Квадроциклы детские бензиновые 50 куб.см с доставкой по Москве, МО и России

Дилерский магазин Бесплатная доставка Бесплатная сборка Подарок при самовывозе Можно оплатить кредитной картой

Заказать консультацию

Детские бензиновые квадроциклы предназначены для спортивно-технического воспитания детей и подростков. Имеют такой же функционал и назначение, как и взрослые квадроциклы, отличаются от них мощностью и размером.

Детский бензиновый квадроцикл — не игрушка, а серьезный спортивный инвентарь, который нужно использовать разумно и с осторожностью!

Мы расскажем о технических особенностях и отличиях детских и подростковых квадроциклов, о том, на что стоит обратить внимание, выбирая детскую технику, а что является делом вкуса и на ездовые характеристики никак не влияет.

Основные отличия детских бензиновых квадроциклов

Все мототехника, представленная в нашем интернет-магазине, произведена в Китае.

«Произведено в Китае» — уже давно перестало быть синонимом «сделано плохо».

Техника, которой мы занимаемся, официально завезена на территорию России компаниями MOTAX, AVANTIS, YACOTA, KAYO, MOTOLAND и другими, контролирующими процесс производства в Китае и предоставляющими здесь в России официальную гарантию от своего имени.

Вся мототехника сертифицирована для России или имеет отказные письма, подтверждающие отсутствие необходимости в обязательной сертификации данной продукции.

Ниже рассмотрим основные отличительные особенности детских бензиновых квадроциклов по порядку:

1. Объем двигателя:

Чем больше объем двигателя квадроцикла, тем больше его мощность, а значит сложнее управление. Поэтому мы советуем начинать с 50 – 110 куб.см (зависит от возраста, роста и подготовленности ребенка)

2. Тактность двигателя:

Квадроциклы оснащены двухтактными или четырехтактными двигателями внутреннего сгорания. Двухтактный двигатель превосходит четырехтактный в удельной мощности, т.е. при одном и том же объеме двигателя двухтактный мотор может быть мощнее четырехтактного в 1.5 раза. При этом он имеет меньшие размеры и вес из-за отсутствия механизма газораспределения. Поэтому, как правило, самые небольшие квадроциклы оснащают двухтактными 50 кубовыми моторами.

У двухтактного двигателя детали смазываются топливной смесью, которая готовится в соотношении 1:25 (смесь бензина и специального масла для двухтактных двигателей). Чистый бензин, без масла заливать в квадроцикл, оснащенный двухтактным мотором нельзя!

3. Размер квадроцикла:

Есть совсем небольшие — подойдут детям от 4 до 7 лет, а есть побольше – для детей от 6 лет и подростков.

4. Размер колес:

Размер колес влияет на проходимость квадроцикла. Детские квадроциклы, которые Вы можете купить в нашем интернет-магазине, оснащаются колесами 6, 7 или 8 дм. Чем больше диаметр колеса, тем больше дорожный просвет, а значит лучше проходимость.

5. Система запуска:

Квадроциклы оснащаются электростартером или механической системой для ручного запуска. При этом, как правило, квадроциклы, оснащенные электростартером, имеют дублирующую механическую систему.

С электростартером, конечно, удобнее.

6. Наличие задней скорости:

Не все квадроциклы имеют трансмиссию с задней передачей. Задней передачи нет на небольших 50 кубовых детских квадроциклах.

7. Наличие пульта родительского контроля:

Детские квадроциклы могут оснащаться дистанционным пультом родительского контроля, который позволяет управлять техникой на расстоянии до 100 м.

С помощью данного устройства можно дистанционно заглушить или запустить двигатель.

При этом все квадроциклы, включая подростковые, оснащены механическим ограничителем максимальной скорости движения.

8. Тормозная система:

Квадроциклы оснащаются дисковыми или барабанными тормозами с гидравлическим или механическим приводом.

Дисковая гидравлическая система тормозов однозначно эффективнее.

Детские и подростковые квадроциклы одной и той же модели могут быть представлены в различных комплектациях, поэтому одни и те же внешне схожие модели могут иметь разную стоимость.

Дополнительно квадроциклы могут оснащаться приборной панелью, счетчиком моточасов, зеркалами заднего вида, звуковым сигналом, подогревом ручек и сиденья, дополнительной оптикой, другими приятными мелочами, которые на ездовые характеристики никак не влияют.

