Лучший «семьянин»: 10 семиместных внедорожников, доступных россиянам

Кстати, о домашних питомцах, которые путешествуют вместе с нами. О дополнительных приспособлениях для их транспортировки читайте в материале Kolesa.Ru.

Впрочем, трехрядных «проходимцев» на российском рынке предостаточно, но как выбрать оптимальную машину в соотношении ее цены и качества? Мы подобрали десять кроссоверов, которые в той или иной степени могут оправдать ожидания будущих владельцев.

Но все это богатство становится безрадостным, когда с «галерки» доносятся всхлипывания детей, банально уставших от просмотра мультиков и упершихся коленками в стоящий спереди диван.

Несмотря на то, что места, как для передних седоков, так и пассажиров второго ряда здесь предостаточно, заднее пространство оказалось на удивление крайне незначительным.

Уют ребенку может создать разве что детское кресло, установленное поверх сиденья, благодаря чему малыш хотя бы не будет задевать ногами фронтальную спинку.

Как вариант, японцам можно было чуточку сократить багажник, который, к слову сказать, располагает внушительными 676 литрами, и подарить тем самым сидельцам третьего ряда дополнительный объем.

В моторном отсеке MDX «прописался» 290-сильный V-образный шестицилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объемом 3,5 литра и системой выборочной деактивации цилиндров. С ним в паре работает автоматическая «шестиступка», распределяющая тягу на все четыре колеса. Об экономичности говорить не приходится – минимальный топливный расход приравнивается к 12 литрам.

Honda Pilot

Три года назад внедорожник пережил неоднозначный рестайлинг, в ходе которого современней он стал ненамного, однако это нисколько не мешает ему пользоваться стабильной популярностью и поныне. Удивляться тут, собственно, нечему – автомобиль обладает проверенным годами качеством и отменной проходимостью. А привычную для Honda лаконичность, во всяком случае, по сравнению с Acura, частично оправдывает его цена. К слову, базовая версия Pilot обойдется сегодня в 1 799 000 рублей. Правда, в эту сумму не включены трехзонный климат, который, между тем, может оказаться полезным для детишек, играющих на заднем диване, а также навигатор, парктроник и люк. Впрочем, отсутствие последних критичным не назовешь.

Места в салоне хоть отбавляй, а вот багажный отсек с объемом всего 217 литров, откровенно говоря, мог бы быть и побольше. Японцы же в свою очередь настоятельно рекомендуют использовать прицеп, который, по их словам, машина с легкостью утянет даже при полной его загрузке до 2041 кг. Такую силу автомобилю обеспечивает установленный под капотом 3,5-литровый V6 мощностью 249 «лошадей» и 347 Нм крутящего момента. Постоянную тягу на обе оси передает пятиступенчатый «автомат». Что же до «прожорливости», то «Хонда», официально потребляющая 92-ой бензин, расходует в среднем не более 11 литров на 100 километров пути.

Hyundai Grand Santa Fe

Пришедшая на отечественный рынок в начале года семиместная модификация «Санты» по сравнению с обычной версией прибавила в длину 225 мм и выросла на 10 мм по высоте. Таким образом, корейцы смогли обеспечить для пассажиров второго, а теперь еще и третьего ряда кресел дополнительное пространство. Но объем багажного отделения без учета трансформации сидений составил всего 176 литров, чего, надо сказать, крайне недостаточно для модели, ворвавшейся, по сути, в новый для себя сегмент.

Зато стоит позавидовать функциональному оснащению. Тут вам и кожаный салон, и круизы-климаты, электрика-обогревы, камера заднего вида, а также вспомогательные ассистенты, вроде индикатора, предупреждающего о фронтальном столкновении, опции при подъеме-спуске на склоне, системы аварийного торможения и прочих «прелестей жизни». В общем, производитель, чего не отнять, явно позаботился о безопасности и комфорте водителя и пассажиров. Но за удовольствие, как известно, надо платить. И в самом дешевом исполнении машина с дизельным 2,2-литровым CRDi мощностью 197 л.с. и расходом в 9 литров, который агрегатирован с шестидиапазонной АКП и постоянными ведущими, выйдет не менее 1 799 000 рублей.

KIA Mohave

Еще один «кореец» с не менее, а если точнее, то с еще более броским ценником, начинающимся с отметки в 1 824 900 рублей. Как и у предшествующей модели в нашем обзоре, в арсенале KIA постоянный полный привод, дизельный двигатель и «автомат». Правда, силовой агрегат у Mohave значительно мощнее – 250 «скакунов» на 3 литра объема, да и коробка куда проворнее — 8 ступеней. А в плане экономичности, расход у внедорожника те же 9 литров, что и у «собрата».

