Методические рекомендации по проведению экзаменов на получение допуска к управлению самоходными машинами и выдаче удостоверений тракториста-машиниста (тракториста) (стр. 2 )

Билеты для подготовки к экзамену в ГОСТЕХНАДЗОРЕ

Для получения удостоверения на право управления самоходными машинами обучающийся должен сдать теоретический квалификационный экзамен по безопасной эксплуатации самоходных машин и правилам дорожного движения на право управления самоходными машинами и комплексный практический экзамен по навыкам вождения, безопасной эксплуатации машин и правилам дорожного движения.
Прием экзаменов и выдача удостоверений на право управления самоходными машинами осуществляется органами гостехнадзора.

Билеты для подготовки к экзамену в ГОСТЕХНАДЗОРЕ:

Самостоятельная подготовка к теоретическим экзаменам на сайте экзон.рф

Экзаменационные билеты для сдачи теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «АI»

Настоящее пособие предназначено для приёма теоретического экзамена по безопасной эксплуатации для водителей самоходных внедорожных мототранспортных средств категории «АI».

К экзаменам допускаются лица, достигшие 16-летнего возраста, прошедшие медицинское освидетельствование и подготовку в образовательных учреждениях независимо от их организационно-правовой формы, имеющих лицензию на осуществление данного вида деятельности.

Пособие состоит из 45 экзаменационных билетов, в которых отражены вопросы по способам безопасной эксплуатации самоходных машин этой категории, правилам безопасности, основным видам оказания первой медицинской помощи, а также правовые вопросы.

Каждый экзаменационный билет включает в себя 8 вопросов, на которые приведено несколько вариантов ответов, один из которых правильный.

Оценка «сдал» выставляется, если экзаменуемый в отведенное время правильно ответил на 7 вопросов и более. При 6 правильных ответах и менее выставляется оценка «не сдал».

Для контроля в конце издания помещена таблица правильных ответов со ссылками на источники информации, список которых также приведен в пособии.

Экзаменационные билеты подготовлены в соответствии с требованиями «Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. № 796 (в редакции от 17.11.2015г. № 1243).

Экзаменационные билеты для сдачи теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин с электроприводом

Экзаменационные билеты используются при приеме теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин с электроприводом мощностью более 4 кВт.

Билеты подготовлены в соответствии с требованиями «Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утвержденных постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. № 796 и от 6 мая 2011 г. № 351.

Пособие состоит из 15 экзаменационных билетов, каждый из которых включает в себя 8 вопросов. На каждый вопрос приведено от двух до пяти вариантов ответов, один из которых правильный.

Оценка «сдал» выставляется, если экзаменуемый в отведенное время ответил правильно на 7 вопросов и более. При 6 правильных ответах и менее выставляется оценка «не сдал».

Для контроля в конце издания помещена таблица правильных ответов со ссылками на нормативные документы, список которых также приведен в пособии.

Экзаменационные билеты для сдачи теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «В»

Экзаменационные билеты используются при приеме теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных колесных и гусеничных машин с двигателями мощностью до 25,7 кВт, а также машин с электроприводом мощностью 4 кВт и выше.

К экзаменам допускаются лица, достигшие 17 лет, прошедшие медицинское освидетельствование и подготовку (или переподготовку) в образовательных учреждениях независимо от их организационно-правовой формы, имеющих лицензию на осуществление данного вида деятельности.

Билеты подготовлены в соответствии с требованиями «Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утвержденных постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. № 796.

Пособие состоит из 45 экзаменационных билетов, включающих в себя 8 вопросов. На каждый вопрос приведено от двух до пяти вариантов ответов, один из которых правильный.

Оценка «сдал» выставляется, если экзаменуемый в отведенное время ответит правильно на 7 вопросов и более. При 6 правильных ответах и менее выставляется оценка «не сдал».

Для контроля в конце издания помещена таблица правильных ответов со ссылками на нормативные документы, список которых также приведен в пособии.

Экзаменационные билеты для сдачи теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «С»

Экзаменационные билеты используются при приеме теоретических экзаменов по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «С» — колесных машин с двигателями мощностью от 25,7 до 110,3 кВт.

К экзаменам допускаются лица, достигшие 17 лет, прошедшие медицинское освидетельствование и подготовку (или переподготовку) в образовательных учреждениях независимо от их организационно-правовой формы, имеющих лицензию на осуществление данного вида деятельности.

Экзаменационные билеты подготовлены в соответствии с требованиями «Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утвержденных постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. № 796.

