Обновление салона автомобиля: оклейка пленкой отдельных деталей

Салон для владельца автомобиля является не менее важным, чем состояние лакокрасочного покрытия. И если его детали имеют потертый, выгоревший и непрезентабельный вид, то немало автолюбителей начинают задумываться об улучшениях. Помимо обновления оклейка салона авто применяется для придания ему оригинального вида. Осуществить такую операцию под силу многим. Для этого нужно лишь терпение и небольшой набор инструментов и материалов.

Подготовка к работе

Прежде чем приступать к работе, желательно посмотреть в интернете примеры отделки панели автомобиля. Ведь тут очень важно придерживаться нормы и гармонии. Зачастую эта процедура подразумевает отделку лишь некоторых элементов салона. Желательно выбирать такие детали, которые легко можно будет демонтировать, и затем установить на место. При выборе не менее важным является форма элемента, и желательно, чтобы она не имела резких углов и перепадов.

Когда с деталями все определено, их аккуратно снимают со своих мест. Для этого нужно использовать специальные инструменты для работы с пластиком. Специалисты не рекомендуют демонтировать элементы панели с помощью отверток и других металлических предметов, так как это может сильно повредить кромки деталей. И если на отделанной части дефект будет не очень заметен, то на соседних участках сколы и царапины будут изрядно портить весь внешний вид.

Следующим этапом подготовки будут работы по измерению необходимого количества пленки. Сделать это достаточно просто – нужно взять рулон обоев, желательно 1,2 метра шириной, а если таковых нет, то можно использовать два рулона стандартного размера.

Бумага раскладывается на ровной поверхности и фиксируется, после чего на нее укладываются демонтированные детали. Для каждой детали оставляется место вокруг в пределах 2-3 сантиметров. Разложив все детали как можно ближе, можно наиболее точно определить по обоям необходимое количество пленки. Проделать эту работу лучше не спеша, так как пленка для отделки панели автомобиля имеет немалую стоимость. А такой подход поможет значительно сэкономить и избежать ненужных остатков дорогостоящего материала.

Далее все детали тщательно очищаются от грязи и пыли, высушиваются и обезжириваются. Последнее можно сделать обычным спиртом. Для обезжиривания ни в коем случае нельзя использовать агрессивные растворители, так как можно нанести детали непоправимый вред. На этом подготовительные работы заканчиваются.

Инструменты и материалы

Касательно инструментов для отделки следует подготовить следующее:

• бытовой или строительный фен;
• острый канцелярский нож;
• ножницы;
• пластиковый шпатель;
• качественный клей.

Из материалов нужна будет только пленка для отделки панели автомобиля. При ее выборе предпочтение следует отдавать материалу, который имеет рифленый рисунок. Перед покупкой не лишним будет заручиться положительными отзывами от пользователей. Дешевую и некачественную даже на ощупь пленку лучше не покупать, так как она слезет быстрее, чем детали будут установлены на свое место.

Последовательность действий

Когда все готово к работе, необходимо правильно подготовить помещение для отделки деталей. Тут важно отсутствие пыли и нормальный температурный режим. Нелишним будет позаботиться об освещении, так как при плохом его качестве можно наделать дефектов, которые потом сильно разочаруют при выезде из гаража.

Вся работа начинается с раскройки материала, для чего все делается аналогично, как и с обоями. Пленка укладывается лицевой стороной на заранее подготовленную подложку из чистого материала. Затем выкладываются все подготовленные детали с учетом запаса по кромке. С помощью маркера или обычной шариковой ручки определяются контуры материала для каждой выложенной детали.

Начать лучше с детали, которая имеет самую простую геометрию, маленькие размеры и несложный рельеф. Под нее с помощью ножниц вырезается заранее размеченная пленка. После этого удаляется защитное покрытие, под которым находится слой клеящего вещества. Деталь аккуратно прикладывается к пленке и переворачивается лицевой стороной.

Далее в ход идет строительный фен, с помощью которого приложенная пленка аккуратно прогревается до необходимой эластичности. Разогретый материал аккуратно проходится шпателем или пальцами до равномерного приставания к детали. На этом этапе очень важно не допустить образования воздушных пузырьков под пленкой, а в случае необходимости воздух выдавливается от центра детали к ее краям, аналогично процессу тонировки стекол.

Выступающие части пленки нужно будет аккуратно разрезать ножницами или ножом для более удобного загибания. Если загнуть материал по краю нет возможности, то после оклеивания кромка осторожно подрезается канцелярским ножом по контуру. Остальные части загибаются к тыльной стороне и там дополнительно фиксируются с помощью клея.

Клей можно наносить точечным методом, уделяя особое внимание местам с поворотами и сложным рельефом. Это позволит надежнее закрепить пленку и избежать в дальнейшем ее отслаивание.

Аналогичным образом оклеиваются все остальные подготовленные детали. Идти нужно от простого к сложному, это позволит немного потренироваться и избежать ошибок при отделке сложных по рельефу и геометрии элементов. Когда все детали будут готовы, можно приступать к их установке на свои места, при этом следует избегать чрезмерного натиска и использования жестких инструментов, чтобы не повредить нанесенную пленку.

