Как подготовить автомобиль к зимней эксплуатации?

Опытные автолюбители уверены – готовить машину к зиме нужно заранее, не дожидаясь холодов и снегопадов. Как известно, именно в зимний период автомобили изнашиваются сильнее всего: виной тому частые прогревы двигателя, агрессивные химикаты и гололедица на дорогах, минусовая температура и многие другие факторы, которые негативно сказываются на авто. Рассмотрим, как же правильно подготовить железного коня к зиме и поделимся ценными советами бывалых автомобилистов.

Чем опасна зима для автомобиля?

Вопреки распространенному мнению о том, что основной урон машине наносит минусовая температура, это не совсем верно. Хуже всего вредят именно ее перепады. Вода, попадая в щели автомобиля, затекая в оконные рамки, в замки и уплотнители, замерзает и тает в них, создавая разрастающиеся трещины.

Страдает лакокрасочное покрытие – дело в том, что на протяжении всего периода эксплуатации в кузов автомобиля летят мелкие камни с асфальта, песок, грязь, тем самым создавая на поверхности микротрещины. В зимнее время, в эти трещины попадает вода, начинается окисление металла и на покрытии появляются очаги коррозии.

Портит зима и стекла, особенно лобовые – их очищают скребками, в них летит песок, которым присыпают заледенелые дороги, к ним примерзают щетки стеклоочистителя.

Но больше всего от холодов страдают ходовая и двигатель – мотор постоянно прогревается, рабочая жидкость густеет, управлять рулем становится труднее.

Отдельного разговора заслуживают тормозные колодки и аккумулятор – зима не щадит и эти детали.

Подготовка авто к зиме

Поговорим о том, как же правильно и своевременно подготовить машину к зимним холодам и максимально уберечь ее от морозов.

Некоторые автолюбители затягивают с заменой шин, а затем из-за неожиданного похолодания и резкой гололедицы попадают в аварии – дело в том, что летняя резина не предназначена для езды по зимней дороге. В попытке сэкономить на покрышках, некоторые автолюбители устанавливают ее только на ведущую ось, а страдает в итоге система торможения – автомобиль начинает заносить.

Обратите внимание! «Переобуть» резину рекомендуется до того, как температура упадет ниже 5°С.

Перед тем, как заменить шины, нужно обязательно проверить давление внутри покрышек.

Аккумулятор

Для начала, нужно проверить и при необходимости восполнить уровень дистиллированной воды, а после того, как он достиг нужной отметки, можно приступать к подзарядке аккумулятора.

После того, как аккумулятор полностью заряжен, нужно проверить плотность электролита. Нижняя отметка плотности составляет 1,27 – если проверка показала, что плотность ниже, то придется повышать ее до нормы, а в крайнем случае заменить аккумулятор.

Моторное масло

В ожидании холодов нельзя забывать о своевременной замене масла и масляного фильтра. Для зимних холодов лучше всего подойдут масла, имеющие пониженный индекс вязкости.

Обратите внимание! При сильных заморозках оптимально использовать синтетические масла, в маркировке которых первым числом указан ноль: 0W40 или 0W50.

Технологические жидкости

В каждом автомобиле имеется 5 видов технологических жидкостей, которые обязательно необходимо проверить перед зимой:

• моторное масло (о его своевременной замене мы писали выше) – в среднем, его нужно заменять каждые 10-15 тыс.км;
• масло трансмиссии – эта жидкость находится в коробке передач и при недостаточном уровне трансмиссионного масла может пострадать КПП. Это масло требует замены по регламенту производителя;
• охлаждающая жидкость – более известна как антифриз. Он должен быть прозрачным, без примесей ржавчины. Если в антифриз попадет вода, то температура его замерзания повысится, что приведет к деформациям каналов блока двигателя – его нужно менять каждые 5 лет;
• тормозная жидкость – от состояния тормозной системы зависит безопасность участников дорожного движения, поэтому за качеством тормозной жидкости нужно регулярно следить – во время техобслуживания специалисты проверяют плотность и оценивают состояние жидкости. Перед зимой особенно важно, чтобы тормозная система была в полном порядке;
• жидкость гидроусилителя руля – в зимний период управлять автомобилем становится труднее – дороги засыпаны песком и реагентами, машину может заносить. Гидроусилитель руля призван облегчить управление автомобилем. Жидкость гидроусилителя должна быть чистой и прозрачной, а ее состояние смогут оценить специалисты СТО. Заменяют ее обычно каждые 2-3 года.

