Американцы долго дразнили публику возвращением Hummer и вот преемник легендарного внедорожника наконец-то представлен. Впрочем, общего с предшественником у него не так уж и много. Пока новинка существует только в кузове пикап, и под её капотом не будет традиционных ДВС. Собственно, никаких ДВС не будет.

Вместо них американцы будут использовать электрическую трехмоторную силовую установку на 1000 лошадиных сил с невообразимой тягой в 15 591 Н•м. При этом для пикапа заявлен довольно неплохой запас хода в 560 километров, а для пополнения заряда можно будет воспользоваться «быстрыми» 800-вольтовыми терминалами, помощь которых позволит заряжать батареи на 160 километров пробега за 10 минут. Как минимум, именно такую возможность обещают для спецверсии  Edition 1, которую дилеры получат в первую очередь.

Продажи нового электромобиля должны стартовать осенью 2021 года. Причем, пока автомобиль не заявлен как глобальная модель и предназначен только для рынков США и Канады. За «приветственную» спецверсию в Штатах будут просить от 112 595 долларов. Немного позже в автосалонах появятся обычные (но все равно только электрические) модификации пикапа, которых у GMC Hummer будет сразу четыре.

Следующим на очереди будет 800-сильный Hummer EV3X с запасом хода в 480 километров. Такую машину американцы начнут продавать осенью 2022 года за 99 995 долларов. Весной 2023 года появится двухмоторная версия пикапа EV2X, которая обойдется на 10 тысяч дешевле. Её двигатели смогут развивать 480 лошадиных сил и 10 033 Н•м крутящего момента. Базовый же вариант EV2 планируют показать не раньше весны 2024 года. На нем будет использоваться такая же силовая установка, но запас хода составит уже около 400 километров.

Для производства новой модели американцы хотят восстановить предприятие Factory Zero, расположенное в Детройте. В завод планируют вложить 2,2 миллиарда долларов, чтобы перепрофилировать его на выпуск современных электромобилей.

Источник