Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС)

Регулирование оборота подержанного транспорта на территории ЕАЭС взял на себя Таможенный союз, утвердивший нормативно-правовой акт ТР ТС 018/2011, определяющий степень безопасного использования продукта автопрома. Он вменил автомобилистам, приобретающим транспортное средство, имеющее пробег и владельца за пределами Евразийского союза, оформлять СБКТС.

Этим документом подтверждается, что эксплуатация бывшего в употреблении транспорта безопасна для его водителя и остальных участников дорожного движения.

Оформление свидетельства о безопасности конструкции (СБКТС) сопровождается занесением информации о его выдаче в реестр, что исключает возможность подделки документа.

Наличие СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) означает, что транспортное средство соответствует требованиям, предъявляемым регламентом Таможенного союза; его можно ввезти на территорию Евразийского союза и использовать по любому назначению: ставить и снимать с учета, продавать, дарить, эксплуатировать лично. Документ универсален для ввозимых авто, его получение освобождает от обязанности оформления сертификата ЕВРО.

Категории транспорта, подлежащего освидетельствованию

Свидетельство о безопасности (СБКТС) выдается владельцам транспортного средства, отвечающего характеристикам понятия «единичного транспортного средства».

К таковым относят:

1. Изготовленные в странах-участницах Евразийского союза:

• в рамках серийного выпуска, была изменена в частном порядке до момента обращения;
• собранные самостоятельно с применением сборочного материала вне серийного потока;
• являющиеся продуктом авторского технического труда;
• находящееся в обороте из ранее выпущенных по спецзаказу Министерства обороны.

1. Ввозимые на территорию Евразийского союза:

• физ. лицом для личного использования;
• бывшее в эксплуатации за пределами Евразийского союза более трех лет

Перечень таких транспортных средств включает в себя:

• легковые машины;
• троллейбусы, автобусы, специализированные пассажирские ТС;
• полуприцепы и прицепы как к легковому, так и грузовому транспорту;
• мото- , квадро- и трициклы, мотороллеры, прицепы и полуприцепы к ним;

Транспорт, для которого свидетельство о безопасности конструкции получить нельзя

Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) не выдается транспортным средствам относящихся к категориям:

• неэксплуатируемые на общеиспользуемых автодорогах конструкции транспортного средства;
• неполной комплектации (шасси);
• низкоскоростное транспортное средство до 25 км / ч;
• спортивное и гоночное транспортное средство;
• выпущенные длительное время назад, сохраненные в исходном комплекте или воспроизведенные до него;
• ввезенные на территорию стран ЕАЭС не более чем на полгода и отвечающие требованиям таможенного порядка, исключающего их отчуждение;
• большегрузные повышенной проходимости;
• привилегированные автомобили дипломатических и консульских представителей международного уровня, членов их семей;
• являющиеся собственностью участников спецпрограмм содействия беженцам и мигрантам.

Регламент процедуры получения свидетельств безопасности (СБКТС)

Заполнение и оформление свидетельства о безопасности на выполнение оценочных работ в отношении соответствия транспортного средства требованиям регламента Комиссии Таможенного союза;

Подготовка сопутствующей документации:

• удостоверение личности (паспорт) заявителя;
• уставные документы организации или ИП, если заявление подается юридическим лицом или частным предпринимателем;
• документ, подтверждающий право собственности на транспортное средство – товарная накладная, акт приема-передачи, договор купли-продажи, доверенность;
• документация установленного образца, дающая техническую характеристику транспорта;
• документы, содержащие сведения о соответствии транспорта необходимым для его эксплуатации техническим требованиям.

1. Оплата госпошлины. Возможно, может также понадобиться оплата экспертизы (СБКТС), испытаний для транспорта с видоизмененной структурой.
2. Подача заявления и комплекта сопроводительных документов.
3. Получение свидетельства о безопасности СБКТС или отказе.

Оформление СБКТС в «ЦРД-КОНСАЛТ»: сроки и подлинность

Получение свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) – весьма трудоемкий и, в ряде случае, затратный процесс. Квалифицированные специалисты нашей компании возьмут на себя оформление и подготовку необходимой документации, проведение испытаний конструкции, если это требуется в отношении транспортных средств, подадут заявление, получат и передадут готовое свидетельство прямо в руки владельцу.

