Электромобили в России в 2021 году — обзор лучших моделей: цена или экологичность, что выбрать?

Table of Contents

• 1 Ситуация с электромобилями в России на момент 2019 года
• 2 Имеются ли перспективы у электромобилей в России
• 3 Транспортный налог на электромобиль в России в 2019 году
• 4 Нюансы эксплуатации или плюсы и минусы электромобиля
• 5 Рейтинг легковых электромобилей для взрослых, которые можно купить в России с ценами
• 6 Гибридные автомобили в России: цены и краткое описание
• 7 Электромобиль своими руками: насколько это реально

Ситуация с электромобилями в России на момент 2019 года

Официальные источники пока не приводят информации относительно статистики по количеству транспортных средств на электрической тяге на текущий год. Есть только промежуточные итоги. На конец 2017 года на территории РФ в свободном пользовании насчитывалось примерно 1 200 электромобилей разных производителей. По данным агентства статистики «Автостат», рейтинг моделей имеет следующий вид:

1 На первом месте по распространённости и доступности с объёмным показателем в 45% (в абсолютном выражении − 508 штук) находится машина Nissan Leaf.

Возникает логичный вопрос – сколько стоит электромобиль в России, попадающий под категорию «доступного»? Цена нового электромобиля Ниссан Лиф составляет примерно 1 млн 600 тыс. рублей. Модели с пробегом оцениваются дешевле.

Компактность некоторых моделей делает их идеальными для города

2 На втором месте статистического рейтинга находится ещё одно «детище» японского автопрома – модель Mitsubishi i-MiEV, доля которой составляет 271 штука.

3 Бронзовая ступень пьедестала досталась изобретения Илона Маска – Tesla Model S. Доля этого модного суперкара составляет 16% или 181 автомобиль.

Владельцев данного транспортного средства не смущает стоимость электромобиля Тесла в России. Цена неофициально ввозимого автомобиля превышает 3 млн рублей, официальные изделия бренда стоят ещё дороже.

4 На 4 месте по продажам электромобилей в России находится изделие отечественного автопрома – Lada Ellada, которой на территории страны насчитывается 93 штуки.

Волжский автозавод представил свою версию электромобиля, единственным конкурентоспособным качеством которой стало отечественное производство

5 Пятая строчка – ещё одно творение компании Tesla, модель с индексом X, которых было продано 34 штуки на протяжении 2017 года.

6 Далее следует известная французская марка Renault со своей версией электромобиля, которая именуется Twizy.

Несмотря на хорошую стоимость, которая начинается от 799 тысяч рублей у официального дилера, что делает его самым дешёвым электромобилем в России, на территории РФ подобных машин было реализовано всего 24 штуки, что очень мало в общем количестве.

7 Замыкает перечень наиболее распространённых машин на электрической тяге модель от BMWс индексом i3, которых насчитается всего 8 штук.

Концепт BMW i3, представленный в 2012 году, сильно отличается от конвейерного образца

Имеются ли перспективы у электромобилей в России

На протяжении длительного времени с момента появления первых транспортных средств подобного типа ведутся разговоры о наличии перспектив электромобилей на территории РФ. С одной стороны, выступает привлекательность данного транспорта для конечного потребителя из-за меньших затрат на топливо на фоне роста цен на бензин. С другой, вылезает проблема источника заряда. Зарядные станции для электромобилей в России пока что имеются только в крупных городах, таких как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург. Для жителей небольших городов понятие «заправочный терминал» является новшеством.

Отсутствие достаточного количества мест для зарядки является одним из главных сдерживающих факторов распространения электромобилей

Современные аккумуляторные батареи способны поддерживать два режима зарядки: быстрой − от терминала, на которую потребуется не более получаса, и медленной − от обычной розетки, когда для пополнения емкости требуется до 10 часов.

Следует учитывать, что при быстрой зарядке даже самые современные аккумуляторные батареи, которые рассчитаны на множественные циклы, способны быстро изнашиваться и терять первоначальную ёмкость, а длительный процесс восстановления энергии неудобен во время пути. Второй проблемой является недостаточный запас хода, который редко превышает 300 км. В условиях городского цикла, когда движение осуществляется через пробки, с включёнными фарами, использование печки зимой или кондиционера летом, этот показатель становится ещё меньше. Третьей причиной, которая не делает электромобили повсеместным видом транспорта, является их стоимость. Можно купить взрослый электромобиль б/у в России, цена которого будет существенно ниже нового (всё зависит от его возраста), но никто не даст гарантии, что подобная машина не станет источником постоянных трат.