Внешний вид детских и подростковых квадроциклов может также отличаться, быть спортивным или утилитарным.

Для того, чтобы вам было проще выбрать, подходящую модель квадроцикла, мы разделили всю мототехнику на возрастные группы.

Но хотим обратить ваше внимание на то, что указанные возрастные характеристики в описании техники носят исключительно рекомендационный характер.

Покупайте квадроцикл ребенку исходя из его физических данных, навыков и способностей. Не торопитесь сажать ребенка сразу на мощный квадроцикл. Процесс обучения должен происходить постепенно.

Обращаем ваше внимание на то, что управлять квадроциклом любой мощности и размера можно только в защитной экипировке!

К сожалению, от падений никто не застрахован. Ознакомиться с ассортиментом шлемов и мотозащиты можно здесь.

Как купить детский бензиновый квадроцикл

Оформите заказ в нашем интернет-магазине или позвоните нам, и мы оформим заказ по телефону.

Если вы не уверены в выборе — звоните и мы вместе подумаем, что из представленной техники вам лучше подойдет.

Доставка по Москве и МО бесплатно. Возможен самовывоз.

Топ-рейтинг лучших и недорогих скутеров до 50 кубов в 2020 году

Нужно ли иметь права на скутер до 50 кубов в 2019-2020?

Раньше права не требовались, поэтому многие подростки ездили на мопедах, создавая опасные моменты на дорогах. Начиная с 2014 года, внесены правки в законопроекты. Теперь, в 2020 году, нужны права и на скутер до 50 кубов. Документы необходимы на всю мототехнику до 50 куб. см, развивающую скорость меньше 60 км/ч. Также закон подразумевает необходимость прав на электрические скутера мощностью от 0,25 В.

Важно! В случае отсутствия прав последует наказание. Статья 12.7 ФЗ о безопасности движения указывает административный штраф в размере 5000-15000 рублей.

На перечисленные транспортные средства нужно иметь права категории М. Их можно получить уже в 16 лет. Для этого требуется закончить курс в автошколе и сдать экзамен.

На заметку! Если у водителя есть категория А, то отдельно открывать М не нужно.

Самые надежные производители

Скутеры и мопеды – это относительно простые представители мототехники. Их производством занимаются как популярные мировые автоконцерны, вроде Honda, Suzuki, так и некоторые фирмы, ориентированные на выпуск велосипедов. Большой список производителей обусловлен относительной простотой производства. Чтобы износ скутера находился в нормальных пределах, а не приходилось менять половину запчастей за 1-2 года, стоит покупать модели известных компаний.

• SUZUKI;
• HONDA;
• Irbis;
• Stels;
• SYM.

Характеристики и цены мопедов перечисленных компаний сильно отличаются. Многие из них производят дешевые, дорогие и средние по цене модели. Можно выбрать подходящий вариант одного из перечисленных брендов практически в 100% случаев.

При неограниченном бюджете стоит порекомендовать скутер от Yamaha – эта компания специализируется на выпуске дорогих и мощных мопедов.

Критерии выбора хорошего скутера до 50 кубов

Советы, которые помогут сделать правильный выбор:

• Лучше брать японские модели. Они сочетают в себе комфорт, безопасность и простоту управления.
• Желательно покупать скутера, имеющие дисковые тормоза на обоих колесах или на заднем. Передний тормоз повышает сложность вождения, что для новичка крайне нежелательно.
• Нужно всегда проверять мопед перед приобретением, тест-драйв поможет узнать удобно ли в нем, подходит ли модель и прочее. Заочная покупка грозит частыми падениями.
• Важно узнавать характеристики двигателя. 4-тактный мотор тихо работает, отличается экономным расходом топлива, экологичностью и маневренностью. Мопед с таким двигателем стоит дороже. Двухтактные аналоги менее прихотливы, довольно быстро набирают обороты (ускоряются), более чувствительны к движениям рукояти. Еще они меньше весят и отличаются простотой конструкции. Но 2-тактные модели шумные, нестабильно набирают скорость, потребляют много горючего и масла, а также создают больше дыма.
• Стоит выбирать модели, которые оснащены телескопической вилкой спереди. Это решение улучшает плавность движения, а в условиях отечественных дорог – это крайне важно.
• Качество тормозной системы в городских условиях не менее важно, чем двигатель. Лучше брать модели, у которых стоят тормоза известных производителей.
• Наличие защиты карбюратора от проникновения влаги. Такая герметизация не будет лишней, ведь на скутере придется периодически передвигаться под дождем или по мокрой дороге.
• Большая емкость АКБ будет плюсом. Это позволит реже заряжать аккумулятор.
• Лучше больший диаметр шин. Данный параметр имеет значение при движении по неровной поверхности. По плитам и брусчатке модель с небольшим диаметром колес будет создавать больше вибраций. R12 – приемлемый диаметр.

