Ремонт ходовой части автомобиля

Делаем в Ростове-на-Дону для любых авто: диагностику, техобслуживание и ремонт ходовой части. Обращайтесь!

• Причины неисправностей
• Признаки неисправностей
• Если не ремонтировать
• Как часто обращаться в СТО?
• Секрет от мастеров
• Профилактика поломок
• Где сделать в Ростове-на-Дону?
• Цены на ремонт и диагностику

• Заказать услугу
• Действующие акции
• Все наши услуги
• Примеры оказания услуги

Ходовая часть автомобиля представляет собой комплекс механизмов, обеспечивающих эффективную взаимосвязь между кузовом и колесами. Она позволяет перемещаться по дорогам с максимальным комфортом, служит средством гашения излишних вибраций и тряски. Постоянно испытывая на себе предельно высокие нагрузки, система быстро выходит из строя и чаще других требует ремонта. В ходе мероприятий, направленных на устранение неполадок, восстанавливаются функции поврежденных механизмов, машина обретает утраченную управляемость, безопасность и комфортность.

В Ростове-на-Дону диагностику, техобслуживание и ремонт ходовой части автомобилей производят специалисты автосервиса «ДОН-СТО». У нас вы можете рассчитывать на получение качественного обслуживания по приемлемой цене.

Причины возникновения неисправностей

Проблемы с ходовой частью возникают либо постепенно (по мере износа), либо внезапно (в результате ДТП, проезд по бездорожью и т.д.). Первыми «звоночками» о неисправности детали или узла являются характерные стуки, проблемы с управляемостью.

Главная причина возникновения проблем с ходовкой – регулярная езда по дорогам низкого качества, которая дополняется физической нагрузкой на подвеску (массой самого транспортного средства).

Необходимость в проведении диагностики может возникнуть при покупке автомобиля с пробегом. Применение специального оборудования позволит определить реальное состояние всех узлов деталей, выявить скрытые дефекты.

В зависимости от источников проблем поломки системы делятся на группы:

• Выход из строя амортизаторов и пружин;
• Сбой углов «сход-развала» колес;
• Деформация рычагов;
• Критический износ резиновых комплектующих;
• Повреждение крепежных элементов (ШРУСов, подшипников, сайлентблоков шаровых опор).

Признаки неисправностей ходовой части автомобиля

Поводами для посещения СТО с целью диагностики транспортного средства могут служить следующие признаки:

• Во время движения «по прямой» машина уходит в сторону.
• При вхождении в повороты и во время остановки машины кузов начинает интенсивно раскачиваться.
• В процессе езды ощущаются вибрации по кузову.
• Подвеска не справляется с «гашением» даже небольших неровностей дороги.
• В процессе движения подвеска издает различные стучащие и другие нетипичные звуки.
• Амортизаторы начали скрипеть и постукивать.
• Износ покрышек стал более интенсивным (или неравномерным).
• В процессе остановки и при вхождении в повороты автомобиль издает громкие скрипящие звуки.
• Амортизаторы не справляются с гашением колебаний кузова и колес, на их поверхности появились потеки рабочей жидкости.

Последствия езды на машине с неисправной «ходовкой»

Независимо от качества, возраста и надежности ТС, в течение всего периода его использования около 15% компонентов ходовой части выходят из строя. Это средний показатель, который может изменяться в ту или иную сторону под воздействием целого ряда факторов. Без своевременного устранения неисправностей риск появления негативных последствий увеличивается в несколько раз:

• Сбиваются углы постановки передних колес, «притупляется» отзывчивость машины на движения рулевого колеса.
• Протектор на покрышках начинает стираться быстрее и неравномерно.
• Потребление топлива автомобилем заметно увеличивается.
• Возрастает риск создания на дороге аварийной ситуации.

Как часто автовладельцам приходится обращаться в СТО?

Для каждого вида работ предусмотрены отдельные сроки:

• Визуальный осмотр основных компонентов ходовой части следует проводить ежедневно. С этой задачей каждый водитель сможет справиться самостоятельно.
• После прохождения каждых 2000 км пробега с помощью специального манометра проверяют давление воздуха в шинах. При необходимости – доводят значение до нормальных показателей.
• В ходе очередного технического обслуживания проверяют и выполняют регулировку таких компонентов системы, как передняя подвеска, ступичные подшипники и т.д.
• Повторное ТО предполагает визуальный осмотр балки переднего моста и оценку сход-развала передних колес.
• После прохождения 15 тысяч км пробега проверяют и обслуживают основные узлы ходовой части.

Своевременно проводимый ремонт и ТО обеспечивают поддержание отличного работоспособного состояния авто. Интервал между посещениями автосервиса рекомендуется выдерживать в пределах 25 тысяч км. Если машина ездит преимущественно по гладким ровным трассам, сроки обслуживания «ходовки» можно увеличить вдвое.

Не секрет, что исправная ходовая часть автомобиля — это гарантия безопасности и комфорта на дороге, четкое и слаженное выполнение задач по распределению нагрузок на опорные точки транспортного средства.

Современные производители выпускают автомобили с мягкими и жесткими «ходовками». Первые больше подходят для комфортной размеренной езды, а вторые обеспечивают отличную управляемость.