Пособие состоит из 45 экзаменационных билетов, включающих в себя 8 проиллюстрированных вопросов. На каждый вопрос приведено от трёх до пяти вариантов ответа, один из которых правильный.

Оценка «сдал» выставляется, если экзаменуемый в отведенное время ответит правильно на 7 вопросов и более. При 6 правильных ответах и менее выставляется оценка «не сдал».

Для контроля в конце издания помещена таблица правильных ответов со ссылками на литературные источники, перечень которых также приведен в пособии.

Экзаменационные билеты для сдачи теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «D»

Настоящее пособие представляет собой экзаменационные билеты, которые используются при приеме теоретического экзамена по безопасной эксплуатации самоходных машин категории «D» — колесных машин с двигателями мощностью свыше 110,3 кВт.

К экзаменам допускаются лица, достигшие 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование и подготовку (или переподготовку) в образовательных учреждениях независимо от их организационно-правовой формы, имеющих лицензию на осуществление данного вида деятельности.

Экзаменационные билеты подготовлены в соответствии с требованиями «Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста (тракториста)», утвержденных постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 июля 1999 г. № 796 (с учётом дополнений и изменений в ред. Постановлений Правительства РФ от 15.06.2009 № 481, от 06.05.2011 № 351).

Порядок сдачи экзаменов

15. Лицо, желающее сдать экзамены на право управления самоходными машинами соответствующей категории (далее именуется — кандидат), представляет в органы гостехнадзора:

• заявление;
• паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;
• медицинскую справку;
• документ об образовании и (или) о квалификации;
• удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) или удостоверение другого вида на право управления самоходными машинами, если оно ранее выдавалось;
• фотографии, за исключением случаев автоматизированного изготовления удостоверений в органах гостехнадзора;
• водительское удостоверение (для получения права на управление самоходными машинами категорий «А II», «А III» и «А IV» — обязательно, в остальных случаях — при наличии).

В случае если кандидат вынужден отказаться от сдачи экзаменов в связи с непредвиденными обстоятельствами, внесенные деньги подлежат возврату в установленном порядке.

15 1 . К сдаче экзамена на право управления самоходными машинами не допускаются лица:

• ранее получившие удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) на право управления самоходными машинами тех категорий, для получения права на управление которыми сдаются экзамены (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 36, 39 и 44 настоящих Правил);
• лишенные права управления транспортными средствами, в случае если срок лишения права управления транспортными средствами не истек (за исключением лиц, указанных в пункте 44 настоящих Правил);
• имеющие медицинские противопоказания к управлению самоходными машинами;
• не представившие документы, указанные в пункте 15 настоящих Правил;
• не уплатившие государственную пошлину за выдачу удостоверения тракториста-машиниста (тракториста);
• не достигшие возраста, указанного в подпункте «а» пункта 11 настоящих Правил.

16. После рассмотрения представленных документов и при отсутствии обстоятельств, указанных в пункте 15 1 настоящих Правил, кандидату назначается место, дата и время сдачи экзаменов.

В УЦ «ЦОПО» научат управлять и работать на следующих видах самоходной техники:

» Погрузчик, Трактор, Экскаватор категорий B, C, D, E.

» Квадроцикл, Снегоход, Багги категорий АI, AII.

Оперативно и качественно подготовим Вас к экзамену для получения прав в органах Гостехнадзора.

С 2007 года мы оказываем образовательные услуги, в том числе ведем подготовку водителей самоходной техники. Программы согласованы и одобрены органами Гостехнадзора. Учебный центр имеет лицензию Министерства Образования РФ № 74327. Весь преподавательский состав и инструкторы — очень грамотные и опытные профессионалы своего дела.

Категории тракторных прав расшифровка

Права на трактор или так называемое удостоверение машиниста-тракториста имеет несколько категорий и подкатегорий.

«А» самая большая категория ТС, включающая в себя четыре подраздела, позволяет управлять автомототранспортными средствами, скорость которых не превышает 50 км/ч.

Подкатегории А:

• А1 – мототранспорт, который предназначен для внедорожной езды;
• А2 – восьмиместный (без водительского кресла) внедорожный транспорт с массой до 3,5 тонн;
• А3 – внедорожники с массой более 3,5 тонн;
• А4 – транспорт с количеством мест, превышающим 8;
• B – Гусеничная и колесная техника, чья мощность двигателя не превышает 27, 5 кВт;
• C – Машины спецназначения с мощностью двигателя от 27, 5 до 110, 3 кВт;
• D – Специальный самоходный транспорт мощностью свыше 110, 3 кВт;
• E – Гусеничный транспорт мощностью более 27, 5 кВт;
• F – Специальные машины, которые предназначены для сельскохозяйственной деятельности.

