Установки для мойки деталей двигателя

• 1
• 2

Профессиональная мойка для деталей двигателя и других агрегатов используется на СТО для очистки деталей перед ремонтом.

Ремонт автомобиля – процесс, который требует профессионального подхода. Чтобы качественно и в срок осуществить все ремонтные работы требуется оборудование для очистки деталей от загрязнений.

Установка для мойки деталей двигателя – специальное автосервисное оборудование для очищения деталей определенных размеров, видов, форм.

Раньше мастера работали вручную. Вымачивали, ремонтируемые запчасти в специальной жидкости, а потом протирали ветошью. Сегодня, этот процесс используется, но не на всех станциях технического обслуживания. Мастера уже давно пользуются автоматическими моечными машинами. Мойка деталей производит обезжиривание, и полностью очищает металл от тяжелых загрязнений. Оборудование полностью автоматизировано и быстро справляется с поставленной задачей.

Большой и вместительный резервуар подходит для узлов, сборных агрегатов.

Разновидности моек деталей и запчастей

Существует несколько видов моек для деталей агрегатов.

Стационарные автоматические мойки. Они есть в любом ремонтном цехе автосервиса. Процесс мойки деталей происходит в автоматическом режиме. Работают по принципу замкнутого контура. Цикл программ и температурный режим задаются оператором. Моечный бак наполняется обычной водопроводной водой.

Пневматические мойки деталей. Работают под давлением. В автомастерских их назначение это очищение деталей средних размеров. Если размеры емкости соответствуют, то можно проводить и мойку ремонтируемых узлов в сборе. Мойка работает от пневматической системы низкого давления. Она отвечает за процесс поставки жидкости в рабочую емкость. Автослесарь производит очистку под давлением.

Запчасть погружают в резервуар, а затем моют при помощи жидкости и воды. На некоторых установках установлено вращение очищаемой детали. Такая функциональная особенность необходима для качественной очистки загрязнений, позволяет очистить сильно загрязненные поверхности от масла и нагара. Попасть в труднодоступные места.

Мойки удобны в работе, в комплект включены: щетка, сопла, другие подручные инструменты. Мойки деталей нужны для специалистов моторного ремонта.

Промышленные моечные машины предназначены для мойки крупногабаритных деталей и агрегатов. В основном применяют в производственных цехах.

Каким образом происходит мойка и очистка деталей?

Моечная установка работает в автоматическом режиме. Весь цикл занимает немного времени. Увеличивается производительность, труд автомеханика облегчен.

Вода не может отмыть хорошо масляные отложения, поэтому в установках применяется щелочной раствор. Перед тем, как он попадает на деталь, он автоматически нагревается примерно до 80-90 градусов. Терморегулятор следит за нагревом температуры. Детали выходят чистыми и готовыми к ремонту. При ручной чистки автомобильных элементов и запчастей не возможен такой результат.

Как подобрать качественную мойку для агрегатов?

Продаем мойки для автомобильных деталей от европейских и российских производителей. Большой выбор моделей. Низкие цены.

Наши специалисты ответят на вопросы и помогут подобрать установку, которая будет отвечать вашим запросам. Цена и сроки доставки оговариваются индивидуально. Доставка транспортными компаниями в любой регион России и страны СНГ.

Видео: мойка для деталей и агрегатов в работе

Какую мойку высокого давления выбрать для автомобиля?

Всем привет! В этой статье я хочу рассказать, какую мойку высокого давления выбрать для автомобиля. Если вы решили приобрести этот аппарат, то перед покупкой вам стоит узнать обо всех важных характеристиках. В противном случае можно купить мойку, которая будет плохо мыть либо вообще окажется недолговечной.

Введение

Мойка высокого давления поможет вам отмыть до блеска любую поверхность – будь то автомобиль, тротуар или, например, ковер. Тот напор воды, который она создает, позволяет смыть грязь даже из самых узких щелей, чего невозможно добиться ручным мытьем.

Эти машины отличаются между собой давлением и потреблением воды, типом помпы и двигателя, а также комплектацией.

Мойки бывают профессиональные и бытовые. Поскольку статья в основном ориентирована на широкий круг читателей, покупающих технику для личного использования, то и речь далее пойдет о выборе бытовых моек. Профессионалы обычно сами знают, что им купить.

И еще хочу отметить, что бытовые агрегаты предназначены для мытья легковых автомобилей либо микроавтобусов. То есть тех транспортных средств, у которых поверхность кузова гладкая. Для грузовиков же, у которых имеются различные щели, куда забивается грязь, я рекомендую приобретать как минимум полупрофессиональные аппараты с давлением от 150 атм.

После такого отступления, продолжу свой рассказ.

Какое должно быть давление у мойки

Бытовые аппараты имеют давление в пределах примерно от 60 до 160 бар.

Кстати, 1 бар=0.986923267 атмосферы, поэтому не будет большой ошибкой использовать вместо слова «бар» слово «атмосфера». Иногда вместо бар используют такую единицу давления, как паскаль (Па). 1 бар = 100 тыс. Па, поэтому у моек с давлением 100 бар может быть написано 10 МПа (или MPa, если по английски).

При выборе следует различать так называемые максимальное и рабочее давление.

Максимальное давление – это тот напор, который способны выдерживать узлы мойки. Их изготавливают «с запасом», чтобы аппарат не разорвало изнутри от давления воды, которое создает помпа. И это, соответственно, не то давление, с которым вода вылетает из пистолета.

Из пистолета вода выходит как раз с рабочим давлением и именно на него нужно обращать внимание, если вы хотите выбрать подходящую вам мойку.