Не лишним будет упомянуть, что более эффектного вида отделанных деталей салона автомобиля можно добиться с помощью покрытия нанесенной пленки прозрачным лаком. Такое решение придаст каждому элементу глубокий блеск и усилит эффект рельефности выбранного материала.

Оклейка салона авто: пленка для отделки панели автомобиля

Существует огромное количество вариантов перетяжки деталей кузова с целью придания ему уникального внешнего вида.

Оклейка кузова винилом – это возможность выделить автомобиль из потока, сделать его ярким и уникальным

Существуют следующие виды пленок:

• матовые и глянцевые;
• карбон;
• с структурой (под кожу, дерево, полированный или шлифованный металл);
• с разной разцветкой (хром, золото, камуфляж);
• винилография (пленка с фотографией или рисунком).

Любой вид пленки создает защитный слой, который оберегает ЛКП от сколов, царапин, дорожных реагентов и иных повреждений.

А оклейка деталей кузова бронепленкой позволяет вам не менять облик авто, защищая ЛКП от камней.

Также мы предлагаем воспользоваться дополнительными услугами по подготовке поверхности авто перед нанесением винилового пленки:

• устранение повреждений (сколов, царапин);
• локальное окрашивание деталей кузова;
• полировка;

Оклейка деталей и элементов салона

Качественная перетяжка деталей салона пленкой позволит придать им вид деревянной, хромированной, матовой или любой текстурной поверхности, возможно обтянуть детали под кожу или карбон.

Оклейка салона позволяет сделать ваш автомобиль стильным и современным, а так же убрать возможные дефекты и потертости деталей салона. Оклейка пленкой производится как с разбором так и без снятия.

К положительным моментам внутренней отделки автомобиля пленкой стоит отнести защитную функцию винила. Оклейка деталей салона защитит ручки, панели дверей и торпедо от механических повреждений и появления пятен.

Вернуть первоначальный вид авто или изменить его очень легко, заново перетянув детали и панели салона.

Сегодня очень популярен такой тюнинг как оклейка карбоновой пленкой салона и внешних деталей кузова автомобиля

Существует масса вариантов пленки под карбон. Разнообразные цвета и текстуры: 3D, 5D, под лаком и т.д…

Еще один популярный способ отделки салона автомобиля- это АЛЬКАНТАРА!

Алькантара представляет собой искусственную ткань на самоклеящейся основе. Она хорошо ложится на любую поверхность и будет отлично смотреться на дереве или пластике.

На ощупь данный материал напоминает замшу.

Алькантара очень легкая и экологически чистая. Это покрытие отличается высокой прочностью, износостойкостью и долговечностью. К тому же, за таким покрытием очень легко ухаживать. А еще оно не выгорает.

Шумоизоляция

• Большинство автомобилей не имеют той шумоизоляции, которая бы нас устраивала, и со временем раздражают водителя и пассажиров шумом от ветра и колес, отсутствием возможности насладиться тишиной в салоне после 80 км/ч.
• Решение проблемы найдено уже давно — частичная (по детальная) или полная шумоизоляция автомобиля, которая подразумевает изоляцию дверей, колесных арок, пола салона, багажника и крыши.

Вот лишь несколько причин для установки данного типа ДОП. оборудования на вашем авто:

1. Вы будете меньше уставать за рулем от постороннего шума.
2. Повысится уровень безопасности во время езды.
3. Шумоизоляция позволит насладиться звучанием аудиосистемы вашего авто.
4. Летом в салоне будет лучше сохраняться прохладный воздух, а зимой — тепло.

Тонировка

Тонировка — изменение светопропускающих, цветовых и отражающих свойств окон автомобиля

• Основной смысл в тонировки автомобильных стекол является ограничение солнечного света.
• Тонировка делает ваш автомобиль более привлекательным и комфортабельным.
• Тонировочная пленка защищает стекла вашего автомобиля от царапин и предотвратит их быстрое изнашивание.
• Мы производим тонировку стекол на автомобили любых типов.
• По ГОСТу, с 2013 года тонировка лобового и передних боковых стекол должна пропускать не менее 75% света!

Также в нашем автотехцентре выполняется тонировка атермальной пленкой. Она препятствует нагреванию салона, защищает от теплового излучения и пропускает 80% света. Атермальная пленка самая светлая и имеет перламутровый оттенок.

1. Посмотреть свето- пропускную способность пленок представленных в нашем автотехцентре вы можете ниже:

Как и всегда для наших клиентов существует гибкая система скидок!

Телефон приемки сервиса для записи 8-917-5518880

Как и чем обтянуть торпеду автомобиля (кожей, винилом или алькантарой) своими руками, инструкции по перетяжке с фото и видео

Если вы задумали сменить дизайн интерьера своего автомобиля, то без перетяжки передней панели, или, как называют её в быту, торпеды, вам не обойтись. Вы можете выбрать для неё новую цветовую гамму и фактуру.

А можете использовать материалы, аналогичные предыдущим, и лишь слегка освежить поцарапанное и истёртое покрытие. Многие автомобилисты не рискуют перетягивать панель своими руками, боясь испортить внешний вид салона. Однако самая большая сложность в этом процессе — решиться начать работу.