Из полезностей можно выделить отдельную климатическую установку для задних путешественников, «продвинутую» мультимедиа и амортизаторы переменной жесткости, которые придутся весьма кстати во время езды по буеракам, в особенности для пассажиров второго и третьего рядов, которых, как правило, потряхивает в салоне больше всего. В общем, по сути, есть все, что нужно и ничего лишнего.

Места внутри – вагон. При этом даже взрослому пассажиру на последнем ряду будет вполне себе комфортно. Во всяком случае, колени не бьются о впереди стоящее сиденье, а голова не упирается в крышу. И все это вкупе с 350 литрами полезного груза. Что ж, неплохо. Однако нельзя не признать, что стоимость авто для продукта из Южной Кореи, равно, как и в случае с GrandSanta Fe все же слишком завышена.

Ford Explorer

Один из самых экономичных автомобилей в нашем обзоре. Аппетит Explorer не более 8,8 литров на «сотню», что не в последнюю очередь обязано регулируемой системе фаз газораспределения, которой обладает сравнительно новый 294-сильный V6 с объемом 3,5 литра и 345 Нм тяги. С ним в связке работает шестиступенчатый «автомат», распределяющий усилия на обе оси.

Сочетание мотора и трансмиссии вопросов не оставляет. Равно, как и отсутствуют какие-либо претензии к эргономике и ездовым характеристикам. По сравнению с предыдущей генерацией машины, последний Explorer получил перенастроенную подвеску, более эффективные тормозные механизмы и вполне информативное рулевое управление. В интерьере радуют глаз три ЖК-дисплея мультимедийного комплекса, управлять которым можно посредством голосовых команд.

Что же до вместительности салона, то семейный вояж на автомобиле совершать можно безо всякой опаски о дискомфорте. За пятой дверью помещается 595 литров поклажи, а ноги даже у «третьих» пассажиров могут, пусть и не полностью, но вытянуться вперед. И все это счастье оценивается, как минимум, в 1 869 000 рублей.

Toyota Highlander

Новое поколение внедорожника из Страны восходящего солнца «прописалось» в отечественных автосалонах в начале этого года и сразу же вызвало бурную реакцию в сообществе. Дело в том, что «Горец» остался без полного привода. Точнее сказать, теперь он не постоянный, а подключаемый через муфту, как и у большинства компактных SUV. Зато, нельзя не отметить, что после обновления он стал более комфортным, плавным и на порядок премиальнее.

Впрочем, Lexus RX 350, который был использован инженерами в качестве донора, говорит сам за себя. Модный дизайн, новое шасси, куча гаджетов и места – что еще нужно большому семейному автомобилю? Кстати, «галерка» тут явно выигрывает у Explorer. Распрямить ноги заднему пассажиру труда не составит. А вот багажник оставляет желать лучшего – всего 269 литров.

В подкапотном отсеке нашел свое место 2,7-литровый бензиновый двигатель, развивающий 188 л.с. и 252 Нм крутящего момента. Компанию движку, «поедающему» порядка 10 литров горючего в смешанном цикле, составила шестискоростная автоматическая КП. С таким «тандемом» посвежевший Highlander обойдется в 1 741 000 рублей.

Nissan Pathfinder

Этот «японец» имеет в своем арсенале систему полного привода с пониженным рядом передач, 190-сильный 2,5-литровый «дизель», потребляющий в среднем около 9 литров, и «механику» с шестью скоростями. Цена вопроса – 1 580 000 рублей. Модификация с АКП потребует прибавки без малого в 200 тысяч. Сюда же добавятся кожаный салон, вентилируемые передние кресла и подогрев рулевого колеса. Просторность в избытке, и на заднем ряду колени рослого ездока, не говоря уже о ребенке, до спинки переднего кресла не достанут. Приличной оказалась и вместительность грузового отделения – 455 литров.

Из особенностей функционала стоит отметить наличие круиз-контроля, двухзонный климат, мультимедиа с двумя дисплеями и «музыку» с CD-чейнджером и возможностью подключения мобильных устройств. За безопасность отвечают «помощник» при экстренном торможении, динамическая стабилизация, а также шторки, боковые и передние «эйрбеги».

Chevrolet Trailblazer

На радость российских поклонников, которые до минувшего года в страну завозили модель самостоятельно или «руками» «серых» дилеров, американцы наконец-то представили TrailBlazer официально. Причем, совсем не с заоблачным прайсом, как то порочили ярые ненавистники заокеанского автопрома. Бюджетным его, конечно, не назвать, но для первоначальной стоимости в 1 309 000 рублей – ценник вполне приемлемый. Ведь за эти деньги будущие владельцы смогут обрести семиместный автомобиль с интегрированной рамой, полным приводом колес, с раздаточной коробкой и «понижайкой», а также шасси с неразрезанным задним мостом.

