ГАЗ Соболь 2018-2019 года: цены, отзывы, характеристики

Автозавод ГАЗ выпускает малогабаритные грузовые машины уже 25 лет. Модельный ряд ГАЗ Соболь впервые был поставлен на конвейер в 1998 году и теперь все эти годы авто пользуется популярностью на российском рынке. За все время было проведено несколько модернизаций модельного ряда. Последнее обновление ожидается в конце 2018 года, когда автомобиль станет более функциональным.

Дизайн

Новый вариант привычного Соболя, который выйдет в 2018 и 2019 году, будет сильно отличаться от предыдущих версий. Во-первых обновленная версия станет более функциональной. Также усовершенствуется дизайн автомобиля: станет более приятным глазу салон, линии кузова более плавными, добавятся элементы декора, модель станет более комфортной.

Экстерьер

Хотя многие выражали недовольство скучным внешним видом авто, который имеет схожесть со старыми маршрутными такси, производитель все же предпочел практически ничего здесь не менять. Отмечается улучшенная эргономичность ГАЗ Соболь за счет сглаженных острых углов. Теперь основную форму составляют плавные переходы и линии. Особенно это заметно впереди кузова.

Также поработали над дверью, добавив резины и устроив все таким образом, чтобы уменьшить потери тепла в зимнее время и улучшить звукоизоляцию внутри. Добавилась и специальная пластиковая защита внизу кузова, которая выполнена в том с основным цветом авто. Эта пластика предохраняет авто от царапин камешками, которые отлетают от дороги в процессе езды.

Интерьер

Внутри кабина ГАЗ выглядит сдержано – здесь нет декоративных элементов. Рассчитана она на троих – водителя и двух пассажиров. Панель управления ГАЗ Соболь в техническом смысле устаревшая. Она имеет аналоговый дисплей. Множество рычагов расположены не слишком удобно, что также ухудшает вид салона изнутри. При этом нельзя сказать, что машина не функционально – здесь есть все необходимое.

Комплектации и цены

В базовой версии ГАЗ Соболь Баргузин имеет стандартный перечень приборов и опций с минимальным функционалом: подогрев переднего ряда сидений, магнитола, сидения с регулировкой угла наклона. Модель представлена не в слишком большом объеме различных вариаций на выбор, поэтому даже в расширенных версиях не нужно ждать обилия современных опций – все просто. Благодаря этому производителю и удалось снизить стоимость, сделав авто доступным каждому.

Стоимость фургона ГАЗ Соболь находится в диапазоне 715-835 тыс. рублей в зависимости от выбранного типа комплектации.

Дополнительно в качестве опций на ГАЗ 27527 Соболь можно выбрать: противотуманные фары, кондиционер, система блокировки замков, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники, система навигации. Отличительной особенностью модельного ряда является то, что на Соболь 4х4, как и на любую другую отечественную машину, очень легко достать комплектующие элементы.

Если вдруг что-то выйдет из строя или водитель просто захочет усовершенствовать авто, он может сделать это легко и быстро – ему не потребуется долго ждать поставок деталей.

Отделка салона предусмотрена только тканевая, панели отделаны пластиком. Кожаные и другие дорогостоящие элементы отсутствуют во всех комплектациях.

Технические характеристики

На функциональные особенности и технические параметры при покупке автомобилей ГАЗ Соболь обращают внимание в первую очередь, ведь по факту они являются «рабочими лошадками». У ГАЗ Соболь технические характеристики выглядят таким образом:

• средний расход топлива: 12 литров для бензиновых двигателей и 9,5 литров для дизельных;
• клиренс 15 см;
• объем топливного бака 70 литров;
• колодочные тормозные механизмы;
• двигатель объемом 2,3-2,5 литров и мощностью 100-145 л.с.;
• авто оснащено полным приводом и 5-ступенчатой механической коробкой передач;
• максимально возможная скорость автомобиля – 145 км/час.

Цельнометаллический фургон Соболя имеет такие габариты: 4,8 м длина, 2,3 м ширина и 2,1 м высота.

Отзывы и тест драйв

В основном про ГАЗ Соболь отзывы оставляют профессиональные водители, так как такими моделями пользуются в производственных и коммерческих целях. Хотя есть возможность выбрать грузопассажирский фургон, но все же чаще авто используется для перевозки грузов. Причина в том, что по факту авто не слишком комфортно для пассажиров, поэтому для подобных целей чаще стараются выбирать более комфортабельные модели иностранного производства.

