Лучший автосканер: Независимый ТОП-5

Обновлено 02 декабря 2020

Времена, когда автомобиль с бортовым компьютером был только у Джеймса Бонда, остались далеко в прошлом. Все современные авто имеют электронное сердце, которое контролирует работу бортовых систем. На рабочих узлах стоят датчики, которые присылают электронному бортовому устройству (ЭБУ) отчеты о работе своего сектора. У одних моделей их немного, у других даже дворники под контролем компьютера. Когда датчик подает сигнал неполадки, компьютер его записывает и сохраняет. Если с автомобилем что-то не так, человек должен пообщаться с электронным бортовым устройством, чтобы понять причину неисправности. Такое общение называют компьютерной диагностикой. Проводят её с помощью автосканеров. О том, как выбрать автосканер, я сейчас и расскажу, а заодно предложу ТОП-5 лучших автосканеров и отвечу на самые часто задаваемые вопросы об этих приборах.

Автосканеры: гид покупателя

Что может компьютерная диагностика

Я вожу машину уже более 10 лет. Первые годы не особенно вникал в тонкости работы железного коня. Авто новое, осмотр на СТО периодически делаю, значит все должно быть в порядке. Но рано или поздно приходит день, когда в любимой машине что-то начинает стучать, скрипеть или, чего доброго, моргать «чеком». Тогда приходится задуматься о том, как все устроено.

Можно, конечно, сразу лететь на ближайшее СТО, а если поломка произошла на трассе, заплатить немалую сумму за эвакуатор. Другой вариант — делать регулярную профилактическую диагностику и дополнительную перед длительными переездами. За один такой осмотр профессионалам приходится платить примерно столько, сколько стоит бюджетный автосканер. К тому же я хотел сам научиться «общаться» со своим автомобилем. Так и купил свой первый сканер.

Хороший сканер способен на многое. С его помощью можно не только узнать об ошибках, но и кое-что подправить в настройках машины, ведь он:

1. Считывает сохраненные и текущие данные. Эту задачу выполняют даже самые дешевые модели. Хотя для полной картины желательно, чтобы прибор мог проверить максимум показателей.
2. Испытывает механизмы. Своеобразный тест на работу систем, в которые интегрированы датчики. Если автомобиль щедро начинен датчиками, то сканер отображает достаточно полную картину его состояния.
3. Проводит адаптацию механизмов и датчиков. Пригодится, когда вы ставите на машину новую систему, или хотите откорректировать существующую.
4. Меняет конфигурации. Нужно сменить язык приборной панели, залить новые карты в навигатор бортового компьютера или отключить неисправную подушку безопасности? Все это делают через автосканер.

Очевидно, что вещь полезная, но сканер сканеру рознь. Выбирая прибор для домашнего использования, нужно учесть несколько важных моментов.

Как выбрать автосканер

Самое главное в сканере — его программное обеспечение. Именно от него зависит, что сканер может, а что — нет.

Самые дешевые модели часто называют «читалками». Он могут увидеть ошибку и стереть ее. Мой первый сканер был именно таким, для профилактических осмотров мне его вполне хватало. Перед дальней дорогой подключил его к ЭБУ, убедился, что все в порядке, со спокойной душой поехал на отдых или в командировку. Когда появлялась ошибка, сначала обращался на СТО. Со временем некоторые сигналы стал понимать сам. Зачем ошибки стирать? Чтобы электронный мозг машины забыл о них после ремонта. Способности читалки довольно ограничены, поэтому со временем я купил сканер получше.

Устройства, которые могут многое, делятся на 2 группы:

• Мультимарочные. Предназначены для общения с большинством автомобилей, но на практике какие-то модели они понимают лучше, какие-то — хуже. Обязательно обращайте внимание на этот момент. Если сканер не подойдет вашей машине, он будет показывать далекую от истины картину. В этой категории есть устройства дороже и дешевле. Часто можно встретить китайские аналоги дорогих европейских брендов. Некоторые из них, на мой взгляд, слишком дорогие для домашнего использования.
• Мономарочные или дилерские идеально подходят для определенной марки, могут досконально проанализировать ее состояние. Стоят так дорого, что их ставят только на СТО. Случается, что счастливым владельцам новых модных авто приходится проехать сотню километров, чтобы попасть на СТО с подходящим мономарочным сканером.