К тому же, если у вас уже есть опыт перетяжки других элементов салона, эта задача тоже не вызовет у вас затруднений.

Выбор материала для перетяжки передней панели машины

Торпеда постоянно находится на виду, а значит, её внешний вид и качество будут бросаться в глаза как вам самим, так и остальным пассажирам. К подбору материала для перетяжки передней панели стоит подойти ответственно. Чаще всего во внутреннем дизайне автомобиля используют следующие материалы:

• кожу (искусственную и натуральную);
• алькантару (другое название — искусственная замша);
• винил.

Не стоит выбирать материал через интернет. Картинки и описания не дадут вам полного представления о товаре. Прежде чем оформлять покупку, загляните в специализированный магазин и пощупайте каждый из предложенных материалов. Стоит также записать производителя и название оттенка. После этого можно со спокойной душой заказывать товары в интернет-магазине.

Натуральная кожа — хороший выбор для перетяжки передней панели. Это прочный материал, который не боится перепадов температур, намокания и возгорания. Кроме того, его поверхность устойчива к механическим повреждениям.

Конечно, специально царапать кожу гвоздём не стоит, но и сами по себе белые полосы на нём тоже не появятся. Кожу легко очищать от загрязнений, регулярно протирая её влажной тканью. Вы можете не бояться, что панель выгорит на солнце — ультрафиолетовое излучение ей не страшно.

А о внешнем виде натуральной кожи и говорить не стоит: она идеально впишется в салон даже самой дорогой и претенциозной машины.

натуральная кожа придаётся салону автомобиля изысканый вид

Экокожа

Если натуральная кожа вам не по карману, используйте её современный заменитель — экокожу. Этот вид материала называется экологическим, потому что не выделяет вредных веществ в процессе эксплуатации. Он совсем не похож на дешёвый кожзам конца 90-х.

Это прочный, влагостойкий и паронепроницаемый материал, который долгое время способен сохранять свой внешний вид. Не стоит бояться, что покрытие из экокожи потрескается за короткое время. По своим эксплуатационным качествам материал не уступает натуральной коже.

Кроме того, экокожа подойдёт для водителей-аллергиков.

экокожа обладает хорошими эксплуатационными характеристиками, но стоит гораздо дешевле натуральной

В последнее время одним из самых популярных материалов для обтяжки салона, включая приборную панель, стала алькантара. Это нетканый синтетический материал, который на ощупь напоминает замшу. В нём бархатистая мягкая поверхность сочетается с простым уходом и высокой износостойкостью. Так же, как и кожа, он не выгорает на солнце.

Высокая влажность и перепады температур тоже не влияют на него отрицательно. Многие водители предпочитают перетягивать алькантарой весь салон, чтобы создать атмосферу домашнего уюта. Другие — используют его для дизайна отдельных элементов, чтобы разбавить строгость кожи.

В любом случае для обтяжки торпеды алькантара подойдёт как нельзя лучше.

алькантара — это синтетическая ткань, похожая на замшу

Если вы хотите создать необычный дизайн салона, подумайте об использовании виниловых плёнок. Сегодня на рынке представлено богатое разнообразие текстур и цветов. Вы можете выбрать спокойный чёрный или серый цвет, а можете найти имитацию ткани питона кислотно-зелёного цвета.

Большой популярностью пользуются хромированные плёнки, а также плёнки с эффектом карбона или металлика. Ухаживать за ними ещё легче, чем за кожей. Виниловые плёнки обладают, пожалуй, всего одним недостатком: их легко случайно поцарапать.

Но невысокая цена позволяет перетягивать панель так часто, как вы сами того захотите.

с помощью виниловой плёнки можно сымитировать различные материалы, в том числе и карбон

В целях экономии некоторые автомобилисты приобретают не специальный автомобильный материал, а аналогичный, предназначенный для перетяжки мебели. На первый взгляд кажется, что разницы между ними нет.

Однако это не так: мебельная кожа и другие материалы рассчитаны на использование при постоянных и комфортных температурах внутри помещения. Автомобиль же нагревается под ярким солнцем и охлаждается на морозе.

Мебельные материалы при таких условиях быстро потрескаются.

Перетяжка торпеды автомобиля своими руками

Перетяжка передней панели начинается с её демонтажа. Это довольно трудоёмкий процесс. К тому же схема креплений и фиксаторов не совпадает на разных моделях автомобилей. К панели подведено большое количество проводов, и если вы боитесь их повредить, обратитесь за помощью в автосервис.

Если же вы хотите сделать это самостоятельно, не пренебрегайте инструкцией по эксплуатации автомобиля: там подробно описаны все детали и крепежи. Снятие торпеды всегда начинается с отсоединения клемм аккумулятора. После того как вы обесточили свою машину, можно приступать к демонтажу.

прежде чем начинать перетяжку панели, её следует демонтировать

Видео: как снять торпеду

Как правило, демонтаж руля занимает больше времени, чем сама перетяжка. Будьте внимательны и не забывайте отсоединять все встречающиеся вам провода.