Отсутствие сложных конструктивных узлов делает ремонт автомобиля на электрической тяге простым

Одной из причин дороговизны электрических машин является высокая цена комплектующих. Стоимость одного аккумулятора может достигать 8,5 млн рублей, что делает его замену просто непозволительной роскошью.

По мнению авторитетных экспертов автомобильного рынка, большие перспективы имеют автомобили, использующие альтернативные виды топлива. Это могут быть гибридные модели, где используется бензин и электрическая энергия, газомоторные машины, работающие на водороде.

Транспортный налог на электромобиль в России в 2019 году

Начиная с 2015 года, российское правительство ведёт разговоры о необходимости введения отдельного транспортного налога для электромобилей. В 2019 году даже были внесены поправки на рассмотрение Госдумы с изменениями статей Налогового кодекса, предусматривающими освобождение владельцам транспортных средств, работающих на электрической тяге от ТН на 5 лет, которая впоследствии была отклонена.

Оплата транспортного налога владельцами электромобиля осуществляется на общих основаниях

По состоянию на 2019 год, автомобилисты, которые являются счастливыми обладателями электрокара, должны платить транспортный налог наравне с прочими. Это установлено нормами ч. 1 ст. 361 НК РФ. Расчёт ставки производится в соответствии с мощностью, которая приводится в кВт или равному показателю в л. с.

ВАЖНО!

Следует учитывать, что установленная законом сумма платится за каждый киловатт мощности.

Существует перспектива, что к 2020 году законодательство будет пересмотрено в части снижения налогового бремя для владельцев электрокаров, поскольку программа популяризации данного вида транспорта уже разработана и постепенно реализуется. Пока что любителям поездить на Tesla или Lada Ellada приходится довольствоваться малыми преференциями:

• бесплатная парковка на территории платного паркинга (только в Москве);
• пополнение ёмкости аккумулятора без взимания дополнительной платы;
• пониженная таможенная пошлина на ввоз электрокара из-за границы.

При зарядке аккумулятора от домашней сети требуется учитывать состояние проводки, чтобы обеспечить её сохранность при увеличении мощности потребления

Нюансы эксплуатации или плюсы и минусы электромобиля

Приобретение автомобиля на электрическом ходу расценивается как дешёвая и экологически чистая альтернатива простой машине на бензине или дизельном топливе. При этом всегда существует «но», которое заключается в преимуществах и недостатках.

Плюсы и минусы электромобилей

Перед приобретением данного вида транспорта следует предварительно взвесить все положительные и отрицательные стороны владения. К числу явных плюсов можно отнести следующие моменты:

• Экономичность. Если сравнить стоимость литра бензина и киловатта электричества, то получается, что заправить электромобиль намного дешевле. Заправка 10 литров бензина по цене топлива 43 рубля за литр обойдётся в 430 рублей. За эту сумму можно зарядить аккумулятор два раза даже по самому дорогому тарифу, действующему на территории Москвы.

Резкое снижение температуры приводит к бесконтрольной разрядке аккумуляторной батареи

• Недорогое обслуживание. По своей конструкции электромобиль устроен намного проще, нежели его бензиновый аналог. Здесь нет такого количества движущихся частей, которые требуют постоянной замены масла и могут изнашиваться.

Даже процесс торможения происходит не за счёт сжатия колодок, а посредством рекуперации подаваемой энергии, что снижает нагрузку на механизмы.

• Наличие определённых льгот. Эта мера пока что актуальная только для жителей столицы, владеющих электромобилями.
• Имидж. Идти в ногу со временем является модным трендом, поэтому приобретение электромобиля поможет приобрести определённый статус. Но этот плюс весьма сомнительный.

Недостатков при использовании электромобиля столько же, но они более весомы на момент настоящего времени:

• Длительность зарядки от обычной розетки. Среднее время пополнения батареи составляет от 7 до 10 часов. Также при расчёте необходимости заряжать автомобиль от домашней сети следует учитывать, что не каждая проводка сможет выдержать повышение мощности до 3,5 кВт при параллельном использовании иного домашнего оборудования.

