12 чудных примеров того, что можно сделать из ненужных частей автомобиля

Что наша жизнь без творчества? Скорее всего именно такой вопрос задают себе граждане, которые решаются взяться за ключ с отверткой и превратить остатки какого-нибудь несчастного, не до конца доломанного автомобиля во что-нибудь такое, что будет иметь крайне мало общего с движением по дороге за счет двигателя внутреннего сгорания. Сегодня посмотрим во что превращают старые авто умельцы из народа.

Бассейн

Перед вами дизайнерский проект инженера-самоучки Бенедетто Буфалино. Со стороны автобус-бассейн выглядит, как тяжелые последствия какого-то крайне странного ДТП. Сколько средств и времени ушло на создание такого чуда, сам мастер уточнять не стал. Емкость для купания рассчитана на 10 человек.

Клумба

Что может быть проще, чем превратить кузов старого автомобиля в клумбу. Достаточно насыпать внутрь земли, предварительно удалив все ненужные (или наиболее ценные) элементы машины. Главное, дать волю фантазии и тогда удастся воплотить в жизнь самые смелые и необычные проекты.

Курятник

Бассейн из автобуса — это слишком далеко от «простого люда»? Тогда как насчет вольера для птицы из машины. Конкретно этот был сделан все тем же художником и дизайнером Бенедетто Буфалино. Вопрос о том, имеет ли выбор автомобиля какой-то подтекст – остается открытым. Наверное, все-таки не стоит делать курятник именно из патрульной машины.

Постель

В Германии в Штутгарте можно найти заведение под названием «Отель V8». Внутри этого учреждения можно увидеть огромное количество дизайнерской мебели, которая была сделана из частей автомобилей! Например, в номерах отеля стоят вот такие экзотичные кровати. Обходится такое спальное место в 3 тысячи евро.

Плита

Отрезанную переднюю или заднюю часть автомобиля можно превратить в очаг для готовки. Гриль, плита, мангал – проект ограничивается только местом установки поверхности, имеющимися средствами и конечно же фантазией. Конкретно это барбекю было сделано компанией Carbecue и стоит 3 100 фунтов стерлингов. Однако, при желании сварганить такое может любой сварщик с прямыми руками.

Что если классический автомобиль за несколько десятков тысяч евро уже никак не получатся спасти и уже совсем скоро от него останется только кузов да колеса? Ответ прост – превратить любимый автомобиль в предмет мебели! Например, можно сварганить вот такой шкаф с полками для книг.

Рабочее место

Если можно сделать шкаф из кузова автомобиля для складирования всякой всячины, то почему бы не сделать и полноценное офисное рабочее место? Центральным объектом в таком проекте станет конечно же стол. Лучше все на роль «сырья» подойдет какая-нибудь малолитражка второй половины XX столетия.

Спиртное – это не та вещь, которая должна находиться в автомобиле. Принципиально в этом ничего страшного нет, но лучше все-таки не искушать судьбу. Исключение из практики составляют те случаи, когда автомобиль уже никуда не едет, порезан на куски и превращен в элегантный бар для гостиной комнаты.

Хочется удивить гостей? Тогда стоит задуматься о покупке парочке старых мотоциклов или мопедов. Обзавестись ими следует вовсе не для того, чтобы развлекать пришедших в гости родственников и друзей катанием, а для того, чтобы превратить их в экзотического вида кресла для гостиной или веранды.

Диван

Крылья старого автомобиля могут стать отличными подлокотниками для дивана. Главное правильно подобрать форму, цвет краски и конечно же кожу, которой будет обшит будущий предмет мебели.

Бильярд

Бильярд развлечение не самое дешевое. Особенно, если попытаться изготовить бильярдный стол из какого-нибудь старого автомобиля. Подойдет такой разве что для тематического заведения. Едва ли такую штуку стоит ставить у себя дома или на даче. Тем более, что приобрести обычный стол для бильярда будет куда проще и дешевле.

Стол для гостиной – это едва ли не самый популярный вариант проекта мебели из старых частей кузова и комплектующих автомобиля. Если вам кажется, что в вашей жизни слишком мало железа, то можно отвадиться на подобный арт-проект. Куда лучше, впрочем, купить обычный стол, а на обед употреблять грибы или говяжью печень.

В продолжение темы можно почитать про стильный кемпер из карбона с уникальными параметрами сделали на базе Volkswagen Amarok.

Диван из авто, стол из двигателя: как заработать на мебели из автозапчастей

Если вы любите оригинальные вещи и мебель в частности, вам определенно стоит обратить внимание на данный мастер-класс. Здесь мы подробно рассказали о том, как собственноручно сделать диван из кузова авто. Да, вы не ослышались! Мы предлагаем сделать диван из части кузова легкового автомобиля. Причем, требуем, чтобы вы использовали какое-нибудь старое авто 50-60-х годов. Кстати, если вы живете в квартире, оставить необходимые для создания дивана детали можно на складе. Мы имеем в виду склад ответственного хранения , неплохой способ, к тому же данную услугу нельзя назвать дорогостоящей.

Как собственноручно сделать диван

Первым делом займитесь подготовкой всего того, что будет использовано при создании дивана. Как мы уже успели сказать, если крылья имеют царапины и вообще, если они требуют доработки, их надо покрасить. Сидение, разумеется, должно иметь нормальный вид, то же касается радиаторной решетки, бампера, да и вообще всего остального.