Чем лучше сканер, тем сложнее его программная начинка, и тем больше знаний требуется для интерпретации данных. Если вы не опытный автомеханик, на СТО придется наведываться даже при наличии дома самого лучшего автосканера. Поэтому можно выбрать прибор, оптимальный по цене-качеству, который будет играть роль домашней аптечки, поможет лучше понимать свою любимую машину.

Независимый ТОП-5 лучших автосканеров

Лучший сканер с Bluetooth

UCANDAS VDM2 BLUETOOTH

Довольно дорогой, но чрезвычайно универсальный автомобильный сканер, предназначенный для анализа состояния легковых автомобилей почти любых марок. Для полноценного использования прибора его необходимо синхронизировать с фирменным приложением для Android (поддерживаются версии системы от 4.0 и выше). Меню полностью на русском языке — разберётся даже непрофессионал. Тем более с учётом того, что сканер может работать в почти полностью автоматическом режиме. Всю информацию о работе систем автомобиля можно получать в реальном времени. Поддерживается большинство известных марок автомобилей.

Цена вопроса — около 12 000 рублей.

Лучший дилерский сканер

Launch Pilot Scan

Профессиональный автомобильный сканер, предназначенный для специалистов, которым необходимо функциональное устройство для повседневной оценки состояния автомобилей. Из коробки подходит для обслуживания более чем полусотни известных автомобильных марок. Прибор отличается удобным меню на русском языке и простым управлением. Последнее — заслуга яркого сенсорного экрана, изготовленного по технологии IPS, и дополнительных физических клавиш. Прибор можно использовать без подключения к интернету, однако сетевое подключение даёт дополнительные возможности вроде хранения диагностических отчётов на сервере.

Стоимость сканера превышает 28 000 рублей, но удобство, надёжность и функционал этот недостаток полностью перекрывают.

Лучший автосканер с Wi-Fi

Emitron Vgate iCar на основе чипсета ELM 327

Два устройства в одном корпусе – сканер и маршрутизатор Emitron Vgate iCar на основе чипсета ELM 327. И всего за 3000 рублей. При этом возможности прибора довольно широки:

• Считывает более 100 параметров работы авто;
• Может рассказать, как работали системы в момент, когда датчики сообщили о проблеме. Это бывает очень важно при диагностике.
• Корректирует подачу топлива;
• Стирает ошибки.

Сканер передаёт данные на телефон, ПК или планшет. Поддерживает огромный перечень протоколов для различных марок авто. Подходит для большинства бензиновых авто младше 1996-го и дизелей младше 2004-го. Также совместим с отечественными марками, которые снабжены ЭБУ иностранного производства.

Включается и выключается кнопкой. Забыли выключить? Через полчаса после выключения авто сканер переходит в режим энергосбережения. Рабочее напряжение: DC 9

10 лучших диагностических сканеров для авто: какой купить, характеристики, отзывы

Ремонт современного авто представляет из себя сложную задачу, которая наверняка потребует большого финансового вложения. В основном автомобилисты предпочитают самостоятельно заменять реле, свечи зажигания, датчики и другие комплектующие авто. Для быстрого понимания проблемы был разработан автосканер, который помогает своевременно выявить ошибку. Сама конструкция представляет из себя специальный разъем, который подключается к бортовому компьютеру автомобиля. Рассмотрим более подробно ТОП-лучших моделей сканеров ниже с их характеристиками и отзывами.

Рейтинг ТОП 7 лучших диагностических сканеров

В наш рейтинг вошли следующие модели:

• Scan Tool Pro 2020 (Black Edition);
• Carman Scan VG+.
• LAUNCH CREADER V.
• Delphi DS 150 CARS.
• Сканматик 2.
• DELPHI DS150E.
• Launch CReader V+.

Рассмотрим более подробнее представленный ассортимент.

Scan Tool Pro 2020 (Black Edition)

Всеми любимый автосканер Scan Tool Pro получил очередное обновление в наступившем 2020 году. Устройство работает на базе 32-х битного чипа STM32, европейской микроэлектронной компании, способного проводить диагностику не только двигателя, как большинство бюджетных адаптеров, но и всех остальных систем. Так же адаптер получил обновление прошивки — в версии v1.5+ был расширен список автомобилей, с которыми устройство получило возможность работы. Теперь сканер подключается к большинству автомобилей начиная с 1993 г. (бензиновые) и с 1996 (дизельные).

Устройство ведет обмен данными по беспроводным каналам связи Bluetooth и Wi-Fi и работает со всеми современными ОС — Android, iOS, Windows. В комплект поставки включается бесплатный, русифицированный, софт под каждую из ОС, способный продиагностировать все системы автомобиля. Так же вы сможете считывать информацию со всех возможных датчиков в режиме реального времени, что позволит понять и предотвратить серьезные поломки.