Чтобы зарядить электромобиль от обычной розетки, потребуется не менее 7 часов

• Высокая стоимость зарядного терминала. Существует возможность купить терминал для зарядки и поставить его в гараже. Минимальная стоимость подобного устройства составляет 130 тысяч рублей.
• Высокая скорость снижения ёмкости. Особенно это актуально в летний и зимний период, когда резкие перепады температур приводят к утере заряда аккумулятором. Также использование дополнительных опций, таких как дворники, омыватели, свет фар или включение печки, приводит к быстрому истощению батареи.
• Высокая стоимость. Одной из главных причин, почему данный вид транспорта представлен в таком незначительном количестве, является высокая цена и вопрос, где купить. Электромобили в России могут стоить до нескольких миллионов, а при менталитете граждан, за эти деньги человек предпочтёт купить Мерседес или БМВ, нежели электрическую машину.

Некоторые АЗС предлагают как дополнительную опцию зарядку электромобилей

Заправки для электромобилей в России

Ещё одной большой проблемой является отсутствие достаточного количества заправочных терминалов. На территории Москвы мест для быстрой подзарядки насчитывается не более десятка, а общественные розетки, которые можно использовать для длительного процесса пополнения, в большинстве своём просто не работают или расположены на территории ведомственных зданий.

Если сравнить карту расположения зарядных терминалов в Европе и РФ, то становится понятно, что содержать электромобиль в России просто нереально.

Рейтинг легковых электромобилей для взрослых, которые можно купить в России с ценами

На территории РФ предлагаются как официальные модели от авторизированных дилеров, так и «серые» машины, которые ввозятся в страну в обход таможни. Второй вариант будет стоить дороже, поэтому ниже приведены самые популярные официальные марки.

BYD E6 – один из лучших электромобилей из Китая

BYD E6

Автомобиль, родом из Китая, представляющий собой полноценный кроссовер. Купить этот китайский взрослый электромобиль в России можно по цене от 1 млн 600 тыс. рублей. При производстве данной модели применяются преимущественно перерабатываемые материала. Машина оснащается литий-Fe-ионными аккумуляторами, гарантирующими при полном заряде до 300 км пробега. Время полной зарядки от специализированного терминала – 40 минут, от домашней сети – 6 часов. Купить BYD E6 смогут те автомобилисты, для которых не важна марка, а самое главное − практичность и качество исполнения.

Отзыв на BYD E6

Подробнее на IronHorse: Источник Источник https://auto.ironhorse.ru/byd-e6_21758.html?comments=1

BMW i3, вышедший с конвейера, сохранил округлость форм концепта

BMW i3

Модель от немецкого бренда, которая работает на Li-Ion аккумуляторах, мощностью 18,8 кВт/ч. При небольших габаритах машина имеет неплохие характеристики. Время разгона до 100 км составляет всего 7,2 сек, при максимальной скорости 150 км/ч. Запас хода на полном заряде – 160 м. Машина оснащается автоматической одноступенчатой коробкой передач. Купить BMW i3 можно только под заказ, при этом конечная стоимость составит порядка 3 млн рублей.

Отзыв BMW i3

Подробнее на IronHorse: Источник Источник https://auto.ironhorse.ru/bmw-i3_3360.html?comments=1#comment-268858

Mitsubishi i-Miev поставляется в РФ официально

Mitsubishi i-Miev

Единственный автомобиль, который поставляется в Россию официально, что обеспечивает возможность получения гарантии и качественного сервиса. Машина оснащается литий-ионной батареей на 16 кВт/ч, которая обладает запасом хода в 150 км и позволяет развивать скорость в 130 км/ч. Автомобиль оснащается автоматической четырёхступенчатой коробкой передач. Стоимость составляет 1 млн рублей.

Отзыв о Mitsubishi i-MiEV

Подробнее на IronHorse: Источник Источник https://auto.ironhorse.ru/mitsubishi-i-miev_1717.html?comments=1

Nissan Leaf – самый распространённый электромобиль на территории РФ

Nissan Leaf

Машина, представляющая собой автомобиль для всей семьи, поскольку изготавливается в форм-факторе «хэтчбек» с 5 дверьми. Оснащается Li-Ion аккумулятором, ёмкость которого составляет 24 кВт/ч, и мотором мощностью 80 кВт. Этого достаточно для поездки на 160 км при максимальной скорости в 140 км/ч. Купить в России электромобиль Ниссан Лиф можно за 500 тысяч руб., если машина 2011 года выпуска. За новый придётся отдать порядка 2 млн рублей.