А вот для перевозки мелких деталей, мебели авто просто идеально. Его любят использовать в качестве мелкогабаритного грузовичка, который при этом маневренный и чрезвычайно экономичный в обслуживании. Цена авто также низкая. По мнению водителей главным недостатком является минимум опций и недостаточный комфорт салона. Но это компенсируется низкой ценой и качественными материалами.

Проще говоря, использовать ГАЗ Соболь лучше для небольших перевозок на работе. А вот для перевозки пассажиров лучше выбрать более современные модели.

Чтобы оценить все плюсы и минусы авто, можно дополнительно просмотреть видео с тест-драйвом новой модели ГАЗ Соболь.

Новый Соболь Next 4х4 в оригинальном кузове с двойным кабинным модулем

В августе 2018-го года производитель ГАЗ представил новый автомобиль Соболь Next 4×4. Площадкой для представления новой модели стало Подмосковье, где прошел международный форум под названием «Неделя национальной безопасности».

Представители Горьковского автомобильного завода представили авто в двух видах — микроавтобуса и пикапа.

В чем особенности Соболь Next 4×4 2018 года? Какие технические характеристики стоит отметить? Что выделяет транспорт среди конкурентов? Рассмотрим эти моменты подробнее.

Производитель ГАЗ представил прототипы внедорожников, которые подойдут для решения разных задач. Новые Соболь Next 4×4 можно использовать в сельском хозяйстве, во время отдыха, в газовой или нефтяной отрасли. Авто также пригодятся лесникам и лицам, ответственным за охотничьи хозяйства.

Как отмечалось, машина представлена в двух вариантах — пикап и микроавтобус, которые отличаются внешне, но имеют идентичные технические характеристики.

Микроавтобус

Экстерьер

В основе Соболь Next 4×4 2018 лежит новый унифицированный модуль, который первоначально начали ставить на «ГАЗель Некст» и «УрАЛ Некст».

В первую очередь это дало удешевление в производстве и универсальный дизайн машине.

Но в остальном новая модель значительно изменилась. Она получила индивидуальный передний бампер, капот фары, две задние распашные двери и ряд других элементов. Все это дало уникальность и «изюминку» новому авто.

Задний бампер у новой Соболь Next переделан полностью, он уже лишен вырезов под ступеньки.

А вот запасное колесо осталось на прежнем месте в нижнем свесе, что позволило оставить объем багажника таким же большим, как и в предыдущей версии.

Задние двери закрываются очень мягко, почти, как у дорогой иномарки.

Средняя дверь не сдвижная, как в ранних версиях Соболя, а распашная и это придало надежности элементу. Дело в том, что в сдвижные механизмы на бездорожье забивается грязь.

На крыше появились мощные и красивые рейлинги, а вот подножка, для того, чтобы можно было что-то закрепить на них не продумана.

Передний свес сильно подрезан. Это положительно повлияло на увеличение проходимости и углов въезда. Специалистами это считается хорошей доработкой.

А вот проблема центровки заднего колеса относительно арки в новой модели Соболь Next 4×4 решена не была. Т.е. задний мост находится не строго по центру, а немного сдвинут к заднему краю крыла (у предыдущей версии был сдвинут вперед). По этой причине более крупные колеса без резки крыла поставить не получиться.

Буксирные приспособления спереди и сзади реализованы так.

На автомобиле стоит грязевая резина Hankook Dynapro MT 235/84 R16 и это усугубляет вышеописанную ситуацию.

Колея передних колес, как и в ранних моделях, на 2 см шире, чем на задних. Это привело к тому, что задние колеса сильно утоплены в арку.

Но длина шасси нового Соболь Next 4×4 увеличена на 42,5 см, т.е. общая база получилась 3,185 метра против 2, 76 на предыдущем поколении.

Такая база, прежде всего, дает больше стабильности при движении по прямой на трассе и меньшую раскачку на кочках.

Двигатель

На новой Соболь Next 4×4 двигатель изменений не претерпел. Как и на предыдущей модели здесь установлен Cummins 2.8 на 120 л.с. при 270 Н·м. Может форсироваться до 150 и более л.с.

Трансмиссия и подвеска

В первую очередь нужно обратить внимание на раздатку. С первого взгляда создается впечатление, что здесь установлен стандартный газовский агрегат в алюминиевом корпусе.

От части это так и есть, но если посмотреть выше, то можно заметить сервопривод корейской фирмы Daedong Movel System для подключения переднего моста и понижающей передачи. Т.е. раздатка у новой Соболь Next комплектуется электроприводом и переключение происходит с помощью кнопок в салоне.