В начинке Scan Tool Pro используются качественные полупроводниковые элементы, благодаря которым выход из строя адаптера, а тем более повреждение электронного блока исключены на 100%.

Гарантийный срок на изделие составляет от 1 года, с возможностью продления его до 4-х лет. Так же в расширенную версию гарантии включена бесплатная замена вашего адаптера на новую версию в момент её выхода.

Цена: от 1 950 до 2 950 рублей.

• Совместим с авто от 1993 г.в.;
• Защита от короткого замыкания;
• Диагностика всех систем авто;
• Русифицированный софт на любое устройство;
• Постоянная поддержка и обновление устройства;
• Гарантия от 1 до 4-х лет.

• Легко нарваться на подделку.

Обменял свой Scan Tool Pro на обновлённую версию 2020 года Black Edition, был приятно удивлен, когда сканер выдал информацию по тем блокам и датчикам, которые были не доступны в прошлой версии. Устройство стало на порядок интереснее со стороны функционала. Так же могу отметить, что подключение к ЭБУ и считывание стало более быстрым. Для личного пользования считаю самым оптимальным решением по соотношению цена – качество.

Carman Scan VG+

Этот диагностический планшет создан для работы с электронными системами автомобилей более чем 35 марок. Прибор обладает широкими возможностями не только благодаря качественному модулю сканера, но и анализированию системы на более глубоком уровне при помощи встроенных осциллографа, мультиметра и имитатора сигнала датчиков. Общая диагностика производится с применением стандартных протоколов OBDII и EOBD, поддерживается шина CAN.

Цена: от 224 790 до 265 169 рублей.

• наличие толкового справочника;
• возможность подключения стандартной клавиатуры;
• возможность выхода на принтер (стационарный или переносной).

• не найдено.

Приобрел автосканер VG+ с сенсорным дисплеем. Покупкой рад, качество огонь, но очень разочаровала огромная цена. Случилась непонятная проблема с моей машиной, и в этом отлично помог сканер, он быстро выявил проблему. Не ожидал, что Испания может изготавливать такие отличные автосканеры. Рекомендую.

LAUNCH CREADER V

Автомобильный считыватель кодов неисправностей с расширенными функциональными возможностями, для а/м, поддерживающих стандарт OBDII (все протоколы, а также CAN BUS) — считывает и стирает коды неисправностей. Невысокая цена устройства позволяет приобретать и использовать его как автосервисам, так и простым автолюбителям. Увеличенный размер экрана выгодно отличает считыватель кодов неисправностей автомобиля Creader V от предыдущей модели.

Цена: от 3 690 до 4 900 р.

• стандарт OBDII считывает и стирает коды неисправностей;
• автономное питание (от диагностического разъёма а/м);
• прибор окупается после диагностики 2-3 автомобилей.

• не выявлено.

Есть поддержка кодов по производителю. Уверенно отображает фактические величины: лямбды, расход воздуха, давление топлива, температура и т.д. Когда приобрел, несколько десятков авто тестил подряд на предмет читаемости этим сканером. Все хорошо, рекомендую.

Delphi DS 150 CARS

Устройство разработано специально для дилерских сервисных центров DELPHI шведской компанией AUTOCOM. Позволяет полностью диагностировать все европейские легковые автомобили. Адаптирован не только для систем DELPHI, но и для BOSCH, DENSO, VDO/SIEMENS. Поставляется со специальной базой данных DELPHI по ремонту автомобилей. Прибор представляет собой кабель-адаптер с разъёмом 16 pin, который подключается к бортовой сети автомобиля, а также программное обеспечение для персонального или планшетного компьютера.

Цена: от 236 900 до 242 911 рублей.

• полноценные диагностические возможности с хорошим покрытием;
• онлайн-доступ к богатой ресурсной базе;
• поставляется со специальной базой данных DELPHI по ремонту автомобилей.

• нет дисплея.

Данный прибор можно смело назвать универсальным и мультимарочным в силу того, что он поддерживает практически все марки и модели легковых автомобилей и грузовиков! В комплекте со сканером идет диск с программным обеспечением, в которое уже включено большинство моделей авто. Установка и активация софта никаких затруднений не вызывает, как собственно и сама работа с программой — все просто и интуитивно понятно. Прибор порадовал рекомендую.

