Лучшие автомобили до 200 л.с.

Автолюбителям всегда было важно количество лошадиных сил в автомобиле, особенно более мощным турбированным или электрифицированным двигателем. Но можно остановиться на автомобилях, которые заставляют водителей наслаждаться благодаря проворному обращению или приветливому характеру. Те, кто понимает, что лошадиная сила-это не приоритет, что все удовольствие от вождения найдет безопасность в любом из автомобилей, каждый из которых имеет 200 л. с. или меньше.

Автомобили до 200 лошадиных сил

Ознакомимся с автомобилями:

1. Hyundai Veloster
2. Subaru Crosstrek
3. Honda Civic Sport
4. Fiat 124 Spider Abarth
5. Toyota Corolla Hatchback
6. Mazda Miata
7. Audi A3
8. Mazda3
9. Volvo XC40
10. Mercedes-Benz A 220
11. Mini Hardtop
12. Subaru BRZ
13. Chevrolet Bolt

Hyundai Veloster

Обновленный в 2019 году, Veloster сохраняет свою трехдверную функциональность, но улучшает динамику вождения. Базовый двигатель I-4 вырастает до 2,0 литра, доводя мощность до 147 л. с. Колеса также модернизированы, теперь более жесткие и с многозвенные задние подвески. Коробки передач шестиступенчатые механические или автоматические с подрулевыми переключателями. Звук двигателя на высоких оборотах радует. Полностью открытая дроссельная заслонка работает ровно. Hyundai прогнозирует, что половина покупателей, купившие 2 литровый двигатель не будут разочарованы.

• Безопасный.
• Приемлемая цена.
• Привлекательный автомобиль.
• Дешевый в обслуживании.

• Жёсткая подвеска.
• Задние пассажирские места не удобные.
• Низкий клиренс.

Subaru Crosstrek

При движении по бездорожью, вы не можете получить удовольствия на медленных скоростях. 152-сильный 2 литровый плоский четырехцилиндровый двигатель Subaru Crosstrek и CVT combo не обеспечивают быстрого ускорения, но хэтчбек дает возможность почувствовать острые ощущения, имеется режим контроля со спуска и симметричным полным приводом. Наш многолетний Кросстрек доказал свою отвагу в законном внедорожном вождении, он проедет через все виды препятствий, включая грязевую яму. Водители говорят: «Кроссовер едва замечал грязь, камни и песок под своими шинами. Не имело значения, был ли это ухабистый подъем или спуск, Subaru справлялся с трассами с относительной легкостью.»

• Безопасность.
• Внешний вид.
• Маленький расход.
• Упругая подвеска.
• Понятный и информативный руль.

• Маленький багажник.
• Слабая шумоизоляция.
• Нет индикатора уровня омывающей жидкости.
• Обдув лобового стекла не достает угловые части.

Honda Civic Sport

Honda Civic всегда сочетала надежность и удовольствие при вождении, а модельный ряд 2019 года становится лучшим воплощением. Honda теперь предлагает спортивную отделку для всех типов кузова Civic coupe, Sedan и Hatchback. У первых двух имеется 158 л.с. с 2 литровым I-4, в то время как хэтчбек вмещает 1,5-литровый турбированный I-4 с 174 л. с. Все они могут быть с вариатором или шестиступенчатой механической коробкой передач, и все они оснащены прохладным выхлопом с центральным выходом. При проведении первого теста хэтчбека Civic Sport, осталось ощущение, что он слабоват для спортивной езды, хотя имеется подлинная спортивность, которая заставит вас захотеть разогнать его так, как вы обычно не стали бы делать с компактным седаном. У тестера была шестиступенчатая механика, которая, остается одной из лучших переднеприводных ручных передач.

• Надежный двигатель.
• Небольшой расход.
• Практичная коробка автомат.
• Маневремнность.
• Вместительный.

• Ржавеют задние арки.
• Маленький багажник.
• Расходников хватает на три месяца.
• Слабая шумоизоляция.
• Дорогие запчасти.

