Как срабатывают шторки безопасности.

Крышка бензобака прикольно открывается. 🙂

Спасибо @mals7 за поправку в терминологии.

Дубликаты не найдены

Так уютно сразу становится, спать захотелось глядя на все это белое убранство. Облокотиться и уснуть.

так вот как это делают

«хрусь и всё» бывает только в кино

И правда, почему голова свалилась налево?

Потому что удар с частичным перекрытием, ну?

Манекены не настолько точно повторяют кинематику головы. В реальной жизни с головой ничего бы не произошло

Ну как бы со сломанной шеей далеко не убежишь, я бы даже сказал бегать не сможешь я юы даже сказал не сможешь вообще ничего делать

Этот краштест от американской Insurance Institute for Highway Safety считается самым жестким по сравнению с другими методиками Источник https://youtu.be/x3MojsD6-8Q вот еще видео.

Начнем с того, что это не боковые подушки безопасности, а шторки — так их называют, а боковые встраиваются в кресло.

Почему бы спереди не установить две подушки безопасности, или одну подушку с ложбинкой посередине эмммм. как на жопеXD чтобы голова укладывалась в нее и не сворачивала вбок?

а где подголовники у водителя?

а в этих краш тестах учитывается, что человек еще пытается воздействовать на сопротивлению движения в сторону? или это полностью на построено на типе человека «да врот ебать»

Вода в фарах нового автомобиля (Мазда)

После мойки авто обнаружилось, что в передней правой фаре был небольшой конденсат, а вот в левой задней (прям по диагонали)) была конкретно вода.

И опять сервис! 🤦‍♀️

Поскольку прошла почти неделя, то вода немного испарилась. В передней фаре уже ничего не было, а в задней — небольшое запотевание. Приемщик сказал, что дефект должен установить только инженер, а сейчас ничего нет. Поэтому, приезжайте, когда будет опять вода.

На мои просьбы просмотреть видео и фото и приобщить их как дополнительные материалы к заявке, так же было отвечено отказом.

В итоге, приемщик таки согласился посмотреть авто в цеху. Предложил, соответственно, помыть машину, но недавно была сделана керамика, поэтому мыть её я не стала.

Осмотрели фары ещё раз, увидели конденсат в задней фаре.

После осмотра приемщик согласился принять от меня видео и фото.

Договорились, что я приеду к ним на мойку машины, что бы дефект проявился сразу у них в цеху. Предупредил, что стоять машина должна не менее 40 минут. Мол, процедура небыстрая.

Через несколько дней я опять приехала в любимый сервис. Машину помыли и, к сожалению, появилась вода в задней фаре, сразу, даже ждать не пришлось. В передней ничего не проявилось.

Фару сняли, начали подходить разные люди и рассматривать её. Собрался целый консилиум. В итоге, никаких повреждений на ней не нашли (но очень сильно искали).

Отфотографировали фару со всех ракурсов, наверное, даже видео сняли.

Мне сказали, ждите, что на это скажет Маза рус авто.

Прошло несколько дней, мне позвонил представитель дилера. Мне было предложено ещё раз приехать на осмотр фары, поскольку из высшей Мазды пришли некие рекомендации. Соответственно, я спросила что это за рекомендации и попросила переслать их мне на почту.

Но не всё так просто! Оказывается, рекомендации от всевышней Мазды конфиденциальны и не должны предоставляться третьим лицам! Вот так! Дайте нам вашу собственность, а зачем дайте, мы вам не скажем))

На мои резонные возмущения, что фару осматривали всем цехом и меня, как клиента и собственника, должны держать в курсе о всех манипуляциях (предстоящих в том числе) с моим авто, сказали, что все равно ничего не расскажут и не покажут.

Я попросила официальный отказ.

Как я Мазду покупала

Думаю, сейчас уже совсем ни для кого не будет сюрпризом информация о том, как себя ведут дилеры на авторынке.

Но таки поведаю историю о своей покупке автомобиля Мазда в автосалоне Автомир на Дмитровском шоссе г. Москва (не является рекламой и антирекламой).

Решение о приобретении авто пришло внезапно. Посмотрев на колебание валют, рост цен на недвижку и авто, захотелось хоть как-то вложить имеющиеся деньги, а то и те превратятся в фантики! Поэтому было решено купить машину.

Поездила по автосалонам, оказалось, что выбор не так уж и велик, учитывая санкции и ковид, выбор остановился на мазда 6.