Стеклоочистители

Зимние «дворники» отличаются от летних разным составом резины. Летние стеклоочистители примерзают к лобовому стеклу и не могут справиться с налипающим снегом. У зимних стеклоочистителей немного другое устройство – их усиливают металлическим каркасом с мягким резиновым покрытием. Важно помнить о том, что от качества «дворников» зависят комфорт и безопасность вождения – они должны справляться с осадками и грязью и не повреждать стекло.

Обратите внимание! Если от стеклоочистителей на стекле остаются царапины, значит, их срочно нужно менять.

В условиях российской зимы, опытные автолюбители заменяют летние стеклоочистители раз в год, перед каждым зимним сезоном.

Замки и уплотнители

Всем знакомая ситуация – автомобильный замок замерз, ключ не поворачивается, водитель не знает, что делать. Избежать такой ситуации можно, своеременно смазывая замки специальными смазками. Помимо того, что смазка препятствует замерзанию, она также защищает замок от коррозии и износа.

Из-за минусовой температуры резиновые уплотнители сжимаются, от мороза на них появляются трещины, в которые затекает вода и, замерзая, разрушает уплотнители до такого состояния, что их приходится менять. Поэтому важно помнить о своевременной защите уплотнителей перед холодами – нужно применять специальные смазки, обладающие морозостойкостью. Термостойкие смазки защитят уплотнители от замерзания.

Система обогрева

Для того, чтобы зимой не мерзнуть в салоне авто, нужно проверить систему обогрева. Важно, чтобы радиатор отопителя не был загрязнен – спустя несколько лет эксплуатации он подлежит замене.

Обязательно проверить термостат – если он неисправен и не поддерживает уровень охлаждающей жидкости в рамках нормы, в автомобиле будет холодно.

Еще одна важная деталь системы обогрева – водяная помпа. При ее неисправности температура в салоне падает, а при отказе помпы велик риск поломки всего двигателя.

Комплексная диагностика двигателя

Ответственные автовладельцы раз в год проводят комплексную диагностику двигателя. Для этого нужно всего лишь загнать машину на СТО – все остальное сделают опытные специалисты. С помощью компьютера специалисты найдут все возможные поломки.

Своевременная диагностика поможет не только выявить проблемы автомобиля, но и устранить их как можно раньше – любая из не вовремя диагностированных проблем может привести к серьезным последствиям.

Состояние подвески

Зимой подвеска подвержена особо тяжелым нагрузкам, поэтому перед холодами следует проверить ее состояние. Лучше всего, если ее проверят квалифицированные мастера и в идеале проводить такую проверку перед каждой зимой. На неисправности подвески указывают следующие признаки:

• машина едет неровно – ее все время тянет из стороны в сторону;
• во время торможения и на поворотах машина покачивается;
• во время вождения появляются сторонние шумы;
• при торможении слышен скрип.

Как мы видим, проблемы с подвеской могут привести к опасным ситуациям на дороге, особенно в зимний период, когда устойчивость машины на дороге чрезвычайно важна.

Обратите внимание! Услуга диагностики состояния подвески стоит не дорого, дальнейший ремонт может обойтись гораздо дороже. Специалисты не рекомендуют затягивать со своевременной проверкой подвести – диагностику ходовой нужно проводить раз в год.

Набор необходимых аксессуаров

Опытные автомобилисты уверены – зимой не обойтись не только без качественных шин, но и без маленьких, но весьма облегчающих жизнь аксессуаров. Перечислим самые популярные аксессуары, которые всегда можно найти у опытного автолюбителя в зимний период:

• пластмассовый скребок;
• качественные резиновые коврики-полики;
• провода для прикуривания
• накидки с подогревом;
• подогрев для дворников и зеркал.