Fiat 124 Spider Abarth

Fiat 124 Spider Abarth обеспечит тонны удовольствия только с 164 л. с. и 1,4-литрового турбированного I-4. Совместная платформа с Mazda Miata – отличная установка, а уникальный стиль, пересмотренная настройка подвески и более короткая передача придают 124 Abarth особый характер. Когда речь заходит об автомобилях, у каждого есть свои предпочтения. Можно поспорить об относительных достоинствах крутящего двигателя с турбонаддувом по сравнению с мгновенной реакцией аспирированного двигателя. А точность рулевого управления впечатляет. Но есть одна вещь, с которой вы не можете спорить, мощность 124 Abarth будоражит.

• Тихая езда.
• Приятный интерьер и немного больше пространства для багажника, чем Miata.
• Хорошая буксировка и грузоподъемность.

• Ездит не так чисто, как его коллега Miata.
• Лаговый турбомотор.
• Требует много топлива.

Toyota Corolla Hatchback

Невероятное произошло, когда Toyota переделала хэтчбек Corolla в 2019 году: он превратился в автомобиль для водителя. По сравнению с предыдущими Corolla сразу же было замечено, что автомобиль усовершенствован. Даже со 168 л. с. И его 2 литрового I-4, можно согласиться, что это самая лучшая управляемая Corolla за долгое время. На тесте твердые и отзывчивые колеса. Имеется независимая подвеска этого поколения на каждом углу и более жесткая структура кузова. Несмотря на то, что доступная шестиступенчатая механика не является любимицей, она намного лучше, чем CVT. Ходят слухи, что более горячая GR-версия Corolla находится в конвейере, который будет иметь более 200 л. с.

• Безопасность.
• Новые передовые средства вождения.
• Плавное качество езды.
• Маневренная.
• Экономный расход топлива.

• Мало места в салоне и в багажнике.
• Жесткая подвеска.
• Широкие передние стойки, затрудняют обзор.
• Не доступность запчастей.

Mazda Miata

В 2019 году Mazda Miata стала мощнее, чем раньше: пересмотренная внутренняя сила удара до 181 л. с. и 2-литрового I-4, который теперь вращается до 7500 оборотов в минуту. Наконец, Miata получила двигатель, который ей был необходим в течение последних трех лет. Блестящая управляемость остается неизменной, за исключением опции пакета GT-S, которая обостряет чувствительность при ударе и настройкой подвески. Автомобиль с такой мощностью, также позволит вам насладиться этим автомобилем.

• Практичная коробка автомат.
• Быстро и резво трогается.
• Маневренная.

• Низкий клиренс.
• Крыша без теплоизоляции.
• Маленький салон.
• Не проедешь, когда много снега.
• Шумная.
• Жесткая.

Audi A3

Audi A3 начального уровня отличается роскошными функциями по доступной цене. Даже без полного привода Quattro передний привод A3 2.0 T предлагает полное ощущение мощи и полное удовольствие от вождения. Двигатель обеспечен 190 л. с. и крутит колеса без особых усилий. Более крупный A4 чувствует себя более расслабленным по сравнению с умеренно чувствительными тормозами и дроссельной заслонкой переднеприводного A3 2.0 T. Похоже, что для A3, то есть начального уровня, нет скучного вождения, особенно по сравнению с его более дорогими более крупными братьями.

• Эстетичный внешний вид.
• Качественная медиа система.
• Экономичный расход.

• Низки клиренс.
• Маловат салон.
• Дорогой.
• Слабая коробка передач.

Mazda 3-ка

Для 2019 года в Mazda3 все новое, разница между старым автомобилем и новым сразу же становится очевидной после всего нескольких км езды. Это огромный шаг вперед с точки зрения стиля и содержания, и, как и предыдущие поколения, он остается удивительно привлекательным для вождения. Рулевое управление Mazda3 является прямым и прогрессивным. Поставленный в свободном обороте 2,5-литровый I-4 делает даже 186 л. с. бодрым. Как и прежде, Mazda3 может быть представлена в виде седана или хэтчбека, но только последний доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач.

