Самостоятельно ремонтируем моновпрыск на Volkswagen Passat B3

Ни для кого не секрет, что Passat B3 считается наиболее распространённым автомобилем из всего модельного ряда Volkswagen. Эта машина надёжна, вместительна, проста в обслуживании, долговечна. Она отлично заводится даже в сильный мороз и имеет множество других достоинств. Но есть у неё и недостатки, к числу которых относится не слишком удачная система моновпрыска. О том, как произвести ремонт и настройку системы на Фольксваген Пассат своими руками, мы и расскажем в данной статье.

Устройство моновпрыска на Фольксваген Пассат

Система моновпрыска на Volkswagen Passat B3

Моновпрыск — это разновидность системы подачи топлива в камеры сгорания двигателя. От всех остальных она отличается тем, что форсунка в ней всего одна и только через неё все цилиндры получают топливную смесь. У моновпрыска есть как плюсы, так и минусы. С одной стороны, двигатель с моновпрыском запускается легче, поскольку за работой системы следит специальный клапан, да и сконструирован моновпрыск проще, чем классический инжектор. С другой стороны, ремонт моновпрыска обходится дороже, и его работа сильно зависит от качества электропитания.

Признаки и причины неисправности

Симптом неравномерного моновпрыска чаще всего один: обороты двигателя внезапно начинают «плавать», и он плохо реагирует на нажатие педали газа. Это может произойти как непосредственно после запуска мотора, так и в ходе поездки. Сам ремонт системы моновпрыска занимает не так много времени. Значительно больше времени уходит на выявление причины поломки. Эта задача в Volkswagen Passat B3 серьёзно осложняется тем, что на этой машине отсутствует модуль подключения компьютера, а следовательно, нельзя быстро провести полноценную диагностику.

Перечислим самые распространённые причины неравномерного впрыска:

• Прокладка, установленная прямо под моновпрыском, утратила свою герметичность.
• Отошли контакты проводов, находящихся под датчиком моновпрыска.
• Неполадка возникла после того, как свечи зажигания заменили новыми.
• Нарушена герметичность крышки трамблёра (причём трещина может быть не видна невооружённым глазом, но её будет достаточно для появления сбоев в распределении топлива).
• Компрессия, создаваемая бензонасосом, слишком высока (или наоборот — слишком низка).
• Дроссельная заслонка засорилась или покрылась толстым слоем нагара.
• Нарушена целостность проводов, идущих к датчику, следящему за положением дроссельной заслонки.

Необходимые инструменты

1. Отвёртка с плоским жалом (средних размеров).
2. Комплект рожковых ключей.
3. Комплект новых свечей зажигания.
4. Комплект торцовых головок с воротком.
5. Мультиметр.
6. Наждачная бумага.
7. Изолента.
8. Набор плоских щупов.
9. Новая прокладка под моновпрыск.
10. Новая крышка трамблёра.

Ремонт и регулировка (с фото)

1. Открывается капот, с помощью торцовой головки на 10 откручивается моновпрыск, прокладка под ним заменяется новой.

Моновпрыск снимается торцовой головкой

Бензонасос снят, можно осматривать провода и датчик

Сопротивление на выходах датчика измеряется мультиметром

Моновпрыск установлен, проверяются контакты заслонки

Так контакты располагаются в разъёме дроссельной заслонки Volkswagen Passat B3

Видео о работе с системой

Как видно из этой статьи, при ремонте моновпрыска на Volkswagen Passat B3 автомобилисту придётся действовать методом исключения, раз за разом проверяя и отбрасывая возможные причины неравномерной подачи топлива до тех пор, пока не будет установлен настоящий «виновник». Это занимает много времени, но это единственный способ точно выявить причину неполадок. А дальше всё зависит от показаний мультиметра, который обязательно должен быть качественным (пользоваться дешёвыми китайскими приборами при выполнении этой работы категорически не рекомендуется).

Ремонт МКПП Volkswagen Passat B3

Мастерская «Авторуссервис» в Москве занимается обслуживанием автомобилей различных марок. Наши профессионалы способны оперативно осуществить качественный ремонт коробки переключения передач на автомобиль Пассат Б3 в кратчайшие сроки и по демократичной стоимости.

Значительное количество сервисных центров столицы предлагают свои услуги по ремонту и замене пришедших в негодность деталей МКПП, однако гарантировать положительные результаты могут далеко не все. «Авторуссервис» предоставляет услуги мастеров высочайшего класса, уже более 17 лет совершенствующих навыки в деле ремонта сцепления, трансмиссии и коробки передач машин практически любой марки. Узкая специализация дает профессионалам преимущество перед мастерами широкого профиля.

⭐ Ремонт МКПП Passat Б3 может потребоваться в тех случаях, если:

• имеет место поломка или деформация подшипников вала или ведомой шестерни;
• произошло сбивание совпадения осей картера сцепления и коленвала;
• не была осуществлена своевременная замена масла;
• стерлись и потеряли эластичность уплотнители рычага переключения скоростей.

Любые, даже самые незначительные на первый взгляд, отклонения от нормы ведут к серьезным поломкам, поэтому не стоит пренебрегать плановой диагностикой автомобиля.

Есть вопросы? Хотите оперативного ответа от нашего специалиста? Будем рады проконсультировать Вас по всем вопросам, звоните +7(925)642-38-16 или адресуйте вопрос на электронную почту info@avtorusservis.ru Приезжайте к нам по адресу г. Москва, Огородный проезд, дом 4, строение 1

Недорогая стоимость работ по ремонту КПП реальность

Для определения точной цены работы мастер проводит технический осмотр, в ходе которого выявляется причина неисправности и становятся понятны методы ее исправления. Стоимость ремонта КПП автомобиля Фольксваген Пассат Б3зависит от степени повреждения узла и года выпуска. Наш сервис гарантирует низкие цены на ремонтные работы, доступные каждому автолюбителю. Ознакомиться с ними вы можете в таблице, расположенной ниже. Указанные в ней расценки существенно ниже средних по городу, а качество соответствует высокому опыту мастеров.

Преимущества обращения к специалистам

Сервисный центр предлагает водителям не просто исправить поломки в коробке передач, но и сделать это с выгодой для себя. Обращаясь в «Авторуссервис», клиент получает:

• Гарантию проведенных работ. Сборка/разборка/ремонт/замена отражаются в соответствующем документе, дающем право бесплатного обслуживания в случае возникновения неисправностей.
• Собственный запас необходимых запчастей дает возможность проводить работы в кратчайшие сроки.
• Высокий опыт работников позволяет быстро определить причину неисправности.

Если вам потребовалось отремонтировать коробку передач на Фольксваген Пассат Б3, записывайтесь к нам на СТО, предварительно связавшись с консультантами.

Видео о том, как продлить «жизнь» МКПП

Смотрите видео советы как сберечь ресурс коробки передач.

Источник Источник Источник http://pol-z.ru/samostoyatelno-remontiruem-monovpryisk-na-volkswagen-passat/
Источник Источник http://avtorusservis.ru/remont-mkpp-volkswagen-passat-b3