«Сердцем» же машины является 2,8-литровый «турбодизель», выдающий 180 «лошадок» и пиковые 470 Нм тяги, контактируя с «механикой» о пяти ступенях. Что похвально, даже при самой агрессивной езде, автомобиль не расходует «солярки» больше 10 литров на 100 км. Ручную коробку, кстати, можно заменить и на АКП, доплатив при этом всего 66 тысяч «деревянных».

Что касается внутреннего пространства, то вместительности у «американца» действительно не отнять. Во всяком случае, в салоне. Так же, как и не отнять у ездоков ощущения комфорта во время движения. Чего нельзя сказать о багажнике, который готов принять на борт предельные 235 литров. Да и отделка интерьера выглядит несколько скудноватой, как-то даже совсем не по-американски. Откровенно слабеньким оказался и опциональный пакет. Здесь самый, что ни есть, обычный кондиционер, правда с подводом воздуха для пассажиров всех трех рядов, антиблокировочная тормозная система и всего лишь две передних подушки безопасности. Такие, без обсуждения, нужные опции, как система курсовой стабилизации и помощник при движении на спуске-подъеме станут доступными лишь за доплату. То же касается и более качественной аудиосистемы.

Chevrolet Captiva

Пожалуй, это одно из самых доступных предложений в сегменте. Словом, за 1 110 000 рублей можно стать обладателем семиместного кроссовера с подключаемым полным приводом, в оснащении которого 2,4-литровый 167-сильный бензиновый мотор, сопрягающийся с шестискоростной механической трансмиссией. А при желании ездить на «автомате», придется доплатить еще 112 тысяч.

Следует заметить, что посвежевшая версия Captiva, появившаяся у нас в прошлом году, стала намного комфортнее и тише. Что, впрочем, и не удивительно, ведь инженеры, в частности, уделили особое внимание подвеске и рулевому управлению, что к тому еще и принципиально отразилось на ездовых качествах. Во всяком случае, крены стали едва заметными, а в салоне больше не трясет, как на американских горках.

Здесь же – шесть подушек безопасности, полный электропакет, а также электронная система курсовой устойчивости с функцией стабилизации прицепа. Новаторских опций у Каптивы, конечно же, нет. Также придется позабыть и об изысках интерьера. Но вся прелесть, собственно говоря, как раз и заключается в его простоте – все интуитивно понятно и удобно. Неплохим объемом, вместе с тем, может похвастать и грузовой отсек, который вместит до 477 литров багажа. А расход «горючки» на «сотню» пробега без малого в 9 литров — за эти деньги просто подарок.

SsangYong Stavic

И напоследок еще один «кореец» — то ли внедорожник, то ли минивэн, представленный в России минувшим летом. Что любопытно, сам автопроизводитель позиционирует модель, как SUV, а независимые автоэксперты — не иначе, как семиместный вэн. В общем, как бы то ни было, автомобиль явно заслуживает внимания. Не в последнюю очередь, благодаря внушительным габаритам, которые позволяют разместить в салоне даже не семь, а десять человек, рекордному (875 литров) объему багажника и, собственно, цене.

Японские семиместные автомобили

Все семиместные автомобили последних 3-х поколений представляют собой не просто транспорт для передвижения, а автомобили с большим количеством электроники и дополнительных функций. Японцы следят не только за качеством выпускаемых единиц, но и стараются первыми внедрять инновационные разработки в свои изделия.

Большим спросом на авторынке пользуются следующие японские модели и марки:

1. Mazda 5.
2. Mazda CX-9
3. Suzuki Grand Vitara.
4. Toyota Verso.
5. Toyota Alphard.
6. Honda Pilot
7. Toyota Highlander
8. Mitsubishi Outlander

Эти транспортные средства завоевали большую популярность не только в РФ, но и по всему миру.

Mazda 5

Семиместные автомобили для семьи серии Mazda 5, хоть пользуются большим спросом, но по решению автоконцерна были сняты с производства в 2015 году. В компании решили, что выпущенного количества за период с 2010 до 2015 года пока достаточно, так как данный сегмент рынке активно наполняют другие производители. Что значительно сказывается на цене авто и его спросе. Между тем, версия 2012 года с обновлённой решёткой радиатора и фарами получила большое одобрение и пользователей.