Цена услуги низкая, зависит от технических характеристик транспортного средства, то же касается и срока выполнения услуги – от 2 дней. Всё зависит от вида транспорта. Срок действия полученного сертификата не ограничен. Мы поможем вам не только в получении документа, также предоставляются услуги по подтверждению подлинности СБКТС. Помните, что сертификат должен пройти регистрацию в реестре — только так вы сможете подтвердить его законность.

Оформление СБКТС

Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства — документ, удостоверяющий соответствие единичного транспортного средства, выпускаемого в обращение, требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018/2011.

Получать СБКТС необходимо тем владельцам, которые ввозят в Таможенный Союз (ЕАЭС-Евразийский экономический союз) колесные транспортные средства для выпуска в обращение на территории ЕАЭС, а именно оформления ПТС/ПШТС. Если транспортное средство ввозит юридическое, то транспортное средство должно быть старше 3-х лет. Также оформление СБКТС необходимо транспортным средствам, изготовленным в порядке индивидуального технического творчества (единичные транспортные средства).

Стоимость услуг

Этапы оформления СБКТС

ЭТАП 1 — ЗАЯВКА

Заявка по форме, в которой должны быть указаны:

• наименование заявителя,
• сведения, необходимые для заключения с ним договора на проведение работ по оценке соответствия,
• название и условное обозначение транспортного средства,
• идентификационный номер транспортного средства,
• название изготовителя транспортного средства.

К Заявке прилагаются:

Для ввозимых транспортных средств:

• копия документа, удостоверяющего личность заявителя: паспорт (1-я страница, регистрация) или реквизиты компании-заявителя (в случае обращения юридического лица);
• копия документа, подтверждающего право владения, или пользования и (или) распоряжения транспортным средством (копия инвойса или договора купли-продажи);
• копия паспорта транспортного средства или его зарубежного аналога(свидетельство о регистрации или Title или Brief или Export Certificate и т.п.)
• копию договора о приобретении абонентского терминала (УВЭОС-устройства вызова экстренных оперативных служб) в котором должен быть отражен VIN номер транспортного средства на которое устанавливается устройство и уникальный номер / код конкретного устройства(ICCID).
• общее техническое описание транспортного средства в объеме, достаточном для оформления свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с формой, приведенной в приложении N 17 к ТР ТС 018/2011; (данная информация содержится в заявке)
• в случае специальных и специализированных транспортных средств необходимы выданные аккредитованной испытательной лабораторией протоколы идентификации транспортного средства и сертификационных испытаний в отношении применяемых требований приложения N 6 к упомянутому техническому регламенту, а также иные доказательственные материалы, предусмотренные указанным приложением.
• фотографии общего вида транспортного средства с четырех сторон (спереди, сзади, слева и справа);
• фотографии всех основных табличек, которые есть на АТС, VIN-кода транспортного средства и номера рамы (при наличии).

Для изготовленных в порядке индивидуального технического творчества:

• для транспортных средств, являющихся результатом индивидуального технического творчества, документ о присвоении идентификационного номера транспортного средства, выдаваемый ФГУП «НАМИ»;
• общее техническое описание транспортного средства в объеме, достаточном для оформления свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства в соответствии с формой, приведенной в приложении N 17 к ТР ТС 018/2011; (данная информация содержится в заявке);
• копию договора о приобретении абонентского терминала (УВЭОС-устройства вызова экстренных оперативных служб), в котором должен быть отражен VIN номер транспортного средства на которое устанавливается устройство и уникальный номер / код конкретного устройства(ICCID).
• доказательственные материалы (при наличии), которые подтверждают соответствие требованиям технического регламента. Такими материалами могут быть:
  • копии сертификатов на компоненты;
  • если транспортное средство категории M и N сертификат соответствия экологическому классу (при наличии);
  • конструкторская или иная техническая документация, по которой изготавливается транспортное средство;
  • чертежи оригинальных деталей и технологические карты их производства либо соответствующая эскизная документация;

ЭТАП 2 — АКТ ОСМОТРА (ИДЕНТИФКАЦИЯ)

ИЛ «ПТИА-АВТО» проводит осмотр транспортного средства с целью идентификации и проверки его соответствия представленной документации.