• Маневренный.
• Экономичный.
• Комфортный.
• Резвый.
• Привлекательный.

• Трудности с обслуживанием.
• Дорогой.
• Низкая.
• Жесткая.
• Много ест масла.

Volvo XC40

Volvo XC40 обескураживает даже просто сидя на месте. Это отличный кроссовер, со сморщенным, угловатым корпусом и дополнительной крышей контрастного тона. Как только вы оказываетесь за рулем, XC40 вы сразу получите массу удовольствий от вождения. Он был один из финалистов SUV 2019 года, и он был отмечен своей подвеской, обеспечивающей энергичную езду. В базовой спецификации 2,0-литровый турбированный I-4 составляет 187 л. с. Это не так много, но этого достаточно, чтобы поддержать качественную езду.

• Внешний вид.
• Интерьер.
• Эксплуатация (мягкая подвеска, много разных настроек).
• Комфортные сиденья.
• Компактный и безопасный кроссовер.

• Дорогой.
• Шумная, особенно на летней резине.
• Жесткая подвеска.

Mercedes-Benz A 220

Новый Mercedes-Benz A-Class выглядит как уменьшенная версия более дорогих моделей бренда, но он все еще в разработке технологий и функций. Благодаря 188 л.с. с 2 литровому дается бодрая езда, с приятным звуком. Полноприводная версия впечатляет своей спортивной обработкой для непрофильного автомобиля. На извилистых проселочных дорогах, автомобиль показал свое отличное сцепление и подвеску, которая хорошо контролировала наклон кузова.

• Качественно собранный автомобиль.
• Просторный салон.
• Приемлемый расход топлива.
• Панорамный люк.

• Плохо эксплуатируется зимой (плохо прогревается салон, трудно заводиться)
• Дорогие запчасти.
• Жесткая подвеска.
• Низкий клиренс.

Mini Hardtop

На самом деле любой из автомобилей Mini (кроме вариантов John Cooper Works) также впечатляет своим 2 литровым турбированным I—4, который может находиться в каждом мини-кузове, хотя это было не так уж и необходимо, так как стандартный 1,5-литровый турбированный I-3 со 134 л. с. тоже отлично тянет. Кабриолет текущего поколения не потерял свою подпись go-kart обработки. Радиус поворота очень мал. Minis не такие мини, как они когда-то были, но они остаются верными своему веселому духу вождения, независимо от того, какой двигатель находится под капотом.

• Внешне привлекательный.
• Доступное по цене обслуживание.
• Удобный, компактный.
• Мало места в салоне.

• Жёсткая посадка.
• Маленький багажник.
• Двигатель нуждается в чутком контроле.
• Нет датчиков уровня масла и температуры двигателя.

Subaru BRZ

Subaru BRZ построен специально для приятной езды. Его 2 литровая плоская четверка составляет 200 л. с. а квалифицируется только с автоматической коробкой передач. Итак, автоматический BRZ все еще хорош? Вы можете обнаружить, что автомобиль по-прежнему прекрасно справляется, вы можете почувствовать, будто плывешь по течению. Просто выключите контроль тяги, и все готово. А еще вы можете переключить трансмиссию в спортивный режим.

• Удобный в эксплуатации.
• Расход топлива приемлемый при средних скоростях.
• Практичный.

• Низкий клиренс.
• Не практично установлен бампер.
• Проблематичная работа при морозах.

Chevrolet Bolt

Мы не будем делать вид, что Chevrolet Bolt – это спортивная машина. Но он электрический, и с этим приходит увлекательная реакция мгновенного крутящего двигателя, когда вы ставите ногу на педаль. Более того, однопедальное вождение с рекуперативным торможением представляет свою собственную забавную привлекательность – это заставляет водителя переосмыслить все, что они знали до этого. В новой версии тестер показал однопедальное вождение. Отлично подходит для быстрой езды.

• Экономный автомобиль.
• Комфортный салон.
• Наличие вспомогательных систем: круиз контроль, антибукс и др.
• Неплохая шумоизоляция.

• Нет запасного колеса.
• Низкий клиренс.