Профилактика поломок

Подвеска, крепежи и опоры колес, амортизаторы, стабилизаторы, направляющие и другие компоненты системы чаще всего выходят из строя из-за чрезмерных нагрузок и езды по разбитым дорогам. А потому для предупреждения преждевременного износа владельцу необходимо позаботиться о выполнении следующих условий:

• Контролировать массу перевозимых грузов, стараться избегать буксировки автомобилей.
• Составлять маршруты по трассам приемлемого качества, если это невозможно – стараться объезжать ямы и другие препятствия на дороге.
• Выбирать безопасную скорость при езде по разбитым дорогам, преодолевать ямы в режиме наката без использования педали тормоза (тормозить нужно до момента въезда в яму).
• Переезжать «лежачих полицейских» перпендикулярно, одновременно обоими колесами.
• Амортизаторы необходимо менять парно (оба на одной оси) во избежание неправильного перераспределения нагрузки.
• Своевременно производить обслуживание ходовой части и замену изношенных комплектующих.
• Выбирать наиболее щадящую манеру езды.

Нужен недорогой и качественный ремонт ходовой в Ростове-на-Дону? Приезжайте в наш автосервис «ДОН-СТО»

Наши специалисты проведут все необходимые диагностические процедуры, выявят неисправности вашего авто и подберут наиболее подходящий способ их устранения. Использование современного оборудования, качественных деталей и расходных материалов позволяет нам гарантировать наивысшее качество оказываемых услуг.

Итого, стоимость ремонта ходовой в нашем сервисе находится в диапазоне от 100 до 3500 рублей .

Ремонт и диагностика ходовой части

Поскольку ходовая часть транспортного средства больше всего подвержена разрушению и изнашиванию, после каждой замены масла для машины должна проводиться ее диагностика.

Проверка исправности и своевременное обслуживание требует опыта и специальных навыков. Если проводить подобную процедуру регулярно, она предотвратит серьезные поломки и продлит срок эксплуатации деталей авто.

Цена ремонта и диагностики ходовой части

Если один из элементов ходовой части ломается, из нормального функционирования выходят и многие другие. Цепная реакция может дойти до абсолютной неисправности и нерабочего состояния.

Диагностика ходовой части автомобиля

Эти элементы ходовой части легковых автомобилей прежде всего осматриваются из смотровой ямы или с помощью эстакады.
Такая диагностика ходовой части должна дать информацию о том, насколько сильно изношена деталь и следует ли ее заменять или достаточно подкорректировать ее состояние.

Ремонт подвески и ходовой в Москве

Преимущество нашего автосервиса

Полная диагностика ходовой части, а также ее ремонт может быть выполнена в нашем автомобильном сервисе.

Кроме того, наши специалисты сделают ремонт ходовой, а также кузовной части вашего авто, что не только повысит его безопасность и комфорт, но также улучшит внешний вид.

Наш автосервис «СТОмобил» — команда опытных профессионалов в деле ремонта машин.
Мы работаем для вас с 9:00 до 22:00 и всегда будем рады помочь привести авто в исправное состояние. Вы можете найти нас по адресу: г.Москва, ул. Енисейская домовладение 36 стр 12, станция метро Бабушкинская.

Ремонт подвески

Подвеска автомобиля – один из важнейших элементов его конструкции. Она служит связующим звеном между кузовом автомобиля и его ходовой частью, то есть колесами. От состояния подвески зависит качество езды на дороге и долговечность эксплуатации транспортного средства. В том случае, если машина используется для передвижения в городских условиях с хорошим дорожным покрытием, автовладелец может значительное время не задумываться о состоянии подвески. Но если езда происходит в пригородных условиях, и дорогах, малоподходящих для езды на легковом автомобиле, то конструкция может значительно пострадать.

Стоимость ремонта

Скидка 15% при записи через сайт!

Признаки поломки подвески

Распознать, что подвеска находится не в должном состоянии, довольно просто.

• При передвижении можно отчетливо расслышать посторонние звуки в нижней части автомобиля, например, стуки.
• Из-за нарушения амортизационной функции ход машины перестанет быть плавным, ее будет трясти даже на ровном дорожном полотне.
• И, наконец, третий, самый распространенный признак неисправности – нарушение траектории движения автомобиля, даже когда руль находится в прямом положении.

Специалисты по ремонту автомеханики не рекомендуют ждать возникновения проблем, способных привести к опасной для водителя и окружающих людей ситуации. Если при преодолении препятствий на дороге был слышен выраженный стук или скрежет – отправиться в автосервис следует незамедлительно. Также важно проходить профилактический технический осмотр.

Ремонт ходовой части автотранспорта

Самостоятельно провести диагностику и ремонт ходовой части машины довольно сложно – для этого требуются специальные приспособления и инструменты. Кроме того, важна теоретическая база знаний, которая поможет выяснить, какая именно из возможных причин привела к поломке.

Наиболее частыми причинами являются:

• Износ втулки
• Износ амортизационной конструкции
• Деформация пружины и рычагов подвески
• Перегрузка задней части транспортного средства

В зависимости от установленной в ходе диагностики причины, автомеханик устраняет ее, производя замену неисправной детали или корректировку ее работы. Своевременный ремонт подвески позволяет значительно продлить срок эксплуатации автомобиля и сделать передвижение на нем максимально комфортным и безопасным.

Источник http://donsto.ru/uslugi/remont-hodovoy-chasti-avtomobilya
Источник http://stomobil.ru/remont-hodovoj.html
Источник http://www.bochka-service.ru/servises/remont-podveski/