Далее строительство каркаса дивана, для этого вам и требуются пиломатериалы. В принципе здесь нет абсолютно ничего сложного. Все что вам надо сделать, это собрать прямоугольный каркас, что-то вроде каркаса короба. Само собой, размеры этого каркаса должны соответствовать размеры деталей, которыми он впоследствии будет закрыт.

Потом вам надо установить сидение. Сначала зафиксируйте его нижнюю часть, потом примитесь за закрепление верней части, то есть, спинки. Заметим, фиксация должна быть жесткой, это имеет большое значение. Далее вам надо заняться установкой крыльев. Установите их по бокам. Ну а потом, потом монтаж бампера, радиаторной решетки и других деталей.

Заметим, для создания такого дивана можно использовать кузовные части от многих легковых автомобилей. Можно применить детали от какого-нибудь старого авто или детали от нового автомобиля, тут все зависит от вашего желания и возможностей.

Что можно сделать из автомобильных деталей

Вариантов использования автомобилей (полностью или по частям) внутри помещения бесконечно много, что связано с разнообразием стилей, обилием размеров и форм используемых деталей. Например, они могут быть преобразованы в такую мебель, как:

• бра или торшер (для этого часто применяются амортизаторы, либо тормозные диски от мотоциклов);
• кофейный или журнальный столик (в этом случае можно использовать автомобильный радиатор);
• полку;
• цветочный горшок;
• офисный или бильярдный стол;
• прикроватную тумбу;
• кресло;
• диван;
• индивидуальное офисное помещение (для этого требуется автомобиль больших размеров);
• небольшой автодом (игровая комната для детей или даже настоящее жильё).

Для создания сидячих мест в большей степени подойдут автомобильные кресла, а основой для стола зачастую становится отполированный до блеска двигатель. Машины кровати для детей давно перестали быть новинкой на рынке мебели. Создать аналогичную модель для взрослых при наличии бездействующего транспорта вполне возможно. Из капотной части автомобиля можно организовать уютный диван, а фары использовать как осветительный прибор. Однако мало кто ограничивает себя наиболее очевидными вариантами при создании дизайнерской мебели.

В некоторых случаях такие объекты не несут никакой функциональной нагрузки, а используются в помещении только как настенное или напольное украшение.

Помимо настоящей мебели для автомобилей, запчастей и целых авто в различных конструкциях могут использоваться их имитации. В данном случае речь идёт не о ностальгии бывшего владельца, а о желании передать идею скорости, быстротечности происходящего или просто о попытке сделать помещение более оригинальным. Материалы при создании такой авто мебели используются абсолютно разные: дерево, металл, пластик. Существуют даже модели, полностью собранные из конструктора LEGO.

Диваны своими руками

Подобрать подходящий диван в гостиную непростая задача. Зачастую не устраивает качество материала, из которого изготовлен диван, его форма, цвет или размер. Однако подобную проблему решить достаточно просто. Если проявить смекалку и фантазию можно самостоятельно сделать диван, который будет иметь необходимые параметры и отлично дополнит стиль интерьера любой гостиной. К тому же, это хороший способ сэкономить достаточное количество денег. Самостоятельно справиться с этой задачей смогут даже те, кто владеет минимальными навыками работы с деревом.

Диван из поддонов своими руками

Диван из поддонов в любом интерьере будет выглядеть модно, необычно и креативно. К тому же такой диван достаточно просто сделать своими руками.

Еще идеи для мебели из поддонов.

В первую очередь для дивана из поддонов необходимо изготовить основу. Это очень просто. Достаточно всего лишь поставить несколько поддонов друг на друга. Высота будущего дивана может быть разной, но, как правило, для основания используют от одной до четырех паллет. В качестве спинки дивана можно использовать поддон, разместив его вертикально.

Для того чтобы конструкция была более устойчивой, все паллеты лучше соединить между собой при помощи саморезов, гвоздей или болтов. Чтобы конструкция была надежной, можно воспользоваться металлическими уголками.

Если для изготовления дивана использоваться обычные поддоны, их поверхность лучше закрыть листом фанеры или ДСП. Из поддонов может получиться отличные складной диван, правда для его изготовления нужно приобрести в специализированном магазине необходимый для работы механизм, а также поддерживающие ножки. К паллете механизм крепится достаточно просто. В результате получится отличный диван, которые будет занимать не много места в гостиной, а при необходимости сможет раскладываться, создавая дополнительное спальное место.

Поверхность готового дивана обрабатывается шлифовальной машиной и покрывается лаком для мебели или краской. На диван необходимо положить матрас или поролон толщиной не менее 20 см. Украсят диван из поддонов подушки, по цвету сочетающиеся с цветом текстиля гостиной.

Необычный транспорт

Машина — туфелька, изготовленная умельцем из города Хайдарабад, Индия.

А это новое пристанище дереву в автомобиле нашел канадец, проживающий в Ванкувере.

Этот невероятный автомобиль — бильярдный стол передвигается на трех колесах и может развивать скорость до 45 км/ч.

У этой особенной, вытянутой модели мини-купера, 6 пассажирских мест, столько же колес, 4 двери и джакузи для того, чтобы была возможность расслабиться во время длительных путешествий.

А это произведение искусства называется «уницикл». Хозяйка пользуется им для передвижения по улицам Шанхая.