Какой автомобиль брать.

При выборе автомобиля необходимо учитывать ваши намерения в сторону автомобиля. Выбираете вы семейный автомобиль, либо лично для себя или просто для быстрой езды, учитывайте все стороны любого автомобиля. Практически у всех предоставленных выше вариантов имеются общие положительные стороны: надежность, практичность, комфорт и внешняя привлекательность. Так же минусы, которые их объединяют – это низкий клиренс, жесткая посадка. Некоторые автолюбители даже не рассматривают такие автомобили, так как они имеют слабоватый двигатель, как говорят недостаточно лошадок. Но некоторые водители ценят комфорт, безопасность и умеренную езду, да и к тому же переплачивать за лишнюю лошадку не видят смысла. Еще раз ознакомьтесь с мощами предоставленных автомобилей.

Все модели предоставлены по возрастанию лошадиных сил.

Выбирайте автомобиль по вкусу, главное не сила, а удовольствие при вождении. Перед покупкой изучите тщательно все детали. Удачи в выборе!

Автомобиль за 200 тысяч — лучшие варианты для покупки

Выбирая, какую машину можно купить за 200000 рублей, приходится в первую очередь обращать внимание на б/у автомобили, поскольку новое авто за эти деньги не приобретешь. Среди разнообразия вариантов сложно выбрать надежный автомобиль, который прослужит длительное время, не вытягивая из владельца крупные суммы на ремонт и обслуживание. Тем не менее, за 200 тыс. рублей можно найти машины, отвечающие требованиям будущих владельцев.

Лучшие автомобили за 200 тыс. рублей

Рейтинги лучших авто за 200 тыс. рублей, они включают в себя самые надежные и неприхотливые варианты, в средней ценовой категории. Сегодня вторичный рынок наполнен самыми разными предложениями, в том числе и на такую сумму. Но выбор нередко становится проблемой, поскольку можно попасть на «убитый» автомобиль, который не стоит таких денег и ему прямая дорога на свалку.

Нужно четко осознавать, что найти внедорожник или машину премиум-класса за эти деньги практически невозможно. Если на глаза попадет такое предложение, нужно относиться к нему скептично, внимательно изучить юридическую родословную, пробег, техническое состояние машины. Автомобиль, такого класса отвечающий критериям – удача, поэтому после тщательной проверки можно и нужно делать покупку. В основном рейтинг за 200 тыс. рублей состоит из среднеразмерных седанов и хэтчбеков, которые тоже популярны среди автолюбителей.

Nissan Maxima

Полноразмерные седаны всегда пользовались популярностью на рынке Российской Федерации, среди них Nissan Maxima, выпускаемый с 1981 года. Это просторный автомобиль, с вместительным багажником. Он оснащается бензиновым двигателем объемом 2.0, развивающим мощность 140 сил, встречаются и более мощные модификации.

За 200 тыс. рублей возможно приобрести авто 2000 года выпуска в хорошем техническом состоянии. При надлежащем уходе оно прослужит не один год, не требуя больших средств на ремонт и обслуживание.

Mazda 323F

Хороший выбор иномарки за 200 тыс. рублей — Mazda 323F в кузове хэтчбек. Она отлично управляется, двигатель 1.8 на 116 сил хорошо тянет с традиционной японской надежностью. Есть варианты с мотором 1.5 на 90 лошадей, но они слабоваты м непопулярны. Еще одно преимущество – прочная подвеска и надежная ходовая часть.

На дорогах встречалось много таких автомобилей, что является еще одним плюсом, поскольку есть из чего выбрать.

За 200000 рублей можно найти неплохой вариант выпуска конце 90-х начала 2000-х. Но при выборе нужно внимательно осмотреть кузов, поскольку он начинает гнить из-за недостаточной обработки.

Ford Focus

Суперпопулярная у нас модель Ford Focus – еще один хороший вариант покупки автомобиля за 200 тыс. рублей. Это современная машина, с электроникой, мощным и экономичным двигателем. Адаптированная к отечественным дорогам ходовая часть обеспечивает комфортную езду и позволяет сэкономить на ремонте. Привлекает и удачный дизайн, поднимающий статус автомобиля в глазах владельца.

