Сколько стоит замена масла?

1. Замена масла: особенности и расценки на услуги
2. Расценки на услуги по замене масла и фильтров
3. Как определить сроки для замены масла и фильтра?
4. Производить замену масла рекомендуется чаще, если вы:
5. Рекомендованные производителями сроки замены масла в движке
6. Несколько полезных советов
7. Есть ли необходимость в замене масла и фильтра в АКПП?
8. Замена жидкости в вариаторе (CVT)
9. Промывка при замене фильтра и масла – основная часть работы
10. Разница цен на услугу в зависимости от региона

Замена масла: особенности и расценки на услуги

Производители автомобилей устанавливают для каждой модели свой интервал технического осмотра или пробега. В инструкции по эксплуатации четко прописаны регламенты работ, касающихся обслуживания транспортного средства, в которые входит и замена масла в двигателе, АКПП и вариаторе.

Расценки на услуги по замене масла и фильтров

Как определить сроки для замены масла и фильтра?

Жидкость в двигателе загрязняется систематически, даже при нестабильном применении авто. Помимо всего, срок замены масла, связан с состоянием двигателя, автомобильных дорог, пробегом машины, поездками на небольших скоростях, перепадами температур.

В процессе эксплуатации машины, образуются загрязняющие примеси, которые условно можно подразделить на следующие группы:

• неорганическая;
• органическая.

Органические примеси – побочные вещества при сгорании расходуемого топлива, а также полимеризации и окислении топлива и масла. Неорганические вещества – пыль, технологическая грязь при ремонте и изготовлении двигателя, частички механического износа элементов и продуты уже отслуживших зольных присадок.

При определении оптимального времени замены фильтра и масла следует опираться на рекомендации производителей, качество используемого топлива, масла и манеры езды.

Производить замену масла рекомендуется чаще, если вы:

• постоянно находитесь в пробках;
• ездите на короткие расстояния;
• редко прибегаете к услугам «железного друга», к примеру, для поездок за город по выходным.

Рекомендованные производителями сроки замены масла в движке

Моторное минеральное масло в двигателе, функционирующем на бензине необходимо менять с периодичностью в 5 000 километров пробега, полусинтетические масла через 8 000 – 10 000, синтетические после 10 000 – 12 000 км.

Дизельным двигателям замена масла осуществляется чаще, так как жидкость загрязняется намного сильнее, чем в двигателях, работающих на газе либо бензине. В связи с этим обстоятельством в комплект с дизельным маслом входит и пакет присадок.

От качества масла зависит не только срок службы движка, но и период замены в несколько раз!

Несколько полезных советов

• масло меняйте чаще;
• экспресс обслуживание проводите реже;
• с ответственностью походите к выбору масла;
• не приобретайте масло от неизвестного производителя;
• не экономьте на фильтре;
• систематически производите проверку ходовой части.

От чистоты масла зависят основанные параметры, в том числе, надежность и ресурс ДВС, экологические нормативы и его мощность.

Есть ли необходимость в замене масла и фильтра в АКПП?

Производители авто в последнее время все чаще стали диктовать свои условия: на рынке представлено большое количество транспортных средств, не оборудованных контрольными щупами и сливными пробками, так как по мнению автомобильных гигантов определенным моделям замена не требуется, масло залито в АКПП на весь период полезного использования авто.

Рабочие жидкости, действительно, создаваемые для АКПП, имеют уникальные характеристики. Автомобильные гиганты указывает, какое масло необходимо использовать для коробки конкретной модели машины. Неправильный выбор продукта приведет к выходу из строя автомата. Но даже если ваше масло полностью соответствует предписаниям изготовителя, российские дороги превратят его в окисленную с вязкой консистенцией черную жидкость, с содержанием отработанных продуктов. Это погубит коробку, а ее приобретение стоит не дешево!

Высококвалифицированные специалисты считают, что в независимости от марки машины менять масло и фильтры в АКПП необходимо через каждые 60 000 – 80 000 км.

Замена жидкости в вариаторе (CVT)

Данный вид услуги в сфере ремонта и обслуживания транспортных средств появился сравнительно недавно.