Популярные расходники и запчасти

На расходных материалах для скутера нельзя экономить. Они должны быть дорогими и качественными, так как от них зависит безопасность вашего передвижения. Детали, которые заменяются водителем во время эксплуатации транспортного средства чаще всего:

• фары;
• поворотники;
• стоп-сигнал;
• замок зажигания;
• рамка спидометра;
• фильтрующий элемент и др.

Рекомендуется избегать модели с уникальным корпусом и сборкой, так как в случае поломки найти запчасти будет намного сложнее, чем на стандартную модель. При покупке скутер необходимо как следует обкатать, чтобы детали притерлись друг другу и работали как единый организм.

Перед началом выездного сезона необходимо пройти профилактическую диагностику в целях безопасности. Вполне вероятно, что потребуется заменить трансмиссионное масло, а также проверить двигатель и карбюратор на пригодность.

ТОП-12 лучших скутеров до 50 кубов

Эксперты собрали лучшие скутера с двигателями до 50 куб. см разных производителей, которые подходят для любых целей.

Honda Dio AF68

Это один из самых старых скутеров с богатой историей, он же пользуется наибольшей популярностью. На сегодняшнем рынке представлен в пятом поколении. Спрос на двухколесное транспортное средство стабильно большой из-за неприхотливости, экономности и маневренности. На 100 км расходует всего 1,25 л. Из-за 4-тактного двигателя, японских поршневых колец, радиатора и прочего новый скутер стоит довольно дорого. Оригинальные запчасти обойдутся в копеечку. Желающие сэкономить, могут выбрать б/у модель, которых очень много на вторичном рынке.

Плюсы

• много б/у запчастей по невысокой цене, есть в каждом специализированном магазине;
• надежная конструкция, высокая отказоустойчивость тормозной системы;
• качественный пластик;
• удобная конструкция.

Минусы

• небольшое сидение;
• высокая цена.

«Скутер хотел с 15 лет, на 16-летие получил его в подарок. Спасибо родителям, это действительно качественная модель, а сравнить есть с чем, у трех друзей китайские и российские аналоги, которые на порядок хуже. Уже 8 месяцев езжу и еще ни разу ничего не ремонтировал. Друзья что-то постоянно меняют. Еще один важный плюс – экономный расход, при обычном стиле езды потребляет около 2 литров на 100 км».

Цена: 160 000 рублей.

Yamaha JOG RR

Еще один популярный и народный скутер японского бренда. Имеет двухтактный двигатель, получился немного мощнее и надежнее аналогов. Рассчитан на двух человек, об этом свидетельствует удлиненное сидение. Весьма быстрый, легок в управлении, уверенно удерживает высокие обороты даже с нагрузкой от двух пассажиров. Отлично подходит для отечественных дорог, так как имеет 12-дюймовые покрышки, надежную конструкцию и плотный пластик.

Плюсы

• высокая маневренность;
• форсированный мотор с системой охлаждения;
• мощная стальная рама;
• спортивный дизайн и удачная аэродинамика кузова;
• вместительный багажник.

Минусы

• высокая цена;
• запчасти труднодоступны и стоят дорого.

«Первый такой скутер купил 12 лет назад, с тех пор поменял еще два. Все они достаточно вместительные, мощные и качественные. По нашим дорогам «бегают» уверенно по 5 лет. Затем просто продаю скутер на 20-30% дешевле и покупаю новый. Все дело в том, что после исчерпания ресурсов запчастей, его ремонт получается очень дорогим».

Цена: 90 000 рублей.

Suzuki Address V50

Это простой в эксплуатации и нетребовательный скутер из Японии. Выполнен в минималистичном стиле, но сочетание белого с черным смотрится неплохо. Имеет небольшую массу, из-за чего модель получилась маневренной, достаточно быстрой (до 60 км/ч) и экономной (1,25 л/100 км). Это двухколесное транспортное средство подходит тем, кто планирует ездить в одиночку и не желает тратить много денег на топливо. Вдвоем ездить можно, но не слишком удобно.