Данное творчество принадлежит руке молодого китайского фермера Ванг Джиана (Jian Wang), который воссоздал копию Lamborghini Reventon из старых запчастей Ниссана и Сантаны. Этот бэтмобиль обошелся сельскохозяйственному работнику практически в 10 000 долларов, при этом он может ездить со скоростью 265 км/ч.

А этот электромобиль практически целиком состоит из бамбука.

Этот рабочий из Бангкока превратил свой мотоцикл в невероятно реалистичное гигантское насекомое.

Эти люди работают на сборочной линии автомобилей Ford в Чикаго. Они воссоздали точную копию Ford Explorer, целиком состоящую из всем известного конструктора LEGO.

Этот Mercedes-Benz SL600 покрыт 300 000 кристаллов Сваровски. Его можно лицезреть на выставке в Токио.

Затюнингованное такси-копейка всегда к вашим услугам на улицах. Гаваны, Куба.

Прокатиться на таком 7-ми местном велосипеде под названием «веловизит» может любой турист, решивший посетить столицу Франции. Ответственный за управление, при этом, только один человек, другие же, в свою очередь, сидя друг напротив друга, могут наслаждаться окрестными видами.

А это не что иное, как мотоцикл, созданный молодым индийским дизайнером. Дизайнер активный противник курения, именно так он решил донести до масс свой посыл.

Данное транспортное средство можно заметить на улицах Венеции. Здесь нет автомобилей, но если уж совсем невмоготу, тогда спасет такая «лодочка».

Диван из старой ванны

Не стоит спешить сдавать в металлолом или выбрасывать на свалку, отслужившую свой век, старую ванну. Из нее получится очень оригинальный и удобный диван, который сможет украсить интерьер гостиной, салона, офиса или дачного домика.

Что можно сделать из старой ванны на даче.

Для работы подойдет старая металлическая или чугунная ванна. Хотя, предпочтение, все-таки, стоит отдать чугунной. Она более устойчивая, чем металлическая, и имеет интересную форму, особенно если это ванна старого образца. Сделать диван из ванны достаточно просто. Для работы понадобится:

Чугунная или металлическая ванна; Болгарка (Угловая шлифовальная машине) с насадками для шлифовки и отрезными кругами для металла; Краски; Поролон для подушек и сидения.

В первую очередь с ванны необходимо снять ножки и очистить ее поверхность от отслоившейся эмали и краски. Затем нужно уложить ванну на бок и начертить на ней форму каркаса будущего дивана. Форму дивану можно придать любую, все зависит от личных предпочтений. Линии среза бывают полукруглыми, косыми, ровными или лекальными. При помощи болгарки необходимо вырезать каркас дивана и отшлифовать линию среза. Затем ванну следует покрыть краской. Для этой цели можно выбрать любую краску, подходящую для металлической основы. Ножки ванной нужно хорошенько очистить, покрасить и надеть в пазовые вставки ванны.

Для того чтобы сделать сидение для дивана следует взять подходящий по форме кусок поролона, обернуть его спандбондом или синтепоном, а сверху укрыть тканью или вставить получившееся сидение в чехол. Подушки можно также сшить самостоятельно или приобрести уже готовые.

Диван из автомобиля: ретро-стиль

Для того чтобы сделать диван из автомобиля придется немного попотеть. Все работы производятся в несколько этапов.

Еще идея: креативная клумба из автомобиля.

Первым этапом является подготовка необходимых для работы инструментов. Для начала нужно подготовить переднюю часть автомобиля и его заднее сидение. Следует отметить, что диван будет иметь красивый внешний вид только в том случае, если необходимые части автомобиля будут в хорошем состоянии. Также для работы понадобится болгарка, набор автомеханика, автомобильные краски и пульверизатор.

Затем нужно подготовить передок автомобиля к установке сидения. Для этого следует убрать из него некоторые элементы, сделать конструкцию более устойчивой, зашкурить и покрасить. После проведения всех необходимых работ бампер и фары нужно поставить назад. Если есть необходимость можно немного обновить сидение. Осталось лишь установить сидение в передок автомобиля и диван готов. Получившийся диван выглядит очень необычно. К тому же диван из автомобиля достаточно легкий.

Для каких стилей подходит

Поскольку автомобильные детали не всегда отличаются незначительными размерами, то подобная авто мебель лучше вписывается в помещения с открытой планировкой, минимальным количеством перегородок, панорамными окнами, сложно-организованной системой искусственного освещения.

Для создания подобной мебели используется транспорт, вышедший из строя, но выглядят такие конструкции вполне современно. Устаревшие автомобили могут быть использованы сразу в нескольких различных стилях, где значимая часть внимания уделяется фактуре и иным особенностям используемых объектов:

