Ремонт дизельного мотора: особенности, важные нюансы, фото, видео

Важные особенности ремонта дизельного двигателя Статья о нюансах ремонта дизельного двигателя: мифы о дизеле, особенности, диагностика ГБЦ и другие важные моменты. В конце статьи — видео о ремонте дизельного агрегата. Содержание статьи: Мифы о дизельном двигателе Особенности ремонта дизельного мотора Диагностика и ремонт головки Видео о ремонте дизельного мотора Что самое важное при ремонте дизельных […]

Расширительный бачок системы охлаждения двигателя: где находится, а также принцип работы крышки

Где находится расширительный бачок системы охлаждения двигателя? Принцип работы крышки Автомобильный двигатель внутреннего сгорания в процессе эксплуатации выделяет огромные объемы тепловой энергии. Для эффективного функционирования мотора, данное тепло нужно отводить, в противном случае перегрев приведет к уменьшению ресурса, проблемам со сгоранием топливной смеси, увеличению токсичности выхлопных газов. Поддержание оптимальной температуры обеспечивается корректной работой комбинированной системы […]

Двигатель ока 11113 характеристики

Двигатель ока 11113 характеристики На ВАЗ Ока образца 1988 года устанавливался двигатель объемом 0.65 л. Первый малолитражный автомобиль первоначально разрабатывался на Серпуховском автомобильном заводе в режиме жесткой экономии. Пробные партии малолитражек планировалось выпускать небольшим тиражом — по 50 тысяч экземпляров в год, что значительно повлияло на технические данные автомобиля. Технические характеристики Первый вариант двигателя с […]

Самостоятельно ремонтируем моновпрыск на Volkswagen Passat B3

Ремонт моновпрыска на фольксваген пассат Б3 с видео и фото Устройство моновпрыска на Фольксваген Пассат Система моновпрыска на Volkswagen Passat B3 Моновпрыск — это разновидность системы подачи топлива в камеры сгорания двигателя. От всех остальных она отличается тем, что форсунка в ней всего одна и только через неё все цилиндры получают топливную смесь. У моновпрыска […]

Компьютерная диагностика, автоэлектрика

Диагностика двигателя автомобиля электрик Мобильный +7 901 518 44 00 Главная Услуги Слесарные работы Кузовные работы Мойка Электрика Цены Акции Блог О нас Контакты Главная Блог Компьютерная диагностика, автоэлектрика Большинство проблем в современном автомобиле связано, прежде всего, с неисправностью электрооборудования авто. Не каждый автолюбитель, разбирающийся в электрике, сможет выявить причины неполадки и уж тем более […]

Достойная альтернатива «Солярису»: топ вместительных седанов; Статьи; автомобильный портал

Достойная альтернатива «Солярису»: топ вместительных седанов «Солярис» давно уже превратился в мерило цен на бюджетные автомобили. Сейчас на вторичном рынке этот автомобиль в среднем стоит 550-600 тысяч рублей. Но за эти деньги можно отыскать седаны повыше классом, которые по многим показателям дадут фору корейскому бестселлеру. Peugeot 408 Peugeot 408 Первый вариант – это «Пыжик». Да-да, […]

Трансмиссия автомобиля: виды, неисправности

Трансмиссия Что такое трансмиссия? Какое ее назначение, устройство? Чем отличаются разные виды трансмиссий: механическая, гидравлическая, гидростатическая, электромеханическая. Какие поломки трансмиссии встречаются чаще всего? Трансмиссия автомобиля – это целый комплекс механизмов, который обеспечивает функционирование всех его движущих механизмов, передаёт им энергию ДВС. Дословно слово «transmission» с английского языка на русский можно перевести следующим образом: «перенос», «передача», […]

Как проверить топливный насос в автомобиле своими руками: давление бензонасоса, признаки неисправности, почему не качает

Как сделать замер давления в топливной рампе? В современном бензиновом двигателе горючая смесь впрыскивается в цилиндры форсунками инжектора по команде электронного блока управления. Обычно диагностика контура топливоподачи мотора выполняется в условиях автосервиса, хотя явные неполадки автолюбитель может определить самостоятельно. Чтобы отыскать причину возникшей неисправности, нужно проверить давление в топливной рампе и других точках системы. Проверка […]

Поршневой двигатель внутреннего сгорания: история создания

Поршневой двигатель внутреннего сгорания: история создания Поршневой двигатель — двигатель внутреннего сгорания (ДВС), использует один или несколько поршней, совершающих возвратно-поступательное движение, для преобразования давления во вращательное движение. На данный момент это самый распространенный тип двигателя, используемый в автомобилях. Да и не только в них. Поршневые моторы используются в авиации, судоходстве и промышленности. Первый поршневой двигатель […]

Система охлаждения двигателя: как работает, зачем нужна, виды

Как работает система охлаждения двигателя Система охлаждения двигателя автомобиля разработана для того, чтобы избежать перегрева ДВС. Во время работы двигатель непрерывно производит тепло и преобразует его в мощность. Это тепло получается при сжигании топлива в двигателе. Но в мире нет двигателя, который был бы на 100% эффективен. Всегда остается некоторое количество тепловой энергии, которая теряется […]