Плюсы

• минимальный расход горючего;
• удобен при вождении;
• с завода идет с сигнализацией;
• хороший пластик;
• долговечные компоненты ходовой;
• инжекторный двигатель.

Минусы

• труднодоступные ремонтные запчасти;
• дороговизна модели.

«Скутер получился мобильным, быстрым и удобным. Он одинаково хорош для движения в городе с большим трафиком и в селе с плохой дорогой. Модель весьма легкая, после 100 кг Ямахи, 66 кг ощущаются лучше. При необходимости перевезти скутер через ЖД-полотно или пройти сложное место в лесу не приходится надрываться».

Цена: от 80 000 рублей.

Suzuki Address V50

Suzuki Lets 5

Довольно компактный и маневренный скутер с современным дизайном. Чаще всего на нем можно увидеть молодежь, но встречаются и люди зрелого возраста. Оснащается четырехтактным мотором, надежной тормозной системой. Все это установлено на прочную раму. По характеристикам схож с Honda Dio, но стоит практически вдвое дешевле.

Плюсы

• стильный и яркий дизайн;
• экономный расход топлива;
• японское качество по демократичной цене.

Минусы

• на фото не видно, но отзывы указывают, что стандартная оптика создает слабое освещение;
• сложно найти оригинальные или подобрать б/у запчасти.

«Брала для поездки на дачу, он пришел на смену старому велосипеду. Из 20 моделей взяла именно Suzuki, так как стоил он вполне нормально, а консультант сразу сказал, что лучшие скутеры производят в Японии. Тест-драйв произвел положительное впечатление. Как тогда, так и по сей день ездит тихо, разгоняется довольно быстро даже с еще одним пассажиром. За 1,5 года ни в каком ремонте не нуждается».

Цена: 75 000 рублей.

OMAKS MATADOR 50CC

Скутер от итальянской компании со спортивным дизайном и высоким сидением, вмещающим двоих. Оборудован мотором, позволяющим развивать скорость до 70 км/час, что не мало для транспортного средства данной категории. Производителю удалось создать не только быстроходный, но и проходимый скутер. Но большая масса (98 кг) и усиленная грузоподъемность привели к значительному расходу топлива – до 3 л на 100 км.

Плюсы

• качественный пластик;
• хорошие быстроходные качества;
• выносливая конструкция, без дорогостоящего ремонта может ездить 20-40 тысяч километров и больше.

Минусы

• дефицит запчастей;
• относительно высокий расход топлива.

«Это хороший скутер, наездил уже 25 тысяч километров без каких-либо проблем. Делал необходимый минимум: замена масла, воздушного фильтра и прочее. Никакого ремонта не потребовалось. Друзья взяли китайские аналоги и уже вложили в них по 10-20 тысяч рублей, а мой скутер по-прежнему на уверенном ходу».

Цена: от 60 000 рублей.

OMAKS MATADOR 50CC

SYM ORBIT50

Эта компания из Тайвани известна внедрением инноваций в свои модели. Она производит корейские Hyundai, поэтому сомневаться в ее компетентности не приходится. Даже в российских реалиях их скутера оказываются долговечными, надежными и устойчивыми к износу, при этом относятся к бюджетной или среднеценовой нише. Включают водонепроницаемый карбюратор, умеют экономно расходовать топливо и транспортировать тяжелый груз, чему способствует стальная рама из трубок. Среди прочих особенностей: крупные шины R12, дисковые тормоза (только спереди).

Плюсы

• надежная конструкция;
• хорошая маневренность;
• крупный багажник;
• хороший пластик.

Минусы

• свет в ночное время недостаточный для комфортного вождения;
• не всегда легко найти запчасти;
• отсутствует сигнализация.

«По совету друга купил Orbit50, понравилось сочетание цены и технических характеристик. Езжу на нем редко, всего 5-10 раз в месяц, но пользуюсь скутером уже 3 года. По сей день уверенно держится на дороге, экономный и тихий. Поломки были, но несущественные, думаю, везде такие есть».

Цена: 60 000 рублей.

KEEWAY Street 50

Обладает средними габаритами, которые отлично подходят для людей европейского телосложения, поэтому сочетает в себе динамичность и экономичность. Китайский скутер получил однопоршневые тормоза на передке, классическую подвеску (телескопическая спереди и моноамортизаторную сзади). Для комфорта передвижения модель поставляется с широкой резиной на 120-130 мм, что немного ухудшает маневренность. Скутер получился весьма крепким, простым и долговечным, чему способствует 2-тактный двигатель.