Конечно, этот список можно продолжать до бесконечности и дополнять его в зависимости от региона проживания автовладельца: кому-то потребуется лопата для раскапывания снега, кто-то держит в багажнике специальную жидкость WD 40, некоторые возят с собой цепи для колес, а самые опытные водители не забывают о зарядном устройстве для аккумулятора.

Полезные советы

В заключение поделимся ценными советами, которые помогут читателю качественно подготовить машину к морозам:

1. Возите с собой аварийный набор, состоящий из моторного масла, инструментов, фонарика и т.д.
2. Перед зимой проверьте все ремни и патрубки в двигателе.
3. Залейте свежую жидкость стеклоомывателя и поменяйте дворники с летних на зимние.
4. Всегда старайтесь, чтобы бак был полным.
5. Контролируйте антифриз.
6. Проверьте масло.
7. Проверьте аккумулятор.
8. Смените шины на зимние, проверьте давление в них.

❄Как подготовить автомобиль к зиме: 15 советов

Наступает время низких температур, гололеда и агрессивных реагентов. Важно подготовить авто к зиме, чтобы неприятности обходили вас стороной. Ниже мы написали советы от опытных автолюбителей по эксплуатации авто в холодный период времени.

Как же подготовить автомобиль к зиме?

Замените летние шины на зимние

Во-первых, это требования закона. 11 ноября 2018 года вступили в силу изменения в ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных средств». Основные положения этого изменения коснулись сроков использования автомобильной резины. Если вы не замените резину в срок, то будете платить штраф. Напомним, что по закону на одной оси должны быть идентичные шины. Во-вторых, водители на летней резине очень часто попадают в дорожно-транспортные происшествия.

Немного статистики: по официальным данным ГИБДД, зимой 2017-2018 было зафиксированно 36516 дорожно-транспортных происшествий на территории Российской Федерации.

Это связано с тем, что тормозной путь по снегу или гололеду минимум в два раза длиннее у летней резины. Также летняя резина на морозе становится жестче, что приводит к трещинам на покрышках и быстрому ее износу. Помимо использования резины по сезону важно следить за давлением в колесах, ориентируясь на рекомендации производителя: приспущенные колеса хуже сцепляются с дорогой.

Проверьте состояние ходовой системы автомобиля

В ходовую систему входят следующие элементы: рама, балки мостов, передняя ось (подвеска), задняя ось (подвеска), колеса. При спокойном стиле вождения, бережном отношении к автомобилю и регулярном проведении профилактики, рекомендованной производителем, можно оттянуть неприятный момент поломки ходовки. И все-таки перед зимним сезоном обязательно проверьте подвеску: она влияет на сцепление вашего транспортного средства с дорогой. В зимний период это особенно критично, ведь низкие зимние температуры часто сопровождаются гололедом на дорогах. Обязательно проверьте амортизаторы и стойки. И, если детали изношены, замените их.

Проверьте аккумулятор

Исправная работа электросистемы автомобиля – это обязательное условие использование аккумулятора зимой. Перед холодами проверьте провода, расположенные между генератором, стартером и аккумулятором. Под воздействием аккумуляторной кислоты на клеммах образуются белые наросты, которые легко снимаются при помощи влажной соды и зубной щетки . Можете воспользоваться наждачной бумагой. Также убедитесь, что в аккумуляторе достаточно жидкости. При необходимости добавьте дистиллированную воду до максимально возможного уровня. Проверьте генератор: считается, что минимально возможное напряжение на выходе 13,8 В. Нормальной плотностью аккумулятора зимой и летом, по утверждению специалистов, считается показатель 1,27. Если показатель меньше, то следует долить электролит, зарядить аккумулятор и провести повторные измерения. Если чуда не случилось, аккумулятор подлежит замене.

Замените моторное масло

Необходимо использовать масло с более низкой вязкостью, опираясь на рекомендации в руководстве к машине. Если вязкость масла будет высокой, то отдача от работы системы будет низкой при очень напряженной работе двигателя. Совсем жидким масло тоже не должно быть, так как его задача обеспечивать прослойку между стенками цилиндров и поршнями, чтобы при трении металл не стирался. Обычно рекомендуют замену каждые 5000 км или раз в 3 месяца. В последнее время появились всесезонные масла, которые обозначаются буквой W и двумя цифрами вокруг нее. У такой универсальной смазки, конечно, есть определенный диапазон температур, в которой она может функционировать. Выбирайте масло, которое подходит для вашей местности.