ЭТАП 3 — РЕШЕНИЕ ПО ЗАЯВКЕ

ИЛ «ПТИА-АВТО» согласует с заявителем сроки и условия проведения технической экспертизы конструкции и при необходимости его испытаний (в течении трех рабочих дней).

ЭТАП 4 — ПРОТОКОЛ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

ИЛ «ПТИА-АВТО» оформляет протокол технической экспертизы и испытаний конструкции транспортного средства на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

ЭТАП 5 — ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Содержит мотивированное обоснование достаточности представленных доказательственных материалов для оценки соответствия единичного транспортного средства

ЭТАП 6 — РЕГИСТРАЦИЯ

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии осуществляет регистрацию и ведение реестра свидетельств о безопасности конструкции транспортного средства

ЭТАП 7 — СВИДЕТЕЛЬСТВО О БЕЗОПАСНОСТИ КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА)

Оформление и передача его заявителю.

Образец свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства.

Нормативно-правовые акты

• Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 30.01.2013) «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (вместе с «ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств»);
• Приказы МВД России № 1072, Минпромторга России № 3557, ФТС России № 2293 от 11.11.2015
• Временный порядок действий при выпуске в обращение единичных транспортных средств, ввозимых на территорию Российской Федерации (ОАО ГЛОНАСС)

На сегодняшний момент, для единичных транспортных средств, изготовленных в государствах – членах ЕАЭС, в условиях серийного производства, в конструкцию которых в индивидуальном порядке были внесены изменения, до выпуска в обращение разработан стандарт на методы контроля, согласно ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия», посредством органов чувств и несложных линейных измерений, но пока этот стандарт не включен в доказательную базу ТР ТС 018/2011.

Как правило, в отношении таких базовых транспортных средств уже была проведена оценка соответствия в форме одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Если это условие выполнено, то по результатам идентификации дополнительно требуется оценить только влияние на безопасность транспортного средства внесенных в конструкцию изменений и оформить положительный протокол испытаний с заключением технической экспертизы конструкции. Согласно полученных данных экспертизы оформляется свидетельство о безопасности транспортного средства (СБКТС) (форма бланка – Приложение № 17 к ТР ТС 018/2011). Если же ОТТС отсутствует, то для выпуска в обращение данного транспортного средства тоже необходимо оформить СБКТС, но после идентификации и проверки согласно требованиям пунктов 11-14, приложений №№ 4-6, пункта 4 приложения № 7 ТР ТС 018/2011 посредством визуального контроля и несложных линейных измерений, либо способом с эквивалентными требованиями по референтным методикам т.е. органолептическими методами.

По сути, должно производиться диагностирование по аналогии с процедурой технического осмотра. На основании СБКТС территориальное подразделение органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения оформляет документ, идентифицирующий транспортное средство. Представителем изготовителя, по согласованию, назначается лицо, осуществившее внесение указанных изменений в конструкцию транспортного средства. Следует отметить, что пункт 10 ТР ТС 018/2011 запрещает изготовление транспортных средств из бывших в употреблении компонентов, за исключением транспортных средств, изготавливаемых для личного пользования. СБКТС требуется как один из обязательных документов для оформления электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС).

Измерения и визуальный контроль: противоугонные устройства, системы отопления, устройства освещения, обзорность, ремни безопасности и места их крепления, сиденья и места их крепления, травмобезопасность внутреннего оборудования и наружных выступов, задние и боковые защитные устройства грузовых автомобилей и прицепов, пожарная безопасность – требования на основе Правил ООН.

Повышенное внимание к безопасности автобусов: требования на основе Правил ООН № 107.

Источник Источник http://crd.moscow/svidetelstvo-bezopasnosti-ispolzuemogo-transporta
Источник Источник Источник http://www.ptiafond.ru/oformlenie-svidetelstv-o-bezopasnosti-konstrukcii-transportnogo-sredstva-sbkts/