• стиль «лофт» — это детище пустующих кирпичных нью-йоркских фабрик 40-х годов, которые небогатая богема тех времён по мере своих сил преобразовывала в жилые помещения. Теперь подобное оформление используется при отделке обычных квартир, обставленных авто мебелью. Для придания помещению нужного вида чаще всего используется цемент, кирпич, дерево, металл и имитирующие их материалы;
• хай-тек (высокие технологии) — данное архитектурное направление было сформировано ещё в 70-х годах прошлого столетия и на тот момент рассматривалось как сверхсовременное, хотя настоящая популярность и признание пришли к нему лишь в следующем десятилетии. Отразилось это не на внешнем облике городов, а лишь на внутреннем виде квартир и офисов, где был сделан акцент на пастельные тона, а также монументальность, совмещённую со сложными формами. Чтобы создать образ технологичного жилья, применялись элементы из стекла, пластика и нержавеющей стали. Это позволило авто мебели стать идеальным вариантом при оформлении помещений в стиле хай-тек;
• стимпанк (паропанк) — изначально стимпанк представлял собой лишь литературное научно-фантастическое направление, вдохновлённое идеями паровой энергетики и прикладного искусства 19-го века. Позднее он проявил себя в архитектуре. Основной его особенностью является стилизация под Англию викторианской эпохи: изобилие рычагов, вентиляторов, шестерёнок, частей паровых механизмов, двигателей. Поэтому авто мебель – это идеальное решение для помещений, которые нужно оформить в стимпанк стиле. Для отделки подобного интерьера применяется медь, кожа, отполированное до блеска дерево. Весь внешний вид помещения должен говорить о полном отказе от промышленного дизайна, зато мебель для автомобилей будет здесь уместна.

Хотя указанные стили в наибольшей степени раскрывают характер авто мебели, это не говорит о том, что применять её где-либо ещё неуместно.

Диван своими руками фото

Если Вы стремитесь создать вокруг себя индивидуальную и необыкновенную обстановку, что подчеркнет Ваше пристрастие к автомобилям, то такой диванчик идеальный вариант.

Он представляет собой предмет мебели из автомобильных сидений, материалом изготовления является кожа, что очень стильно и практично одновременно. Вам удастся удивить своих гостей непосредственностью интерьера благодаря такому изделию и предложить для них прекрасное и очень удобное место для отдыха. В холостяцкой квартире можно собрать друзей за просмотром футбола или же обсуждением новой модели данного вида транспорта.

Это будет отличной идеей, которая поможет внести нечто особенное в привычную атмосферу жилья. Вы можете теперь воплотить в жизнь свои невероятные желания, потому что многие мужчины мечтают именно о таком диване.

Присев на него, любой человек будет чувствовать себя комфортно, а также получит массу приятных эмоций. Ведь такая модель дивана будет мягкой, удобной и практичной, причем не будет занимать много свободного места в помещении. А сегодня это очень важно для создания любого дизайна интерьера, потому что модно придерживаться компактности и минимализма во всем.

Настоящие любители автомобилей способны не только улучшать ходовые характеристики и тюнинг любимого железного коня, но и находить ему полезное применение после активного использования. Примером являются предметы обстановки: кровати, столики, кресла, диваны, полки, и даже мини-офисы. Такие изделия сделают интерьер ярким, стильным, придадут ему настоящий мужской характер. Например, диваны сделанные из машины, отлично впишутся в современную гостиную, комнату подростка, оригинальное автокафе, пр.

Из чего это можно сделать? Боковые крылья, бампер послужат оригинальным обрамлением мебели. На месте багажника или капота чаще всего размещают небольшой диван. Некоторые умельцы декорируют каркас работающими фарами, что превращает изделие в настоящее украшение комнаты.

Как правило, вся конструкция крепится к специально изготовленному металлическому основанию. А установив мебельные роликовые колеса, рассчитанные на изделие с большим весом, вы можете сделать свой дизайнерский диван мобильным.

Диван из авто, стол из двигателя: как заработать на мебели из автозапчастей

Михаил Караваев и Олег Калаев – по образованию физики-ядерщики. Они не нашли себя в полученной в вузе профессии, но зато добились успеха на совсем другом поприще – в производстве необычных предметов интерьера из автозапчастей. Идею они подсмотрели в британской автомобильной передаче Top Gear — и за несколько лет проделали путь от кустарного производства до полноценной мастерской с миллионной выручкой. О том, как заработать на мебели из запчастей, порталу Biz360.ru рассказал совладелец мастерской Rolling Stol Михаил Караваев.

Михаил Караваев

, предприниматель из Москвы, сооснователь мастерской , которую развивает в партнёрстве с
Олегом Калаевым
. Михаилу и Олегу по 30 лет, оба по специальности физики-ядерщики (окончили МГУ). Мастерскую Rolling Stol запустили в 2016 году.

Как всё начиналось

После окончания университета я около двух лет работал в крупной телекоммуникационной компании на должности менеджера-инженера. А потом пришёл к мысли, что больше не хочу быть винтиком в механизме и работать на кого-то — хочу создать что-то своё.

На тот момент я уже занимался творчеством в своём гараже в Подмосковье: делал столы и разные другие предметы интерьера из автомобильных запчастей. Эта идея не была моим ноу-хау, первый стол из мотора я увидел в британской автомобильной телепередаче Top Gear. Но идея показалась мне очень стильной, брутальной и перспективной.

С самого начала я знал, как подавать такие вещи и кто это будет покупать, у меня было чёткое понимание, что ничего похожего в нашей стране пока никто не делает, хотя спрос есть. Но на старте я ничего не продавал, просто делал подарки друзьям.

Потом я объединился с моим другом и партнёром Олегом Калаевым — и мы сняли гараж в Москве за 5 тысяч рублей в месяц. Запустили простенький сайт за 30 тысяч рублей. Я понимал, что туда нужно выложить какое-то портфолио. Поэтому сначала мы сделали несколько вещей не на заказ, а просто так — специально для наполнения сайта. Ведь смотреть только на столы скучно, нужен ассортимент.