Проверьте систему охлаждения двигателя

Корректная работа охлаждающей системы позволяет меньше изнашиваться мотору. Важно следить за тем, чтобы в системе охлаждения всегда было необходимое количество антифриза. Поддержание в радиаторе воды и антифриза в равных долях считается оптимальным и позволяет предотвратить замерзание жидкостей до – 40 градусов Цельсия. Убедитесь в отсутствии неисправностей в охлаждающей системе: — все шланги должны плотно соединяться с патрубками и при этом быть целыми, — при визуальном осмотре убедитесь, что нет видимых протечек охлаждающей жидкости. Проверить ее уровень следует при неработающем моторе, показатель должен находиться между отметками MAX и MIN, — желтый цвет жидкости в системе сигнализирует о том, что ее срочно надо заменить, — прогрейте мотор и осмотрите отверстие, которое расположено внизу насоса. Если жидкость вытекает, то плохо работают сальники и насос требуется заменить, — по скорости, с которой прогревается мотор, и тому, как он держит температуру, опытный специалист может определить корректность работы системы.

Проверьте тормозную систему

Температура кипения тормозной жидкости вашего автомобиля должна быть 180 градусов и выше. Также важно проверить степень износа накладок тормозных колодок, работу поршней и суппортов, тормозные шланги на наличие трещин и нарушения герметичности. При необходимости заменить. Проверьте стояночный тормоз. Отрегулируйте натяжение тросов: если на них обнаружены сильные перегибы, серьезные повреждения кожуха или коррозия, то замена обязательна. И дополнительная рекомендация: проверьте эффективность торможения и стояночного тормоза на испытательном стенде, чтобы убедиться в корректной работе тормозной системы вашего авто.

Проверьте ремни и патрубки

Зимний холод может ослабить ремни и патрубки вашего авто. Чтобы не прибегать к экстренному ремонту зимой, сделайте следующее:

• проверьте ремни и патрубки на трещины, прогибы, вмятины;
• регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости (если он через короткое время низкий — это сигнал о возможной проблеме шлангов в системе отопления);
• проведите рукой по шлангу, проверяя гладкость резины (шероховатости говорят о химическом повреждении);
• часто повреждается шланг, который идет к водяному насосу – обязательно его проверьте.

Подготовьте систему очистки лобового стекла

Хорошая видимость на дороге зимой – один из важнейших факторов при вождении автомобиля. Зимой ситуация становится опаснее, ведь темнеет рано, снег бликует, вокруг много грязи. В случае метели или снегопада работа дворников должна быть эффективна. У летних моделей резина дворников, которая контактирует со стеклом, дубеет. Поэтому мы настоятельно рекомендуем заменить щетки стеклоочистителя на зимние. Жидкость стеклоомывателя обеспечивает чистоту, позволяя стеклам автомобиля оставаться чистыми, не оставляет ни разводов, ни пятен. К зимним омывающим жидкостям предъявляются высокие требования. Они должны соответствовать следующему перечню факторов:

• быть безопасны для людей и окружающего мира;
• быть безопасны для автомобильного пластика и стекла;
• не быть пожароопасными;
• быть защитой обрабатываемых омывайкой частей автомобиля от действия химических веществ, которые используются против гололеда местными дорожными службами.

Во время покупки омывающей жидкости проверьте упаковку на целостность, срок годности, состав, дату изготовления. Как правило, состав выглядит так: вода, ПАВы (поверхностно-активные вещества, которые позволяют смешать «несмешиваемое»), термомодификаторы (против низких температур), одушки, красители. В больших городах нелегальная жидкость встречается редко, есть смысл учесть это в долгих поездках, например.

Омывайка закончилась, а купить ее вы не можете? Мы предлагаем создать ее самостоятельно.

Внимание! Такая омывающая жидкость работает до -15 градусов по Цельсию!

Рецепт: смешать 1 литр дистиллированной воды, 1 литр уксуса, 200 грамм жидкости для мытья посуды. Не замерзает эта смесь благодаря уксусу.