Сканматик 2

Профессиональный мультимарочный автосканер предназначен для диагностики электронных систем управления современных автомобилей. Прибор представляет из себя диагностический адаптер SM-2 с кабелями и переходниками, обеспечивающими обмен информацией между электронными системами автомобиля и персональным компьютером или карманным ПК. Он подходит для диагностики автомобилей американского, европейского, японского и российского производства.

Ценник: от 19 000 до 20 000 руб.

• рекомендован профессионалами;
• подходит для диагностики российских, американских, японских и европейских автомобилей;
• подключается к телефонам и компьютерам.

• не найдены.

Несколько лет пользуюсь адаптером Сканматик 2, сейчас работаю в основном с грузовыми авто, прибором доволен. Устройство много раз показывало, в какую сторону копать при неисправности авто. С двигателями Камминз выручает программа Инсайт, так как позволяет отключать форсунки программно, что очень удобно. Покупкой остался невероятно рад, однозначно стоит своих денег.

DELPHI DS150E

Delphi DS150E — мультимарочный автосканер для универсальной диагностики легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов. Сканер поддерживает более 48 марок авто, выпускаемых с 1996 года. Протокол передачи данных — OBD II. Адаптер работает совместно с ноутбуком, на который установлено программное обеспечение Delphi. DS150E имеет больше возможностей, чем обычный сканер ошибок, так как в функционале устройства имеются опции проведения полной диагностики всех систем, проверки работоспособности исполнительных механизмов и датчиков.

Ценник: от 5 490 до 6 000 рублей.

• поддерживает телефоны и компьютеры;
• устройство поддерживает более 48 марок авто, выпускаемых с 1996 года;
• подходит для использования на станциях технического обслуживания.

• не обнаружено.

Купил сканер Delphi ds150e для детальной диагностики и не пожалел. Нужно было проверить подушки, климат-контроль и иммобилайзер. За 5000 рублей сканер оправдал все ожидания. Советую для приобретения. Авто, на которых проверял: Лансер 2017 года, Фокус 3, КИА Рио, Toyota RAV4, Лада Гранта. Работает с большим количеством марок автомобилей, в том числе MAN, DAF и многие другие. Советую.

Launch CReader V+

Диагностический автомобильный сканер Creader V+ от компании Launch — это портативное многофункциональное устройство для быстрой диагностики автомобилей по каналам OBD II и CAN BUS. Используется преимущественно для проведения работ с инжекторными ДВС, не старше 1996 г. А также поддерживается диагностика дизельных двигателей от 2003 г и бензиновых двигателей после 2001 г. В основном сканер применяется для определения, расшифровки и устранения кодов ошибок.

Цена: от 3 490 до 4 000 рублей.

• тест кислородного датчика;
• функция стоп-кадр для записи параметров;
• тестирование системы отработавших газов.

• не найдено.

С приорой подружилась на отлично, была ошибка датчика кислорода, скинул — пока больше не вылезла. Успел почитать Nissan Navara 2010г,Toyota Auris 2008 г, Citroen C4 2005 г, Hyundai Elantra 2012 г. На всех этих машинах сканер скинул ошибки, показал информацию о датчиках и так далее. Не подружился он с 2114 2007г, Январь 7.2 — не знаю, почему не захотел читать, по отзывам пишут, что русские тачки читает только с 2008 г. С иномарками проблем вроде нет.

Сравнение представленных моделей

Для более наглядного сравнения представленных выше моделей используем сравнительную таблицу.

Списки лучших

Выделим лучшие модели диагностических сканеров по отдельным критериям:

• Бюджетная цена.
• Высокая надежность.
• Лучший функционал.

Рассмотрим их подробнее.

ORION ELM 327 WI-FI MICRO — бюджетная цена

Маленький, но многофункциональный адаптер, позволяющий следить за состоянием автомобильных систем в режиме реального времени. Его программное обеспечение не позволяет проводить полный комплекс диагностики, однако, выявлять ошибки в бортовой системе и исправлять их оно может без проблем. Удобное управление через смартфон и возможность провести сканирование во время движения машины больше всего нравится владельцам, остановившим свой выбор на этом сканере.

Ценник: от 1 290 до 1 300 рублей.

FCAR F7S-G — высокая надежность

Автосканер с онлайн поддержкой позволит не только выполнять базовые диагностические функции и специальные тесты, но и дилерское кодирование и программирование. Предоставляет Вам диагностику, решение и техническое обслуживание «все в одном». Уникальный мультимарочный автосканер позволяют работать со всеми марками, представленными на территории РФ (американских, азиатских и европейских производителей автомобилей и грузовиков).