При замене масла в вариаторе следует соблюдать осторожность, ведь нельзя допустить, чтобы в направляющую трубу или на щуп попала грязи и пыль. Для этого переднюю, часть машины приподнимают, снимают защитный щиток и откручивают сливную пробку. После слива отработанной жидкости, накладывается новая уплотнительная шайба. Щуп вариатора извлекается и через направляющую труба с помощью воронки заливают оригинальную жидкость для вариатора. Затем ставят на место щуп, проверяют уровень вещества и закрепляют защитный щиток.

Промывка при замене фильтра и масла – основная часть работы

При смене отработанной жидкости без промывки большая часть грязи и вредных примесей остается в двигателе. Промывка позволит:

• размягчить и убрать продуты износа, нагар, углеродистые отложения;
• очистить поршневые кольца и гидрокомпенсаторы;
• прочистить масляные ходы, тем самым улучшим циркуляцию жидкости;
• полностью слить старое масло.

Промывка полностью безопасна для сальников и резиновых уплотнителей!

Разница цен на услугу в зависимости от региона

Стоимость замены масла может варьироваться в зависимости от области, города и перечня работ от 400 до 2 500 рублей. Помимо этого даже в одном населенном пункте, но в разных автосервисах расценки различны. Замена масла без фильтра и самой жидкости, к примеру, в Москве обойдется от 900 рублей, а в СПб от 600 рублей, Рязани от 300 и Казани от 400 рублей. Стоимость услуги зависит от множества факторов, в том числе и от марки автомобиля.

При выборе станции техобслуживания стоит внимательно изучить их расценки или просмотреть информацию в интернете. Кроме того предпочтение стоит отдавать надежным мастерским, в которых работают высококвалифицированные специалисты, так как от качества масла, фильтра и выполненной работы зависит срок службы вашего авто.

Видео

Сколько в среднем стоит замена масла в двигателе

Замена масла в двигателе или коробке переключения передач должна осуществляться регулярно, но далеко не все владельцы автомобилей представляют себе, как это делать. К счастью, в наше время найти специалиста или сервисную мастерскую, готовых выполнить всю работу за них, нетрудно. Однако тут возникает вопрос: сколько конкретно стоит поменять масло в машине? Ответ вы отыщете в настоящей статье.

О важности процедуры

Замена как моторного, так и трансмиссионного масел – чрезвычайно значимый процесс, гарантирующий продление эксплуатационной пригодности узлов и агрегатов автомобиля.

Смазка с течением времени загрязняется, в ней остаются твердые частички металла и посторонних веществ. Все это приводит к ухудшению ее свойств. В результате подвижные элементы двигателя или трансмиссии начинают функционировать хуже, ведь сила трения возрастает, а это приводит к их ускоренному износу.

Кроме того, старое масло быстро забивает фильтры, а последние стоят довольно немало.

Своевременная замена смазки избавляет от всех описанных неприятностей, и в итоге приносит существенную экономию средств, которые в противном случае пришлось бы тратить на восстановление деталей мотора или КПП.

Что влияет на стоимость

Цена замены масла, прежде всего, зависит от региона вашего проживания. Так, сервисы в крупных городах и субъектах с динамично развивающейся экономикой берут заметно больше, чем те, что функционируют в провинции.

В первом случае за услугу могут взять и 1 000 рублей. Во втором ценник наверняка окажется не такой высокий. Здесь вам обновят смазку в двигателе минимум за 200 рублей. Средняя же стоимость в России по состоянию на сейчас такова – 450-500 рублей.

На цену замены может повлияет и желание клиента получить некоторые дополнительные услуги типа:

• монтажа новых фильтров;
• промывки системы.

Наконец, имеет значение и цена самой смазки.

В случае с АКПП, все обстоит несколько иначе. Многие владельцы машин с коробками-автоматами почему-то уверены, что в них масло менять вовсе не обязательно. Это не более чем заблуждение.