Проведите работы связанные с утеплением автомобиля

• проверьте печку, неработающая печка может быть связана с дефектом нагревательной спирали. В этом случае мы настоятельно рекомендуем не жалеть денег на ее замену;
• проверьте обогреватель, ведь именно он обдувает лобовое стекло и позволяет ему не запотевать).

Держите топливный бак максимально полным

При несоблюдении этой рекомендации, при постоянных перепадах температур, может образоваться вода. Она сначала опускается на дно бака (она тяжелее бензина), а далее препятствует попаданию топлива в двигатель. Починить подобную неисправность – дорогое удовольствие, поэтому мы решили предостеречь вас.

Защитите кузов от воздействия вредных реагентов, соли и песка

Важно часто мыть автомобиль и покрывать его воском, что создает дополнительный слой защиты для вашего кузова от неприятных внешних факторов в зимний период времени. Перед холодным сезоном внимательно осмотрите машину и устраните царапины и сколы, если вы их обнаружите. Ведь эти небольшие огрехи впоследствии могут стать очагами, где развивается ржавчина. И, конечно, чтобы избежать разрушения металла, рекомендуем покрыть ваше авто антикоррозийным средством. Вот возможные виды покрытия кузова перед холодами:

• пасты, которые предотвращают накопление статического электричества;
• битумные смеси, которые содержат смолу, ее используют для покрытия арок и днища автомобиля;
• полироли, которые позволяют защитить лакокрасочное покрытие, создавая защитную пленку (они бывают гелевые, пастообразные, жидкие);
• воск, о котором мы уже ранее упоминали, бюджетное и надежное средство, но обновлять его придется часто;
• пленка против гравия защищает против мелких твердых частиц (щебень, песок и прочее), которые летят из-под колес автомобилей на дороге. Клеится такая пленка на места, которые чаще попадают «под обстрел», позволяя сохранить кузов от сколов и царапин;
• антикоррозийное покрытие можно наносить и зимой, вопреки устоявшемуся мнению многих автолюбителей.

При этом важно соблюдать условие, что наносится оно при температуре не ниже 18 градусов по Цельсию. Такую температуру легко поддержать в ремонтных мастерских, например. На фото ниже вы можете увидеть, к чему приводит халатное отношение к кузову зимой.

Обработайте замки и резиновые уплотнители

Мы рекомендуем перед зимним сезоном смазать механизмы замка, петли дверей. Свойства, которыми должна обладать смазка: водостойкая, антикоррозийная, термоустойчивая, коэффициент трения низкий. Составов, отвечающих данным требованиям, на рынке представлено достаточно – выбирайте сами. Резинки уплотнителей мы предлагаем смазать полимерной силиконовой смазкой, ведь она хорошо переносит даже суровые зимы.

«Зимние» предметы в вашей машине

• небольшая лопата (для откапывания машины от снега, например);
• немного щебня или песка (на случай, если колеса забуксуют);
• комплект проводов для прикуривания (речь о внешнем запуске двигателя – может пригодиться как вам, так и для помощи другим водителям);
• буксировочный трос;
• рабочие перчатки для грязных работ;
• резиновый скребок со щеткой для очистки автомобиля от снега и наледи;
• домкрат, чтобы при необходимость приподнять машину;
• фонарь, ведь зимой темнеет достаточно рано;
• теплое одеяло для автомобиля;
• водоотталкивающую аэрозоль (например, WD-40).

Подумайте о себе

Вещи, которые не займут много места, при этом полезны в сложных ситуациях:

• теплый плед;
• шерстяные варежки и носки;
• термос с теплым чаем (или просто с кипятком);
• удобный калорийный перекус, который даст силы (например, сухофрукты или орехи);
• дополнительная заряженная батарея для сотового телефона.

Удостоверьтесь, что ваша аптечка в порядке

Требования к аптечке найти легко. Проверьте ваш набор скорой помощи на соответствие списку, регламентированному законом, и проверьте сроки годности препаратов.

