Охранные системы безопасности
– Цезарь Сателлит

Цезарь Сателлит — ведущий оператор систем безопасности для автомобилей и недвижимости

Группа компаний «Цезарь Сателлит» – основатель российского рынка охранных систем для автомобилей и объектов недвижимости. Мы рады предложить вам уникальные разработки для обеспечения безопасности и предотвращения противоправных действий. Ведь всегда лучше предотвратить угон или порчу имущества, чем бороться с последствиями преступления.

Что мы предлагаем

«Цезарь Сателлит» специализируется на разработке и производстве спутниковых противоугонных систем с GPS-маяками, на шаг опережающих запросы потребителей. Но это далеко не все, что мы можем предложить своим клиентам. Также мы создаем комплекты поисковых систем, системы без мониторинга, телематические и логистические системы, специальные проекты. Узнать о них подробнее можно у наших консультантов.

Защита машины.

Избавьте себя от хлопот и стрессов, связанных с поиском угнанного авто – современные охранные системы заставят злоумышленников отказаться от своих преступных намерений. Если угон все же состоится, наша группа специального реагирования «Цезарь патруль» вернет ваш автомобиль в короткие сроки.

Защита дома или квартиры.

Взлом, кража, бытовые аварии – установка системы охраны от «Цезарь Сателлит» поможет чувствовать себя уверенно в любое время, даже при длительных командировках или на отдыхе. Возможна установка противопожарных датчиков, детекторов движения, открывания дверей и т. д. Обратите внимание, что ложные вызовы уже включены в стоимость абонентской платы.

Защита для бизнеса.

Мы предлагаем полный комплекс мероприятий по обеспечению безопасности. Установка охранной и пожарной сигнализации, видеонаблюдение, мониторинг автопарка, физическая охрана – все услуги предоставляются нашей компанией, и мы несем ответственность за качество их исполнения.

Наши преимущества
• Круглосуточная поддержка клиентов в режиме 24/7.
• Большой штат групп быстрого реагирования «Цезарь патруль» – 5000 собственных и партнерских экипажей.
• Собственное приложение для смартфонов.
• Развитая филиальная сеть для эффективной работы с клиентами в регионах.
• Опыт работы на рынке охранных систем более 16 лет.
• Собственные разработки, не имеющие аналогов.
• Доступные цены от производителя.

Мы будем рады подобрать для вас индивидуальное решение в соответствии с текущими потребностями. Для этого обратитесь за консультацией в ближайший офис продаж компании или оставьте заявку в форме обратной связи.

Наши услуги

Наши преимущества

Новости

Оперсводки

Специалисты «Цезарь Сателлит» совместно с сотрудниками ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти обнаружили в Ломоносовском районе Ленинградской области отстойник угнанных автомобилей.

Угнанный в Петербурге Range Rover Evoque нашли под еловыми ветками.

Сотрудники «Цезарь Сателлит» совместно с УМВД России по Всеволожскому району обнаружили в Ленобласти угнанный в Санкт-Петербурге Range Rover Evoque. Автомобиль был спрятан в лесополосе под еловыми ветками.

Три угнанных в Петербурге автомобиля такси Hyundai Solaris были найдены в Казахстане.

Днем 5 сентября с охраняемого объекта клиента «Цезарь Сателлит», крупной розничной сети, в Одинцово поступил сигнал – была нажата тревожная кнопка. Экипаж ЧОП оперативно прибыл к объекту и увидел выбегающего из магазина окровавленного человека с ножницами в руках.

Угонщики потерпели очередное фиаско в борьбе со спутниковой противоугонной системой (СПС) Mercedes-Benz и специалистами «Цезарь Сателлит». Менее чем за сутки автомобиль был найден и возвращен клиенту.

Специалисты «Цезарь Сателлит» совместно с сотрудниками ГУ МВД России обнаружили во Всеволожском районе Ленобласти похищенный в Стрельне автомобиль BMW X6 2013 года выпуска.