Выдержка из инструкции мойки

Чем больше напор, тем, соответственно, быстрее будет отмываться поверхность. Это сэкономит ваше личное время, а также позволит в перспективе провести большее количества моющих процедур. Советую при покупке рассматривать аппараты от 100 бар, так как меньшие значения, как правило, не удовлетворяют требованиям пользователей. Хотя экономные граждане могут задуматься о покупке и менее мощного агрегата — мыть будет не так эффективно, но все равно лучше, чем руками.

Количество потребляемой воды

Этот параметр также влияет на скорость мытья. Для примера, можете вспомнить, как вы моете руки – при большом потоке воды из крана руки отмываются быстрее. Отсюда следует, что лучше выбрать тот агрегат, который имеет потребление побольше.

Потребление у бытовых моек варьируется в пределах от 300 до 600 литров в час (или от 5 до 10 литров в минуту). С одной стороны оно бывает тем больше, чем больше рабочее давление. Однако легко можно встретить два аппарата с одинаковым давлением, но разным потреблением.

Из чего сделана помпа

Следующее, на что нужно обратить внимание — это материал, из которого сделана помпа. Она бывает сделана из:

• пластика
• алюминия
• латуни

Латунные помпы служат дольше всех и допускают подключение к воде с температурой до 60 градусов. У алюминиевых температура ограничивается 40 градусами. Цена на мойки с латунной помпой гораздо выше, да и ставится она обычно на аппараты с рабочим давлением не менее 120 бар. Поэтому большинство предпочитает покупать мойки с помпой из алюминия, срок службы которых тоже довольно высок, да и стоят они не сильно дороже, чем аппараты с помпой из пластика.

Сроки службы металлической и пластиковой помп отличаются в разы. Поэтому покупка аппарата с помпой из пластика на сегодняшний день неоправданна.

Типы двигателей на мойках

Двигатели на бытовых мойках могут быть двух типов:

• коллекторные
• асинхронные

Коллекторный двигатель знаком многим. Это тот, в котором установлены так называемые «угольные» щетки. Он устанавливается также на дрелях, перфораторах, болгарках и т.п.

Асинхронный двигатель не имеет в себе трущихся частей (что выгодно отличает его от коллекторного), поэтому его срок службы намного больше, он издает мало шума, да и надежность выше.

Можно вспомнить знакомый многим пример. Некоторые граждане нашей страны используют двигатель от старой советской давно отслужившей стиральной машины на каком-нибудь самодельном станке. Одни собрали стол с циркулярной пилой, другие точило. Так вот этот движок как раз и является асинхронным. Стиралки давно уже нет, а двигатель до сих пор трудится.

Единственным его минусом является достаточно большая масса. Для сравнения, агрегаты с таким движком весят примерно 17-22 килограмма, с коллекторным же – 6-14 килограмм. Кстати, по весу вы можете определить, какой тип движка стоит у определенной мойки.

Исходя из сказанных критериев, вам остается только определиться, что для вас важнее – долгий срок службы двигателя или небольшая масса. Сильно, правда, бояться моек с коллекторным движком не стоит — в бытовой эксплуатации они могут прослужить много лет, просто вероятность поломки у них несколько выше.

Мойки высокого давления с забором воды из ёмкости

Есть аппараты, которые требуют обязательного подключения к водопроводу, а есть мойки высокого давления с забором воды из ёмкости, которым не требуется давление на входе. Хотя их тоже можно подключать к водопроводной сети. Первым на входе требуется обычно от 1,5 атмосфер, вторые же сами могут засасывать воду. Правда, перед включением все же необходимо заполнить шланг водой или дать ей возможность добежать до входа самотеком.

Как правило, производитель сразу указывает в паспорте или на коробке информацию о том, что данный агрегат способен забирать воду сам. Либо же пишут, что входящее давление должно быть от 0 атмосфер.

Тенденция сейчас такова, что многие производители в основном стали выпускать самовсасывающие машины.

Тем не менее при эксплуатации я все же рекомендую вам подключиться к водопроводу, так как затрата мойкой сил на всасывание ведет к некоторому снижению давления на выходе. Да и общий ресурс также снижается.

Таким образом, независимо от того, есть у мойки самовсасывание или нет, всегда лучше подключать ее к водопроводу. Если такой возможности нет, то только в этом случае подключайте ее к емкости. И перед покупкой тогда не забудьте спросить у продавца про наличие самовсасывания.

Какую модель выбрать

Сейчас я приведу ссылки на рекомендуемые мною мойки с любимого моего инструментального интернет-магазина Всеинструменты.ру. Любимый, потому что цены, как правило, ниже, чем где бы то ни было.

Все представленные ниже аппараты — это мойки для автомобиля с забором воды из емкости, поэтому можете цеплять их хоть к бочке, хоть к водопроводу.

Итак, если нужна простая недорогая модель, то это будет Elitech М 1500 РС. Этот экземпляр имеет давление 70 атмосфер. Не так уж и много, но так ведь и стоит она недорого. Да и выпускается довольно давно — сколько продавал, нареканий ни у кого не вызывала. Помпа, кстати, алюминиевая.

Elitech М 1500 РС

Более серьезным аппаратом этого же производителя будет мойка Elitech М 1800 РКС. В отличие от предыдущей у нее будет давление уже в 100 атм, что устраивает большинство автолюбителей. Вообще, это хит продаж — самый популярный аппарат из-за отличных характеристик и невысокой цены.

Elitech М 1800 РКС

Но Elitech — это все же китайцы. Да, они довольно хорошие, но есть еще лучше. Правда и дороже. Но, как известно, за качество нужно платить.

Это всем известные мойки Karher, а также менее известные, но не менее качественные аппараты от фирмы Nilfisk, которая также производит данную технику и для фирмы Stihl.

