд.

Дизайн

Из-за суженной головной оптики и бокового остекления создается впечатление, будто Evoque немного «приплюснут». Хотя модель на самом деле относится к числу среднеразмерных кроссоверов. Evoque исполнен в стилистике последних кроссоверов Range Rover с достаточно компактной радиаторной решеткой, увеличенным передним бампером и агрессивными боковыми воздухозаборниками. На корме у британской модели расположились небольшие фары, соединенные между собой планкой с названием марки.

Оригинально у Evoque исполнен салон, в котором изобилует кожа. Ей отделаны как дверные карты, так и передняя панель. Рулевое колесо у кроссовера дополняется двумя круглыми блоками с клавишами управления. В топовых версиях автомобиль дополняется виртуальной приборной панелью и двумя тачскринами, один из которых (отвечающий за климат) протянулся под углом от центральной консоли с широкому трансмиссионному тоннелю.

Начало продаж

Обновленный Evoque уже доступен на российском рынке. Автомобиль, как и его предыдущие версии, поставляется в нашу страну из Великобритании.

Конкуренты

Список конкурентов британской модели включает в себя:

Видео тест-драйв

Range Rover Evoque 2021: кроссовер второго поколения

• Обзор
• Цены
• Характеристики
• Фото
• Видео

В нашем обзоре нового Рендж Ровер Эвок 2021 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото компактного внедорожника и видео тест-драйвы, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

На специальном мероприятии в Лондоне в конце ноября две тысячи восемнадцатого состоялась презентация кроссовера Range Rover Evoque 2 поколения. Новая генерация получила незначительные изменения внешности, многочисленные дисплеи в салоне и более современную техническую начинку. Старт продаж авто в России запланирован на весну девятнадцатого, цены и комплектации озвучат позже.

Комплектации и цены Range Rover Evoque 2021

Купить Range Rover Evoque II в России можно в семи комплектациях: Standart, S, R-Dynamic S, SE, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE и First Edition.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового Рендж Ровер Эвок 2021 года варьируется от 2 929 000 до 4 694 000 рублей. Рассчитать кредит на этот авто…

Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Рендж Ровер Эвок 2021 года / Land Rover Range Rover Evoque II в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Рендж Ровер Эвок 2021 построен на платформе Premium Transverse Architecture (PTA), на разработку которой потратили почти миллиард фунтов стерлингов. Несмотря на незначительные изменения внешности, кузов вседорожника абсолютно новый.

Он изготовлен из стали и алюминия, причем доля высокопрочных и сверхпрочных сталей была существенно увеличена, за счет чего жесткость на кручение увеличилась на 13%.

В длину новый кузов Рендж Ровер Эвок 2021 достигает 4 371 мм, а его колесная база стала несколько больше — 2 681 мм (+ 21). В ширину новинка прибавила 4 мм (1 904 мм), а в высоту — 14 (1 649 мм). Объем багажника увеличился до 591 литров (+ 16), при этом со сложенными спинками заднего дивана он достигает 1 383 л.

Дорожный просвет модели по-прежнему равен 212 миллиметров. Не изменился и угол въезда — те же 25 градусов, хотя угол съезда уменьшился до 30,6 градусов (- 2,4). Несмотря на это максимальная глубина преодолеваемого брода возросла до 600 мм (+ 100).

Главной особенностью «тележки» PTA являются более совершенные стойки McPherson с гидроопорами рычагов спереди, в то время как сзади используется фирменная многорычажка с маленьким «интегральным» звеном между одной из поперечных тяг и кулаком. За доплату паркетник можно дооснастить электронноуправляемыми амортизаторами с индивидуальными акселерометрами.

Линейка силовых агрегатов Рендж Ровер Эвок 2021 в новом кузове представлена исключительно 2,0-литровыми «турбочетверками» семейства Ingenium. Для России подготовлены дизели с отдачей 150 и 180 л.с., а также бензиновые агргаты на 200, 249 и 300 «лошадей». Все версии модели оснащены полным приводом и девятиступенчатым автоматом ZF, хотя в Европе машину можно заказать и с МКПП.