Предотвращена попытка угона Infiniti QX70

Вечером 4 июля в Центр Безопасности поступил сигнал «Вторжение». Связавшись с клиентом, выяснилось, что автомобиль находится на месте парковки с повреждениями и по всей видимости его пытались угнать

Угнанный в Петербурге Range Rover Sport нашли в лесу Ленобласти. Специалисты «Цезарь Сателлит» обнаружили в Ломоносовском районе Ленинградской области похищенный в Санкт-Петербурге Range Rover Sport, который угонщики пытались спрятать в лесу.

Вечером 19 мая в подмосковном Красногорске с разницей в полчаса были зафиксированы сразу две попытки угона машин Toyota. Злоумышленники действовали по стандартной схеме – разбитое окно, попытка завести авто с помощью диагностического разъема. Оба раза спутниковая противоугонная система «Цезарь Сателлит» сработала эффективно – машины остались у владельцев

25 февраля в 22:09 с охраняемого объекта клиента «Цезарь Сателлит», одного из крупнейших сетевых салонов сотовой связи, поступил сигнал – была нажата тревожная кнопка. Через 5 минут экипаж ЧОП прибыл на место.

Отзывы

Была ночь, пустая трасса и автомобиль под мостом никто не видел. Благодаря спутниковой сигнализации и сотрудникам кампании была спасена жизнь моего мужа.

В самый разгар дня был угнан мой автомобиль со двора

Прошло уже достаточно много времени с того момента, как ваша команда вернула наш похищенный автомобиль Mazda 6. Неоднократно ругали себя за то, что не доходят руки написать официальную благодарность о вашей работе — исправляемся.

вопрос-ответ

Мы используем только самое современное и надежное оборудование. Ежемесячная абонентская плата вносится за предоставляемые услуги: круглосуточное наблюдение (дистанционный мониторинг) за оборудованием защищаемого объекта и оперативное вмешательство в случае возникновения чрезвычайных ситуаций силами собственных групп быстрого реагирования и ГУВД.

В абонентскую плату также включается диспетчерское обслуживание системы безопасности. В данном случае «Цезарь Сателлит» не только реагирует на сигналы тревоги, но и отслеживает работоспособность всей системы, то есть операторы ежедневно и круглосуточно контролируют исправность установленного у Вас оборудования и дистанционно могут провести техническое обслуживание.

Действительно, используется беспроводное оборудование. То есть установленное в Вашей квартире оборудование обменивается данными именно по радиоканалу. Что же касается способа передачи сигналов в наш центр безопасности, то для этого используются 2 способа: GPRS-канал оператора сотовой связи и проводной Интернет.

Достаточно оценить современный рынок телематических систем, чтобы получить правильный ответ на этот вопрос. Используя в навигационной или охранной системе подключение к спутникам GPS и ГЛОНАСС одновременно, можно добиться трех главных преимуществ.

• Высокая точность. Система, анализируя текущие данные, может выбрать наиболее верные из имеющихся. Например, на широте Москвы максимальную точность сейчас обеспечивает GPS, в то время как в Мурманске по этому параметру лидером станет ГЛОНАСС.
• Максимальная надежность. Обе системы работают на разных каналах, поэтому, столкнувшись с преднамеренным глушением или посторонним засорением помехами эфира в диапазоне GPS (как в более распространенном), система сохранит возможность геопозиционирования по сети ГЛОНАСС.
• Независимость. Так как и GPS, и ГЛОНАСС изначально являются военными системами, пользователь может столкнуться с лишением доступа к одной из сетей. Для этого разработчику достаточно ввести программные ограничения в реализацию протокола связи. Для российского потребителя ГЛОНАСС становится в какой-то мере резервным способом работы в случае недоступности GPS.

Именно поэтому системы «Цезарь Сателлит», предлагаемые нами, во всех модификациях используют именно двойное геопозиционирование, дополненное отслеживанием координат по базовым станциям сотовой связи.

К сожалению, основные причины несрабатывания системы связаны с невнимательностью самих пользователей. Люди забывают включать систему при уходе из помещения. Техническое состояние раз в сутки самотестируется и система сообщает о выходе из строя того или иного датчика. Операторы центра безопасности круглосуточно отслеживают работоспособность оборудования, установленного на каждом защищаемом объекте.