Здесь в бюджетном классе можно обратить внимание на модель Nilfisk C 110.4-5 X-TRA с алюминиевой помпой и давлением в 80 атм, и на Karcher К 3 1.676-000, у которой будет уже напор в 90 атм.

Nilfisk C 110.4-5 X-TRA Karcher К 3 1.676-000

Немного дороже, но уже с давлением в 100 атм будет модель Nilfisk C 120.3-6.

Nilfisk C 120.3-6

В более высоком классе у Karher есть хорошая мойка K 4 1.180-150 со 110 атм. У Nilfisk за эти деньги есть модель C 125.4-6. У нее напор чуть-чуть меньше — 105 атм, но зато потребление воды уже не 420 л/ч как у Karher, а 520, что ускорит мытье.

Karcher K 4 1.180-150 Nilfisk C 125.4-6

Все перечисленные выше модели имеют коллекторный движок.

Далее идут аппараты фирмы Stihl, которые изготавливает для нее, как я уже говорил выше, компания Nilfisk. Штиль запрещает продавать свою продукцию через интернет-магазины, поэтому тут я дам ссылки на официальный сайт этого производителя. Если захотите приобрести мойку Stihl, обращайтесь к официальным дилерам в вашем городе. Цены кстати на них везде одинаковые — те, что указаны на их сайте.

Самая простая мойка у Штиля — это модель RE 88. Она по сути скопирована с Nilfisk C 120.3-6, только стоит дороже, поэтому, на мой взгляд, не заслуживает внимание. Стоит также сказать, что это единственный агрегат от фирмы Stihl, который полностью совпадает по характеристикам и внешнему виду (за исключением цвета) с аналогичным аппаратом под брендом Nilfisk. Остальные модели этих брендов не пересекаются.

Stihl RE 88

А вот мойки RE 98 и RE 108 являются довольно популярными аппаратами. Они идут на 110 атм и оснащены асинхронным двигателем и алюминиевой помпой. По внутренностям они одинаковы, отличаются только внешне: у 108-й модели складывающаяся ручка, шланг 8 м против 6-ти у 98-й, длиннее пистолет, а также имеется отсек на корпусе для хранения сопел.

Stihl RE 98 Stihl RE 108

В общем это два классных агрегата. У тех же Karher и Nilfisk за эти же деньги вы ничего аналогичного не найдете.

Следующие аппараты у фирмы Stihl еще более серьезные. Это RE 118 и RE 128 Plus. У них уже идет не алюминиевая, а латунная помпа. Шланг высокого давления здесь сделан уже не из пластика, как на всех перечисленных выше мойках, а из резины. Поэтому он и служит долго, и в эксплуатации более удобен. Отличие по шлангу будет в том, что у 128-й он 9 м, а у 118-й — 8. Кроме того, у 128-й модели имеется катушка для хранения шланга в намотанном виде.

Stihl RE 118 Stihl RE 128 Plus

Давление на 118-й мойке составляет 125 атм, а на 128-й — 135. Потребление воды на 128-й конечно же больше, поэтому мыть она будет быстрее.

Как и в предыдущем случае, аналогов 118-й и 128-й моек за те же деньги у Karher и Nilfisk не найти. Эти машины подойдут уже и для гурманов.

Вот собственно и всё, что хотелось мне сказать по данной теме. Надеюсь, что у меня получилось все доступно разъяснить. На этом статью буду заканчивать. А вам желаю удачно купить мойку!

Все что Вы хотели знать о мойке и уходе за автомобилем

Комплексная мойка автомобиля позволяет привести транспортное средство в идеально чистое состояние. Пользуются ее после существенного пробега, длительного перерыва в эксплуатации машины или при ее предпродажной подготовке. Также зачастую потребность в комплексной мойке возникает при использовании автомобиля в представительских целях.

Комплексная промывка автомобиля проводится ручным способом или автоматическим. Однако специалисты считают автоматическую автомойку лучшим решением, поскольку данный способ промывки позволяет достичь наилучших результатов благодаря глубокой прочистке даже самых труднодоступных мест авто.

Какие услуги входят в комплексную мойку авто?

Комплексная промывка автомобиля включает обширный спектр услуг по его очистке, поэтому данная процедура занимает намного больше времени, чем простая автомойка. В число основных услуг по комплексной промывке машины входят:

• мойка кузова;
• очистка порогов и днища, считающиеся наиболее восприимчивыми к загрязнению элементами;
• протирка автостекол и полировка лобового стекла ;
• очистка колесных дисков;
• промывка подкрылков, где скапливаются наиболее стойкие загрязнения.

Важной частью комплексной промывки является мойка двигателя. Цель данной процедуры заключается не столько в придании моторному отсеку безупречного внешнего вида, сколько в увеличении интенсивного теплообмена ДВС и снижении риска его возгорания из-за скопившихся загрязнений.
В комплексную мойку автомобиля также включается полная химчистка его салона. Она предполагает тщательную обработку специальными очищающими составами всех поверхностей салона, включая торпедо, сидения, ковровое покрытие пола, обивку дверей и багажник. После очистки салона проводится обработка его деталей освежающими и защитными полиролями. В результате усиливаются блеск и цвет поверхностей салона, детали приобретают антистатические свойства и стойкость к загрязнениям.

Список услуг на обычной автомойке не отличается разнообразием:

1. Техническая мойка (ополаскивание высоким давлением);
2. Мойка кузова;
3. Обработка воском;
4. Мойка ковриков;
5. Комплексная уборка салона;
6. Пылесос салона;
7. Чистка стёкол;
8. Уборка багажника;
9. Мойка двигателя;
10. Чернение резины…

Возьмём первую услугу из списка — Техническая мойка . Её заказывают в ненастную погоду. С автомобиля смывают налипшую грязь, и клиент следует дальше.