Цена: от 96 000 до 96 500 рублей.

LAUNCH X-431 PAD III — лучший функционал

Единогласным решением профессиональная братия признала LAUNCH X-431 PAD III одним из самых лучших автосканеров на данный момент. Созданный с учетом ошибок прошлых образцов, он станет идеальным дополнением к оснащению крупных автосервисов и в мастерских с высокой автомобильной проходимостью. База данных устройства содержит информацию о сотне автомарок, в числе которых находятся русские ГАЗ и УАЗ.

Цена: от 173 000 до 174 000.

Советы по выбору

Рассмотрим главные критерии, которые однозначно стоит учитывать во время выбора качественного автосканера:

1. Программное обеспечение. Одно из основных параметров, которое напрямую связано с тем как сканер будет выполнять разные задачи. Важно помнить, чем больше функционал прибора, тем больше у него круг выполнения задач разных аспектов.
2. Степень универсальности. Большинство сканеров подразделяется на два типа: мультимарочные и мономарочные. Первый тип приборов подразделяется для большинства марок автомобилей, используется устройство в основном в СТО и других центрах ремонта авто. Второй тип автосканеров используется только для определенной марки авто, используясь в основном у дилеров. Для покупки данного типа нужно рассматривать только осмотр определенной марки.
3. Интерфейс управления. Один из немало важных критериев — это простота интерфейса. Зачастую производители, используя простой интерфейс, выходят в топы по продажам и популярности автосканеров.

Сканеры для ДИЗЕЛЯ — ELM327, Autocom, CDP Pro, ПО, подключение и настройка

• Авторизуйтесь для ответа в теме

#21 Сыч

Чемпион Блудней клана

• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• бензин механика
• Имя:Сергей

Я купил кЕтайский блютус OBD адаптер , на смартфон купил программу TORQUE , подключаю иногда — смотрю ошибки и сбрасываю их . Адаптер обошелся 800руб , программа 133руб . Я так думаю что окупилось все с первого удаления ошибок , дальше работат только в плюс

#22 lex568

• дизель автомат

Неужели никто не тестировал Адаптер OBD 2 ELM327, отпишитесь, пожалуйста.

#23 lex568

• дизель автомат

Если не трудно, дайте ссылку на такой вариант. Заранее благодарен!
Да, а на Симбиане 3 TORQUE будет работать?

#24 Vinyl

• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Интересы: Windsurfing, Skydiving
• дизель механика
• Имя:Константин

#25 podmaster’e

• Пол: Мужчина
• Город: МО
• Интересы: стреляю , езжу , играю в регби
• дизель автомат
• Имя:Евгений

#26 Дезертир

• Пол: Мужчина
• Город: Дзержинский МО
• Интересы: Летняя рыбалка, авто, компьютер, книги.
• дизель автомат
• Имя:Сергей

#27 ПрЫзрак

• Пол: Мужчина
• Город: Мордовия, г. Саранск

#28 Sergey_A

• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Интересы: познаю мир — пока не устаю удивляться
• дизель автомат
• Имя:Сергей

отпишитесь потом относительно дизеля

Вот тут такая штука появилась совсем недешево а за $63 под USB шину
Источник Источник http://www.aliexpres. holesalers.html
описаны протоколы — есть ли знатоки которые понимают что у нас за протокол?
На мультитрониксе указаны следующие протоколы

Протоколы OBD-2 / EOBD
ISO 9141 / ISO 14230
SAE J1850VPW
ISO 15765-4 CAN
SAE J1939 (в частности Газель с дизельным двигателем Cummins ISF2.8s3129T)

По идее одно другое перекрывает, значит можно покупать? Кто как думает?