Как и в любой другой системе, какой-либо отдельный прибор может выйти из строя. Даже если это произошло в Ваше отсутствие, дежурный оператор получит сигнал от установленной у Вас системы, свяжется с Вами и объяснит, как именно необходимо действовать дальше, чтобы не снизить уровень безопасности оборудования. Однако, по соображениям безопасности, операторы не могут дистанционно включить систему, если это забудете сделать Вы сами.

Неужели я могу вызвать наряд полиции, когда мне вздумается, например, для проверки работоспособности системы?

— Теоретически – да, но практически – крайне не рекомендуется. Представьте ситуацию: Вы или члены Вашей семьи решили несколько раз побаловаться. Да, группа реагирования оперативно прибудет столько раз, сколько сигналов получит оператор центра безопасности. Полиция сразу поймёт, что фактически вызовы были ложными.

Не исключено, что в следующий раз так торопиться уже никто не будет, но скажите, пожалуйста, Вы уверены, что в следующий раз не сложится реальная чрезвычайная ситуация, когда возникнет реальная угроза жизни людей и будет важна каждая секунда?

Тревожная охранная кнопка бывает двух видов и различается по назначению: охрана недвижимости или автомобиля.

Тревожная кнопка в автомобиле работает по следующему принципу: при нажатии сигнал тревоги мгновенно поступает в центр безопасности. Сотрудник центра безопасности обрабатывает этот сигнал, оповещает группу быстрого реагирования, и, при необходимости, чрезвычайные службы. Получив сигнал, экипаж немедленно выезжает на место происшествия, чтобы взять ситуацию под контроль.

В случае с недвижимостью дело обстоит немного иначе: личная тревожная кнопка отправляет сигнал на установленную в помещении контрольную панель. С панели сигнал мгновенно поступает в центр безопасности, дальнейший алгоритм работы неизменен. Чтобы купить тревожную кнопку для авто или недвижимости, обратитесь к менеджерам «Цезарь Сателлит».

Для ответа на этот вопрос мы предлагаем вам ознакомиться с двумя комплектами оборудования для охранной сигнализации квартиры: стандартным и оптимальным.

Данные комплекты включают следующее оборудование:

— контрольную панель для передачи сигнала в центр безопасности;
— два беспроводных датчика движения с защитой от животных;
— беспроводной датчик открытия двери;
— пульт управления тревожной кнопкой, представляющий собой компактный брелок;
— беспроводную клавиатуру для постановки объекта на охрану и снятия с нее при помощи индивидуального кода.

По вашему желанию любой комплект может быть дополнен датчиками защиты от пожара, утечки воды и газа. Для оптимального комплекта также доступны датчики движения с фотоэлементами и удаленное управление через мобильное приложение. Более подробное описание всех комплектов защиты вы можете увидеть здесь.

Принцип работы нашего охранного оборудования для квартир основан на его быстроте. Грабители не остаются на месте преступления долгое время, а потому для нас важна каждая секунда. В связи с этим при обнаружении преступников оборудование для охранной сигнализации квартиры мгновенно отправляет сигнал в круглосуточный центр безопасности «Цезарь Сателлит».

Там сигнал дублируется специалистом и сообщается сразу по нескольким направлениям: в полицию и группе быстрого реагирования. В течение 7 минут у дома клиента появляется группа быстрого реагирования. Мы гарантируем безопасность имущества, и эта гарантия успешно обеспечивается нами уже более 17 лет.

Охранное оборудование для квартиры оснащено аккумулятором и блоком питания, поэтому отключение электричества не влияет на качество работы системы. Как только подача электричества прекращается, на мониторинговый пульт поступает сигнал, а специалист центра безопасности информирует об этом клиента.

На сегодняшний день существует огромное количество разнообразных датчиков движения, предназначенных для всесторонней защиты Вашего дома от любых угроз. Если Вас интересует потолочный датчик движения для дома или коттеджа, обратитесь к менеджерам компании «Цезарь Сателлит» по телефону, указанному на сайте. Наши менеджеры подробно ответят Вам на любой волнующий Вас вопрос.