Для автомойки мало выгоды от этой услуги. Её стоимость — в 2,5-3 раза меньше, чем стоимость стандартной мойки кузова. При этом: а) на заезд-мойку-оплату-выезд тратится 40% и более от времени стандартной мойки; б) на воду и электричество — затрат всего на 15-20% меньше; в) стоимость утилизации отходов — такая же.

С другой стороны, после технического обмыва на кузове остаётся много грязи. Автолюбители это понимают и часто готовы оплатить дополнительную обработку кузова «бесконтактной» пеной. Такая услуга, при небольшом увеличении себестоимости, продается дороже на 40-50%. Вы создаете продукт с добавленной ценностью, полезный обеим сторонам:

• клиент получил чистый автомобиль за небольшие деньги;
• вы — заработали.

Если у вас нет такой услуги, автовладелец поедет за ней на другую мойку.

Мойки WASHERCAR® оборудуются программами:

холодная вода

Мойка автомобиля происходит струей холодной воды под высоким давлением 130 бар. Используется для смывания остатков грязи, пены, других моющих средств с кузова авто.

теплая вода

Мойка автомобиля происходит струей теплой воды температурой 30 °C под высоким давлением 130 бар. Используется для смыва сильных загрязнений. В зимний период времени служит незаменимым средством для удаления намерзлостей с кузова авто и дальнейшей подготовки к очистки химией.

Мойка автомобиля происходит с помощью нанесения на кузов автомобиля активных химических средств в виде пены. При этом кузов автомобиля покрывается густой пенной шапкой. Выполняет основную роль очистки кузова от грязи. Пена помогает удерживать рабочий раствор на вертикальных поверхностях авто.

мойка с шампунем

Мойка автомобиля происходит струей холодной воды под высоким давлением 130 бар с применением раствора активного шампуня. Не содержит щелочей, что позволяет использовать при контактной мойке автомобиля.

антимошка

Мойка автомобиля происходит струей воды под давлением 30 бар с применением раствора высокоэффективного средства для удаления следов от насекомых. Активно используется в летний период.

омыв без разводов

Мойка автомобиля происходит струей холодной воды под высоким давлением 130 бар деминерализованной водой. Используется для ополаскивания кузова автомобиля и не оставляет пятен и разводов. После использования осмоса автомобиль можно не вытирать.

защита воском

Мойка автомобиля происходит струей холодной воды под высоким давлением 130 бар с добавлением полимерного воска. Используется для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Вода и грязь не задерживается на автомобиле.

очиститель

Мойка автомобиля происходит струей воды под давлением 30 бар с высокой концентрацией активных химических средств. Используется для размягчения загрязнений на лаковой поверхности автомобиля. Подготавливает кузов машины для нанесения пены.

пена «премиум»

Мойка автомобиля происходит с нанесением на кузов автомобиля активных химических средств в виде «Премиум» пены. При этом кузов автомобиля покрывается пенной шапкой. Используется для устранения сильных загрязнений. С помощью большей концентрации размягчает более сложные загрязнения на лаковой поверхности автомобиля.

турбо-давление

Мойка автомобиля происходит струей воды под давлением 170 бар. Используется для мойки колес и устранения сильных загрязнений.

гидролак

Мойка автомобиля происходит струей холодной воды под высоким давлением 130 бар с добавлением гидролака (особая разновидность воска). Не оставляет разводов, придает более глубокий цвет кузову авто.

щетка

Мойка автомобиля происходит струей воды под давлением 5 бар с высокой концентрацией активных химических средств. Используется щетка с натуральным ворсом.

диски

Мойка дисков автомобиля происходит струей воды под давлением 5 бар с высокой концентрацией активных химических средств, которые убирают окисление с легкосплавных дисков и удаляют загрязнения от битума.

Дайте клиенту выбор

Клиент имеет право выбирать и желает воспользоваться этим правом. Будьте любезны, дайте ему эту возможность! Предложите 2-3 варианта одной услуги. Больше — не стоит, чтобы клиент не растерялся.

У нас есть . Создадим на её базе три позиции. Например, так:

1. Мойка кузова ЭКСПРЕСС
2. Мойка кузова СТАНДАРТ
3. Мойка кузова ПРЕМИУМ

Мойка ЭКПРЕСС. Выше было описание: техническая мойка плюс «бесконтактный» шампунь. Сюда же добавлю сушку стёкол и зеркал. Мне — не сложно, а клиент, садится в машину с чистыми стеклами. Он доволен! Ощущение законченности работы, которую сделали за небольшие деньги, вызывает у него положительные эмоции.

Мойка СТАНДАРТ. Обычная мойка: ополаскивание кузова высоким давлением + обработка моющим составом + сушка кузова и дверных проёмов.

Мойка ПРЕМИУМ. Среди ваших клиентов, обязательно найдутся гурманы. Они не хотят мыть машину стандартно. Они хотят деликатное отношение к своему автомобилю — специальные шампуни и воски, мягкие губочки, яркие микрофиброчки. Они хотят технологию мойки, которая надолго сохранит автомобиль в идеальном состоянии. Они хотят шоу. Они готовы платить за это на 60-100% дороже обычной мойки. Таких автовладельцев больше, чем вы думаете.

ii. статистика работы мойки от washercar

отображение трафика работы мойки

учет количества обслуженных автомобилей

график посещений в режиме on-line

средний чек на данный момент или за период

отображение данных об инкассации

суммы готовые к инкассации

даты и суммы последней инкассации

уведомление о необходимости инкассации

подробная статистика пользования программами мойки

передача данных каждого модуля управления

время работы и цена каждой программы

расход «химии» каждой программой (согласно дозировки)

Пакеты услуг

Пакет услуг — это продажа услуг (или пакетов услуг) оптом. В пакете, стоимость услуги меньше, чем отдельно. Пример пакета — комплексная уборка салона (пылесос, ковры, пластик, стёкла). Обычно, предложение пакетов на автомойках этим ограничивается. Зря. Упаковка услуг в пакеты, прилично увеличивает средний чек.