Поэтому у нас появились часы из корзины сцепления, какие-то мини-скульптуры, светильники, визитницы из автомобильных поршней. Далее стало ясно, что не хватает крупных вещей с более высокой стоимостью, и мы начали проектировать диваны. Первый такой был из корпуса кузова настоящего 407-го «Москвича». Далее появились модели из «Мустанга» и «Волги».

Первые модели я проектировал сам, мой партнёр Олег в основном отвечал за другие задачи в проекте. С каждым новым изделием получалось всё лучше. Спустя месяца три после начала работы сайта появились первые заказы.

Запчасти в дефиците

Наш первый гараж не мог похвастаться ни большой площадью, ни удобствами. В 22.00 там отключался свет, а зимой не было отопления, но как-то работали.

Для старта были нужны только ручные инструменты: шуруповёрты, лобзики, болгарки. Позже, через год, мы начали закупать более крупное оборудование — например, сварочный аппарат, компрессор, краскопульты. В закупку всего этого вкладывали заработанные на своих же заказах деньги. Кредитов не брали, так что развивались постепенно.

Какие-то из запчастей для основы наших изделий находились буквально под рукой и доставались даром. Специально я покупал только блоки цилиндров от моторов в автосервисах и на авторазборках.

Однако в данный момент в нашей мастерской б/у запчасти используются редко. Когда мы делаем, скажем, диван в виде кузова «Волги», от настоящей машины там теперь есть только фары. Остальные детали мы изготавливаем сами: например, сам кузов делаем из пластика.

Объём продаж изделий с настоящими запчастями в составе уже очень невелик и составляет где-то 15%. Сейчас наибольшую выручку мы получаем от вещей, которые изготавливаем самостоятельно с помощью формовки: это диваны, кресла, барные стойки.

Первые ошибки

Начинали, как это обычно бывает, с работы с частными клиентами. По мере роста нашего портфолио стали обращаться и компании. Самой первой из таких стало детское кафе в Астрахани. Владелец нашёл нас по прямому запросу в поисковике «диван из автомобиля». В момент, когда эта фирма к нам обратилась, пришлось зарегистрировать ИП. Заказ состоял в том, чтобы сделать 14 диванов в автомобильном стиле и две декоративных бензоколонки.

Это был наш первый крупный проект, он стоил больше 1 млн. рублей. И конечно, на нём мы набили первые крупные шишки. Поскольку опыта у нас не было, весь заказ был доставлен в Астрахань с повреждениями: мы на тот момент не умели правильно упаковывать наши изделия и организовывать доставку. А ведь речь о крупногабаритном хрупком грузе, который можно поцарапать обычным гвоздем и сломать при ударе средней силы. Было больно и обидно. Но пришлось ехать в Астрахань и лично устранять все повреждения.

После этого проекта мы поняли, какие части стоит везти в разборном виде, а какие — нет, какие необходимо дополнительно проложить уплотнителем, в каком случае нужны жёсткие обрешетки и какая требуется защита для мягких панелей.

Также стали гораздо больше внимания уделять износостойкости вещей, юзабилити, возможностям по замене модулей: клиент при необходимости должен иметь возможность сам поменять ту или иную деталь в своём городе. В общем, это был очень ценный первый опыт.

Потом большие заказы стали регулярными, и среди них попадались особенно интересные. Например, как-то мы делали барную стойку из автобуса «Фольксваген-транспортер» 1972 года выпуска — того самого легендарного автобуса хиппи (см. видео

). Сам автобус уже перешёл в разряд коллекционных моделей и может стоить 5 млн. рублей. Мы же можем сделать барную стойку в виде такого автобуса. То есть крыши у него нет, а внутри на месте водителя готовит напитки человек. В длину стойка может достигать 6 метров. Такую у нас покупала липецкая сеть кофеен Coffee Way.

Гараж как чилаут-зона

Сейчас примерно 60% выручки нам приносит сегмент B2B, по количеству заказов это примерно 50%. Мы оформляем кафе и рестораны, клиентские зоны детейлинг-центров, офисы компаний. Такие проекты делаем «под ключ».

У нас довольно много клиентов по регионам: там открываются и крутые кафе, и детейлинг-центры. Наши изделия отправлялись в Краснодар, на Дальний Восток, в Хабаровск, в Тюмень и т.д. Но розничных клиентов больше в основном в столице.

Владельцы таких предприятий — обычно мужчины, которым импонирует наш стиль работы. Многие из них и свой дом оформляют так же. Среди розничных заказчиков также чаще присутствуют мужчины. Но обращаются и женщины, которые хотят сделать подарок ценителю нашего стиля.

Для обеспеченных мужчин характерно иметь увлечения, и нередко это что-то, связанное с автомобильной тематикой. В частности, они порой обустраивают себе место для отдыха в гараже при помощи наших предметов интерьера. Это уже не место, где можно с машиной поковыряться, а локация, где наш клиент соединяет все свои интересы, может посидеть с друзьями и отдохнуть.

Маркетинг и продвижение

В плане продвижения максимум внимания стараемся уделять Instagram. Аккаунт у нас есть с момента старта, сейчас там . Чтобы их набрать, проводили конкурсы, делали бартерные взаимодействия с блогерами (они, правда, в нашем случае оказались не особенно эффективными).

Практикуем таргетинг, в день тратим на него около 4 тысяч рублей — но не ежедневно. Мы следим, как реагируют на посты люди, и если вдруг пост получает больший охват, Instagram сообщает об этом и мы начинаем его продвигать для нужной аудитории.