У китайца следующее описание
Features:
ELM327 USB is the latest PC-based scan tool. It supports all OBD-II protocols and is dispatched with a number of compatible programs. The processor is an ELM327 USB. The output protocol (connection to laptop) is USB.
Processor: ELM327 USB

OBD-II Protocols:
ISO15765-4 (CAN)
ISO14230-4 (KWP2000)
ISO9141-2
J1850 VPW
J1850 PWM
Output protocol:RS232
Baud rate:9600 or 38400
Indicator LEDs:OBD Tx/Rx, RS232 Tx/Rx, Power
Operating voltage:12V, internal protection from short circuits/overvoltages
Nominal idle current:45 mA

#29 bycha

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург
• дизель автомат
• Имя:Павел

#30 damir1986

• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Интересы: Рыбалка,off-road
• бензин механика
• Имя:Дамир

#31 Jamesonman

• Пол: Мужчина
• Город: Петербург
• бензин механика
• Имя:Вадим

#32 Jamesonman

• Пол: Мужчина
• Город: Петербург
• бензин механика
• Имя:Вадим

#33 Sergey_A

• Пол: Мужчина
• Город: Москва
• Интересы: познаю мир — пока не устаю удивляться
• дизель автомат
• Имя:Сергей

Я купил кЕтайский блютус OBD адаптер , на смартфон купил программу TORQUE , подключаю иногда — смотрю ошибки и сбрасываю их . Адаптер обошелся 800руб , программа 133руб . Я так думаю что окупилось все с первого удаления ошибок , дальше работат только в плюс

Присоединюсь ко всем, кто у Вас уже спросил — какая именно программа и какой именно адаптер. Дело в том, что у Вас указано дизель автомат и для всех непонятно, так как по информации гуляющей в сети именно у дизеля не распознается протокол обычными EML адаптерами ..
Поддерживаю товарищей. Поделитесь инфой, «фото в студию» — если не сложною.

#34 dima9495

• дизель механика
• Имя:Дмитрий

#35 Dickens

• Пол: Мужчина
• Город: Омск
• дизель автомат
• Имя:Сергей

#36 Алекс 34

• Пол: Мужчина
• Город: Волгоград
• Интересы: Автоэлектрика, автоэлектроника.
• дизель автомат
• Имя:Александр

#37 dragon-s

• Пол: Мужчина
• Город: Обнинск
• Интересы: Создать себе проблему и героически ее решить
• дизель механика
• Имя:Сергей

Цитата из описания БК Мультитроникс:
«обязательно наличие 16-контактной колодки диагностики и контакта №7e33
SYбенSsangYongRexton 2.8 (бензин)e33
SYдиз1SsangYong
Actyon 2.0 (дизель)
Kyron 2.0 (дизель)
Rexton 2.7 (дизель XDI)e33
SYдиз2SsangYongRexton 2.7 (дизель XVT)e33 «

далее смотрим:
Поддерживаемые универсальные протоколы OBD-2:

Стандарт
Pin 2
Pin 6
Pin 7
Pin 14
Pin 15
ISO-9141 и ISO-14230

+ (может отсутствовать)
VPW (J1850)
+

На большинстве современных автомобилей используется 16-контактный диагностический разъем трапециевидной формы, который находится под панелью приборов слева или справа от рулевой колонки и выглядит как показано на рисунке слева. Назначение девяти контактов такого разъёма определено стандартом OBD-II (J1962) для диагностики силовой установки автомобиля, при этом, как правило, присутствует только часть задействованных выводов, а каждый протокол использует свою группу контактов.
Таким образом по наличию, либо отсутствию контактов в разъёме можно судить о типе используемого протокола обмена.
— протокол ISO-9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 в диагностическом разъеме (K-line) и отсутствием 2 и/или 10 контактов в диагностическом разъеме. Используемые выводы — 4, 5, 7, 15 (может не быть), 16.
— SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation). Используемые выводы — 2, 4, 5, 16 (без 10)
— SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation). Используемые выводы — 2, 4, 5, 10, 16.
Контакты, не отведенные стандартом под какой либо протокол диагностики силовой установки, используются производителями авто для диагностики других систем автомобиля.

А вот теперь и самое интересное: в одних машинах используется ISO-9141, а в других ISO-9141/2.
Смотрим в KYRON-electro.pdf стр. 5-22 и видим что у нас ISO-9141/2.

Сообщение отредактировал dragon-s: 03 Февраль 2012 — 03:22

#38 Victor Alecsandrovich

• дизель автомат
• Имя:Виктор

#39 Katana

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург
• Интересы: Поменял Кирюху на Мазду СХ-5.
• дизель механика
• Имя:Валерий

#40 Олег03

черный пиарщик клана

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

Источник Источник http://gadgets-reviews.com/ru/obzory/1016-luchshie-avtoskanery.html
Источник http://svoytop.ru/7-luchshih-diagnosticheskih-skanerov/
Источник Источник Источник Источник http://kyron-clan.ru/forum/index.php/topic/10971-%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%8B-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D1%8F-elm327-autocom-cdp-pro-%D0%BF%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80/page-2