Категории тракторных прав

Категории прав предназначены для разграничения возможностей машиниста в сфере управления спецтехникой.

Перечень видов тракторных прав, прежде всего, включает категорию «A». Сюда входят автомототранспортные средства перемещения, не предназначенные для разъездов по дорогам общего пользования или же обладающие максимальной скоростью движения не более 50км/ч.

Категория «A» подразделяется на следующие подтипы:

1. A1 (I) – мототранспортные внедорожники. Например, болотоходы, снегоболотоходы и другие.
2. A2 (II) – внедорожный транспорт с допустимой грузовой массой меньше 3,5 тонн и суммой сидячих мест не больше 8, не считая кресла водителя. Под эту категорию попадают вездеходы.
3. A3 (III) – внедорожники, максимум разрешенной массы грузов которых больше 3,5 тонн. Например, карьерные самосвалы и прочие вездеходы специального предназначения.
4. A4 (IV) – внедорожники, отведенные под перевозку граждан и обладающие более чем 8 местами для пассажиров, не включая сидение водителя. Сюда относятся вахтовые либо перронные автобусы.

Остальные категории прав этой группы:

• «B» — специализированные колесные агрегаты и гусеничные спецмашины, где мощность двигателя не превосходит 25,7 кВт;
• «C» — спецмашины колесного типа, мощь двигателя которых варьируется от 27,5 до 110,3 кВт;
• «D» — колесный самоходный спецтранспорт с мощью выше 110,3 кВт;
• «E» — гусеничная спецтехника, где двигатель обладает мощностью выше 25,7 кВт;
• «F» — спецмашины для сельскохозяйственной деятельности.

Важно уточнить, что обладание машинистом удостоверением одного типа не дает человеку возможность управлять самоходной машиной другой категории этой группы и наоборот.

Условия получения тракторных прав в 2020 году

До 2020 года гражданам разрешалось обучаться самостоятельно и приходить только на сдачу экзаменов.
Теперь лицам, желающим получить права тракториста-машиниста, необходимо обратиться в органы Гостехнадзора для прохождения обучения и сдачи экзаменов.

Основными условиями будут являться:

• достижение возраста, необходимого для получения прав;
• отсутствие медицинских противопоказаний;
• сдача необходимого экзамена.

Получить необходимую медицинскую справку можно после прохождения ряда требуемых специалистов, в список которых обязательно входят нарколог и психиатр. Перечень специалистов напрямую зависит от вида прав, которые собирается получать соискатель.

Помимо справки, перед сдачей экзаменов необходимо предоставить ряд документов:

• заявление;
• документ, подтверждающий личность;
• мед. справку;
• свидетельство об окончании обучения;
• фото с левосторонним уголком размером 3х4;
• водительские права в случае получения прав вида А2 и А4;
• при переоформлении на новое удостоверение необходимо предъявить старое.

Процедура сдачи экзамена состоит из двух этапов:

1. Теория включает в себя устную или письменную проверку знаний правил дорожного движения и порядок эксплуатации ТС.
2. Практика, проверка навыков управления необходимым транспортным средством и практических знаний ПДД.

Сдача экзаменов позволяет не только получить права, но и присвоить разряд в соответствии с навыками экзаменуемого:

1. Второй разряд — осуществление управления самоходными машинами происходит под руководством опытного машиниста. Допускается самостоятельный ремонт погрузочных механизмов.
2. Третий – самостоятельное управление машинами, занимающимися погрузкой, а также ремонт механизмов.
3. Четвертый – с данным разрядом возможно разгружать, загружать и перемещать грузы транспортом, мощность которого в лошадиных силах меньше 100.
4. Пятый – необходим операторам экскаваторов, бульдозеров и для управления техникой, мощностью свыше 100 л. с.
5. Шестой – необходим для управления более мощными транспортными средствами свыше 200 л. с.

Для получения более высокого разряда требуется хорошо сдать не только практический раздел, но и теоретическую часть.

Гражданам, желающим заменить старые права на права нового образца, необходимо оплатить госпошлину в размере 400 руб. (обязательно для всех) и обратиться в органы Гостехнадзора.