Отзыв о Nissan Leaf

Подробнее на IronHorse: Источник Источник https://auto.ironhorse.ru/nissan-leaf_1759.html?comments=1#comment-269711

Гибридные автомобили в России: цены и краткое описание

Гибридные автомобили являются хорошей альтернативой обычному электромобилю, поскольку позволяют при необходимости переключаться на бензиновое топливо при невозможности своевременной зарядки. Одной из самых популярных на территории РФ марок является Toyota Prius, которую можно купить по цене 1 млн 200 тыс. рублей. За эти деньги владелец получает суммарную мощность в 138 л. с., максимальную скорость в 180 км/ч, время разгона до сотни за 10,4 сек. Одним из преимуществ данного гибрида является его экономичность: средний расход топлива в городе − 3,9 литра, за городом – 3,7 литра на каждый 100 км.

Toyota Prius – самый продаваемый гибрид за всю историю существования данного типа транспортных средств

Отзыв о Toyota Prius

Подробнее на Отзовик: Источник Источник Источник Источник Источник http://otzovik.com/review_58301.html

Одним из лучших гибридов для города можно также считать корейскую разработку KIA Niro. Это автомобиль с проработанным дизайном, вниманием к мелочам, претензией на спортивность. Оснащается 4-цилиндровым двигателем, имеющим объём в 1,6 литра, который вкупе с электромотором способен выдавать 146 л. с. Одной из особенностей является способность электродвигателя заряжаться при спуске или торможении. Купить его в России у официального дилера невозможно, но при заказе минимальная стоимость составит 1 млн 400 тыс. рублей.

Также на рынке представлено множество гибридных автомобилей премиум-класса (Lexus, Mercedes, Audi, Porshe), которые доступны только очень богатым людям. Ценник на эти модели начинается от 5 млн руб. в зависимости от комплектации.

Сборка электромобиля своими руками – это хобби, которое может вылиться в создание интересного концепта

Электромобиль своими руками: насколько это реально

Многие энтузиасты-автолюбители считают, что собрать электрический автомобиль несложно. Самое главное, обладать «прямыми» руками и знаниями из области автомеханики. Из особенностей можно выделить:

• выбор кузова, который должен быть не тяжелее 600-700 кг, чтобы обеспечить плавность хода;
• двигатель берётся от обычного вилочного погрузчика;
• система трансмиссии и коробка передач сохраняется от машины-донора;
• в качестве источника питания используются литий-Fe-ионные аккумулятора.

Сборка электромобиля самостоятельно является лишь хобби, поскольку не способно составить конкуренцию покупному транспортному средству. Но при желании нет ничего невозможного. Ещё раз ознакомиться с новинками электромобилей можно из представленного ролика.

Как выбрать детский электромобиль — советы для родителей

Наконец-то выходные и мы всей семьей идем в парк гулять. Сколько соблазнов вокруг для наших детей! Маленькие просятся на паровозик. Кто постраше – на карусель пострашнее. Но есть развлечение, мимо которого не пройдет ни один ребенок: три ему года или десять не имеет значения. Это электрический автомобиль! Вы найдете их в любом парке и сквере. Вот она – эта стройная линейка разнообразных авто от элегантного седана в ретро-стиле до джипа и квадрацикла.

Почему детям так нравятся машины и нужны ли они?

Главная игра ребенка – подражать взрослому. Мыть посуду, как мама. Рисовать, как старший брат или сестра. Водить машину, как папа. И чем больше игрушка напоминает ее настоящий прототип, тем интереснее. Дети, играя, развиваются. Они придумывают новые варианты игр, фантазируют, пробуют разные роли в играх.

Электромобиль все это дает ребенку. Развивает мышление, моторику, логику, координацию движений. Это очень красивая и полезная игрушка. А сколько гордости и счастья испытывает Ваше чадо, разъезжая на своем авто по детской площадке и привлекая внимание всех детей и даже взрослых. Это еще один плюс в копилку “ЗА” приобретение такой машины: она поможет легче установить контакт со сверстниками, научит общаться, делиться и защищать свое при необходимости. Ведь всем захочется покататься тоже.

Детский электромобиль. Какой выбрать?

За последние 10 лет предложение такой игрушки выросло в разы. Разные модели, разные аккумуляторы, разные приводы – совсем как у взрослого настоящего авто. Цены, конечно, тоже разные.

Возраст ребенка

Это первое, с чего стоит начать. Машина должна быть удобной и безопасной, а скорость движения – комфортной для водителя.