В последнее время стараюсь заниматься также и уже сейчас вижу, что у этого направления есть перспективы.

Сайт продвигаем только через SEО. Но в виду того, что наша специфика имеет не так много запросов в интернете, на сайте всегда есть органический трафик.

Предприятий, которые бы работали ровно в том же стиле и с той же производительностью, в России я пока не видел. Видимо, нет других отчаянных, кто решился бы с нуля в это погрузиться и пройти такой сложный путь, как мы. Знаю, что есть ребята, которые делают крутые вещи в смежных тематиках, но всё же в своём стиле и небольшими объёмами. И есть непорядочные конкуренты, которые копируют наши фото и представляются клиентам нашим именем, после чего делают копии наших вещей низкого качества. Правда, особых проблем нам они не создают.

Собственными силами

Мы переезжали несколько раз. Сейчас наш проект представляет собой уже полноценное небольшое производство — только не конвейерное, а мелкосерийное. Для него мы арендовали помещение бывшей мебельной фабрики — 700 квадратных метров. Переехали туда в 2018 году.

Площадка досталась нам в пыли, мусоре и без электрики. Мы не стали делать там какой-то крутой ремонт, но всё же потребовалось немало работ по обустройству. Хотя мы и постарались сделать всё максимально просто и эргономично.

Где-то месяца три силами команды шла стройка: часть времени тратили на неё, часть — на работу над заказами, потому что нельзя было сказать клиентам, что у нас тут ремонт, так что пока не работаем. Тем не менее по выручке просели на тот период, ведь физически не могли заниматься делом в том же объёме параллельно с вводом помещения в эксплуатацию.

Зато сегодня мы работаем в удобном пространстве, где есть центральное отопление, много своего оборудования, а цеха разделены перегородками и оборудованы вытяжками.

На производстве работает слесарно-сварочный цех, где летят искры, гнётся металл. Есть зона, где мы работаем с деревом — столярный цех, а ещё цех подготовки изделий к покраске, малярная камера, цех для работы с пластиком.

Отдельно существует зона для финальной сборки изделий. Недавно появилась так называемая порошковая камера — зона, где мы при помощи специальных технологий красим изделия порошком. Также есть фотозона, там мы делаем снимки готовых вещей перед отгрузкой клиентам. А на втором этаже расположен наш офис.

Цена вопроса

Первые наёмные сотрудники у нас появились спустя год работы. Это были специалисты, которые трудились на проектной основе. Сегодня у нас трудоустроены одиннадцать мастеров: два слесаря-сварщика, инженер-сварщик, художник-скульптор, два сборщика, мастер по пластику, маляр, швей, а ещё есть менеджер и снабженец.

Мы с Олегом как руководители компании в целом взаимозаменяемы. Но я больше сконцентрирован на производстве и работе с клиентами, а Олег — на новых разработках и продвижении.

Наши изделия обычно стоят от 2,5 тысяч до 150 тысяч рублей. Примерно раз в два месяца бывает заказ, чья стоимость доходит до 500 тысяч — например, барная стойка. И ещё у нас есть сегмент эксклюзивных изделий. Среди них, скажем, стол из настоящего мотора Ferrari, он может стоить под 600 тысяч рублей. Также иногда делаем комплексные арт-объекты (скажем, оформление целого этажа в определённом стиле), чья стоимость может доходить до 800 тысяч.

На данный момент у нас в работе по 20-30 заказов ежемесячно. Каждый из них может содержать сразу несколько изделий. Месячный оборот предприятия составляет 2-3 млн. рублей. При этом когда оборот получается поменьше, это не значит, что у нас падает прибыль. Наша бизнес-модель учитывает разницу в маржинальности изделий — из-за неё выручку можно сделать небольшую, но прибыль останется высокой.

Например, наши столы не особенно прибыльные. У диванов и кресел маржа на 20-30% выше, чем у них. Поэтому мы не можем дать нашим дистрибьюторам большую скидку на стол из двигателя, чтобы не выпасть из нашего уровня маржи. А вот на диван «Волга» дилер получает скидку 40%.

Точки роста

Сегодня Rolling Stol на постоянной основе сотрудничает с тремя дилерами, один из которых находится в Израиле. Взаимодействие с ними показывает себя выгодным. Чтобы стать таким партнёром, человек может закупить нашу продукцию на сумму от 300 тысяч рублей или просто разместить её фото на своем интернет-портале (в этом случае мы отправляем изделия по мере поступления заказов). У нашего дистрибьютора в любом случае должна быть какая-то платформа для продаж: в интернете, магазине или автосалоне.

Своё масштабирование мы в первую очередь видим именно в расширении дилерской сети по всему миру. Тут есть определённые сложности: дистрибьютора надо обучить, он должен хорошо разбираться в продукте, ему надо предложить индивидуальные условия и какой-то особый ассортимент… Тем не менее мы понимаем, что чем больше у нас будет зарабатывающих дилеров, тем больше будем зарабатывать мы.

Помимо работы в этом направлении, в текущем году мы также планируем оптимизировать своё производство за счёт нового оборудования для ускоренного изготовления кузовных деталей для корпусов диванов, а также для лазерной резки. Это позволит заменить часть ручного труда в мастерской на автоматизированный — и увеличит качество наших товаров и объём производства.

Чтобы не пропустить интересную и полезную для вас статью о малом бизнесе, подпишитесь на наш Telegram-канал.