Для того чтобы перетянуть торпеду, вам понадобятся следующие инструменты:

• набор отвёрток для демонтажа;
• наждачная бумага (как с крупным, так и с мелким зерном);
• обезжириватель;
• салфетка-антистатик;
• самоклеящийся флизелин или малярный скотч;
• маркер;
• острые портняжные ножницы;
• валик или шпатель с пластмассовым полотном;
• швейная машинка с лапкой и иглой для кожи (если вы выбрали этот материал);
• специальный клей для кожи (или материала, который вы используете);
• фен (лучше строительный);
• материал для перетяжки.

Подготовительный этап

Когда торпеда демонтирована, необходимо подготовить её к перетяжке новым материалом. Делается это следующим образом.

1. Деталь обезжиривается специальным средством. Не рекомендуется использовать для этого средства на основе ацетона.
2. Поверхность по всей площади зашкуривается сначала крупнозернистой наждачной бумагой, а затем абразивом с более мелким зерном.
3. Оставшаяся после шлифовки пыль убирается салфеткой-антистатиком.

При сильных повреждениях корпуса, можно зашпаклевать панель с помощью специального состава по пластику. После того как поверхность полностью просохнет, можно начинать изготовление лекала и перетяжку детали.

Ваши дальнейшие действия будут зависеть от формы панели. Если она довольно простая, с прямыми углами и невыраженными изгибами, можете попытаться обклеить торпеду единым куском материалы. Но если форма сложная и имеет множество изгибов, вам необходимо заранее изготовить чехол. В противном случае покрытие ляжет со складками.

Чехол изготавливается следующим образом:

1. Обклейте поверхность панели прозрачной флизелиновой плёнкой или малярным скотчем
2. Внимательно осмотрите форму детали. Все резкие изломы необходимо обвести маркером поверх плёнки (скотча). На этом этапе вы обозначаете места ваших будущих швов. Не делайте их слишком много: это может испортить внешний вид панели.
3. Снимите плёнку с торпеды и уложите её на материал с изнаночной стороны. Перенесите контуры деталей, уделяя внимание швам. Не забывайте о прибавке в 10 мм с каждой стороны детали. Это понадобится при сшивании.
4. Аккуратно вырежьте детали.
5. Приложите детали к панели управления. Убедитесь, что размеры и форма совпадают.
6. Сшейте детали по швам.

Если у вас нет подходящей швейной машинки, можно пойти немного иным путём и склеить детали непосредственно на поверхности панели. Но в этом случае следует действовать особенно аккуратно: такой подход опасен появлением зазоров в местах стыков. Если вам не удастся как следует растянуть и уложить материал, он будет расходиться и отклеиваться от торпеды.

Изготовление чехла для передней панели

обклейте панель малярным скотчем или прозрачной плёнкой вырежьте детали из скотча или плёнки перенесите контуры бумажных или плёночных деталей на материал вырежьте детали из материала уложите чехол по сгибам и расправьте

Для сшивания кусков материала используйте специализированные нити для натуральной и искусственной кожи. Они довольно крепкие и эластичные, поэтому швы не разорвутся и не деформируются.

Технология перетяжки

Если вы решили перетягивать панель цельным куском материала, приготовьтесь к кропотливой работе.

1. В первую очередь нанесите на поверхность специальный клей. Нужно подождать некоторое время для подсыхания состава, но при этом не высушить его полностью.
2. Приложите материал к верхнему краю панели и слегка прижмите.
3. Чтобы повторить форму торпеды, кожу нужно прогревать феном и растягивать. Делайте это максимально аккуратно, чтобы не повредить материал.
4. Прежде чем крепко прижать материал к поверхности, убедитесь, что он принял нужную форму. Такой подход удобен при работе с глубокими ямками и отверстиями: сначала растяните кожу, а только потом фиксируйте края.
5. В процессе разравнивания поверхности можете помогать себе валиками или пластмассовыми шпателями.
6. Края загните внутрь, проклейте. Излишки отрежьте.

тщательно натягивайте и расправляйте складки при перетяжке цельным куском материала

Видео: как перетянуть панель цельным куском материала

Если вы заранее приготовили чехол, то процесс перетяжки пойдёт куда быстрее и легче. Вам нужно будет всего лишь приложить заготовку к поверхности с клеем, убедиться, что все изгибы на своих местах, а затем прижать и разровнять поверхность.

Видео: полезные советы для правильной обтяжки деталей панели

Стоимость самостоятельной перетяжки передней панели авто

Потраченная вами сумма на перетяжку торпеды напрямую зависит от стоимости материала. Средняя цена на натуральную перфорированную кожу высокого качества составляет около 3 тыс. рублей за погонный метр. На панель стандартного размера уйдёт не более двух метров.

Экокожа уже гораздо дешевле: её можно найти в пределах 700 рублей, хотя есть и более дорогие варианты. Цена на виниловую плёнку колеблется в пределах 300–600 рублей в зависимости от вида и качества. Что касается алькантары, то её стоимость сравнима с натуральной кожей, поэтому сэкономить на искусственной замше вам не удастся.

Качественный высокотемпературный клей обойдётся вам в 1,5 тыс. рублей за банку.