Цена комплектации указывается по салонам. На б/у рынке пользователи могут найти модель по цене в районе 600 -750 тысяч рублей в зависимости от общего состояния. Советуется брать модель максимальной комплектации она, конечно, отличается по цене, но имеет большой набор электроники. Есть в пакете и электро двери. Их открывать можно дистанционно нажав на кнопку, расположенную на ключе.

К основным плюсам можно отнести:

1. Вместительность.
2. Небольшой расход топлива.
3. Функциональный салон.

1. Небольшой дорожный просвет.
2. Подвеска при постоянных высоких нагрузках быстро портиться.
3. Только правый руль.

Все расходники меняются согласно технической документации. Владельцы отмечают только их главных недостатков подвеску. Её ремонт, а именно шаровых может понадобиться уже через 100-120 тысяч километров пробега.

Альтернативный вариант Мазде 5 2012 года может быть внедорожник Honda Pilot стоимость на вторичном рынке до 1 миллиона рублей. За эти деньги пользователь получает:

1. Высокий дорожный просвет.
2. Возможность эксплуатировать машину на бездорожье.
3. Экономичный двигатель объёмом 3.5 литра работающем на 92 бензине.

Однако есть несколько недостатков — небольшой объём багажного отсека 217 литров и отсутствие климатических зон для пассажиров.

MAZDA CX-9

Семиместная машина MAZDA CX-9 имеет стильный кузов и гоночный характер. С виду автомобиль довольно небольшой, но скрывает внутри огромный салон, куда поместятся 7 человек. Данный авто является одним из самых лучших в последних рейтингах семейных автомобилей. Его можно использовать, как для ежедневных поездок по городу, так и для длительных путешествий.

Бюджетным автомобиль не назовёшь, но владельцы данной марки оценили все преимущества:

• расход топлива от 7,2 литров на 100 км;
• приличный клиренс;
• комфортный салон;
• роскошная отделка салона;
• удобное расположение приборной панели;
• возможна эксплуатация по бездорожью;
• большой багажник —230 литров.

Самым главным недостатком машины является приличная стоимость, которая недоступна обычным гражданам. Но при этом автосалоны предлагают совершить покупку в кредит на выгодных условиях. Также для экономии средств можно приобрести подержанный автомобиль, и выиграть в цене порядка 300-500 тысяч в зависимости от состояния авто.

Toyota Verso

Семиместные машины Toyota Verso выпуска 2013 года имеют высокий балл по версиям многих авторитетных изданий в 9 из 10 баллов. Конкурентные особенности минивэна заключаются в дешёвом обслуживании и экономичном расходе топлива.

Автомобиль удобен как для коротких поездок, так и для длительного путешествия. Стоимость в таблице приведена на основе средней рыночной стоимости модели на вторичном рынке.

Основные достоинства марки заключаются в:

1. Расходе топлива 5,4 литра на 100 километров.
2. Высоком качестве сборки.
3. Удобном расположении приборной панели.

1. Низкий клиренс.
2. Слабый обвес.

Как отмечают пользователи, даже при длительной эксплуатации и своевременной замене расходников поломок не возникает. Некоторые отмечают, что может сгореть предохранитель в цепи на 15 ампер.

Конкурентом модели считается Volkswagen Touran. Модель имеет дизельный двигатель объёмом в 2 литра. При экономичном расходе топлива модель 2010 года имеет автоматическую коробку передач. К недостаткам можно отнести дорогое в сравнении с Тойотой обслуживание.

Honda Pilot

Этот внедорожный кроссовер, оснащен 3,5 литровым двигателем и вмещает в себя 8 пассажиров . После его появления на российском рынке он стал мечтой многих автолюбителей. В нем отражены все тонкости и особенности японской корпорации в подходе к оформлению современных автомобилей, а именно:

• авто дополнено мелкими деталями, добавляющими ему практичности (полочки, ящички, кармашки и т.д.);
• надежность модели увеличилась, с чем связано возрастание ее гарантийного срока — до 5 лет;
• машина адаптирована к суровым условиям, к которым можно отнести не только климатические изменения, но также неровные дороги и низкокачественное топливо.
• массивность авто не стала причиной снижения его динамики в классе;
• вся техническая база выполнена на высшем уровне, а множество инновационных решений позволили повысить общий уровень безопасности пассажира;
• в машине воплощены самые современные тенденции, отраженные в интерьере и экстерьере;
• автомобиль соответствует потребительским характеристикам, так как он комфортен при экспедиции, не требует дополнительных вложений и потребляет 12 л топлива на 100 км.