Этапы превращения старого авто в новый диван

Сделать диван из авто несложно. Главное, разделить процесс на несколько этапов:

1. Оцените качество исходного материала, из которого будете конструировать диван. Вам понадобится передняя или задняя часть авто желательно в хорошем состоянии.
2. Затем нужно приготовить основание конструкции (металлический или деревянный каркас), крепежи, автомобильную краску, материалы для самого диванчика или сохранившиеся машинные сиденья и новый материал для смены обивки. Из инструментов приготовьте болгарку, набор автомеханика, пульверизатор для нанесения краски.
3. Отрежьте с помощью болгарки переднюю или заднюю часть старой машины. Освободите ее от механического наполнения.
4. С учетом используемых деталей подготовьте металлический или деревянный каркас для дивана.
5. Подкорректируйте форму используемых авточастей, чтобы они плотно прилегали каркасу.
6. Нанесите на детали машины специальную автомобильную шпатлевку, чтобы выровнять деформированные места. После окончательного высыхания тщательно все отшлифуйте. Покройте детали краской.
7. Максимально почистите и обновите все элементы, которыми будет декорироваться диван.
8. Доработайте используемое машинное сиденье или соорудите новый диван.
9. Обтяните его подготовленным материалом. Можно использовать кожу, искусственную кожу, специальный материал с добавлением синтетических нитей.
10. Продумайте и подготовьте оригинальную систему подсветки дивана (фары, по низу или по периметру изделия).
11. Соберите на каркас металлические детали. Установите мягкое сиденье, спинку, перила дивана.
12. Позаботьтесь об устойчивости мебели. Если надо, добавьте дополнительные ножки.

В гараже появилась необходимость на чем-то сидеть, на деревянной табуретке сидеть и пить чай и отдыхать не было желания, хотелось мягкого и уютного для своей пятой точки. Решил сделать диван в гараж из автомобильных сидений. На авто-разборе за небольшую плату был куплен задний диван от какой-то иномарки.

Размеры дивана в длину 120см, в ширину 50см, и в высоту 60см. Так как для мягкой сидушке была нужна основа, на которой будет она стоять или лежать, я решил сварить металлический ящик. Он же сундук для хранения ценного инструмента в гараже, который закрывается на ключ при помощи навесного замка (но тут можно было дать волю фантазии и сделать внутренний замок). Размеры моего ящика составили в длину 80см, в ширину 50см, в высоту 40см. Угол наклона спинки дивана делал на глаз, примерно как в автомобилях для задних пассажиров, у меня получилось 25 градусов. Для спинки была сварена рамка из уголка 25мм и для сидушки была сварена аналогичная рамка. После чего обе эти рамки были сварены между собой, лучше всего варить полуавтоматом, вероятность того, что загорится сидушка будет меньше, нежели варить дуговой сваркой. Рамка сидушки по периметру должна быть больше на 1-2см чем периметр ящика (сундука) для того, чтобы можно было его закрывать как крышкой. Крышка, она же рамка для сидушки к ящику была приварена при помощи навесных петель от старой межкомнатной двери. Для большей красоты я покрасил основу 2 раза, сначала в красный цвет, он был бледный, а потом в темно-синий.

Сама форма ящика спроектирована под наклоном, чтобы было такое чувство как будто сидишь в автомобиле.

Если вы любите оригинальные вещи и мебель в частности, вам определенно стоит обратить внимание на данный мастер-класс. Здесь мы подробно рассказали о том, как собственноручно сделать диван из кузова авто. Да, вы не ослышались! Мы предлагаем сделать диван из части кузова легкового автомобиля. Причем, требуем, чтобы вы использовали какое-нибудь старое авто 50-60-х годов. Кстати, если вы живете в квартире, оставить необходимые для создания дивана детали можно на складе. Мы имеем в виду склад ответственного хранения , неплохой способ, к тому же данную услугу нельзя назвать дорогостоящей.

Диван из старого «Москвича»

Идея смастерить уютный ретродиван из старой машины появилась после осмотра и оценки тех немногих деталей, которые сохранились от «Москвича». Это:

• крылья;
• бампер;
• решетка;
• старенький диванчик из салона.

• металлические прутья для каркаса;
• крепежи (винты с шурупами);
• куски фанеры или ДСП для боковых панелей дивана;
• лист поролона;
• техническая ткань;
• декоративная ткань;
• иголки, нитки, швейная машинка;
• болгарка;
• дрель;
• автомобильная шпатлевка;
• машинка для шлифовки с насадками;
• пульверизатор;
• краска двух цветов;
• 4 металлические ножки.

Пробно сложите вместе исходные материалы, чтобы посмотреть, куда двигаться дальше.

1. В первую очередь по замерам имеющихся деталей соорудим металлический каркас. Затем нужно примерить, как разместить на нем детали будущего дивана. Это поможет подогнать их параметры, немного изменить форму.
2. Приступим к переделке сиденья. Освободите старые кресла от поврежденных слоев обивки. Немного подправьте пружины. Прикрепите слой нового поролона (толщиной 2-3 см). Обтяните поверх технической тканью. Сделайте замеры и сшейте новый чехол на диван.
3. Чтобы чехол хорошо держал форму, а декоративные вставки не двигались, при его изготовлении надо прикрепить завязки к изнаночной стороне в точках сгиба и на концах швов отделки. Надев чехол на каркас, зафиксируйте его положение, протянув их насквозь и привязав с обратной стороны пружин к каркасу.
4. Выровняйте поверхность крыльев с помощью шпатлевки. Отшлифуйте изделие, чтобы его поверхность стала ровной. Нанесите грунтовку. Покрасьте крылья краской подготовленного цвета. Лучше использовать комбинацию цветов, максимально приближенную к оригинальной.