• машинки для начинающих ездить малышей, рассчитанные на двух- четырехлетних водителей. Они развивают небольшую скорость. Сильная батарея им ни к чему- 6В достаточно для катания в течение 1 часа. Хватит на 1-2 прогулки.
• для водителей средней группы (3-7 лет) будет интересно нажимать педаль и ехать быстрее. Так что две скорости и педаль тормоза – то, что нужно. Батарея на 12В разгонит машину до 8 километров в час.
• школьники захотят быстрой езды на машине побольше. Здесь выбор огромен. Сам электромобиль будет весить от 30 кг и сможет развивать скорость до 10 километров в час. Часто есть возможность ехать вдвоем, добавлено пассажирское кресло.

Параметры электромобиля

Тип кузова и модели

В этом вопросе, конечно, нужно смотреть на желание ребенка. Внешность машины ему должна нравиться. Это может быть машина, похожая на Ваше семейное авто. Или та, о которой мечтает папа, но еще не купил. Есть седаны, внедорожники, ретромобили, квадрациклы, мотоциклы и даже тракторы и танки.

Если территория Ваших прогулок неровная и часто попадаются лужи, то внедорожник или квадрацикл — то, что нужно!

Есть уменьшенные модели-копии известных брендовых марок: BMW, Mercedes, Audi и др. Найдете Вы и элитные авто: Bugatti, Bentley, Lamborghini. Ретро-копий тоже много представительские “Чайки”, Lincoln или спортивный Chevrolet Camaro. Чем больше машина похожа на настоящую, тем интереснее ребенку с ней играть. Поэтому наличие открывающихся дверей, пассажирского сидения еще больше порадует маленького водителя.

Как выбрать детский автомобиль с пультом управления

Возможность контролировать поведение на дороге — важная деталь безопасности. Это обеспечивает пульт дистанционного управления. Вы всегда сможете предотвратить опасный маневр, отменив его одним нажатием кнопки. Современные пульты работают на расстоянии до 30 метров.

— Пульт общего вида работает на частоте 27 Гц. Он оснащен антенной. Его легко заменить при поломке. Но комплект его функций ограничен. При переключении машины на ручное управление, пульт отключается. На нем нет возможности выставить скорость движения, если в авто их несколько.

— Пульт индивидуального вида работает на частоте 2,4Гц. У него нет антенны. Его возможности шире. Он подключается к одной конкретной машине. Есть кнопка “Стоп” и возможность выбора скорости. Цена такого пульта значительно выше.

Аккумулятор и максимальная нагрузка

Каждый электромобиль имеет свои технические характеристики. Это относится и к весу перевозимого ребенка. Если взрослый захочет взгромоздиться в такое авто, это плохо скажется на его сроке службы. Перегружать машину не стоит. Обычно максимальная нагрузка рассчитана от 20 до 60 килограмм.

Аккумуляторная батарея разработана в разных вариантах емкости. Она подобрана к каждой в оптимальном сочетании. Здесь принцип чем больше, тем лучше не всегда работает. Важно учитывать скорости движения и вес водителя, а также неровности дороги. Все это влияет на разрядку АКБ.

Основные показатели – емкость (измеряется в Ампер-часах Ah) и напряжение (измеряется в вольтах V). От напряжения АКБ зависит скорость езды, а от емкости – время работы. Чаще всего производители устанавливают АКБ напряжением 6,12 или 18 вольт. Емкость обычно 7,12 или 18 Ампер-часов. Если Вы видите показатель 24 или 36 вольт, значит в электромобиле две АКБ. Для малышей до пяти лет используют аккумуляторы 6-12 вольт. Для детей постарше 12-24 вольт. Показатель емкости не связан напрямую с временем работы, т.к. зависит от многих причин. Скорости езды, груза, неровности трассы и т.д.

Аккумулятор прослужит дольше при правильном использовании. Его надо полностью зарядить перед использованием. Просто вставьте в розетку 220V. Если электромобиль катался 1 час, то подзаряжать надо 8-15 часов. Лучше это делать сразу. В среднем АКБ рассчитана на 300 подзарядок. Как любой батарее АКБ вредно долгое время быть без работы. Поэтому если для электромобиля не сезон, заряжайте батарею через 5-6 месяцев.

Выполняйте эти нехитрые правила и Ваш авто покатает немало детей.

Мощность двигателя

Это показатель, насколько быстро может ехать автомобиль. Второе название напряжения АКБ. О нем подробно рассказано в предыдущем пункте.

Колеса

Для самого маленького водителя до 5 лет вполне подойдут пластиковые колеса. На такой машинке можно спокойно кататься дома и на более-менее ровной поверхности улицы.

В остальных случаях покупайте машину на резиновых колесах. Они износостойкие и выдержат бездорожье наших дворов.