Популярная модификация оборудована бензиновым мотором 1.6 мощностью 100 лошадиных сил.

Приобрести подержанный Форд Фокус в хорошем состоянии за 200000 рублей сложно, но возможно.

Volkswagen Golf

Еще один хит рынка, входящий в ТОП рейтинга, автомобиль, давший название целому классу — Volkswagen Golf, выпускающийся с 1974 года. Это исключительно надежный автомобиль с универсальными характеристиками, подойдет для городской езды благодаря компактности и маневренности.

На рынке можно найти машины с экономичными моторами 1.4 на 80 лошадиных сил и динамичными силовыми агрегатами 2.0 на 150 сил, популярностью пользуются модификации 1.6 на 102 или 115 лошадиных сил.

За сумму в 200 тыс. рублей можно подобрать Гольф третьего или четвертого поколения в хорошем состоянии.

Honda Civic

Компактный автомобиль Honda Civic пользуется популярностью в США, но и наши любители не обошли его своим вниманием. Эта машина надежна и обладает приемлемым соотношением цены и качества. За 200 тыс. рублей можно приобрести японца 2005-2010 года выпуска. Чаще всего встречаются модели с бензиновыми двигателями 1.6 на 110 сил или более мощные модификации 1.8 на 140 лошадей.

Все двигатели Хонда отличатся надежностью, поэтому с ними не бывает проблем. То же можно сказать о трансмиссии и подвески этой машины.

Opel Vectra

Несмотря на то, что модель Opel Vectra уже снята с производства, этот автомобиль продолжает пользоваться спросом на вторичном рынке, соревнуясь с одноклассником Volkswagen Passat и обгоняя более современную модель Opel Corsa. Поэтому в пределах 200 тыс. рублей можно найти седан в отличном состоянии.

Главный козырь Вектры – ее потрясающая надежность. Особенной выносливостью славится подвеска автомобиля.

Чаще всего встречаются варианты с бензиновыми шестнадцатиклапанными моторами 1.8 на 122 силы и 150 сильными дизелями 1.9. Несмотря на надежность, все двигатели требуют постоянного присмотра, поскольку активно берут масло.

Hyundai Accent

Модель Hyundai Accent появилась на нашем рынке в 2006 году, и продавался до 2010 года, замененная одноклассником Hyundai Solaris. Машина отличается сбалансированностью технических характеристик, комфортным салоном и приличным базовым электропакетом.

Сегодня за 200000 рублей можно найти вариант в идеальном состоянии и небольшим пробегом. Разные модификации оборудованы экономичным бензиновым мотором 1.4 на 97 сил или более мощным двигателем 1.6, развивающим 112 лошадок.

Renault Logan

Уже ставший знаменитым Renault Logan изначально разрабатывался как бюджетный автомобиль. Получилась удачная, неприхотливая и надежная модель, неизменно входящая в топы всех отечественных рейтингов. Она отлично чувствует себя на любой дороге за счет прочной подвески с большим просветом.

Среди бывших в употреблении автомобилей в хорошем состоянии можно встретить модификации экономичными двигателями 1.4 на 75 л.с. или 1.6 на 90 или 102 силы.

За 200 тыс. рублей можно найти Логан в неплохом состоянии, но на него придется поохотиться, причиной чему – его популярность не только у автолюбителей и таксистов.

Audi A4

Все модели Audi вызывают живой интерес у огромного числа автолюбителей, и A4 пользуется особой любовью. Этот автомобиль динамичен за счет мощных двигателей 1.6 и 1.8 на 102 или 163 силы. Модификации с полноприводной трансмиссией Quattro обладают повышенной проходимостью, отличной управляемостью, динамичностью. Качественная обработка кузова позволяет найти машины в отличном состоянии, возраст которых 15-20 лет.

В этом сегменте можно найти приемлемый вариант за 200 тыс. рублей. В любом случае, это будет лучше, чем популярный вариант Audi 100 – еще одна известная машина от этого немецкого производителя.