Использовать дешёвый суперклей или клей «Момент» мы не советуем: вас будет беспокоить навязчивый запах, а само покрытие испортится при сильном нагреве автомобиля.

Нити для кожаных изделий продаются по цене 400 рублей за бобину. Предположим, что строительный фен и швейная машинка уже есть у вас дома, а значит дополнительных трат на оборудование не будет.

Таким образом, мы получаем от 1,5 до 7 тыс. рублей за материал, плюс 2 тыс. на расходные материалы. Как видите, даже при выборе дорогостоящей кожи, можно уложиться в 10 тыс. рублей. В салоне ценник на эту процедуру начинается от 50 тыс. рублей.

Процесс перетяжки торпеды автомобиля своими руками обладает множеством нюансов.

Однако разница в цене между самостоятельной работой и услугой автомобильных ателье настолько велика, что можно потратить время на изучение инструкций, а затем и на саму перетяжку.

К тому же много времени это не займёт: демонтировать панель можно за 1,5–2 часа. Ещё столько же времени уйдёт на перетяжку. А если вы найдёте себе помощника, то дело пойдёт гораздо быстрее.

Самостоятельная перетяжка торпедо автомобиля

Причин, по которым водитель может захотеть поменять покрытие на торпедо, множество. К примеру, в машине могли сработать подушки безопасности, после чего приборная панель пришла в негодность.

А возможно, автовладельцу просто надоел привычный интерьер салона автомобиля и захотелось чего-то новенького. Какой бы ни была причина, выход один: торпедо придётся перетягивать.

Попробуем разобраться, как это сделать, и какие материалы использовать при перетяжке.

Выбираем материал для перетяжки в авто + примеры на фото

В настоящее время существует несколько материалов, которыми автолюбители перетягивают салоны своих машин. Каждый из них имеет как достоинства, так и недостатки. Перечислим самые популярные.

1. Автокарпет.
2. Кожзаменитель.
3. Плёнка виниловая.
4. Алькантара.
5. Кожа натуральная.

Теперь подробнее о каждом из этих материалов.

Автокарпет — это самое доступное по цене покрытие. С одной стороны, это синтетический материал. Если при монтаже его сильно натянуть, то на его поверхности очень быстро появятся царапины, скрыть которые будет практически невозможно.

С другой стороны, автокарпет — это отличный теплоизолятор. Кроме того, он прекрасно поглощает шум. Именно по этой причине многие владельцы отечественных машин останавливают выбор именно на нём.

Здесь же следует отметить, что автокарпет практически не линяет, не выцветает, а монтировать его просто.

Автокарпет для перетяжки салонов

Кожзаменитель — второй по популярности материал для отделки деталей салона. Он дешевле натуральной ткани, но дороже винила и велюра. Дороже кожзаменителя только натуральная кожа и алькантара.

Если кожзаменитель качественный, то по внешнему виду он почти не отличается от натуральной кожи. Но его механические свойства оставляют желать лучшего.

Кроме того, он плохо поглощает звуки и плохо удерживает тепло в салоне.

Кожзаменитель для приборных панелей

Виниловая плёнка в среде отечественных автолюбителей до сих пор считается экзотикой. У человека, который её устанавливает, машина уже имеет хорошую тепло- и звукоизоляцию. Винил для салона значительно мягче винила для кузова. А следовательно, работать с ним легче.

Плёнка виниловая для автосалонов

Натуральная кожа — весьма дорогостоящий материал, цена квадратного метра начинается от 2000 рублей. У такой высокой цены есть основания: кожа служит очень долго, хорошо поглощает как шум, так и тепло.

Натуральная кожа для перетяжки торпедо

И наконец, алькантара (она же — «искусственная замша»). В отделке машин этот синтетический материал стали использовать относительно недавно, но он уже имеет свой круг преданных поклонников. Да, алькантара — это синтетика. Однако она очень мягкая и долговечная.

Устойчива к механическим повреждениям. Не лоснится и не горит. Алькантара мягче кожи, так что этим материалом можно отделывать приборные панели даже очень сложной формы.

Из-за такого количества плюсов алькантара по стоимости практически не уступает натуральной коже (а в некоторых случаях даже превосходит её).

Алькантара, или искусственная замша

Общий вывод прост: подыскивая материал для отделки торпедо, автолюбителю в первую очередь следует ориентироваться на свои финансовые возможности.

А ещё водителю не помешает обыкновенный здравый смысл. Вряд ли кто-то захочет отделывать салон старой отечественной легковушки дорогой алькантарой.

Да и перетягивать торпедо новейшего «Мерседеса» дешёвым автокарпетом тоже никто не будет.

Обтяжка торпедо автомобиля натуральной кожей своими руками

Прежде чем описывать процесс перетяжки, следует сказать, что этапы этого процесса практически идентичны и мало зависят от используемого материала. По этой причине будет рассмотрен один пример — с натуральной кожей.

Перед началом работ уточняется следующее:

• цветовая гамма выбранного материала и её сочетание с цветом остальных элементов салона (подбор хорошего цветового решения — задача не такая простая, как может показаться, так что на этом этапе автовладельцу может потребоваться помощь специалиста из тюнинг-ателье. Разумеется, его услуги будут платными);
• цвет ниток и их сочетание с цветом выбранного материала;
• количество материала, необходимого для перетяжки торпедо.