ПДД для самоходных машин в 2020 году || Правило дорожного движения для тракторов

Подготовка к экзамену на тракториста от ГосТехНадзора

Число заданий в задачах связано с выбранным классом удостоверения. На аттестации кандидат получает билеты пдд на трактор. Чтобы приобрести разрешение к практической части испытания, можно сделать одну ошибку. При плохом результате предполагается вторичная сдача, которая организуется через неделю.

Чтобы лучше учить, рекомендуется внутренний контроль не только в центре обучения, но и дома. При самостоятельной подготовке важно правильно выбрать электронные или печатные карточки, в соответствии с открываемой категорией.

Если удобно заниматься по книгам, то для теоретического испытания по безопасной эксплуатации самоходных средств AI можно выбрать соответствующее пособие с подробными пояснениями. В книге 45 экзаменационных карточек с вопросами, которые касаются не только технической, но и правовой стороны. В каждом билете категории AI восемь вопросов с несколькими примерами, но правильный из них один. Если экзаменуемый справился с семью вопросами и более, ставится о. Если правильных тем шесть и менее, будет результат «не сдал».

Решения 2003-2016 устаревшие, новые подготовлены в соответствии с современными требованиями и правилами выдачи удостоверений тракториста-машиниста.

Стоит отметить, что к экзаменам на категорию AI допускаются лица, достигшие 16-летнего возраста.

Правила передвижения гужевого транспорта по российским дорогам

Животных и сани требуется вести в одной цепочке исключительно по расположенной с правого края полосе. Разрешается передвигаться по обочине в той ситуации, если прохожим это не доставляет неудобств. Цепочки повозок и животных при перемещении по трассе важно разделить на составы, включающие пять саней и десять животных. Чтобы упростить обгон, предусматривается дистанция не менее восьмидесяти метров между колоннами.

Выезжая на дорожное полотно с находящегося поблизости участка либо с второстепенной дороги, лицо, управляющее санями, в точках плохого обзора обязано вести животное под уздцы. Гнать скот по дорогам рекомендуется в дневные часы, до заката солнца. Погонщикам необходимо вести животных в непосредственной близости от правой стороны дорожного полотна. Перегоняя лошадей или коров через железную дорогу, нужно учитывать, чтобы численность групп была оптимальной для создания безопасного прогона, исходя из числа погоняющих.

Особенности категории B

Более серьезная подготовка предстоит для сдачи теоретического экзамена по эксплуатации машин с электроприводом мощностью более 4 кВт. Билеты соответствуют требованиям и правилам выдачи удостоверений тракториста-машиниста. Например, к экзаменам допускаются лица 17 летнего возраста, прошедшие медицинскую комиссию. Образовательное учреждение, занимающееся обучением, должно иметь лицензию на осуществляемый вид деятельности.

В печатном издании 15 билетов с 8 задачами в каждом вопросе. Варианты ответов включены в разном количестве, но правильный только один. Нормативы сдачи такие же, что и в предыдущем тесте, нужно ответить на семь и более вопросов правильно.

Изучение теории по печатным изданиям удобно, поскольку правильные ответы здесь приведены со ссылками на нормативные положения. Список документов, которые требуется изучить приведен в пособии. Правильные ответы помещены в таблицу.

Эксплуатация самоходных машин с категорией C невозможна без сдачи экзамена на технику мощностью от 25,7 до 110,3 кВт. К аттестации могут быть допущены лица, достигшие 17-летнего возраста. В пособии 45 вопросов с тем же количеством задач, но некоторые из них содержат иллюстрации.

Билеты категории B

В этой части теории изучаются особенности самоходных машин с двигателями мощностью от 25,7 до 110,3 кВт. Основные требования к допуску не отличаются, примерные задания содержат следующие вопросы:

Выполнение разворота в тоннеле:

• маневр разрешен;
• маневр запрещен;
• маневр разрешен при условии отсутствия других ТС.

Особенности обгона гужевой повозки при условии движения в конце подъема:

• возможно при условии отсутствия транспортных средств;
• запрещено.

Особенности подачи звуковых сигналов в населенных пунктах;

• для предотвращения ДТП;
• нельзя;
• допускается в любых случаях.

Изучать теорию лучше по официальным учебным пособиям, поскольку формулировка в книгах соответствует той, что встречается на экзамене. Новые издания выпускаются с поправками. В билетах Гостехнадзора они часто встречаются.

Какие ТС относятся

В п. 1.2. Правил не представлено такое понятие, как “самодвижущаяся машина” или “самодвижущаяся техника”.