Никаких отличий в конструкции не существует, собираетесь ли Вы купить охранные датчики движения для дачи, коттеджа или каких-либо других объектов. Все эти устройства имеют одинаковую конструкцию, а потому смогут обеспечить обнаружение любых незваных гостей в охраняемом помещении.

Системы активной безопасности

Помимо повышения и улучшения эксплуатационных и технических показателей автомобилей, конструкторы уделяют немало внимания обеспечению безопасности. Современные технологии позволяют оснастить машины значительным количеством систем, которые обеспечивают контроль поведения авто в экстренных ситуациях, а также максимально возможную защиту водителя и пассажиров от получения травм при ДТП.

Какие системы безопасности бывают?

Самой первой такой системой на авто можно считать ремни безопасности, которые длительное время оставались единственным средством защиты пассажиров. Сейчас же авто комплектуется десятком и более всевозможных систем, которые подразделяются на две категории безопасности – активной и пассивной.

Активная безопасность автомобиля направлена на возможное устранение аварийной ситуации и сохранение контроля за поведением авто в экстренных случаях. Причем они действуют автоматически, то есть, вносят свои коррективы несмотря на действия водителя.

Пассивные же системы направлены на уменьшение последствий при случившейся аварии. К ним относятся ремни, подушки и шторки безопасности, специальные системы крепления детских сидений.

Активная безопасность

Первой системой активной безопасности на авто является антиблокировочная (АБС). Отметим, что она также выступает основой для многих видов активных систем.

В целом, на автомобилях могут использоваться такие системы активной безопасности, как:

• антиблокировочная;
• противобуксовочная;
• распределения усилий на тормозах;
• экстренного торможения;
• курсовой устойчивости;
• обнаружения препятствий и пешеходов;
• блокировки дифференциала.

Многие автопроизводители патентуют свои системы. Но в большинстве своем они работают по единому принципу, и разница сводится лишь к названиям.

Антиблокировочная система, пожалуй, единственная, которая у всех автопроизводителей обозначается одинаково – аббревиатурой ABS. В задачу АБС, как понятно из названия, входит предотвращение полной блокировки колес во время торможения. Это в свою очередь не дает колесам потерять контакт с полотном дороги, и авто не уходит в юз. АБС является частью тормозной системы.

Суть функционирования АБС сводится к тому, что блок управления посредством датчиков отслеживает скорость вращения каждого колеса и при определении, что одно из них замедляется быстрее других, посредством исполнительного блока сбрасывает давление в магистрали этого колеса, и оно перестает замедляться. АБС действует полностью автоматически. То есть, водитель, как обычно, просто нажимает на педаль, а АБС уже самостоятельно контролирует процесс замедления всех колес по отдельности.

Противобуксовочная система направлена на предотвращение пробуксовки ведущих колес, что исключает уход авто в занос. Работает она на всех режимах движения, но имеет возможность отключения. Разные автопроизводители эту систему обозначают по-разному – ASR, ASC, DTC, TRC и другие.

Работает ASR на базе ABS, то есть она воздействует на тормозную систему. Но дополнительно она управляет также электронной блокировкой дифференциала и некоторыми параметрами силовой установки.

При небольшой скорости ASR отслеживает, посредством датчиков ABS, скорость вращения колес и если отмечается, что одно из них вращается быстрее, то просто притормаживает его.

На высоких же скоростях ASR подает сигналы на ЭБУ, а тот в свою очередь регулирует работу силовой установки, обеспечивая снижение крутящего момента.

Распределение тормозных усилий – это не полноценная система, а лишь расширение функционала ABS. Но все же она имеет свое обозначение – EDB или EBV.

Она выполняет функцию предотвращения блокировки колес задней оси. При торможении центр тяжести авто смещается на передок, из-за чего задние колеса получаются разгруженными, поэтому для их блокировки требуется меньше усилия тормозных механизмов. При торможении EDB задействует задние тормоза с небольшой задержкой, а также следит за усилием, создаваемым на тормозных механизмах колес, и предотвращает их блокировку.