Заметим, что топовая 300-сильная модификация кроссовера получила электрическую надстройку в виде батареи емкостью 8 кВтч и стартера-генератора, благодаря которому автомобиль может передвигаться на электротяге на скорости до 17 км/ч. Известно, что в 2020 г появится полноценный подзаряжаемый гибрид.

Из прочих технических особенностей Range Rover Evoque 2021 упоминания заслуживает обновленная система выбора ездовых режимов Terrain Response 2, которая оптимизирует настройки двигателя и трансмиссии под конкретные условия движения. В наличии пять пресетов: «Комфорт», «Грязь», «Трава / Гравий / Снег», «Песок» и «Авто».

Фото нового Рендж Ровер Эвок 2021

Экстерьер

Сходу отличить новый кузов Рендж Ровер Эвок 2021 от машины первого поколения не так-то просто. Дизайнеры марки не решились на революцию, поэтому изменения в облике оказались по большей части «эволюционные».

Если присмотреться, то «мордашка» получила новый передний бампер с измененными секциями боковых воздухозаборников, более тонкие фары и иную решетку радиатора, сохранившую узор в виде сот.

Как и прежде, новая модель Range Rover Evoque 2021 имеет ярко выраженный горб на капоте, однако от вентиляционных отверстий по его бокам британцы отказались. Это позволило достичь более «чистого» дизайна. В профиль кроссовер и вовсе практически не изменился.

Автомобиль сохранил вздернутую подоконную линию и скошенную крышу. Наклон последней к задней части стал еще больше, при этом британцы также слегка наклонили передние стойки крыши, сделав силуэт модели более стремительным.

Сбоку отличить новый Эвок можно по притопленным дверным ручкам и отсутствующим пластиковым накладкам на раздутых колесных арках. В последних по умолчанию красуются 17-дюймовые колеса, однако топовой комплектации положены диски на 21″.

Из изменений на корме — стильные фонари, объединенные между собой зачерненной планкой, на которой крупными буквами красуется надпись «Range Rover». Конфигурация заднего бампера также была пересмотрена, однако по его бокам по-прежнему установлены стильные ромбовидные патрубки выпускной системы.

Эти многочисленные изменения позволили сделать облик вседорожника более городским, при этом стоит отметить, что британцы решили отказаться от трехдверной модификации, так что Evique второй генерации представлен исключительно в пятидверном исполнении.

Салон

По сравнению предшественником, оформление салона Рендж Ровер Эвок 2021 года сильно не изменилось, а главным новшеством стало появление нескольких дисплеев. На центральной консоли теперь установлено сразу два 10,0-дюймовых сенсорных экрана мультимедийной системы Touch Pro Duo, причем верхний из них может менять угол наклона, что служит своеобразной защитой от бликов при солнечной погоде.

Приборка начальных версий модели аналоговая, а за доплату предложена цифровая — с 12,3-дюймовым дисплеем. В компании отказались от шайбы селектора автомата в пользу более стандартного рычага, хотя последний здесь выполнен в виде нефиксируемого джойстика.

Из прочих особенностей модели второго поколения стоит отметить салонное зеркало заднего вида ClearSight, которое можно использовать для трансляции видеопотока с камеры заднего вида. Плюс автомобиль получил так называемый «прозрачный» капот.

Сделать подкапотное пространство модели «прозрачным» позволяют проекционный дисплей, фронтальная и боковые камеры, встроенные в корпуса зеркал заднего вида, при этом подобная функция может быть особенно полезна при езде по пересеченной местности.

Ко всему прочему автопроизводитель постарался сделать внутреннюю отделку Рендж Ровер Эвок II более премиальной и эксклюзивной. В качестве опции для кроссовера предлагается обивка на основе ткани и шерсти от датской компании Kvadrat.

Сам же салон стал несколько просторнее, чего удалось достичь за счет увеличения колесной базы модели. Плюс британцы улучшили эргономику Эвока, добавив «кармашки» в дверях, вместительный бокс на центральной консоли и удобную полочку под смартфон.

Источник Источник Источник Источник http://naavtotrasse.ru/range-rover/range-rover-evoque-2020.html
Источник Источник http://roadres.com/land-rover/evoque-2/