Зато сказано, что любые тракторы и самодвижущиеся машины относятся к механическим транспортным средствам – то есть к таким ТС, которые приводятся в движение двигателем. Соответственно, на самоходную технику распространяются нормы Правил, применимые и к другим механическим ТС.

Четкое определение понятию “самодвижущаяся машина” представлено сразу в 2-х нормативных актах:

• в п. 2 Правил допуска…, утвержденных Постановлением Правительства № 796 от 12 июля 1999 года “Об утверждении…” (далее – Регламент);
• и в аб. 2 п. 1 Правил проведения…, утвержденных Постановлением Правительства № 1013 от 13 ноября 2013 года “О техническом…”.

Наиболее полное определение приводится в Регламенте: самодвижущаяся техника – это тракторы, дорожно-строительные агрегаты и прочие безрельсовые механические ТС, имеющие двигатель внутреннего сгорания более 50 кубов, или электродвигатель с мощностью свыше 4 кВт.

Тут же, в Регламенте, сказано, что самоходными машинами не считаются ТС, за регистрацию которых отвечают территориальные органы ГИБДД – а именно ТС, указанные в п. 1 Правил регистрации автомототранспортных средств…, утвержденных Приказом МВД № 1001 от 24 ноября 2008 года “О порядке…”.

Важно знать, что регистрацию самоходной техники в РФ осуществляет не ГИБДД, а территориальные подразделения Гостехнадзора (см. аб. 3 п. 2 Постановления Правительства № 938 от 12 августа 1994 года “О государственной…”).

Регистрация органами Гостехнадзора осуществляется в соответствии с Правилами государственной…, утвержденными 16 января 1995 года В. Н. Щербаком.

Категория C

Это тракторные права, которые позволяют управлять колесной техникой с двигателями мощностью не более 110,3 киловатт. В экзаменационных билетах по эксплуатации самоходных машин категории с стандартное количество вопросов и заданий. Формулировку вопросов желательно выбирать с поправками, но теоретическая часть выглядит примерно следующим образом:

Особенности стоянки самоходной машины в охранной зоне ЛЭП:

• стоянка допускается;
• возможна при условии молниезащиты;
• запрещается.

Особенности управления трактора или погрузчика при отсутствии регистрационных знаков;:

• движение возможно внутри сельского хозяйства;
• движение запрещено в любых случаях;
• движение возможно, но без выезда на магистрали.

Особенности эксплуатации транспортного средства с прицепом при отсутствии знака «Автопоезд»;

• разрешается использовать при работах внутри хозяйства;
• разрешается использовать в поле;
• на усмотрение машиниста;
• запрещено.

Особенности работ на машине с отсутствующим грязезащитным фартуком:

• возможно, если дорога общего пользования сухая;
• если работы проводятся внутри хозяйства;
• нет правильного варианта.

Жилая зона

Что такое термин «Жилая зона»? В «Общих положениях» ПДД такого понятия… нет! Зато в п.17.1. поясняется, что составители ПДД имели в виду территорию, въезды и выезды на которую обозначены знаками 5.21 и 5.22. Но упомянутые знаки, по сути, никому не нужны, потому что чуть ниже, в п. 17.4. того же раздела, сказано»: «Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории». Короче говоря, приехали: жилая зона и двор — одно и то же. Так зачем забивать водителю голову новыми терминами?

Категория D

Здесь учитываются теоретические знания, касающиеся силовых установок свыше 110,3 киловатт, техника при этом отличается колесным ходом. Как выглядят билеты категории д трактор гостехнадзор можно узнать далее:

Оказание медицинской помощи при травматическом шоке:

• обезболивающее, обеспечение покоя;
• нашатырный спирт в совокупности с прохладной водой;
• наложение повязки на голову.

Случаи, требующие одевания цепи на ведущие колеса:

• безопасность движения по гололеду;
• для повышения тягово-сцепных свойств;
• движение по бездорожью.

Возможное расстояние от проводов до трактора, если линия электропередач имеет 10 кВ:

• 0,5 метра;
• более двух метров;
• от трех метров.

Билеты пдд тракториста категории д нужно знать, поскольку это влияет не только на первичную выдачу документа, но и для получения удостоверения после лишения прав.

Учебные пособия на разные категории – оптимальный выбор на самостоятельную подготовку. Здесь можно найти все ответы на экзаменационные билеты, а также комментарии к вопросам. Кроме тестов желательно дополнительно изучить следующую литературу:

• безопасная эксплуатация самоходных машин;
• нормативно-методические материалы;
• правила допуска к управлению;
• требования к тракторам или обязательная сертификация.