Как и любая другая смазка, трансмиссионная со временем теряет свойства. Замена ее может стоить по-разному. Здесь существенное влияние на размер чека оказывает именно цена масла. Минеральные составы обычно обходятся дешевле, но и утрачивают свои характеристики быстрее. Синтетическая же смазка служит дольше, однако она дорога.

Размер картера АКПП сильно влияет на расходы. Так, например, у большинства автомобилей отечественного производства его объем составляет 5 литров, тогда как в импортных транспортных средствах бачки нередко вмещают и все 10 л. Именно столько смазки идет в большинство зарубежных внедорожников.

Насколько часто необходимо менять масло? Здесь все зависит от:

• интенсивности эксплуатации;
• климатических условий вашего региона;
• модели машины.

Так, замену смазки в АКПП придется осуществлять через каждые 40 000 км, если вы проживаете в сельской местности. В условиях города этот срок удлиняется примерно в 2,5 раза.

Во сколько обойдется поменять масло, зависит и от ценовой политики автосервиса. По этой причине перед проведением технического обслуживания следует изучить прейскуранты всех ближайших мастерских, а также выяснить, работают ли там по-настоящему качественно. Для этого достаточно поискать отзывы в Сети.

Сколько стоит

Если речь идет о классическом варианте замены масла, в процессе которой осуществляется полное удаление старого состава из двигателя, его промывка и установка свежих фильтров, то здесь цены получаются довольно существенные.

К примеру, в Москве и Санкт-Петербурге за услугу просят около 1 000 рублей. Как правило, речь идет только о работе, то есть дополнительно придется еще оплатить собственно масло и те же фильтры.

При этом в:

• Барнауле возьмут 500 рублей;
• Симферополе – 400;
• Рязани – 450;
• Краснодаре – 600;
• Сызрани – 480;
• Нижнем Новгороде – 400.

Экспресс-метод дает возможность поменять смазку за очень короткое время. Здесь машину подключают к специальному оборудованию, создающему вакуум и сначала высасывающему старое масло, а после затягивающему свежее. Этот способ более дешевый, и он избавляет от необходимости производить разборку двигателя. Мастер только подключает зонд к системе и осуществляет замену фильтра. За услугу обычно просят от 450 до 650 рублей.

Сколько стоит заменить масло в АКПП

Трансмиссионная смазка меняется частично после того, как автомобиль проедет от 10 000 до 15 000 км. Таким образом, рассматриваемую процедуру целесообразнее всего совмещать с ТО. В этом случае удовлетворяются только удалением отработки. Данная услуга обходится максимум в 2 500 рублей, а минимум в 1 500. В цене необходимо также учитывать стоимость масла (5 литров стоит от 700 до 2 000 рублей).

Полная замена производится через 100 000 километров, это выходит где-то один раз в год. Здесь в процессе сливается старая смазка, картер коробки промывается. После АКПП разбирают, осматривают и устанавливают новый фильтр. За это в среднем берут 9 000 рублей. Здесь учтены работа и расходники.

Цена вырастет примерно на 20 процентов, если что-либо будет доставляться на заказ.

Как выгоднее

Масло в двигателе или коробке передач в принципе вполне реально заменить своими силами. Инструкций и описаний процесса в Интернете довольно много. В этой ситуации вы сможете сэкономить на оплате труда специалиста.

Нюанс в том, что если вы где-нибудь ошибетесь, то, вероятнее всего, последствия придется ликвидировать в том же автосервисе, а это повлечет дополнительные расходы. Но если опыт есть у вас или близкого друга, то оплошностей вы можете не бояться.

Если сразу поручить замену смазки в двигателе мастерам, то результат окажется более прогнозируемым. Этот способ имеет, впрочем, и недостатки. Так вам придется тратить день на посещение СТО. При этом нет уверенности, что вам зальют качественную смазку и поставят надежный фильтр. С другой стороны, уважающие себя мастерские дают гарантию на работу, а значит и портачить не будут.

http://auto-mf.ru/skolko-stoit-zamena-masla/
Источник http://skstoit.ru/avto/skolko-v-srednem-stoit-zamena-masla-v-dvigatele.html