Подытожим

Мы рассказали вам о том, как подготовить машину к зиме, опираясь на мнение опытных автолюбителей. В данной статье упомянуты аспекты, которые важно учесть перед наступлением холодов. Ниже приведен список наших рекомендаций в сжатой форме:

1. замените резину на подходящую сезону;
2. проверьте состояние ходовой системы;
3. проверьте состояние аккумулятора;
4. замените моторное масло на подходящее по сезону;
5. проверьте систему охлаждения двигателя;
6. проверьте тормозную систему;
7. проверьте ремни и патрубки;
8. проверьте системы очистки лобового стекла;
9. проведите работы по утеплению автомобиля;
10. рекомендация держать топливный бак полным;
11. способы защиты кузова от агрессивных реагентов и песка;
12. рекомендация обработать замки и резиновые уплотнители;
13. предложили перечень важных предметов, которые должны быть в машине;
14. позаботьтесь о себе на случай сложной ситуации;
15. проверьте аптечку.

Профилактика автомобиля перед зимой снизит ваши риски попасть в ДТП. Вы легко справитесь с большинством неприятностей, если столкнетесь с ними.

Вы можете не уметь что-либо делать в автомобиле. А может вы опасаетесь, что проглядите важный нюанс? В подобных случаях не экономьте, а обязательно обращайтесь к специалистам. Иногда это стоит сделать даже в тех случаях, когда вы уверены в себе.

Подготовка автомобиля к зиме. Всё что необходимо сделать.

Подготовка автомобиля к зиме. Эксплуатация автомобиля в холодное время года требует от владельца обязательной подготовки авто. Ведь ни для кого не секрет, что в зимний период автомобилю приходится намного тяжелее. При отрицательной температуре, автомобиль работает в экстремальных условиях. Резкие перепады температур, холодный пуск двигателя, обработка дорожного покрытия с всякими реагентами и солями могут легко навредить вашему автомобилю. Чтобы все эти зимние моменты не навредили вашему автомобилю, его необходимо подготовить. Не стоит думать, что если автомобиль отлично показал себя в теплое время года, его не надо готовить к зиме. Пренебрегая сезонным обслуживанием автомобиля, Вы рискуете не завестись холодным зимним утром.

Итак, подготовка автомобиля к зимнему периоду складывается из нескольких этапов:

Замена летних шин на зимние

Уже для любого автомобилиста стало привычным менять резину с приходом зимы. Если во время не переобуться, то можно очень сильно пожалеть… Ведь мы живем в стране, где погодные условия достаточно суровы и непредсказуемы. Поехав морозным утром на летней резине можно с легкостью отметить “день жестянщика”, и тогда придется платить не только за новую зимнюю резину, но и за ремонт автомобиля.

Резину следует менять не тогда, когда выпал снег или ударили морозы. Переобуваться необходимо, когда температура окружающей среды опустилась до +5-+7 градусов. При такой температуре летние шины теряют свои свойства. Они сделаны из материала, не способного выдерживать отрицательную температуру, чего нельзя сказать о зимних шинах.

Более подробно о зимней резине, её видах и выборе зимней резины, читайте в ЭТОЙ статье.

Плюс ко всему, в нашей стране с каждым годом пытаются ввести штраф за езду на летней резине в зимний период. Не очень разумно платить штраф в размере 1/4 от стоимости нового комплекта зимний резины.

Так же, при установке прошлогоднего комплекта зимней резины, проверьте её состояние и остаток протектора. По закону на зимней резине он не должен быть менее 4-х мм. Если зимний комплект резины уже установлен на сезонные диски, обязательно проверьте давление в каждом колесе перед установкой на автомобиль.

Обслуживание и диагностика АКБ

Это самый важный этап подготовки автомобиля к зиме. АКБ требует обязательного обслуживания. Именно от данной составляющей автомобиля зависит, заведётесь ли Вы холодным зимним утром. Аккумулятор всегда чувствителен к отрицательной температуре.

Плюс ко всему, обслуживая АКБ каждый год, Вы продлеваете её срок службы. О данном этапе подготовки автомобиля я очень подробно рассказал в ЭТОЙ статье.