Nissan Almera

Еще один японец в рейтинге Nissan Almera отличается универсальностью характеристик, что делает его идеальным вариантом среди автомобилей за 200 тыс. рублей. Это касается модификаций N15 и N16. Он обладает комфортным и вместительным салоном с большим багажником. Подвеска адаптирована к нашим дорогам, у модели N16 – клиренс, управляемость на любой дороге.

Эти автомобили отличаются исключительно надежными двигателями 1.5 и 1.8 мощностями 98 и 116 сил, которые берут свое начало от морских моторов и имеют цепную передачу системы газораспределения. При этом они не шумят, работают мягко, эластичны, не чувствительны ни к жаре, ни к холоду.

В РФ было реализовано более 60 тысяч таких машин, поэтому есть из чего выбрать, нет проблем с запчастями и обслуживании у официальных дилеров.

На что стоит обратить внимание при выборе б/у машины

Чтобы сделать удачную покупку, необходимо правильно подобрать подержанный автомобиль, отвечающий запросам покупателя. Даже лучшие авто до 200 тысяч рублей могут нести в себе неожиданные неприятные сюрпризы. Поэтому перед покупкой нужно обратить внимание на два основных аспекта:

1. Состояние автомобиля. Тут не нужно верить на слово продавцу, а сделать тщательное обследование. Начинать нужно с кузова, чтобы он не был гнилым и ржавым, по возможности продиагностировать его специальным сканером. Нужно обращать внимание на любую царапину или скол. Далее определяется состояние двигателя, трансмиссии, ходовой части. Каждое из замечаний является причиной для снижения цены.
2. История автомобиля от прежних владельцев. Всегда есть риск приобрести машину в угоне, находящуюся в кредите и т.д. Нужно узнать год выпуска автомобиля, через сколько рук он прошел, пробег, проверить наличие и правильность оформления всех документов.

В тех случаях, когда покупатель не уверен в себе, лучше пригласить специалиста, который профессионально проанализирует состояние автомобиля и вывит все его проблемы. Второй вариант – загнать на станцию ТО, и провести диагностику, поднять машину на подъемнике, что позволит максимально точно выявить все проблемы.

Специалисты сообщат, какую сумму придется затратить на то, чтобы привести покупку в идеальное состояние. Именно ее можно скинуть от первоначальной цены, затребованной владельцем, что сделает покупку доступнее.

Самые экономичные бензиновые автомобили на 2020 год: ТОП-14

Описание и обзор наиболее экономичных бензиновых автомобилей: топ-14 моделей, характеристики, фото. Видео про экономичные бюджетные автомобили.

Содержание статьи:

• Бензиновые малолитражные автомобили
• Автомобили среднего класса
• Видео про экономичные бюджетные автомобили

Автоэксперты британского издания What Car опубликовали топ-10 самых экономичных бензиновых автомобилей в Европе. Неудивительно, что в рейтинг попали малолитражки, чьи моторы не превышают объем один литр.

Но далеко не каждый отечественный автомобилист готов покупать малолитражный городской хэтчбек или мини для ежедневного использования.

Поэтому мы составили два рейтинга самых экономичных автомобилей года, разделив модели по объему двигателя. Первый топ-6 – это знакомые всем малолитражки, которые шустро маневрируют в городском потоке на переполненных улицах. Второй рейтинг – это автомобили среднего класса, которые для своего сегмента остаются самими экономичными.

Бензиновые малолитражные автомобили

Renault Sandero

Рено Сандеро в Европе больше известен под именем Dacia Sandero – самый дешевый автомобиль на рынке Великобритании и самый продаваемый в Европе и СНГ. Модель оснащается тремя моторами: дизелем и двумя бензиновыми агрегатами. Турбированный 0,9-литровый бензиновый агрегат – самый экономичный в линейке.

Расход топлива по трассе – не более 4,6 литров, и это в условиях отечественных дорог. Европейские тесты показывают расход на уровне 4,4 л. Агрегатируется двигатель как 5-ступенчатой «механикой», так и коробкой-автомат на 5 передач, максимальная скорость переднеприводного хэтчбека – 170 км/ч.

