Нередко, причиной серьезных травм даже среди опытных водителей становится пренебрежение элементарными правилами при выполнении ремонта или технического обслуживания машины.

При выполнении такой несложной операции как замена моторного масла можно получить серьезные ожоги, если сливать масло, когда двигатель еще не остыл. При этом в заблуждение может ввести температура пробки на сливном отверстии, которая всегда кажется ниже, чем в действительности. Нелишним будет и использование резиновых перчаток для защиты кожи от вредного воздействия отработанного масла, регулярное воздействие которого может привести к серьезным заболеваниям. Автомобили Volkswagen имеет большую популярность у автолюбителей. Пользователи ценят его надежность, простоту в использовании. Как и любой производитель Volkswagen оснащают штатной магнитолой, но некоторым владельцам такие аудиосистемы не очень нравятся поэтому они сразу же после покупки авто планируют поменять штатный вариант. Например вот тут можно выбрать современную штатную автомагнитолу для Volkswagen с хорошей скидкой.

Необходимо следить за герметичностью тары, в которой хранится тормозная жидкость. Во-первых, чтобы исключить контакт с этим сильнодействующим ядом, а во-вторых, чтобы предохранить от впитывания влаги и сохранить качества, обеспечивающие нормальную работу тормозной системы. Механические работы с тормозной системой рекомендуется выполнять в респираторе или ватно-марлевой повязке, предохраняющем от попадания в легкие пыли, содержащей асбест.

Ни в коем случае нельзя работать под поднятым на домкрате автомобилем. При установке автомобиля на эстакаду, убедитесь, что ручник затянут, а под колесами подложены противоскатные колодки.

Недопустимо запускать двигатель у стоящего в гараже автомобиля, поскольку даже небольшое количество угарного газа, содержащегося в выхлопных газах, может вызвать смертельное отравление. Огнетушитель, необходимый в каждом гараже должен быть не жидкостным, а углекислотным или порошковым.

При выполнении любых ремонтных работ одежду следует одевать плотно облегающую, чтобы исключить попадание ее частей во вращающиеся механизмы и детали. По этой же причине нельзя при работающем двигателе производить никаких работ в моторном отсеке.

Особого внимания заслуживает операция «прикуривания». Перед ее началом проверьте отключение всех приборов, потребляющих электроэнергию. Двигатель второй машины должен работать на холостом ходу, чтобы не вышел из строя генератор. Оба автомобиля нужно поставить на ручной тормоз, а рычаги коробок передач установить в нейтральное положение.