Если аккумулятор доставлял Вам неудобства в летний период времени, тогда следует замерить ток утечки и понять, почему садился АКБ. Перед зимней эксплуатацией автомобиля, не будет лишним проверить, насколько хорошо автомобиль заряжает АКБ. Для этого необходимо проверить зарядку на автомобиле, сделать это можно даже без специального прибора – мультиметра.

Проверка и диагностика системы охлаждения. Проверка печки. Подготовка к зиме.

При использовании некачественной или выработанной охлаждающей жидкости, Вы рискуете разморозить двигатель при отрицательной температуре окружающей среды. Если вдруг, по каким либо причинам, Вы доливали воду в расширительный бачок системы охлаждения, перед наступлением холодов обязательно поменяйте жидкость в системе охлаждения. К тому же, данную процедуру необходимо проводить через каждые три года эксплуатации.

Если в системе охлаждения летом были обнаружены течи, то перед эксплуатацией автомобиля зимой следует всё привести в порядок. Система охлаждения должна быть герметична. Всегда помните, что ремонтировать автомобиль зимой всегда тяжелее. Если какой-то дефект системы охлаждения вылез летом, его можно устранить даже на дороге, а вот зимой, ремонтировать автомобиль в пути врят-ли получиться.

Немаловажным будет проследить за работой термостата. Если с первыми холодами Вы стали замечать, что двигатель недостаточно быстро прогревается или вообще рабочая температура двигателя не такая как летом, то следует заменить термостат. Неисправный термостат может оставить Вас без теплого воздуха в салоне, печка будет работать намного хуже.

С наступлением холодов необходимо проверить, насколько хорошо прогревает салон печка автомобиля. Ездить с неисправным отопителем салона зимой становиться невозможным. Для этого на прогретом автомобиле переведите регулятор температуры в горячее положение и оцените температуру воздуха из дефлекторов. С исправной печкой воздух должен немного обжигать руки. Если из печки не идёт горячий воздух, тогда в системе отопления салона есть неисправность. Все проблемы с печкой подробно описаны в ЭТОЙ статье.

Еще, насколько быстро прогревается салон автомобиля морозным зимним утром, зависит от правильной настройки печки. Надеюсь что после прочтения статьи в салоне вашего автомобиля станет значительно теплее. Если печка “жарит”, тогда беспокойств по поводу отопления салона быть не должно, но что бы автомобиль прогревался быстрее и сохранял тепло, следует немного его утеплить и сделать салон авто еще комфортнее.

Перед зимней эксплуатацией проверьте состояние салонного фильтра автомобиля.

Подготовка системы очистки лобового стекла. Подготовка к зиме.

Система очистки лобового стела тоже требует подготовки к зиме. Жидкость в бачке следует заменить на качественную незамерзайку, щетки стеклоочистителя заменить на зимние, а форсунки омывателя как минимум прочистить.

Летом все автолюбителя заливают в бачок “омывайки” обычную воду. Зимой такого делать не получится. Вода просто-напросто замерзнет в бачке, и Вы не сможете пользоваться стеклоочистителями. Поэтому вылейте всю воду из бачка и залейте качественную незамерзающую жидкость. Не стоит покупать самую дешевую незамерзайку у первого встречного на дороге. Такая жидкость будет плохо пахнуть и даже замерзнуть при первом заморозке. Покупайте незамерзайку только в проверенном магазине.

Если Ваши щетки стеклоочистителя предназначены для летнего периода, то их следует поменять на зимние. Да и вообще, данную деталь рекомендуется обновлять каждые полгода. На некоторых щетках можно менять только рабочую поверхность. Это поможет Вам сэкономить.

Форсунки омывателя можно прочистить обычной иглой. Отверстия от грязи могут засориться, тогда форсунка будет работать неполноценно. Той же самой иголочкой получиться отрегулировать и направление разбрызгивания.

Не обслужив систему очистки стёкол, Вы рискуете потерять видимость и обзорность в неподходящий момент на дороге.

Обработка кузова антикоррозийными средствами. Обработка замков и резиновых уплотнений.

Зимняя обработка дорожного полотна подразумевает большое количество реагентов и солей, которые отрицательно скажутся на кузове автомобиля. Эксплуатируя автомобиль, стоит задуматься о его дальнейшем состоянии. Даже при покупке нового автомобиля обязательно следует обработать кузов. Эта процедура позволит сохранить стоимость автомобиля в желанном виде даже перед продажей.