Прояснив эти моменты, определимся с инструментарием.

Инструменты и расходные материалы для обшивки

• скотч малярный;
• ножницы;
• кисточка;
• мелкая наждачная бумага;
• швейная машинка;
• нитки;
• специальная бумага для выкроек;
• клей универсальный;
• грунтовка;
• состав для обезжиривания Supercolle;
• маркер;
• фен строительный.

Последовательность перетяжки торпедо: технология по шагам

1. Торпедо демонтируется и тщательно зачищается мелкой наждачной бумагой.Торпедо зачищается наждачной бумагой
2. Зачищенная поверхность оклеивается малярным скотчем.Поверхность торпедо оклеивается малярным скотчем
3. На оклеенные поверхности наклеивается бумага для выкройки. Бумага обводится по контуру маркером так, чтобы по контуру остался запас шириной в 1.5 см.Выкройки торпедо из специальной бумаги
4. Получившиеся лекала накладываются на кожу, обводятся маркером. Из кожи вырезаются куски необходимой формы.Кожа, из которой будет изготовлен чехол для торпедо
5. Запас материала в 1.5 см, оставленный ранее, аккуратно подгибается, затем кожа сшивается с помощью машинки.Ранее подготовленные фраменты чехла торпедо сшиваются на машинке
6. Зачищенная ранее панель обезжиривается с помощью средства Supercolle (это средство лучше наносить кисточкой).Торпедо обезжиривается специальным составом
7. После полного высыхания средства той же кисточкой на поверхность торпедо наносится грунтовка.
8. Как только грунтовка высохнет, на торпедо наносится тонкий слой универсального клея (в данном примере используется клей немецкой фирмы Mah, хорошо подходящий для кожи).
9. Второй слой клея наносится на кожу, с обратной стороны.Универсальный клей наносится на кожу с обратной стороны
10. Сшитый ранее кожаный чехол надевается на подготовленную панель. Образовавшиеся складки кожи аккуратно подогреваются строительным феном и разглаживаются вручную.Складки кожи на торпедо разогреваются строительным феном
11. После полного устранения всех складок поверхность торпедо прогревается ещё раз, для лучшего склеивания.Перетяжка торпедо натуральной кожей завершена

Перетягиваем торпедо на машине — видео

Важные моменты

• если складки коже, образовавшиеся на чехле после его надевания на торпедо, не удаётся разровнять руками, следует воспользоваться тряпкой, смоченной в горячей воде. Чтобы не обжечь руки, эту операцию следует производить только в толстых резиновых перчатках;
• следует тщательно следить за тем, чтобы капли клея не попали на лицевую сторону кожи. Если это произошло, нужно дать капле засохнуть, аккуратно срезать её ножом. А оставшееся на коже пятно можно стереть обычным ластиком.

Итак, всё, что требуется автолюбителю для того, чтобы перетянуть торпедо — это терпение.

Единственная трудность может возникнуть на этапе сшивания фрагментов, особенно, если автовладелец слабо представляет себе, как работать со швейной машинкой. Если это так, то перед тем, как работать с кожей, стоит попрактиковаться на обычной материи.

• Алексей Степанов
• Распечатать

Неправильное складирование зимних или летних шин неизбежно приводит к сокращению срока их эксплуатации. Особенно важно …

Обтяжка пластика салона пленкой. Часть 2. FIN — logbook Skoda Octavia 2007 on DRIVE2

Закончили эпопею с оклейкой планок салона. Результатом более чем доволен.

Уже говорил. Но снова повторюсь.

Сразу замечу что для работы по пленке нежен строительный фен. Обязательно! Практически все авто пленки нуждаются в качественном прогреве. Для их рабочих свойств необходима высокая температура, которую обычный бытовой фен не даст. Вопросы пузырения, отклеивания пленки и т.п. сразу отпадут. Конечно можно использовать обычный фен. Но однозначно рекомендую строительный.

Собственно его и купил дополнительно для качественной оклейки.

Так же рекомендую посмотреть уроки автовинила здесь www.youtube.com/user/valdevayМногое становится понятным в работе + много полезной инфы.

Центральную планку, пепельницу и планку под рукояткой КПП так же обтянул.

Процесс примерно такой. Вырезаем. Приклеиваем. Прогреваем.В местах сгиба прогреваем тщательнее и НЕМНОГО растягиваем. Для закрепления снова нагреваем и прижимаем. Лишнее обрезаем канцелярским ножом. Много обрезать не стоит. Лучше пусть останется, что бы все это потом заправить.

• В процессе монтирования центральной панели, повылазила немного пленка на углах.

Не критично. Но думаю переделаю в ближайшие пару дней.Данный нюанс я учел уже в оклейке планок на картах дверей. Карты снимаем. Крепления планок на картах — высверливаем большим сверлом.

Места сгиба я закрепил дополнительно силиконовым герметиком. Так уже наверняка.

1. Результат — более прочная обтяжка.