Плюсы

• надежный, редко ломается;
• высокие показатели прочности;
• удобный и эргономичный.

Минусы

• пластмасса китайского качества;
• слабая цилиндро-поршневая группа.

«Пользуюсь скутером уже 4 года и в целом доволен. Двигатель стоит хороший, бывало, что подводил, но всего 2 раза. Удобный и комфортный мопед, который трассу держит уверенно. Единственное, что посоветую – сразу менять тормоза, стандартные вызывают сомнения».

Цена: 55 000 рублей.

KEEWAY Street 50

Racer Meteor RC50QT-3

Скутер производит компания, которая на рынке появилась в 2010 году. За свое недолгое существование успела получить массу положительных отзывов. В основе Meteor RC50QT-3 использует 4-тактный двигатель, прочную и долговечную ходовую. Данная модель не отличается инновационным дизайном, скорее это достойная копия известного Honda Dio. Карбюраторный мотор на 4 л.с, который позволяет развить скорость до 50 км/час. Подвеска спереди основана на рычагах – отличный выбор для городских условий. При небольшой общей массе (74 кг) транспортного средства может перевозить водителя и пассажира.

Плюсы

• приятная цена для отечественного покупателя;
• хорошая подвеска;
• двигатель успешно работает на чистом топливе (подмешивать масло не нужно);
• в качестве опции могут устанавливаться дисковые тормоза;
• грузоподъемность составляет 150 кг.

Минусы

• уступает оригиналу (Хонда Дио) по надежности;
• малый диаметр колес – 10 дюймов.

«Внешний вид у него достойный, запчасти можно найти в любом городе, расход радует. Багажник настолько вместительный, что туда помещается шлем, масло и еще личные вещи. За 2 года использования пришлось менять исключительно тормоза, все остальное работает исправно. Поездки за грибами и на рыбалку получаются комфортабельными и бюджетными».

Цена: 46 500 рублей.

Racer Meteor RC50QT-3

LIFAN LF50QT-26

Недорогой скутер из Китая ориентирован на эксплуатацию в условиях средней сложности по городским дорогам. Расширенная ходовая часть уменьшает вибрацию при движении и позволяет преодолевать относительно крупные ямы. Прочность сидения и мощность скутера достаточны для комфортной поездки с пассажиром. Для своих габаритов (вес 95 кг) и грузоподъемности (до 183 кг) имеет малый топливный расход – 2 л. Модель ориентирована на размеренные поездки, не развивает скорость выше 45 км/час.

Плюсы

• умеренный расход топлива;
• удобно расположиться с пассажиром;
• невысокая цена.

Минусы

• шумный;
• низкая скорость.

«На нем удобно передвигаться по городу, где все равно высокую скорость развить не получится. Благодаря хорошей прочности можно ездить с пассажиром и небольшим грузом, например мешком цемента. Однако для поездок на относительно большие расстояния он точно не подходит, ведь передвигается скутер медленно, да и шумит».

Цена: 40 000 рублей.

Irbis LX 50

Модель пользуется спросом благодаря склонности к быстрой езде, это один из самых резвых скутеров в рейтинге. Даже внешний вид дает понять, что транспортное средство предназначено для езды на относительно высокой скорости. Спортивному дизайну способствуют крупные фары спереди, в расцветке используются агрессивные оттенки. Также стоит система торможения, которая часто используется на мотоциклах. 12-дюймовые покрышки с внедорожным протектором. Этот двухместный скутер способен развивать скорость до 90 км/час.

Плюсы

• высокая максимальная скорость;
• есть место для пассажира;
• высокий протектор позволяет передвигаться по пересеченной местности;
• комплектуется сигнализацией;
• мощная подвеска.

Минусы

• дорогой и сложно доступный пластик (на отечественном рынке встречается редко);
• не подходят отверстия одного из болтов, на которые устанавливается багажник – это вина производителя.

«Изумительный скутер, как только закончилась обкатка, начал ездить на высокой скорости. Он без труда укладывает стрелку спидометра. Несмотря на такой стиль езды, за теплый сезон ни разу ничего не делал, свечи стоят родные. С полуоборота заводится в дождь или холод. Пользуюсь синтетическим маслом Кастрол».