И я поехала по дилерам в Москве. Особенно отличился Рольф на Ленинградском шоссе — ‘ маринуют’ под соусом скидки очень хорошо.

Там я впервые столкнулась с полной разводкой клиента. Суть какова: есть машина, стоит условно 2 млн рублей. Но просто так за наличные вы её не купите! Как, почему спросите вы!? А вот так! Машин мало, поскольку производства стояли в период пандемии, поэтому не дилер бегает теперь за клиентом, а клиент за дилером, точнее за имеющейся машиной.

И так. Условия таковы: вы сдаете свой авто в трейд-ин по крайне низкой цене и берете кредит, хотя бы на месяц, и возможно вам продадут мазда 6 за 2,2 млн. Если вы не согласны на сдачу своего авто за копейки и брать кредит, то будьте любезны взять дополнительного оборудования на 200 тыщ рэ.

В общем, как вы поняли, просто авто за 2 млн вы купить не можете! Вот никак, во совсем никак!

Если у вас такое получилось, плз, напишите в комментах.

После маринада в Рольф, я поехала в Автомир на Дмитровском шоссе, гэ МСК.

Бог мне послал менеджера Вадима🤦‍♀️

Принцип продаж у этого дилера, конечно, такой же, но более скрытный. Рольф, надо отдать им должное, сразу режут правду матку, и откровенно говорят, что просто кузов (авто за нал без допов, крдитов и трейд-ин) они не продадут (ну, или + 200 т.р.).

И тут начинаются интресности. Я заключила предварительный договор со взносом 15 тыщ, дабы забронить авто. Расчёт был сделан предварительный, с допами более чем на 200 т.р. Пока ждали авто, мы с мужем решили от части допов отказаться, оставив самые необходимые, будь то защита карьера и зимняя резина.

И вот я приехала, спустя почти три недели ожидания, для заключения договора купли-продажи.

Скажу сразу, что предыдущую свою машину я продала на 160 тыщ дороже оценки Автомира на Дмитровском шоссе г. Москва, и кредит тоже был не нужен.

Т.е. дилер должен был ‘получить’ от меня допы любой ценой.

Менеджер Вадим, никак не мог смириться с моим отказом от допов и начал намекать, что машину вообще могут не продать, если я не куплю допы на 200 т.р. Потом он показательно на громкой связи позвонил в Рольф такому же менеджеру. Тот ему ответил: не хотят 200 за допы, значит + 200 к цене кузова (просто авто без допов, трейд-ин и кредита) и пусть забирают🤷‍♀️

Тем самым Вадим хотел меня заверить и утвердить во мне мнение, что дешевле, чем 2.2 я машину не куплю.

Я сказала, чтобы он вернул мне задаток и ушла.

Кстати, параллельно шёл процесс разводки на КАСКО и сигнализацию. Оо, как они впаривают что-то ненужное за дорого! Надо отдать должное! Оксана по страховке, мои аплодисменты, хорошо впариваешь.

Но Я все равно не купила))

И так, авто. Возвращать деньги мне Вадим почему-то не стал, но стал звонить и уговаривать купить допы. В ходе шли разные способы: от наличия у Вадима двоих детей и как херово мазде в кризисные времена до угроз, что авто вообще не отдадут, если не куплю допы (записи разговоров имеются).

В итоге, как в анекдоте, что ‘легче дать, чем объяснить, что нельзя’, я. купила машину с допами на 100 т.р., половина из которых, составила зимняя резина.

Валим плакал и просил поставит ему 9 или 10 баллов. Ну, хорошо, не вопрос, поставлю. Только история на этом не закончилась.

Авто мне выдали, как потом оказалось, эксплуатировать которое нельзя (напишу потом, если будет интересно). Плюс за срок эксплуатации случился ещё один дефект, который точно требует участия эксперта.

Пока обращение в мазда рус авто не написала — времени нет дойти до юриста, но обращение будет обязательно.

В итоге, о чём я, собственно. В настоящее время, по крайней мере в МСК, вы не сможете купить авто за наличные по объявленной цене. Если только доплатите за допы, или возьмете кредит, и/или сдадите своё авто в трейд-ин, или все вместе, или купите охранный комплекс и КАСКО, а лучше вообще все вместе. Вот тогда, возможно, вы сможете приобрести авто.

Источник http://pikabu.ru/story/kak_srabatyivayut_shtorki_bezopasnosti_5130359