Seat Leon

Переднеприводной хэтчбек класса «С» Seat Leon построен на модульной платформе MQB от Фольксваген, на этой же базе строятся Audi A3, VW Golf VII, поэтому большинство систем и агрегатов у хэтчбека скопированы с этих моделей. Это же касается и дизайна интерьера, и оборудования.

Максимальная скорость – 202 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 9,6 секунды независимо от того, какая коробка – 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатый «автомат». Расход топлива на трассе – 3,9 л., по городу – до 5,4 л. бензина. Только такая комплектация имеет для задней подвески торсионную балку, в то время как для более мощных использована классическая многорычажка.

Kia Picanto

Дебют третьего поколения переднеприводного хэтчбека класса «А» прошел в 2017 году в Женеве. К 2020 г. линейка моторов осталась без изменений – это два бензиновых агрегата объемом 1 и 1,2 литра. Самый экономичный – литровый атмосферник с пятиступенчатой коробкой-автомат.

В смешанном цикле расход топлива мотора – 4.4 литра, в условиях города расход увеличивается до 5,6 литров, для трассы это 3, 7 л. Максимальная скорость хэтчбека при этом не превысит 160 км/ч.

Suzuki Celerio, Suzuki Baleno

Практически все хэтчбеки от Suzuki отличаются большой экономичностью. Английское издание вывело в топ сразу две модели – Suzuki Celerio и Baleno. На 100 км смешанного цикла расход топлива составляет чуть больше 4 литров.

Если говорить о комплектации Celerio, модель изначально строилась для рынка Индии, премьерный показ состоялся в Дели в 2014. Через год в компании подумали, что субкомпактный хэтчбек может приглянуться и автомобилистам Старого Света, и не прогадали. Уже в 2016 модель завоевала рынок Европы.

Линейка моторов Селерио представлена двумя бензиновыми литровыми двигателями. Самый экономичный – 68-сильный 1.0i , с моментом 93 Нм, потребляет в смешанном цикле 4 литра, на трассе расход топлива уменьшается до рекордных 3, 4 литров. Разогнаться, правда на таком двигателе быстро не получиться – разгон от 0 до 100 км/ч у автомобиля за 13 секунд, максимальная скорость – 155 км/ч.

Хэтчбек Болено имеет аналогичные показатели экономичности. Но поскольку модель строилась для внутреннего рынка и рынка Европы, силовой блок представлен литровыми турбированными двигателями Boosterjet. Расход бензина в смешанном цикле – 4.4 л., максимальная скорость – 200 км/ч.

Volkswagen Up

Завершает топ-6 самых экономичных малолитражек трехдверный хэтчбек Volkswagen Up. Премьера рестайлинговой версии прошла в 2016 на автосалоне в Женеве.

Моторная гамма представлена тремя литровыми бензиновыми двигателями, в самой экономичной версии устанавливается литровый MPI с автоматической коробкой на 5 передач. Расход топлива по трассе составит 3,7 л., по городу – 4,7 л.

Автомобили среднего класса

Suzuki Ignis

Модель мягкого гибрида Suzuki Ignis 1.2 SHVS специалисты из WhatCar назвали самым экономичным бензиновым автомобилем Европы. И не только за то, что расход топлива на 100 км смешанного цикла у гибридной комплектации – всего 3,9 литров. Даже без подключения дополнительного электромотора 1,2-литровые двигатели Dualjet потребляют не больше 4.4 л на 100.

Volkswagen Golf VII

Переднеприводной хэтчбек может предложить автомобилистам больше двадцати вариантов комплектации. Линейка моторов представлена бензиновыми моторами объемом от 1 до 1.5 литров и дизельными двухлитровыми турбоагрегатами.

Самым экономичным, продуктивным и мощным считается бензиновый полуторалитровый TSI с механической коробкой на 6 передач. Средний расход топлива – 4,9 литров, максимальная скорость – 210 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч – за 6,3 секунды.

