Кроссовер получил значительные изменения в дизайне кузова, салон также получил новые элементы.

Экстерьер Skoda Kodiaq стал более рельефным, изменились грани дверей, новый капот соседствует с решёткой радиатора увеличенного размера и другой формы. Увеличился и передний воздухозаборник в бампере, который выполнен в виде сот.

Головная оптика стала более вытянутой, спереди и сзади стоят LED-фонари, изменился дизайн легкосплавных дисков, которые имеют размерность в 17-19 дюймов.

Модернизация интерьера принесла более скромные плоды, здесь двухспицевое рулевое колесо новой формы, новые декоративные вставки. Предложены новые варианты отделки, из кожи, ткани, комбинированные, из переработанных материалов.

Появилась виртуальная панель приборов с несколькими вариантами отображения, мультимедийная система с двумя тачскрин-экранами диагональю 9 дюймов. Пересмотрена аудиосистема, она состоит из десяти динамиков и обладает объёмным звучанием.

Моторная гамма включает бензиновый турбомотор 1,5 л. (150 л.с.), бензиновый 2,0 л. (190 л.с.), турбодизели 2,0 л. (от 150 до 200 л.с.).

Базовый 150-сильный мотор сочетается с МКПП или «роботом», для остальных двигателей предлагается только роботизированная трансмиссия DSG. Привод может быть передним или полным.

Спортивная модификация Skoda Kodiaq RS получила 2-литровый мотор выдающий 245 «лошадок».

Продажи обновлённого «Шкода Кодиак» на европейском рынке начнутся ближайшим летом. В России новинка ожидается осенью, у нас будут продавать машины локальной сборки из Нижнего Новгорода.

Источник