Пакеты услуг выстраиваются:

Вокруг основной услуги, к которой добавляются дополнительные услуги.
Такие пакеты предлагают бюджетные автомойки.

«Мойка кузова + обработка воском + чернение» — скидка 20%.

Как набор основных услуг или пакетов услуг.
Здесь дополнительные услуги обычно идут бонусом, их стоимость не учитывают.

Пакет «Предпродажная подготовка ЛАЙТ». Включает: мойка кузова СТАНДАРТ + химчистка дисков + мойка двигателя + комплексная уборка салона.

Пакет «Предпродажная подготовка СУПЕР ЭКСТЕРЬЕР». Включает: чистка и полировка кузова + химчистка дисков + мойка двигателя + комплексная уборка салона.

v. технический мониторинг

показ уровней емкостей «автохимия» топливо • уведомления о расходе (необходимости пополнения) • уведомление о пополнении • статистика расхода и пополнения вода осмос теплая вода • уведомление о критическом понижении температуры • уведомление об отсутствии
показатели давления • входная вода • магистраль воды из буферной емкости • магистраль осмоса из буферной емкости • магистраль теплой воды из буферной емкости • теплый пол • антифрост • уведомление о критическом давлении

энергоресурсы счетчик расхода электричества счетчик расхода воды счетчик расхода газа • статистика потребления • индикация напряжения индикация фаз индикация освещения • удаленное вкл/выкл • уведомление при нарушении расписания

техническое состояние посты • уведомление о неработающих постах • уведомление об ошибке АВД тех.контейнер • уведомление о затоплении сервис моточасы АВД • уведомление о необходимости проведения сервиса

показатели температуры улица тех.контейнер теплый пол • уведомление о критическом понижении температуры • статистика зимнего периода

Что входит в комплексный уход за автомобилем?

Благодаря процедурам, которые осуществляются в составе комплекса, автомобиль приобретет первозданную чистоту как кузова, так и салона. Комплексная мойка авто от Dream Auto состоит из следующих операций:

• осуществление кузовной мойки бесконтактным способом, в ходе которой авто засияет чистотой, вызывающей зависть у прочих автомобилистов. Используемое нами современное оборудование полностью исключает контакт каких-либо губок на лакокрасочное покрытие;
• сухая уборка салона с использованием специального пылесоса. В ходе этой процедуры удаляется мусор любого размера и пыль с обивки сидений, а также пола. Как бы ни была проста эта мера, она способна улучшить внешний вид обивки и навести порядок;
• мойка и очистка ковриков. Для процедуры используются специальная автохимия, позволяющая отчистить любые пятна – битумные, реагентные, от пролитых напитков и т.п.;
• мойка стекол. Не стоит думать, что загрязнение стекол в автомобиле происходит только снаружи. Внутри тоже достаточно пыли и налета для того, чтобы ухудшилась общая видимость;
• влажная очистка пластика в салоне.

Преимущества объединения отдельных операций в группу – качественная комплексная мойка в Москве и цена. Ведь комплекс уже включает ряд скидок на предлагаемые процедуры, пользование которыми в отдельности стоит гораздо дороже.

В ходе работы мы используем немецукую автохимию Koch Chemie, которая относится к разряду профессиональных и премиальных средств.

Она является выбором уже долгие годы как за рубежом, так и в России. Данные средства позволяют достигать небывалых высот чистоты, при этом не нанося вред ни лакокрасочному покрытию, ни любым материалам, использованным в оформлении салона авто.

У нас работают исключительно профессионалы, имеющие огромный опыт работы на всех операциях. Какие бы пятна вы ни обнаружили, мы знаем как, чем и каким образом их удалить. Обращаясь к нам, вы гарантированно получаете быстрый и безупречный результат.

vi. Центральный платежный терминал WasherCAR

Центральный платежный терминал CPT WASHERCAR служит главным элементом платежной системы PAYСar. Благодаря терминалу Вы получаете новую защищенную платежную систему, которая дает Вам уникальный функционал и ряд привилегий для клиентов вашей мойки.

1. Антивандальный встраиваемый корпус из нержавеющей стали c замком системы «Паук» и климат-контролем 2. PC на OC Linux 3. Сенсорная антивандальная панель для всесезонной работы (вода, зима, перчатки) 4. Монитор FullHD 19’’ с повышенной яркостью 5. Платежная система • купюроприемник ITL NV9-USB • монетоприемник Alberici • прием бесконтактных карт клиента NFC (Mifare) • прием банковских карт VISA, MASTER CARD, MAESTRO • PAY PASS, клиентское приложение для смартфона PAYCar • выдача кассового чека (ФЗ 54) • фискальный накопитель • фискальный регистратор • принтер чеков CUSTOM 6. Сканер QR-code работает с клиентским приложением для смартфона PAYCar

клиент получает:

Персонализированную карту клиента, на которой содержится уникальный защищенный идентификатор, благодаря чему он получает учетную запись в облачной системе CRM PAYCar, многоуровневую дисконтную систему, систему бонусов и становится постоянным клиентом вашей мойки, что соответствует мировому стандарту.