Монтируем все на место. В местах крепления я дополнительно проклеил стекольным клеем черным. Остался у меня после установки лип-спойлера. С обратной стороны оставшиеся пластиковые ножки заплавил паяльником. В общем крепление надежное.

Помимо прочего. Раз уж карты сняты. Поймал животинку в салоне — сверчка.После обезшумки арок и капота, стал реально напрягать. Т.е. после обезшумки ушли одни шумы и на фоне их отсутствия начали точнее слышаться другие.

Когда снял и проехался на машине без карт. Сверчок исчез. Значится дело в шляпе картах.

В общем купил замечтательную ленту антискрип (50 грн.). Промял во всех местах карты дверей и везде проклеил эту ленту. Эффект просто изумительный. Сверчка нет.

Собрали все на место и получили красоту!Попутно оклеил вставку ручки КПП. Шершавенькая стала — приятная.

Спустя пару дней. Переделал косяки на центральной панели.

На этом все. Всем спасибо за внимание к моему БЖ.Добрых дорог вам брат и сестра.

Оклейка деталей салона пленкой

Популярной услугой является обтяжка салона автомобиля. Это очень тонкая и кропотливая работа, но она, определенно, того стоит. Оклейка – создает обновлённый, привлекательный вид экстерьера автомобиля, но помимо этого имеет практическое значение.

• Оклейка матовой плёнкой позволяет скрыть потертости, царапины на деталях и преобразить внутреннюю отделку машины. Автоплёнка может быть подобрана как в цвет пластика или быть ярким акцентом.
• Также, одной из популярных услуг является – оклеивание салона карбоновой плёнкой. Она создаёт эффект карбонового материала.
• В нашем ассортименте, также есть – глянцевые плёнки. Их применяют для обтяжки мелких деталей, например: рычага КПП, логотипа на рулевом колесе, внутренней ручки двери.

Таким образом, необходимость в замене отдельных элементов полностью отпадает; причем альтернативы этому решению в данном ценовом сегменте – не существует (изготовление деталей из натурального карбона в расчет не берется ввиду высокой стоимости).

Хотите узнать цены на оклейку салона вашего авто? Позвоните в студию Name Style по телефону 8 (968) 781-14-02! Мы вместе подберем подходящие варианты обтяжки, включая материал, цвет и фактуру пленки.

Виды автоплёнок

У нас есть огромное количество фактурных пленок, которые могут быть использованы для декорирования салона. Ассортимент огромен – от текстуры под «шлифованный алюминий» до имитации кожи рептилий и коры различных пород дерева.

Детали, обтянутые винилом, не раздражают глаз и не отвлекают водителя во время движения, до них приятно дотрагиваться (пальцы не соскальзывают, не остается отпечатков).

Обтянуть винилом можно ручку переключения передач, приборную панель и другие элементы.

Такая пленка не имеет запаха, абсолютно нейтральна даже при нагревании (например, во время длительной работы системы обогрева салона или под воздействием прямых солнечных лучей).

Стоимость оклейки салона автомобиля во всех случаях определяется в индивидуальном порядке. В зависимости от того, какие конкретно элементы вы хотите обтянуть пленкой, а также от времени и сложности работы.

Оклейка панели карбоном – один из наиболее лаконичных вариантов стайлинга. Пленка под карбон идеально ложится на любые поверхности и держится от 3 до 5 лет. После оклейки салона карбоном интерьер машины сразу же приобретает более презентабельный и солидный вид. Специального ухода за салоном в этом случае не требуется. Подходит для отечественных автомобилей и иномарок.

Комплекс работ по оклеиванию машины

Оклейка салона автомобиля пленкой производится в чистом, утепленном боксе с применением специальных средств и материалов. Необходимость в демонтаже или исправлении каких-либо элементов определяется на месте. Детали необходимо очистить и обезжирить, затем аккуратно нанести пленку.

Оклейка элементов салона пленкой

По подсчетам экспертов, владельцы автомобилей проводят в салоне по нескольку часов в день. Стильный дизайн внутри автосалона улучшает настроение и вызывает чувство удовлетворенности.

Мы предлагаем услуги тюнинга интерьера автомобилей любой марки путем полной или частичной оклейки виниловой пленкой. Оклейка декоративных элементов салона пленкой позволяет полностью видоизменить внутренний вид без значительных материальных затрат.

Оклейка пластиковых элементов салона пленкой позволяет вернуть деталям стильный и современный дизайн, который выгодно подчеркивает отличный вкус владельца автомобиля.

Выбор фактуры и цветов

Невероятный выбор цветов и разнообразие фактур винилового покрытия удивит любого автовладельца. Услуги по оклеиванию салона автомобиля дают возможности для реализации своих дизайнерских идей.

Качественная салона виниловой пленкой позволит придать вид деревянной или хромированной поверхности, отделать детали под металл или карбон, нанести оригинальный рисунок или воплотить эффект аэрографии.

Оклейка декоративных элементов позволяет сделать внутреннее пространство стильным и современным, а также бюджетно замаскировать потертости, царапины и другие недостатки. Профессиональное нанесение автопленки на внутренний элементы автомобиля проводится как с частиным разбором так и по месту расположения элемента.

