В рядах электрических кроссоверов на украинском рынке понемногу становится тесно: импортер автомобилей Volvo объявил о старте продаж первого чисто электрического кроссовера марки — XC40 T8 Recharge.

Новинка, что называется, проскочила в игольное ушко: электрический XC40 больше, мощнее и дороже чем Hyundai Kona Electric (4180 мм, 136-204 л.с., 1 024 600-1 185 600 грн), Mercedes-Benz EQA (4285 мм, 272 л.с., 1 451 500 грн) или MG ZS EV (4314 мм, 143 л.с., 916 000 грн), но компактнее и дешевле Jaguar i-Pace (4682 мм, 400 л.с., от 2 230 000 грн) или Audi e-tron (4901 мм, 313-408 л.с., 2 644 200-2 854 200 грн).

Габариты дебютанта не отличаются от размеров XC40 c ДВС или гибридной силовой установкой: длина электрического кроссовера составляет 4425 мм при колесной базе в 2702 мм. При этом украинским поклонникам электротранспорта кроссовер будет предложен исключительно в полноприводном исполнении с двухмоторной силовой установкой мощностью 408 «лошадей» на 19-дюймовых дисках (20-дюймовые колеса, как и 7 дополнительных цветов кузова помимо черного лака предлагаются за доплату).

Производительность тяговой батареи (78 кВт·ч), согласно измерениям WLTP, позволит электрическому кроссоверу оставаться на ходу между перезарядками больше 400 км, при этом ускорение с места до 100 км/ч благодаря совокупной тяге в 660 Н·м занимает всего 4,9 секунды. Максимальная скорость «электрички», как и у всех современных моделей Volvo, ограничена на отметке 180 км/ч.

В салонах дилеров будут представлены две комплектации Volvo XC40 T8 Recharge. «Младшая» Plus за 1 592 800 грн получит «виртуальный» щиток приборов на жидкокристаллической матрице диагональю 12,3 дюйма, двухзонный климат-контроль с датчиком влажности, систему бесключевого доступа, сигнализацию с датчиками угла наклона и движения в салоне, подогрев руля и передних сидений, развлекательную систему с 9-дюймовым сенсорным дисплеем, внушительный набор систем безопасности и электронных ассистентов.

«Старшая» комплектация Pro за 1 729 200 грн будет отличаться сиденьем водителя с регулировкой угла наклона, «лифтом» и памятью установок, полностью светодиодными фарами с контролем угла поворота и автоматом «дальнего», светодиодными «противотуманками» с функцией повторителя поворота, камерой кругового обзора, «музыкой» Harman/Kardon Premium Sound и панорамной крышей с электрической шторкой.

Шила в мешке не утаить: один из первых в Украине Volvo XC40 Recharge попал в объектив нашего журналиста в центре предпродажной подготовки компании «Виннер Импортс» пару недель назад (на заднем плане справа).

Интересно, что помимо вполне стандартной для украинского рынка гарантии (3 года или 100 тысяч километров пробега) Volvo XC40 T8 Recharge получит расширенную гарантию на батарею (до 8 лет либо 100 тысяч километров). Также дополнительное покрытие получат некоторые детали, подверженные естественному износу: в течение указанного срока импортер гарантирует ежегодную замену щеток стеклоочистителя, а при необходимости — тормозных колодок и дисков.

Источник