Литровый турбированный TSI мощностью 85 л. с. моментом 184 Нм на тестах показал расход топлива для смешанного цикла 4,8 л. бензина, но учитывая, что в «четверке» есть опция отключения двух цилиндров при минимальных нагрузках, именно эта комплектация считается самой экономичной.

Nissan Juke

Компактный кроссовер Ниссан Джук после премьерного показа в Женеве вызвал вокруг своей внешности много споров. Автомобиль отличается от всех кроссоверов необыкновенно ярким дизайном кузова с запоминающимися выштамповками колесных арок и приподнятым передним бампером.

Кроме оригинальной внешности, Nissan Juke может похвастаться и низким расходом топлива. Моторная гамма представлена тремя двигателями. В базовой версии стоит экономичный 1,2-литровый турбированный DIG-T мощностью 115 л. с. расход для смешанного цикла – 5,5 л. бензина. Экономия стала возможна благодаря системе «Старт-Стоп», максимальная скорость – 178 л. с.

Renault Captur

Входит в рейтинг самых экономичный кроссоверов и пятидверный Renault Captur. После дебюта рестайлинговой версии в 2017 году кроссовер получит три модернизированных двигателя: два турбированных бензиновых и один турбодизель.

1,2-литровый TC более динамичный, разгон с 0 до 100 км/ч осуществляется за 9,9 секунд, максимальная скорость – до 183 км/ч, при этом расход топлива не намного больше – всего 5,5 л.

Peugeot 2008

Один из самых надежных и продуктивных бензиновых автомобилей – кроссовер Peugeot 2008 в комплектации с 1,2-литровым PureTech и механической коробкой, средний расход составит 4,4 литра.

Несмотря на такую экономичность, автомобилисты не любят бензиновые компоновки Пежо, считая их вялыми и медленными на трассе. Это вполне справедливо – концепция строилась как автомобиль для города, Разгон от 0 до 100 км – почти 16 секунд (15,4), максимальная скорость – 170 км/ч., но на 1,2-литровом бензиновом PureTech ее не получить.

Впервые рестайлинговую версию модели представили на Женевском автосалоне в марте 2016 года. Кроссовер позиционируется как переднеприводная модель, но большое количество электронных систем специализированного управления позволяют городскому паркетнику демонстрировать внедорожные характеристики – это система Grip Control, которая адаптирует ходовую под три варианта дорожного покрытия, внесезонные шины Vector 4Seasons от Гудиер.

Mercedes-Benz GLA

Для владельцев компактного кроссовера класса «К» от Mercedes-Benz экономичный мотор – скорее приятный бонус, чем критерий выбора. Надежность, скорость и комфорт – именно за эти характеристики водители ценят Mercedes.

Кроссовер комплектуется одним из девяти моторов, самый экономичный – 1,6-литровый турбированный бензиновый ДВС мощностью 156 л. с., моментом 250 Нм. На трассе расход топлива составит 4,9-5 литров, в условиях постоянного торможения в городе расход увеличивается до 7,4-7,5 литров.

Mini Cooper Countryman

Компактный городской кроссовер Mini Cooper производства Австрии продолжает рейтинг экономичных бензиновых автомобилей. Турбированный 1.6-литровый двигатель мощностью 224 л. с. имеет средний расход топлива 5.5 литров. На трассе расход уменьшится до 4,8 л.

Nissan Qashqai

Завершает рейтинг самых экономичных бензиновых автомобилей коссовер Кашкай в комплектации с 1,2-литровым бензиновым агрегатом DIG-T мощностью 115 л. с., турбонагнетателем и механической коробкой на 6 передач. Средний расход топлива – 5,6 литров для смешанного цикла.

Видео про экономичные бюджетные автомобили:

Источник Источник http://cool-answers.ru/194-luchshie-avtomobili-do-200-ls.html
Источник Источник Источник http://cars-rating.ru/legkovye/avtomobil-za-200-tysyach
Источник Источник http://fastmb.ru/autonews/autonews_mir/4590-samye-ekonomichnye-benzinovye-avtomobili-na-2020-god-top-14.html