Toyota Highlander

Toyota Highlander представляет среднегабаритный кроссовер, который выполнен на платформе седана Toyota Camry. Первое поколение этого авто было выпущено в 2001 году, а в 2014 с конвейера сошло треть поколение этого кроссовера, повторно усовершенствованное в 2017 году. В автомобиле может вмещаться от 5 до 8 пассажиров. Изначально в комплектации автомобиля предусмотрено 5 сидячих мест, но при желании автовладельца дополнительные кресла могут устанавливаться в районе багажника.

К минусам Toyota Highlander относится аудиосистема, недостаточный объем топливного бака и экономичность, а к плюсам — наличие вместительного багажника, шумоизоляции, удобного салона и динамики.

В обновленной комплектации 2019 года автомобиль дополнился:

• трехзонным климат-контролем;
• медиасистемой;
• светодиодными фарами;
• электроприводом сиденья водителя;
• адаптивным круиз-контролем;
• системой автоматического торможения;
• системой считывания дорожных знаков.

Также в автомобиль включен подогрев сидений второго ряда и салонное зеркало, в которое встроен экран для отображения картинки с задней камеры.

Mitsubishi Outlander – на 5 или 7 мест в салоне!

У Mitsubishi Outlander достаточно нестандартный дизайн. Изначально его даже называли «грустным самураем», что связано с одутловатой формой. Однако в 2014 году модель переиздали в новом dynamic shield стиле. Внесено множество важных улучшений, среди которых хромированные «жвалы» и агрессивный внешний вид.

Новая версия Outlander в России продается с одним из трех двигателей на выбор: два четырехцилиндровых с объёмом 2 и 2,4 литра или трехлитровый V6. Третий двигатель устанавливают только в самые нераспространенные версии Sport. Основой парка являются четырехцилиндровые модели Instyle и Ultimate. Только они оснащаются бесступенчатой трансмиссией Jatco.

Минусы Mitsubishi Outlander

• Некачественное ЛКТ;
• Плохая подвеска;
• Нехорошо работает изоляция шумов;
• Аудиоистема отстает от конкурентов.

Плюсы Mitsubishi Outlander

• Объемный багажник;
• Агрессивный дизайн;
• Низкое потребление топлива;
• Много места в салоне.

Toyota Alphard

Автомобиль семиместный Toyota Alphard после долгой задержки в выпуске обновился в 2017 году. Модель получилась более агрессивной и внушающей. Кроме её внешнего вида изменилась и цена. Новый авто с салона теперь стоит как хороший кроссовер в пределах 4-5 миллионов рублей.

Отличительная особенность модели заключается в наличии полного привода. Дополнительно установлен круиз контроль.

К положительным моментом в эксплуатации стоит отнести:

1. Большие габариты.
2. Тёплый салон.
3. Надёжный двигатель.

К минусам авто относится:

1. После пробега в 200 000 км. двигатель начинает есть больше масла.
2. Низкий клиренс и обвес.
3. Высокая цена даже на вторичном рынке.

Модель выглядит как дом на колёсах. Версии в последних кузовах отличаются от предшественников. Внутри салона также много технически совершенных новинок. Однако за такое удовольствие придётся серьёзно переплатить.

Более дешёвая и надёжная замена этому авто считается Nissan Elgrand 2003 года выпуска. Модель имеет такие же габариты и при этом стоит до 700 тысяч рублей. По технической части – установлен бензиновый двигатель на 3.5 литра и полный привод.

Suzuki Grand Vitara XL-7

Популярный 7-местный кроссовер Suzuki Grand Vitara пользуется признанием миллионов российских водителей. Стильный дизайн, мощность и удобство автомобиля проверены временем. Салон имеет большую вместительность, водитель и 6 пассажиров в поездке будут чувствовать себя комфортно и свободно. Если убрать несколько сидений, то багажник вместит в себя приличный объём вещей. Кроссовер подходит и для ежедневного использования, и для выезда на отдых.

Преимущества модели оценили многие владельцы, среди основных:

• надёжность конструкции;
• наличие климат-контроля;
• просторный салон;
• расход топлива — 8 литров на 100 км.

К минусам можно отнести:

• недостаточная покраска проёмов дверей внутри;
• после 120 000 километров пробега начинает расходовать масло;
• дорогие запасные части.

Также некоторые владельцы отмечают, что, если судить по функциональным особенностям, то немного завышена стоимость авто.

Источник Источник http://www.kolesa.ru/article/luchshiy-semyanin-desyat-semimestnyih-vnedorojnikov-dostupnyih-rossiyanam-2014-07-25
Источник Источник http://cool-answers.ru/252-japonskie-semimestnye-avtomobili.html