Цена: от 36 000 рублей.

Stels Skif

Один из самых доступных и незамысловатых скутеров. Его стоимость в новом состоянии приблизительно 35 000 рублей. Обладает 2-тактным ДВС с воздушным охлаждением, он неприхотлив в использовании, поэтому редко создает проблемы. Включает электронное зажигание, трансмиссию с вариатором – это все направлено на снижение затрат по уходу за транспортным средством. Спереди стоят дисковые тормоза на гидравлике, а сзади – барабанные аналоги механического типа. Даже в базовой комплектации поставляется с легкосплавными дисками, сигнализацией, чехлом для хранения и дополнительным багажником.

Плюсы

• 2 года гарантии;
• высокая максимальная скорость;
• невысокая цена;
• поддерживает включение с брелка;
• тихо работает.

Минусы

• низкокачественная краска, которая облупляется даже без особой помощи;
• задний стоп крепится ненадежно и слегка болтается;
• нужна правильная регулировка карбюратора, иначе расход вырастет до 4-5 литров топлива.

«Выбор пал на Skif не из-за характеристик, а просто потому, что это один из самых дешевых скутеров. Уже надоело стоять в пробках, а с этим двухколесным «чудом» преодолеть затор можно в разы быстрее. Впоследствии выяснилось, что поломки случаются не так уж и редко, но запчастей хватает и стоят они дешево. О приобретении не жалею».

Цена: 35000 рублей.

STELS TACTIC 50

Одна из бюджетных моделей отечественного производителя, которая идеально подходит для использования в городских условиях. Скутер пользуется спросом за счет быстрого разгона, доступной цены и хорошей грузоподъемности. Он двухтактный, карбюраторный, характеризуется высокой скоростью движения, может развивать до 70 км/час. Из-за особенностей двигателя модель получилась экономной – расходует всего 2,5 л на 100 км.

Плюсы

• разумная цена;
• высокая скорость;
• без труда выдерживает двух пассажиров.

Минусом стоит назвать

• низкое качество пластика.

«С подросткового возраста постоянно катаюсь на скутерах, есть и машина, но ощущения не те. Один из скутеров в моем арсенале — STELS TACTIC 50. Понравился из-за удобного сидения, даже 3 часа за рулем нормально переношу, а еще – демократичная стоимость. Что не понравилось, так это качество пластика, какой-то он хлипкий, наверное, после первого падения потрескается. Хотя запчастей на него много и для тюнинга модель довольно хороша».

Цена: от 33 тысяч рублей.

STELS TACTIC 50

Таблица сравнения мотороллеров

↑ Вернуться к содержанию

Сравниваем лучшие скутеры!

Подводим итоги

Отечественные и китайские производители предлагают недорогие, но при этом достаточно хорошие модели скутеров. Тот же Stels Skif отличается высокой скоростью в 70 км/час, низкой ценой 33000 рублей и неплохими ходовыми качествами. Если несколько переплатить, то можно приобрести SYM ORBIT50 с 4-тактным двигателем, малым расходом топлива и качественными комплектующими, которые прослужат многие годы.

В качестве лучшей покупки можно назвать Suzuki Address V50. Этот скутер имеет вполне обоснованную цену, отличается мизерным потреблением топлива (1,25 л), легкий и долговечный.

Двухтактный или четырехтактный двигатель?

Как и у любого другого транспортного средства, уровень мотороллера больше чем наполовину определяется его мотором. Если двигатель выдерживает значительные нагрузки и несложен в обслуживании, то скутеру можно простить и неказистый внешний вид, и другие недостатки. Наиболее удобным и экономичным является двухтактный двигатель с воздушным охлаждением. Его можно улучшать, совершенствовать, при этом кормить топливом самого низкого качества.

Однако в Европе и Японии на смену этим моторам пришли четырехтактные двигатели с жидкостным охлаждением – более экологичные и сложные. Они формируют основную часть рынка, что обусловлено требованиями в области природоохранного законодательства. В то же время двухтактный мотор очень хорош и требует минимального обслуживания, поэтому если в продаже имеется подержанный или новый скутер с таким двигателем, его покупка также будет оправданной.

Источник http://vezdehod.store/category/kvadrotsikly/benzinovye/50-kubsm/
Источник Источник Источник Источник Источник http://opt-orion.ru/sad-i-ogorod/samyj-bystryj-skuter.html