Не создавай помех

Как повернуть налево, если посередке скользят трамваи? Читаем ПДД: «При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15 или разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения.» Стало быть, я обязан заехать на трамвайные пути! Однако читаем дальше: «При этом не должно создаваться помех трамваю». Это как. На рельсы заехать можно, а помеху создавать нельзя? Допустим, мне нужно повернуть налево на перекрестке. Прежде чем это сделать, я обязан пропустить встречный транспорт. А что если встречный поток нескончаем и очень плотный. Пока жду возможности совершить маневр, сзади подъезжает трамвай, которого и в помине не было. Выходит, я теперь нарушитель?

ПДД для тракторов

Правила дорожного движения касаются не только обычных легковых автомобилей, но и тракторов. Изучение этой части теории обязательно для безопасного вождения. Самоходные транспортные средства являются полноправными участниками дорожного движения.

Будущий машинист изучает случаи запрещенного движения на спецтехнике, соблюдение скорости передвижения. Большая часть теоретического курса уделяется возможным наказаниям. Например, карается управление самоходной техникой без прав в поле, на закрытой территории, в городе. Учебная подготовка и сдача экзаменов – обязательный этап получения удостоверения машиниста.

Повышенные категории машиниста

Теоретический экзамен на эксплуатацию самоходного транспорта категории E сдается не автошколе, а в учебном заведении, которое имеет соответствующую лицензию. Знания в этой части касаются машин с двигателем свыше 25,7 кВт.

Еще одна категория тракториста-машиниста F считается полноценной профессией, которой обучаются многие студенты по программам профессиональной подготовки. Слушатели получают знания, умения и навыки, компетентные для дальнейшей трудовой деятельности.

При этом в учебных заведениях часто используются заочные или очно-заочные формы образования, в том числе дистанционные образовательные технологии и электронное обучение. Профессиональная переподготовка повышенного уровня организуется для людей уже имеющих рабочие специальности. На таких условиях повышение квалификации займет около двух недель. Если рабочей профессии нет, предусматривается другая программа обучения, что влияет на сроки и стоимость. Например, часто предусмотрены следующие особенности:

• программа профессиональной подготовки – обучение лиц, которые ранее не имели профессию рабочего;
• программа переподготовки – для лиц, ранее имевших профессию рабочего: машинист экскаватора, бульдозера, водитель вездехода, тракторист;
• программа повышения квалификации – совершенствование знаний по имеющейся профессии.

Полученный сертификат о подготовке дает право обратиться в инспекцию гостехнадзора за государственной услугой, связанной с приемом экзаменов. После этого выдается удостоверение тракториста — машиниста.

Расшифровку прав категорий тракториста-машиниста легче понять, когда она представлена в виде таблицы или карты по номерам:

Общие правила для спецтехники

Если габариты спецтехники не превышают установленных нормативов, то ее движение подчиняется общим правилам. Например, тихоходная машина, чья скорость не превышает 40 км/ч по соображениям безопасности или техническим причинам, обязана двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево, разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги (9.5 ПДД). Спецтехнике, как и прочему транспорту, запрещено ехать по прерывистым линиям разметки, за исключением перестроения в другой ряд. При повороте на дорогу с реверсивным движением необходимо занять крайнюю правую полосу. В целом, эти требования понятны и очевидны. Очень подробно оговариваются правила движения при перевозке грузов (пункт 23 ПДД), также имеются развернутые комментарии, где оговорены все подробности. Однако, не указано, как должен действовать на дороге водитель специфического транспорта, не соответствующего общим стандартам.

По-видимому, каждый случай передвижения крупногабаритных, тяжеловесных или опасных машин и грузов – уникален, поэтому и правила, и маршрут должны быть разработаны и согласованы индивидуально. Пожалуй, наиболее важным вопросом становится маршрут следования: ограничения в тоннелях, акведуках, по грузоподъемности мостов, по скорости и прочие. Негабаритные машины и грузы способны парализовать движение на улицах городов, поэтому необходимо продумать варианты объездных дорог, время прохождения маршрута. То есть, перемещение спецтехники это логистическая задача, и чаще всего ее поручают специалистам транспортных компаний.

Категория F

Билеты данной категории включают вопросы, касающиеся комбайнов. Например, решать онлайн придется следующие задачи:

Особенности перевозки пассажиров на комбайне:

• разрешено;
• запрещено;
• допускается перевозка рабочих в пределах участка.