карта клиента PAYCar позволяет:

1. Создать учетную запись в облачной системе CRM PAYCar 2. Пополнять баланс учетной записи в терминале на любую сумму 3. Получить накопительную программу для получения бонуса 4. Получить многоуровневую дисконтную систему 5. Защищенно хранить денежные средства (взлом карты технически невозможен) 6. Забирать остаток денежных средств после мойки

собственник получает:

1. облачную систему CRM PAYCar — удобный и надежный инструмент для эффективного маркетинга и обслуживания клиентов. 2. Базу клиентнов (персонифицированную) • количество клиентов 3. Отчеты о состоянии счетов Ваших клиентов • сумма (дисконт), находящаяся на счету клиентов • сумма потраченных средств клиентов • статистика пользования мойкой 4. Многоуровневую дисконтную программу • позволяет получать новых клиентов и не терять старых • реализовывать многоуровневую систему скидок и бонусов, что стимулирует клиента увеличивать траты • предоставлять современную услугу клиентам, тем самым занять лидирующие позиции среди конкурентов 5. Механизм уведомления клиентов о проведении акций • позволяет информировать клиента по средствам мобильного приложения PAYCar о скидках и акциях.

схема интеграции в существующую мойку

Платежная система на постах + Центральный Платежный Терминал «CPT Washercar» + Клиентские карты PAYCar

На существующей автомобильной мойке устанавливается терминал CPT WasherCAR, который управляет балансом постов, синхронизирует информацию с облачной системой CRM WasherCAR и получает информацию от существующей платежной системы на постах, благодаря учетной записи клиента (карте клиента PAYCar либо мобильного приложения PAYCar). В случае отсутствия Интернета система работает локально.

1. Клиент может пополнять баланс модуля управления на посту через существующую платежную систему с клиентской картой «PAYCar» — терминал CPT Washercar синхронизирует полученную информацию с облачным сервисом PAYCar.

2. Клиент может воспользоваться расширенной платежной системой терминала CPT WasherCAR и денежные средства АВТОМАТИЧЕСКИ будут зачислены на выбранный пост, а информация синхронизирована с облачным сервисом PAYCar.

3. Клиент благодаря мобильному приложению PAYCar авторизируется в терминале CPT WasherCAR, а информация синхронизируется с облачным сервисом CRM WasherCAR.

4. Клиент с помощью мобильного приложения PAYCar может безналично пополнять счет учетной записи, а также переводить деньги на пост.

автомобильная мойка без платежной системы

+ Центральный Платежный Терминал «CPT Washercar» + Клиентские карты PAYCar

1. Вся оплата осуществляется централизовано с помощью терминала CPT WasherCAR, клиент авторизируется с помощью клиентских карт «PAYCar» или мобильного приложения WasherCAR Clients 2. Клиент может воспользоваться расширенной платежной системой терминала CPT WasherCAR и денежные средства АВТОМАТИЧЕСКИ будут зачислены на выбранный пост, а информация синхронизирована с облачным сервисом CRM PAYCar. 3. Клиент благодаря мобильному приложению PAYCar авторизуется в терминале CPT WasherCAR, а информация синхронизируется с облачным сервисом CRM PAYCar.

Виды комплексных процедур от Dream Auto

Все процедуры от Dream Auto проводятся только специалистами, имеющими весь необходимый опыт и знания. Мы предусмотрели для вашего автомобиля три вида комплексных мероприятий.

1. Комплексное предложение по мойке. Вы задаетесь вопросом, что такое комплексная мойка автомобиля и что входит в нее? Мы включили в предложение все процедуры, необходимые для быстрого наведения чистоты. Это бесконтактная мойка кузова, сухая уборка салона с использованием пылесоса, мойка и чистка ковриков, очистка стекол и влажная уборка пластика в салоне.
2. Пакетное предложение по химчистке. Комплексная химчистка включает в себя очистку специальными средствами сидений, потолка, пластиковых деталей, пола, багажника, обивки дверей. Это оптимальный набор услуг для всесторонней чистоты салона и восстановления прекрасного внешнего вида.
3. Предложение по нано-процедурам. Мы – одно из немногих сервисных предприятий, осуществляющих нанокомплекс в Москве. При этом мы не лукавим, и используем именно предусмотренные технологией методы и средства для достижения максимального эффекта. В комплекс входят:
   трехфазная мойка кузова;
4. сухая уборка салона и багажника с использованием пылесоса;
5. мойка и очистка ковриков салона;
6. обработка пластика салона;
7. кондиционирование кожаных поверхностей;
8. чистка колесных дисков. Она осуществляется специальными средствами, удаляющими любые виды загрязнений и восстанавливающими первоначальный вид без повреждения лака и краски;
9. чернение резины.

Для нанокомплекса у нас используется специальная автохимия Koch Chemie, разработанная немецкими производителями для всех категорий мойки.

Показателем ее безопасности для лакокрасочного покрытия являются рекомендации по применению от производителя автомобилей Mercedes Benz, BMW, Porsche, Audi, имеющих матовую поверхность кузова. Такое покрытие наиболее требовательно к методам и средствам воздействия на него.

Эксклюзивное обслуживание для каждого автомобиля

Специалисты Dream Auto способны решить практически любые проблемы с загрязнениями и достичь максимального результата из возможных. Мы гарантируем действительно качественный уход за вашим автомобилем. Профессионалы своего дела обратят внимание даже на самые незначительные мелочи для достижения идеальной чистоты.

Пока ваш автомобиль находится в надежных руках, вы сможете спокойно отдохнуть в клиентском зале с чашечкой ароматного кофе. При этом вы сможете наблюдать за превращением своей машины из пыльного коня непонятной масти в превосходного благородного автоскакуна на специальном мониторе.

Предварительная запись позволит вам оптимально распределить время в течение дня и вписать посещение Dream Auto без ущерба для остальных дел. В случае осуществления длительных процедур, авто можно оставить в руках специалистов и вернуться позже.