Чтобы средство легло ровным слоем, обязательно используйте распылитель. С помощью пленки и малярного скотча закройте уже окрашенную часть крыльев, после этого наносите цвет-компаньон.

Автомобили, мотоциклы и самолеты – это не только способ добраться из пункта А в пункт Б, в некоторых случаях они становятся классикой дизайна,

который воплощает вашу индивидуальность.

Поэтому неудивительно, что люди превращают некоторые из самых красивых автомобилей мира в часть их домашнего декора.

Дизайнерская мебель

Убедитесь в этом сами!

Разбитый Феррари с умелой подачи дизайнера легко превратился в полезный предмет интерьера.

У вас есть непригодная, разбитая всмятку машина? Почему бы не превратить ее в журнальный столик?
10 ошибок при дизайне квартиры
А это не что иное, как личный офис-кабинет, сооруженный из части реального автобуса Икаруса в румынской квартире.

Унор Магиари (Hunor Magyari) очень любит общественный транспорт, поэтому ему легко удалось создать домашний офис из старой, ржавой и безнадзорной кабины Икаруса.

Сделаем небольшое отклонение от темы и посмотрим на автомобиль, который можно припарковать прямо в своей гостиной в одном из сингапурских домов.

Контролируемый с помощью биометрики лифт доставит вашу машину прямо к вашей квартире. Стоит такая квартира 9,5 – 24 миллиона доллара.

А на этом фото старенький Ягуар превратился в книжную полку при помощи голландской дизайн-студии.

Необычная книжная полка встроена в стены подземного дома.
8 необычных видов транспорта
Развлекательный центр из частей знаковых автомобилей от компании VroomDecor.

Создан из существующих автомобилей с использованием полностью оригинальных запчастей.

Автомобили – диваны от Sweet Sofas.

А почему бы не повесить любимый мотоцикл на стену?

Отель V8, Штутгарт, Германия.

Mini Cooper на стене.

Журнальный столик из автомобильного двигателя.

Часть двигателя от Marlboro McLaren Формулы 1 (сезоны 1984-1987 годов).

Столик Mini Cooper.

Бильярдный стол из Ford Mustang 1965 года выпуска.

Столик из бомбардировщика B-25 Mitchell.

Корпус Ил-18 на втором этаже четырехэтажного дома, где-то в России.

Авто-мебель

Смирнова Екатерина Анатольевна

7 лет занимается дизайном интерьеров, профессиональный архитектор

Всем привет! У меня начались летние каникулы, а это значит, что я буду радовать вас своими статьями всё лето! Как вы знаете, к нам на сайт приехал Citroen AMI 6!

Точнее не сам автомобиль, а только его передняя часть в виде бра-панно:

И я подумал: “ А не плохо было бы написать про автомобиль, как про элемент декора”. Тут–то и начались поиски авто-мебели. Вы и представить не можете, на что только я не наткнулся: бра, кофейные столики, и даже на офисный стол из целого автомобиля! А теперь к делу…

Зачастую, автовладельцы, которые не хотят расставаться со своими старыми или разбитыми автомобилями, переделывают их в элемент декора, или, проще говоря, в авто-мебель. Существует целая компания по производству авто-мебели, именуемая Mini Desk, основанная Глинном Дженкинсом, которая занимается изготовлением офисных столов из целого Morris Mini 1967:

Но лично мне кажется, что Mini Desk это пустая трата великолепных автомобилей Morris Mini. Лично мне по душе больше вот этот столик из Fiat 500:

А вот самая печальная тумба, которую я когда-либо видел:

Видимо владелец этой Феррари настолько любил её, что решил увековечить память своей машины в этой тумбе.

А вот с этим Икарусом дела обстоят чуточку лучше:

Вскоре в него вдохнут вторую жизнь и превратят в индивидуальный офис!

А для любителей Porsche 917 сделали отдельное кресло!

Эти парные диваны, сделанные из задних частей Alfa Romeo и BMW, дополнены стеклянными столиками, подставкой для которых является двигатель (скорее всего, от этих же автомобилей). Возможно, бампера этих автомобилей служат подставкой для телевизора:

Мне кажется, что идеальным дополнением для парочки вверху был бы этот бильярдный столик, сделанный из Ford Mustang:

Журнальный столик из радиаторов Bugatti красив, но подлинность материалов ставится под сомнение:

Вот ещё несколько примеров авто-мебели:

Авто-мебель на данный момент актуальна и будет актуальна еще достаточно долго. Хоть и авто-мебель в основном делается из старых автомобилей и их запчастей, идея довольно-таки нова. Авто-мебель – это не банальное, креативное и нестандартное решение для вашего интерьера!

А я с вами прощаюсь до следующей статьи! Ждите новых историй и публикаций: я обязательно их напишу. До новых встреч!

Источник Источник Источник https://2drive.ru/12-chudnyh-primerov-togo/
Источник Источник https://xn--80adrufcoo.xn--p1ai/dom/divan-iz-zadnego-sidenya-avtomobilya-svoimi-rukami.html