Эксплуатация комбайна с ослабленной рулевой колонкой:

• разрешено до планового ТО;
• на усмотрение машиниста;
• запрещено.

Особенности эксплуатации копнителя, заполненного соломой на время продолжительных остановок комбайна:

• разрешается не более чем на сутки;
• запрещается;
• на усмотрение машиниста.

Особенности запуска двигателя комбайна с помощью буксировки:

• учитывать меры предосторожности;
• запрещено;
• на усмотрение машиниста.

Полноценное бесплатное обучение профессии комбайнера происходит в сельскохозяйственном колледже. В экзаменационных билетах на трактор категории с присутствуют следующие дисциплины:

• особенности выращиваемых культур;
• ремонт агрегатов и навесного оборудования;
• основы информатики;
• практическая часть.

Права на комбайн представляют собой удостоверение государственного образца, которое дает возможность управления любой техникой. Процедура экзаменационного контроля в росгоснадзоре идентична прочим категориям, но существуют возрастные, медицинские и другие ограничения, которые должны учитываться кандидатами.

Чтобы получить права не управление спецтехникой недостаточно пройти обучение и сдать экзамены в ростехнадзор. Например, на медосмотре должно быть подтверждено отменное здоровье. Из других требуемых документов необходимы паспорт, заявление на бланке, которое можно скачать с сайта, фотографии.

Любой рабочий, занимающийся вождением спецтехники, знает, как заправлять машину, поддерживает все узлы и навесное оборудование в исправном состоянии. Кроме смазки всех прицепных устройств, выполняет мелкий текущий ремонт. Машинист обязан постоянно контролировать работу техники, учитывая показания датчиков приборной панели, а в большей части современных устройств она электронная.

И еще…

Что еще? Почему без конца меняется определение обгона? Так называют то опережение с выездом на встречку, то любое опережение с выездом из занимаемой полосы. А в чем разница между тротуаром и обочиной? И то, и другое, согласно ПДД, является элементом дороги, примыкающим к проезжей части. А еще есть газоны — как отличить их от обочин, покрытой травой? А почему лица на самокатах являются пешеходами?

Очевидно одно: в нынешних ПДД не могут разобраться даже их сочинители. В итоге они породили цепную реакцию с бесконечными уточнениями изменениями и дополнениями того, что нужно безжалостно сократить, уделив внимание основополагающим требованиям безопасности, а не мощности велосипедного моторчика. ПДД должны не подлавливать водителя с помощью запутанных формулировок, а заботиться о безопасности на дорогах. Сегодня же водители видят: Закон постоянно переписывают — следовательно, законодатель беспомощно мечется, как на перекрестке с круговым движением.

При таком раскладе глупо требовать от участников движения образцового поведения. Как говорил мудрец, где нет Закона, там нет и преступления.

9 несуразностей в действующих ПДД

Экзамен, теория, трактора и спецтехника категории «С», билеты C 1 ПО 5

Если лишили водительских прав, можно ли ездить на тракторе?

Если по тем, или иным причинам, водитель легкового транспортного средства открытой категории «B» и, одновременно, трактора, был лишен разрешения на вождение, то возникает вопрос: «Можно ли управлять сельхозмашиной без удостоверения?». Ответ на него достаточно консервативен. Дело в том, что во время лишения имеющихся водительских прав, у человека не просто забирают «бумагу», а лишают его права управлять абсолютно всеми, без исключения, транспортными средствами.

Таким образом, независимо от категории , которая была открыта в водительском удостоверении, владелец лишается права управлять автомобилем и сельхозтехникой одновременно. Чтобы избежать возможных проблем с законом, права тракториста их владелец должен передать соответствующим государственным органам в течение 3-х дней после решения суда.

Если сельскохозяйственная техника будет эксплуатироваться и после наложения запрета на ее использование, то это грозит ее водителю серьезными мерами, вплоть до административного ареста, крупного денежного штрафа или конфискации имущества.

ПДД при движении самоходных машин

С 1 июля 1994 года в действие были введены ПДД, утвержденные Постановлением Правительства РФ № 1090 от 23 октября 1993 года “О Правилах…” (далее – Правила).

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту:

+7 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Правила обязательны к соблюдению на всей территории РФ всеми лицами, так или иначе принимающими участие в транспортном движении (п. 1.1. Правил). На самоходные (далее также – самодвижущиеся) машины действие Правил распространяется в полной степени.