Но сама конструкция осталась неизменной: крестовины на шрусах, жестко подключаемый передний привод.

Недостатком такого конструкторского решения является то, что сервопривод размещен слишком в уязвимом месте, на бездорожье его легко можно повредить.

Коробка передач изменений не претерпела, здесь установлена та же 5 ступенчатая газовская МКПП. В перспективе предусмотрена 6 ступенчатая механика.

Подвеска не изменилась, те же передние и задние рессоры, но в новой модели Соболь Next 4×4 были внедрены блокировки межколесных дифференциалов переднего и заднего мостов.

Но самое главное теперь на передней оси применены поворотные кулаки открытого типа с шрусами.

Смысл такого решения заключается в том, что это дает больший угол поворота передних колес и повышает маневренность автомобиля. Но сточки зрения бездорожья такое решение считается не очень удачным, так как пыльник шруса сильно уязвим.

Интерьер

Внутри автомобиль Соболь Next 4×4 может похвастаться просторными салоном и кабиной, предлагающими водителю и пассажирам сравнительно высокий уровень комфорта. В процессе изготовления отдельное внимание уделялось защите от вибраций и шума.

Внутри кабины установлено два сидения (для водителя и пассажира). Оба они имеют анатомическую поддержку и 5 уровней регулирования. Дополнительный плюс сидений — наличие специальной подпорки в области поясничной зоны.

У новой Соболь Next 4×4 предусмотрен джойстик переключения скоростей и электронное управление «раздаткой». Никаких рычагов между сидений нет. Руль регулируется только по высоте.

Кнопки управления достаточно крупные, чтобы не «промазать» при выборе необходимой функции. Имеются ниши, зарядки, прикуриватель и бардачки.

В передней панели нет ничего необычного — она простая и незамысловатая. Панель приборов с бортовым компьютером тоже осталась неизменной.

Особенности микроавтобуса Next 4×4 2018 года:

• Вместительность — 6 пассажиров;
• Люк в крыше;
• Много места для багажа;
• Наличие модуля ЭРА-ГЛАНАСС;
• Сиденья пассажиров трансформируются в диван, получается хотя не очень ровный, но все же удобный плацдарм для сна.
• В среднем диване спинка может переместиться вперед, и пассажиры будут сидеть на против друг к другу.
• Задние двери имеют распашной характер, задний бампер переделан (вырезов под ступеньки уже нет).
• Двери закрываются и открываются очень легко.

Пикап

Передняя часть пикапа Соболь Next получилась менее агрессивной, чем у микроавтобуса. Шасси здесь точно такое же, как и на микроавтобусе, повторятся не будем.

Спереди пикапа установлен оригинальный обвес, как у многих внедорожников. Также присутствует лебедка (спрятана за номерным знаком), две буксирные проушины.

Специалисты завода пошли на некий эксперимент. Они впервые сделали двойной кабинный модуль. В результате вышла машина, которая внешне напоминает «ГАЗель Некст» и «Урал Некст» (они также представлены на том же форуме). Спереди смогут разместиться 3 человека включая и водителя, сзади 4.

Но изюминкой автомобиля является его большой грузовой кузов длиной 5 метров 35 см, с высотой борта 1067 мм и грузоподъемностью 1350 кг.

В кузовную часть встроено 4 ящики (могут применяться для инструментов).

Запасное колесо размещается там же, где и у микроавтобуса.

Общие технические особенности микроавтобуса и пикапа

Соболь Next 4×4 имеет следующие характеристики:

• Привод — полный.
• Наличие понижающей передачи.
• Блокировка дифференциалов (для обоих мостов).
• На переднем мосте ШРУСы заменили крестовины.
• Наличие лебедки (в пикапе).
• Колесная база выросла до 3,185 м (прежний параметр 2,76 м).
• Схема открытия дверей — распашная.

Отзывы пользователей Сети различны. Одни отмечают, что дизайн Соболь Next 4×4 стал интереснее, но есть и такие автолюбители, которым новый внешний вид пришелся не по душе.

К плюсам можно отнести особую раму, качественное остекление по периметру и оригинальный кузов. Но стоит учесть, что это всего лишь прототип, поэтому в серийном выпуске транспорт появится не скоро.

Источник Источник https://auto-obzory.ru/gaz/gaz-sobol-ceny-otzyvy-kharakteristiki.html
Источник Источник Источник https://autotopik.ru/gaz/1483-sobol-next-4h4.html