Выбор производителя

Дополнительные опции

Всякие добавленные фишки делают электромобиль все более настоящим. На сегодня есть множество разных вещей, которые разнообразят и без того привлекательную игру.

В машину можно добавить:

1. Ключ от замка зажигания. Повернул, зарычала, поехала!
2. Дисковые тормоза. Прямо слышно на дороге!
3. Коробку с инструментами. Юный автомеханик разберется в чем причина игровой поломки!
4. А как насчет ковриков под сиденья? Не перепутайте с настоящими.
5. Ветровое стекло. Чудеса на виражах!
6. Сигнал. Я еду! Посторонись!
7. Автомеханик всегда помнит: сломался – включи аварийку!
8. Независимая подвеска? А как же! Амортизаторы!
9. Для любителей скоростных гонок – ремни безопасности.
10. Колеса? Только из резины!
11. Разгон, вход в поворот и по тормозам! Отдельная педаль!

Хочу долго кататься

На большой прогулке или детском празднике электромобиль всегда будет популярен. Как же обидно, если он дальше не едет. Села батарейка.

На такой случай всегда можно приобрести запасную АКБ. Благодаря второму аккумулятору Ваши игры будут продолжаться столько, сколько захочется играть.

Количество запасных батарей не ограничено.

Во всем многообразии выбора Вы сможете найти вариант по вкусу и кошельку. А возможности дополнительных опций будут приятными и неожиданными подарками по следующему поводу. Если у Вас остались еще вопросы, то опытные продавцы и консультанты помогут разобраться в этом море разнообразия моделей, фирм, характеристик и расцветок.

Пожелания

Вас ждет море радости и смеха детей от такого удовольствия – кататься на собственном электромобиле. Мы желаем Вам приятного выбора. И пусть машина прослужит долго. Ведь это такое счастье – детское веселье и искренняя благодарность!

Ознакомиться со всеми моделями Вы можете в каталоге нашего интернет-магазина в разделе детские электромобили.

Новые марки и модели электромобилей

Электромобили с каждым годом становятся все более популярными во всем мире, в том числе и в нашей стране. На это есть вполне объективные причины, которые обусловлены преимуществами подобного вида транспорта. Электромобили не загрязняют окружающую среду, а также отличаются бесшумностью и высоким запасом прочности за счет отсутствия трения в трансмиссии. Каждый знает, что рынок электрокаров постоянно развивается. По прогнозам специалистов именно электромобили через некоторое время будут занимать основу всего транспортного рынка, существенно потеснив автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Основные производители электромобилей

По мнению специалистов из ведущих исследовательских агентств, наиболее известными марками на рынке электромобилей являются:

• Tesla;
• Toyota;
• Mitsubishi;
• Smart;
• Renault;
• Nissan;
• Ford;
• Chevrolet;
• Honda.

Именно электромобили этих производителей наиболее приспособлены для обычных городских условий. Кроме того, они могут успешно конкурировать с автомобилями на двигателях внутреннего сгорания. Самые первые и наиболее известные серийные электромобили — это Tesla Roadster, GM Chevrolet Volt и Nissan Leaf. Первым из них был Tesla Roadster, появившийся в 2006 году. Конечно, первопроходцами можно считать и электромобили Lotus, которые были созданы на базе бензиновой модели. Однако они не вошли в серийное производство, было выпущено всего лишь 2500 таких машин.

Cовременные марки и модели электромобилей

Tesla model S

Tesla model S представляет собой люксовый комфортный четырехдверный седан, который впервые был показан в автосалоне во Франкфурте в 2009 году. Серийное производство этой машины началось в 2012 году в США.

Технические характеристики

• Производство США (Tesla Motors)
• Вес — 1732 кг.
• Мощность электромотора — 362 л.с.
• Мощность аккумулятора — 85 кВт/ч.
• Запас хода без подзарядки — 502 км.
• Время полной зарядки аккумуляторной батареи — 15 часов.
• Максимальная скорость — 210 км/ч.
• Разгон до 100 км/ч — за 4,5 секунд.
• Привод — задний.
• Гарантия на аккумулятор — до 200 тысяч пробега или 8 лет.

Tesla Roadster 3.0

Tesla Roadster 3.0 — это электромобили спортивного плана, которые были представлены в США в 2014 году. Эта новинка появилась в нашей стране только в 2015 году, но уже сейчас можно сказать, что данная модель может стать очень популярной.