Хорошая обработка кузова стоит не дешево, но делается она один раз на весь срок эксплуатации автомобиля. Категорически не рекомендуется эксплуатировать автомобиль в зимний период времени без антикоррозийной обработки. И чем меньше автомобиль эксплуатировался без кузовной обработки, тем лучше он сохраниться.

Все замки автомобиля надо обработать водоотталкивающими аэрозолями. Эти средства выведут всю влагу из механизма и не позволят замерзнуть замку зимой. Так же, при каждой мойке автомобиля зимой, обязательно обдувайте сжатым воздухом и обрабатывайте аэрозолями замки, иначе двери не откроются.

Все уплотнительные резинки следует обработать силиконовым аэрозолем. Это сохранит их даже в самый морозный день. С наступлением холодов, резинки теряют свои свойства и становятся “дубовыми”. Силикон при этом не позволит им “порепаться”, он сделает резинки мягкими и эластичными.

Подготовка авто к зиме

Покупка зимних принадлежностей

Зима требует дополнительных аксессуаров в Ваш автомобиль. Самыми необходимыми будут:

• Трос. Он поможет в случае если Вы забуксовали или автомобиль занесло. Без него в таких ситуациях обойтись бывает трудно.
• Щетка для очистки снега. Поможет смахнуть снег с автомобиля утром. Руками это делать неудобно. К тому же, щетка имеет специальную насадку для очистки автомобиля ото льда;
• Водоотталкивающий аэрозоль для обработки замков;
• Силиконовый аэрозоль для обработки резинок;
• Небольшая лопата. Пригодится, скорее всего, только жителям пригорода. В городах этот аксессуар будет бесполезен;
• Комплект проводов для прикуривания. Поможет если вдруг автомобиль не запустился с утра. К тому же, этот аксессуар может выручить не только Вас.

Более полный набор с подробным описанием можно найти в ЭТОЙ статье.

Все эти вещи помогут Вашему автомобилю справляться с любой зимней ситуацией.

Обслуживание тормозной системы. Подготовка к зиме.

Вовсе не обязательно делать диагностику перед самой зимой. Но если Вы ни разу не меняли колодки и не знаете о текущем состоянии всей тормозной системы, то просто необходимо убедиться, что там все в порядке. При замене тормозных колодок обязательно проверяйте состояние суппортов, его направляющих и всех соответствующих манжет, резинок и пыльников. Именно зимой туда попадает влага, которая впоследствии приводит к проблемам с тормозами. При каждой замене колодок, направляющие должны быть смазаны, при необходимости заменены на новые. Состояние пыльника суппорта так же должно быть идеально. Не допускается никаких надрывов и порезов.

Если Вы ни разу не меняли тормозную жидкость в автомобиле, то прочитайте данную статью. Я подробно рассказал о всех тонкостях замены тормозной жидкости, в том числе о периодичности замены.

Проверьте, что бы соосные колёса автомобиля тормозили равномерно. Обычно задние колеса тормозят немного слабее, чем передние. Если колёса на одной оси тормозят по разному, то такое торможение приведёт к заносу на скользкой дороге.

Вывод

Зимой повышается износ всех деталей и узлов автомобиля. Некоторые водители ошибочно считают, что подготовка автомобиля к зимнему периоду заканчивается на зимней резине. Я надеюсь, что данная статья помогла Вам в подготовке автомобиля к зимнему периоду.

Как стало понятно из данной статьи, именно от данного обслуживания зависит, насколько Ваш автомобиль готов к зиме. Будьте уверены, если Вы выполнили все пункты данного ТО, Ваш автомобиль не подведёт Вас даже самым морозным утром. При добросовестном обслуживании автомобиль будет с легкостью преодолевать даже самые низкие температуры!

Источник http://autochainik.ru/kak-podgotovit-mashinu-k-zime.html
Источник Источник http://uremont.com/publications/news/kak-podgotovit-avtomobil-k-zime
Источник Источник Источник http://family-auto.ru/podgotovka-k-zime/