Как восстановить подушки безопасности автомобиля?

Замена системы подушек безопасности дорогое удовольствие. Цена в автосервисах и у официальных дилеров начинается от 20-30 тыс. рублей и выше, в зависимости от марки автомобиля. У автомобилистов часто возникает идея самостоятельно произвести ремонт автомобильных подушек.

Устройство системы подушек безопасности

Для начала, коротко о принципе устройства подушек безопасности. Подушка срабатывает только при определенной скорости и под определенным углом столкновения. Сделано это для того, что избежать, например, срабатывания подушек при столкновении с кустами или незначительными препятствиями. При столкновении с твердой преградой подушка срабатывает при скорости 30 км в час. А при столкновении с деформируемым препятствием, то есть, с автомобилем – на скорости 50 км в час.

На автомобиле установлены чувствительные датчики, которые, при резком ударе подают сигнал в блок управления — команду на раскрытие подушек безопасности. Процесс раскрытия подушек занимает около 1/25 секунды, а раскрывается она навстречу пассажиру со скоростью 300 км в час. Поэтому не стоит забывать о том, что нужно всегда пристегивать ремни безопасности. Иначе раскрытая подушка может повредить лицевые кости пассажира, иногда результат может закончиться даже летальным исходом. А в некоторых авто подушки не срабатывают вообще, если не пристегнут ремень.

Подушка – это тканевый мешок, наполненный газом, который, в свою очередь, выделяется при сгорании встроенных в их основание пиропатронов.

Ремонт системы

Если вы решили сами восстановить пассажирские подушки, вот что нужно сделать. Во-первых, нужно приобрести сами подушки. Здесь нужно понимать, что подушки изготовлены единым узлом с пиропатроном. Поэтому не избежать покупки новых подушек. Однако можно купить новую, а можно купить подушку б/у на разборке. Цена самой дешевой подушки б/у – 1000 рублей. Срок «жизни» подушек около 10-15 лет. Кстати, если срок эксплуатации подушек превышает это время, то может загореться ошибка, так как подушка уже не сможет в сработать при необходимости. В зависимости от марки машины, система может иметь от 1 до 12 подушек.

Во-вторых, нужно купить новый блок управления – систему SRS AirBag. А можно обойтись её перепрошивкой. При столкновении и срабатывании подушек в память системы автоматически заносится дата происшествия — crash data. Если просто заменить подушки, то это не «прокатит», так система уже «знает» о том, что подушки сработали. Ошибка подушек будет гореть на панели автомобиля. В компьютере авто нужно заменить снимок информации о состоянии компьютерной системы – дампе. Некоторые «умельцы» знают как исправить дамп ошибки – устанавливают в блок новый дамп, словно не было никакого столкновения.

Важно!

В-третьих, нужно приобрести преднатяжители ремней безопасности. Они устроены так, что при срабатывании их также нужно менять.
И последнее, нужно отремонтировать крышки подушек. Однако во многих автомобилях подушка не имеет собственной крышки и приходится полностью обновлять приборную панель машины. Так рекомендуют в автосервисах. Распространенный способ у водителей – обтяжка панели кожаным или искусственным материалом. Но выглядит такой ремонт не очень красиво. Второй вариант – запайка места разрыва и покрытие текстурным слоем сварного шва. Этот метод, конечно, более трудоемкий и дорогой. Здесь важно всё сделать так, чтобы отремонтированные элементы никоим образом не помешали раскрытию новых подушек.

Ещё один важный момент – всегда держите подушку кожухом к себе. Лучше обезопасить себя и исключить случайности.

Ремонт всей системы пассажирских подушек – один из самых дорогих. Некоторые автолюбители меняют только сами подушки. А ошибки – горящие лампочки на панели автомобиля просто ликвидируют. Каждый решает сам – заплатить официальному партнеру вашей марки автомобиля или разобраться и самому отремонтировать отработанные подушки.
Удачи на дорогах!

http://www.avto25.ru/news/avtolikbez/2014/02/05/17154.html