Технические характеристики

• Производство США (Tesla Motors)
• Вес — 1200 кг.
• Мощность электромотора — 248 л.с.
• Мощность аккумулятора — 70 кВт/ч.
• Запас хода без подзарядки — 640 км.
• Время полной зарядки аккумуляторной батареи — 4 часа.
• Максимальная скорость — 250 км/ч.
• Разгон до 100 км/ч — за 4 секунды.
• Привод — задний.
• Гарантия на аккумулятор — до 200 тысяч пробега или 8 лет.

Toyota RAV4 EV

Toyota RAV4 EV — это один из немногих внедорожников на электрическом ходу. Это электрокар, созданный на базе бензиновой модели RAV4. Первый его показ состоялся в 2010 в автосалоне в Лос-Анджелесе. Серийное производство модели началось в 2012 году на территории США. При этом аккумуляторные батареи, электродвигатели и электронику для этих электромобилей поставляет компания Tesla Motors. В перспективе компания Toyota Motor Corporation собирается приостановить производство этого внедорожника и заменить его на другие электромобили.

Технические характеристики

• Производство Япония (Toyota Motor Corporation) и США (Tesla Motors)
• Вес электрокара — 1600 кг.
• Мощность электромотора — 154 л.с.
• Мощность аккумулятора — 70 кВт/ч.
• Запас хода без подзарядки — 166 км.
• Время полной зарядки аккумуляторной батареи — 7 часов.
• Максимальная скорость — 161 км/ч.
• Разгон до 100 км/ч — за 7 секунд.
• Привод — передний.
• Гарантия на аккумулятор — до 160 тысяч пробега или 8 лет.

Volkswagen E-Golf

Volkswagen E-Golf представляет собой классический 5-дверный хэтчбек с электрическим мотором, который был создан на базе седьмой версии Golf. При этом модель практически не отличается от своего бензинового предшественника. Популярность этого электрокара обуславливается и тем, что его бензиновый вариант является самым популярным автомобилем в Старом Свете. Новинка появилась совсем недавно, в 2014 году.

Технические характеристики

• Производство Германия (Volkswagen)
• Вес электрокара — 1400 кг
• Мощность электромотора — 115 л.с.
• Мощность аккумулятора — 26,5 кВт/ч.
• Запас хода без подзарядки — 190 км.
• Время полной зарядки аккумуляторной батареи — 6-7 часов.
• Максимальная скорость — 140 км/ч.
• Разгон до 100 км/ч — за 10,2 секунды.
• Привод — передний.
• Гарантия на аккумулятор — до 100 тысяч пробега или 8 лет.

Volvo C30 Electric

Volvo C30 Electric является компактным трехдверным электрическим хэтчбеком, который был создан шведскими специалистами на базе бензиновой модели Volvo C3. Отметим, что эта модель считается самой маленькой и легкой в модельном ряду компании Volvo. Собирают эти электромобили на заводе компании в Бельгии. Впервые они были представлены публике в автосалоне в Детройте еще в 2010 году.

Технические характеристики

• Производство Швеция (Volvo)
• Вес электрокара — 1725 кг.
• Мощность электромотора — 113 л.с.
• Мощность аккумулятора — 24 кВт/ч.
• Запас хода без подзарядки — 150 км.
• Время полной зарядки аккумуляторной батареи — 7-8 часов.
• Максимальная скорость — 130 км/ч.
• -Разгон до 100 км/ч — за 10,6 секунды.
• Привод — передний.
• Гарантия на аккумулятор — до 100 тысяч пробега или 8 лет.

Mercedes-Benz B-class Electric Drive

Mercedes-Benz B-class Electric Drive — это одновременно стильный, компактный и скоростной электромобиль, который появился в нашей стране только в 2015. Он относится к классу компактвэнов вместительностью 5 человек. Модель начала выпускаться начиная с конца 2014 года и сначала была доступна только в Германии. Отличительной особенностью этого электрокара является наличие зуммера, который может работать при передвижении со скоростью до 30 км/ч. Это устройство создает специальный шум, который оповещает пешеходов об опасности.

Технические характеристики

• Производство Германия (Mercedes-Benz)
• Вес электрокара — 1750 кг.
• Мощность электромотора — 180 л.с.
• Мощность аккумулятора — 132 кВт/ч.
• Запас хода без подзарядки — 200 км.
• Время полной зарядки аккумуляторной батареи — 4 часа.
• Максимальная скорость — 160 км/ч.
• Разгон до 100 км/ч — за 8 секунд.
• Привод — полный.
• Гарантия на аккумулятор — до 100 тысяч пробега или 8 лет.