сенсорная панель на пост

1. Антивандальный корпус из нержавеющей стали с замком системы «Паук» с климат-контролем 2. Сенсорная антивандальная панель для всесезонной работы (вода, зима, перчатки) 3. Монитор FullHD 22″ с повышенной яркостью и широким углом обзора 4. Средства приема оплаты: • купюроприемник NV9-USB • монетоприемник Alberici • прием бесконтактных карт клиента 5. Контроллер WasherCAR, промышленный компьютер на OC Linux 6. Система климат-контроля
примущества сенсорной панели

1. Демонстрирует мультимедиа файлы: рекламу, Ваши акции, инструкции 2. Современное интерактивное меню премиум-класса.

калькулятор стройки расчет рентабельности ВХОД В VDC

• 8 Бесплатно по РФ
• 882 004 910 048 Бесплатно по Беларуси
• 87 182 390 873 Казахстан

• главная
• Продукция
• Наши технологии
• Бизнес
• Сервис
• Контакты
• Новости
• Статьи

• строительство

Мы в социальных сетях:

© ООО «Вашеркар», 2008 – 2020 г. Все права защищены. 192029, Проспект Обуховской обороны, 38 Б, офис 205, г. Санкт-Петербург, Российская Федерация

Заказать консультацию

Физическое воздействие

Все предыдущие составляющие представляют химическое воздействие на грязь. Почему я разложил так подробно? Там много неочевидных вещей, про которые даже многие производители оборудования не знают, чего уж говорить о будущих владельцах автомоек.
С физическим воздействием всё намного проще, т.к. здесь в основе очевидные вещи, но есть и неочевидные моменты, про которые я обязательно расскажу.

Если говорить про контактную мойку, то достаточно щётки или губки, а все тонкости использования современных технологий будут нацелены на то, чтобы максимально нивелировать пагубное воздействие контактных технологий на ЛКП. Но у нас речь про бесконтактную автомойку, а здесь всё намного сложнее.

2.1. Давление

Начнём с самого простого, а именно с давления. Не зря у большинства бесконтактная автомойка ассоциируется с мойкой высокого давления.
Сразу сделаю важную ремарку. Давление — это параметр как таковой не влияет на автомойку, т.к. это цифры, которые показывает манометр в магистрали высокого давления, т.е. до выхода из пистолета (на входе в форсунку). Как понимаете, цифры не моют, но по этим цифрам можно судить с каким ускорением вылетает вода из форсунки пистолета. А вот ускорение уже непосредственно влияет на кинетическую энергию струи воды. Но т.к. «в народе» вместо «кинетической энергии» используют давление, то дальше в тексте я тоже буду использовать именно это слово для понимания массами.

Как понимаете, чем больше давление, тем лучше отмывает. Ограничения в этом вопросе только в здравом смысле. Существуют аппараты высокого давления которые развивают даже 3000 бар. Если мыть машину таким давлением, то получится как в этом ролике:

В ручных автомойках, где моют профессиональные мойщики используются АВД (аппарат высокого давления) которые выдают до 300 бар, но на максимум редко когда выкручивают, из-за высокой утомляемости персонала. Обычно ставят 160-200 бар.

В роботизированных мойках используют 70-80 бар по ряду причин. На мойках самообслуживания в Европе используют 70-90 бар. В России давление на мойках самообслуживания зависит от безбашенности/безграмотности производителя оборудования. Как я уже писал, многие не знают азов бесконтактной автомойки. Поэтому пытаются решить плохое качество мытья на их оборудовании не тем, чтобы разбираться в причинах, а выкручивают давление на максимум который дают комплектующие. А т.к. комплектующие используются не специализированные для моек самообслуживания, а обычные для ручных автомоек, то там можно выкрутить хоть на 200 бар.

Мыть начинает лучше, но всплывают другие проблемы — с безопасностью для клиентов и ЛКП автомобилей. Давление больше 100 бар чревато повреждением некачественного ЛКП, а 200 бар, может повредить и заводское ЛКП, если не соблюдать правила работы с АВД (расстояние от ЛКП и время нахождения струи в одной точке).

Про то, чем чревато высокое давление для человека прекрасно знают профессиональные мойщики, многие из которых имеют шрамы от неаккуратного обращения с АВД. В России кроме узкоспециализированной ниши, мало кто об этом знает. На западе об этом известно давно. Рекомендую посмотреть этот ролик с канадского телевидения, он на английском и по большому счёту ни о чём, но для людей не знакомых с АВД показывает, что может сделать струя с бытового аппарата.

Думаю, что с распространением автомоек самообслуживания, особенно уровня «колхоз- колхоз» в России дойдёт до запрета использования давления более 100 бар не подготовленными людьми без защитного снаряжения на законодательном уровне. Считаю это вопросом времени.

2.2. Производительность

Это то чем отличается профессиональный АВД от бытового и очень важный параметр в автомойке. Совершенно неочевидный, к сожалению. Мало кто догадывается как он влияет на качество мытья автомобиля.
Если вспомнить школьный курс физики, а именно второй закон Ньютона, то всё встаёт на свои места. Сила равна массе помноженной на ускорение. Если его применить к автомойке, то сила с которой грязь отрывается от кузова равна произведению давления (это производная от ускорения) на массу воды.

За массу воды которая льётся на кузов отвечает помпа (насос), а точнее её производительность. Обычно измеряется в литрах в минуту.