Преимущества оклейки салона пленкой

К важным плюсам внутренней отделки элементов пленкой стоит отнести защитную функцию автовинила. Оклейка деталей автопленкой защитит ручки, переднюю панель, внутреннюю поверхность автосалона от механических повреждений и появления пятен.

Вернуть первоначальный вид или изменить дизайн салона авто очень легко – для этого достаточно удалить материал или наклеить другой. Многие автолюбители предпочитают такой тюнинг, поскольку он помогает избежать необходимости замены потерявших привлекательный вид элементов внутренней отделки.

Стоимость оклейки элементов салона

Оклейка пленкой по сравнению с заменой элементов, особенно на дорогих иномарках, в значительной степени сэкономит семейный бюджет. Специалисты компании Dreams-auto оказывают весь комплекс услуг в сфере декорирования виниловыми пленками, возможна как полная, так и частичная оклейка деталей салона.

Оклейка элементов салона, фото наших работ >>>

В нашем каталоге представлены современные отделочные материалы с невероятным разнообразием оттенков, рисунков и фактур. Наши мастера подберут один из множества актуальных рисунков чтобы реализовать Ваш собственный дизайн.

Гарантируем низкие цены и отличное качество услуг, даем гарантию на все виды работ. Хотите, чтобы Ваш автомобиль отлично выглядел не только снаружи, но и внутри – наши специалисты ждут Вас!

По вопросам обращаться: 8(499)398-27-75;

Whatsapp – 8(965)401-30-70

Сервис расположен по адресу: г. Москва, Малый купавенский проезд д. 6а стр. 2

Интерьер. Оклейка салонных деталей авто

Существуют разновидности шлифованного винила: это пленка под сталь, титан и алюминий. Они различаются текстурой металла и оттенком. Винил под сталь, титан и алюминий преображают вид обычных вещей, таких, как ноутбук, планшет или телефон. После несложной процедуры они выглядят в несколько раз интересней и дороже.

Интерьер

Виниловая карбоновая пленка с 3д эффектом, преобразит салон вашего автомобиля, придав ему эксклюзивный стиль и дополнительную защиту оклееных деталей. В цветовой палитре карбона большое разнообразие цветов и оттенков.

Если Вы хотите обновить приевшийся интерьер вашего автомобиля или замаскировать потертости и небольшие сколы – мы с лёгкостью сделаем это с помощью виниловой плёнки карбон 3D.

Имеющая превосходный рельефный внешний вид, плёнка карбон 3D стойкая к истиранию, отлично вписывается в интерьер как автомобилей бизнес класса, так и в интерьер спортивных купе.

Мы нанесём пленку карбон 3D на детали интерьера и гарантируем что не будет видно краев плёнки, и она не будет торчать и отклееваться, на все работы выполненные в нашей компании дается гарантия.

Оклейка элементов кузова автомобиля, защитной пленкой под кожу. Данная текстурная виниловая пленка, полностью эмитирует эффект натуральной кожи, так же отлично защищает оклеенную поверхность от гравия, реагентов, царапин…

Ширина пленки 1.52 см, что позволяет оклеить такие детали как капот или крышу, без стыков и разрезов, цельным куском. Пленка при правильной укладке, и бережном уходе, выдерживает до 8 лет эксплуатации на кузове автомобиля.

Преимущества винила с имитацией карбона, сделали данный материал одним из самых популярных для дизайна автомобиля.

• Самоклеющаяся пленка под карбон очень просто наносится на любые поверхности. В большинстве случаев оклеить авто карбоновой пленкой можно своими руками, для этого не обязательно быть специалистом. Если же нужно обтянуть сложные детали, а квалификации не хватает, можно обратиться к оклейщикам. Цена обтяжки карбоновой пленкой отдельных деталей сравнительно низкая и несильно ударит по бюджету.
• Скорость обтяжки автомобиля таким винилом во много раз выше, чем полная или даже частичная покраска. Условия, предъявляемые для оклейки машин, демократичней.
• Цена пленки под карбон ниже многих материалов для стайлинга машины. Чтобы «оживить» салон автомобиля, не обязательно использовать традиционные дорогие материалы вроде натурального дерева или кожи. Стоимость виниловой карбоновой пленки в несколько раз ниже перекраски автомобиля в нужный цвет. А в продаже пленка под карбон встречается очень часто. Это один из ключевых моментов, высокого спроса на автовинил под карбон 3д.
• Винил под карбон не только используется в стайлинге, но и отлично защищает поверхность от механических повреждений. Это достигается благодаря 3D структуре и свойствам виниловой пленки, которые предают ей большую упругость. Кузов, оклеенный такой пленкой, может переносить воздействия умеренной силы тупыми или острыми предметами без существенного вреда. Более того, часто не остается следов от таких контактов даже на самом виниле.

Существует большое количество разновидностей (дерево, карбон, шлифованная сталь, глянцевые, матовые, кожа и мн.др) виниловой пленки, так что все зависит от вашего вкуса и фантазии.

Источник http://autokuz.ru/plenka/oklejka-salona-avto.html
Источник Источник Источник http://polus-avto.ru/aerografiya/oklejka-salona-avto-plenka-dlya-otdelki-paneli-avtomobilya.html