Система экстренного торможения необходима для максимально эффективного срабатывание тормозов при резком торможении. Она обозначается разными аббревиатурами – BA, BAS, EBA, AFU.

Эта система бывает двух типов. В первом варианте она не задействует ABS, а суть работы BA сводится к тому, что она отслеживает скорость перемещения штока тормозного цилиндра. И при обнаружении его быстрого движения, что бывает, когда водитель «бьет» по тормозам в экстренном случае, BA задействует электромагнитный привод штока, дожимая его и обеспечивая максимальное усилие.

Во втором варианте BAS работает вместе с ABS. Здесь все работает по описанному выше принципу, но исполнение несколько иное. При определении экстренного торможения она подает сигнал на исполнительный механизм ABS, а тот создает максимальное давление в тормозных магистралях.

Система курсовой устойчивости направлена на стабилизацию поведения авто и сохранения направления движения при возникновении внештатных ситуаций. У разных автопроизводителей она обозначается как ESP, ESC, DSC, VSA и прочие.

По сути, ESP представляет собой комплекс, включающий в себя ABS, BA, ASR, а также электронную блокировку дифференциала. Также для работы она использует системы управления силовой установкой и АКПП, в некоторых случаях также и датчики угла поворота колес и руля.

Все вместе они постоянно оценивают поведение авто, действия водителя и при обнаружении каких-либо отклонений от параметров, которые считаются нормой, вносят необходимые коррективы в режим работы систем двигателя, КПП, тормозов.

Система предотвращения столкновения с пешеходами контролирует пространство перед авто и при обнаружении пешеходов в автоматическом режиме включает тормоза, обеспечивая замедление авто. У автопроизводителей она обозначается как PDS, APDS, Eyesight.

PDS является сравнительно новой и применяется она далеко не всеми производителями. Для работы PDS используются камеры или радары, а в качестве исполнительного механизма выступает BAS.

Электронная блокировка дифференциала работает на базе ABS. В ее задачу входит предотвращение пробуксовки и повышение проходимости за счет перераспределения крутящего момента на ведущих колесах.

Отметим, что EDS работает по тому же принципу, что и BAS, то есть она с помощью датчиков фиксирует скорость вращения ведущих колес и при выявлении повышенной скорости вращения на одном из них, задействует тормозной механизм.

Системы-ассистенты

Выше описаны только основные системы, но активная безопасность автомобиля включает еще ряд вспомогательных, так называемых «ассистентов». Их количество тоже немалое, и к ним относятся такие системы как:

• Парковки (парктроники облегчают постановку авто на стоянку в условиях ограниченного пространства);
• Кругового обзора (камеры, установленные по периметру, позволяют контролировать «слепые» зоны);
• Круиз-контроля (позволяет авто удерживать заданную скорость, без участия водителя);
• Аварийного рулевого управления (позволяет в автоматическом режиме избежать автомобилю столкновения с препятствием);
• Помощи движению по полосе (обеспечивает движение авто исключительно по заданной полосе);
• Помощи при перестроении (контролирует слепые зоны и при изменении полосы движения сигнализирует о возможном препятствии);
• Ночного виденья (позволяет контролировать пространство вокруг авто в темное время суток);
• Распознавания дорожных знаков (распознает знаки и информирует водителя о них);
• Контроля усталости водителя (при обнаружении признаков усталости водителя сигнализирует о необходимости отдыха);
• Помощи при начале движения со спуска и в подъем (помогает начать движение не используя тормоза или ручник).

Это основные ассистенты. Но конструкторы постоянно совершенствуют их и создают новые, повышая общее количество систем авто, обеспечивающих безопасность во время движения.

Заключение

В современном автопроизводстве активная безопасность играет значительную роль для сохранения здоровья людей в автомобиле и вне его, а также исключает множество ситуаций, которые раньше привели бы к повреждению авто. Поэтому не стоит недооценивать их значимость и пренебрегать наличием таких помощников в комплектации.

Источник http://www.csat.ru/
Источник Источник http://autoleek.ru/sistemy-bezopasnosti/aktivnaya/sistemy-aktivnoj-bezopasnosti.html