В бытовых АВД производительность лежит в пределах от 2 литров в минуту, до 10. В профессиональных от 10 и выше. На ручных автомойках (с персоналом) стандартом де- факто стали помпы с производительностью 15 литров в минуту. На мойках самообслуживания, производительность от 9 литров в минуту до 15 литров в минуту. На импортных это 9-11 литров в минуту, в автомойках российского производства в 99% случаев используются те же помпы, что и в ручных автомойках, а значит на них в качестве стандартных используются 15 л/мин.

На автоматических автомойках этот параметр сильно гуляет, для легковых автомобилей крайне редко используются производительность более 168 литров в минуту на группу помп. На грузовых портальных автомойках можно встретить и 600 л/мин.

Соответственно, чем больше литров выливается на ЛКП, тем лучше для качества мытья. К сожалению, себестоимость возрастает кратно, а вот качество мытья — нет.

Если на автоматических автомойках это не так критично из-за высокого среднего чека, то для моек самообслуживания — очень критично.

2.3 Пятно контакта

Пятно контакта в автомоечной индустрии — это поверхность, которая подвергается воздействию струи воды в момент времени.
Как уже писал выше, силу которая отрывает грязь с поверхности автомобиля, можно условно описать как произведение давления на производительность помпы, т.е. на массу воды. Но эту силу можно приложить к нескольким квадратным миллиметрам (при нулевом угле распыла), а можно к нескольким сотням, а то и тысячам квадратных миллиметров (при широком угле распыла).

Попробуйте забить в дубовый брусок гвоздь и болт М20. Если Вы ударите молотком по гвоздю и приложите весь вес молотка помноженный на ускорение с которым вы ударяете по шляпке гвоздя на кончик гвоздя, то он спокойно войдёт вглубь древесины. При этом, если вы этим же молотком и с таким же ускорением ударите по болту М20, то скорее всего не обнаружите даже вмятины на бруске.

Тоже самое и в автомойке — чем больше площадь, тем меньше силы в каждой конкретной точке. Пятно контакта формируется в зависимости от угла распыла, угла атаки и расстояния от форсунки до поверхности.

2.3.1 Угол распыла

Тоже мало кому известный критерий, который напрямую влияет на качество автомойки и её скорость. Форсунка в пистолете, либо на балке в автомойке-роботе формирует струю воды с заданными параметрами. Основной параметр — угол распыла.
Чем больше угол распыла, тем больше пятно контакта. Т.е. за один «проход» моется большая площадь автомобиля, но при этом с меньшим воздействием на грязь.

При нулевом угле распыла можно отмыть любую грязь, вот только машину придётся мыть больше часа. Это как пытаться покрасить фломастером стену. То что вы покрасите валиком за 5 минут, фломастером будете делать 5 часов.

Поэтому нужно искать баланс между скоростью и качеством.

2.3.2 Угол контакта

Общепринятого в российской автомоечной индустрии термина нет, но я называю этот критерий так. Он обозначает под каким углом форсунка (в моечном пистолете, либо на балках в роботизированных мойках) находится по отношению к поверхности автомобиля.
Чем угол ближе к прямому (90 градусов), тем эффективнее процесс автомойки. В этом случае максимум энергии струи воды работает на отрыв грязи. Чем больше угол отличается от прямого, тем больше пятно контакта, со всеми вытекающими последствиями. Например при угле 45 градусов, пятно контакта вдвое больше, чем при прямом угле.

Это то что знают профессиональные мойщики, к чему прикладывают максимум возможных усилий производители роботизированных автомоек, но чего не знают обычные люди, клиенты моек самообслуживания.

К сожалению, производители оборудования для автомоек самообслуживания никак не могут повлиять на этот критерий, кроме как обучать персонал автомоек. В надежде, что обученные администраторы будут в свою очередь обучать конечных клиентов.

2.3.3 Расстояние

От расстояния от форсунки до ЛКП напрямую зависит моемая площадь.
Причём прямо пропорционально! Если взять угол распыла 25 градусов, то ширина струи в 20 см от форсунки — это 8,87 см, а в 50 см это в 2,5 раза большая ширина — 22,17 см. Т.е. если во время процесса мойки держать форсунку в 50 см от поверхности вместо 20 см, то сила удара будет в 2,5 раза меньше, а значит уменьшается моечная способность.

прикладывают огромные усилия к сокращению расстояния, что, естественно, сказывается на качестве мытья. На ручных автомойках и МСО, производители оборудования не влияют на расстояние от форсунки до автомобиля.

Если уж вспомнили «самомой», то на каждой, причём абсолютно на каждой мойке самообслуживания, всегда находятся люди, которым «давление» низкое. Мы долгое время продаём итальянское оборудование, где согласно европейским нормам стоит давление не более 90 бар (с нашими доработками — 120). Также пару лет делали собственное оборудование где могли ставить давление в широких пределах и по просьбам «трудящихся» перешагивали за 150 бар.

Парадокс, что при таком давлении, когда пистолеты вылетали из рук неподготовленных людей и летали по посту, царапая автомобиль, всё-равно оставались недовольные низким давлением. Поэтому проводили эксперименты: увеличивали давление и производительность помпы, или уменьшали угол распыла (а значит уменьшали площадь), но для большинства это никак не сказалось на качестве мытья. Клиенты — это не профессиональные мойщики и им тяжело держать пистолет рядом с поверхностью машины при высоком давлении. И если человек держал раньше пистолет в 20 см от автомобиля, то при увеличении давления он начинал держать в 30 см, вот и всё. Уменьшался средний чек, при этом качество мытья оставалось как и прежде.

Источник Источник Источник http://www.teh-avto.ru/dizelnyj-servis/ustanovki-dlya-mojki-detalej-uzlov-i-agregatov/
Источник Источник http://instrument-tehnika.ru/kak-vybraty-mojku/
Источник Источник http://honda-1.ru/na-zametku/tehnologicheskij-process-avtomojki-2.html