Дорожная самоходная спецтехника

Для дорожной самоходной техники предусмотрены дополнительные условия: нельзя передвигаться на высокой скорости, работать в одиночку в опасных местах, необходимо предупреждать сигналом окружающих людей об изменении направления движения. При управлении грейдером следует использовать знак «тихоходная машина», включить проблесковый сигнал желтого или оранжевого цвета. Управляя автокраном нужно помнить, что скорость движения такой техники не должна превышать 60 км/ч. В инструкции по эксплуатации автокрана говорится: «При проезде под линией электропередач, находящейся под напряжением, рабочие органы машины должны находиться в транспортном положении»

В большинстве случаев, правила движения для спецтехники логично вытекают из ее особенностей, и указаны в инструкции по эксплуатации. Перемещение же крупногабаритной и тяжеловесной спецтехники настолько сложно, что требуют индивидуального подхода и согласования.

Сколько согласно новым правилам может находиться за рулем водитель?

Итак, пункт 26 Правил предписывает:

управлять ТС без остановки на отдых не более 4 часов 30 минут с момента начала управления транспортным средством;

далее обязательно должен следовать 45-минутный отдых. При этом заметим, что перерыв на отдых должен быть не менее этого периода времени. Все это будет отражаться в записи тахографа, поэтому несоблюдение норм, являющееся нарушением, может быть легко выявлено и выписан штраф.

Перерыв на отдых отсчитывается с момента начала управления транспортным средством или с момента начала очередного периода управления транспортным средством;

Законодатель также предусмотрел, что 45-минутный период можно разбить на части. То есть в течение 4.5 часов можно будет остановиться один раз минимум на 15 минут, а после первого периода движения остановка должна продлиться не менее 30 минут.

Для того чтобы не было разночтений, в постановлении прописано следующее: «Указанный перерыв для отдыха может быть разделен на 2 части или более, первая из которых должна составлять не менее 15 минут, а последняя – не менее 30 минут».

БИЛЕТЫ ГОСТЕХНАДЗОРА в редакции 2020 года

Профессии тракториста, оператора погрузчика, бульдозера, экскаватора и другой спецтехники сегодня являются чрезвычайно востребованными на рынке труда. Выдает тракторные права Гостехнадздор, поэтому и экзамены необходимо сдавать в этом ведомстве. Права на спецтехнику выдаются по категориям B, C, D, E. Пройти обучение вы можете в учебном центре Аква-Марин

Это интересно: Работа транспортной компании с ндс

Мы создали мощный обучающий инструмент, который позволяет быстро и качественно подготовится к сдаче экзаменов. В программе все билеты Гостехнадзора на 2020 год, применяемые при проверке знаний по соответствующим категориям транспорта. Если вам необходимо получить права на погрузчик, трактор, бульдозер, то с помощью нашего продукта вы сможете сделать это намного легче. Просто скачайте мобильное приложение на свой телефон и воспользуйтесь им. Во время экзаменов в Гостехнадзоре вы будете чувствовать себя намного увереннее!

Можно ли ездить на самодельном тракторе?

Прежде чем ответить на этот вопрос, нужно определить, о каких именно работах идет речь. Если владелец трактора просто вносит определенные изменения в конструкцию сельхозмашины – меняет двигатель, трансмиссию или ходовую часть, то для этого человек должен обратиться в соответствующие органы ГИБДД и написать там заявление. После этого ответственные сотрудники направят его в организацию, которая выдает специальное заключение, подтверждающее право человека вносить изменения в конструкцию трактора.

Если речь идет о самостоятельном изготовлении трактора «с нуля», то для права на эксплуатацию этого транспортного средства его потребуется зарегистрировать.

Для этого нужно:

1. Разработать Технические условия на самостоятельную сборку самоделки;
2. После этого нужно обратиться в Орган сертификации и получить направление на посещение Испытательной лаборатории для проведений тестирования самоделки;
3. Далее человек получает Сертификат соответствия. После этого он может обратиться в орган Гостехнадзора, где потребуется написать заявление на внесение самоделки в единый Государственный реестр транспортных средств.

После получения справки о внесении самодельного трактора в реестр его изготовитель может начать эксплуатацию сельхозмашины на дорогах общественного пользования. Для этого ему потребуются тракторные права и удостоверение о присвоении регистрационного номера для предъявления сотрудникам ГИБДД.

Источник Источник http://rentcardom.ru/avtovladelcu/bilety-po-ekspluatacii-samohodnyh-mashin.html
Источник Источник http://retrotruck.ru/stroitelnaya/pdd-dlya-spectehniki.html