Kia Soul EV

Kia Soul EV — это корейский электромобиль с кузовом хэтчбек. Этот электрокар был презентован в начале 2014 года на территории США. Микровэн начал серийно выпускаться и продаваться на территории других стран ближе к концу 2014 года. Отличительной особенностью электромобиля является встроенная система виртуального звука мотора, которая позволяет генерировать звуковой сигнал во время движения со скоростью меньше 25 км/ч. Это нужно для того, чтобы обеспечить безопасность пешеходов.

Технические характеристики

• Производство Южная Корея (Kia Motors)
• Вес электрокара — 1513 кг.
• Мощность электромотора — 110 л.с.
• Мощность аккумулятора — 28 кВт/ч.
• Запас хода без подзарядки — 160 км.
• Время полной зарядки аккумуляторной батареи — 24 часа.
• Максимальная скорость — 150 км/ч.
• Разгон до 100 км/ч — за 12 секунд.
• Привод — передний.

Nissan Leaf EV

Nissan Leaf EV считается одним из наиболее популярных электрокаров в мире. Продажи этого электромобиля в 2014 году составляли более 25% от всех машин на электрическом ходу. Кроме того, именно эта модель является самым популярным и одновременно самым доступным электрокаром в мире. Серийное производство машины было начато в начале 2010 года.

Технические характеристики

• Производство Япония (Nissan)
• Вес электрокара — 1500 кг.
• Мощность электромотора — 110 л.с.
• Мощность аккумулятора — 25 кВт/ч.
• Запас хода без подзарядки — 200 км.
• Время полной зарядки аккумуляторной батареи — 8 часов.
• Максимальная скорость — 150 км/ч.
• Разгон до 100 км/ч — за 11,8 секунд.
• Привод — передний.

Renault Zoe

Renault Zoe — представляет собой электрический хэтчбек с оригинальной внешностью и кузовом малолитражки. Мировой дебют электрокара состоялся весной 2012 года в автосалоне в Женеве.

Технические характеристики

• Производство Франция (Renault S.A.)
• Вес электрокара — 1400 кг.
• Мощность электромотора — 90 л.с.
• Мощность аккумулятора — 23 кВт/ч.
• Запас хода без подзарядки — 210 км.
• Время полной зарядки аккумуляторной батареи — 9 часов.
• Максимальная скорость — 140 км/ч.
• Разгон до 100 км/ч — за 8,4 секунды.
• Привод — передний.

BMW i3

BMW i3 по праву считается первым серийным премиальным электромобилем. Эта модель была первоначально спроектирована как электрический хэтчбек. Однако она не является полной копией бензиновой версии. Модель представляет собой футуристический электрокар. В некоторых деталях конструкции электромобиля применяются магниевые суперлегкие сплавы. Впервые эти электромобили были представлены в автосалоне в Лондоне в 2013 году. Помимо чисто электрической версии, существует и гибридный вариант модели BMW i3.

Технические характеристики

• Производство Германия (BMW)
• Вес электрокара — 1200 кг.
• Мощность электромотора — 170 л.с.
• Мощность аккумулятора — 22 кВт/ч.
• Запас хода без подзарядки — 200 км.
• Время полной зарядки аккумуляторной батареи — 8 часов.
• Максимальная скорость — 150 км/ч.
• Разгон до 100 км/ч — за 7,3 секунды.
• Привод — задний.

Ожидаемые новинки электромобилей

В 2015 году в нашей стране появится несколько новых электромобилей, которые уже известны во всем мире от таких производителей, как Nissan и Tesla. Для того, чтобы увеличить продажи японского электрокара, в Украине создали отдельную фирму, которая активно контактирует с официальным дилером корпорации Nissan. Компания Tesla также основала компанию, занимающуюся помощью в оформлении и доставке новинок. Кроме того, этот бренд планирует заниматься построением сети электрических заправок. Из ожидаемых новинок следует отметить также Renault Fluence ZE, который будет не намного дороже своего бензинового предшественника. Также планируется выпуск электрического фургона Kangoo, который станет идеальным вариантом для корпоративного парка.

Таким образом, рынок электромобилей развивается семимильными шагами, и уже в скором времени эти машины на электрическом ходу будут все чаще встречаться на улицах наших городов.

Источник Источник http://tehno.guru/ru/ehlektromobili-v-rossii-ceny/
Источник Источник Источник http://elektro-mall.ru/blog/kak-vibrat-detskiy-elektromobil
Источник Источник Источник http://ekowheel.com/blog/obzory/elektromobili-marki-i-modeli