Как обогреть салон автомобиля зимой

В России с ее суровым климатом обогрев салона автомобиля зимой волнует многих автовладельцев, хотя в современных авто предусмотрены так называемые «теплые» опции. Если правильно использовать печку и обогрев отдельных элементов салона вместе с включенным ДВС, можно быстро создать в остывшем за ночь автомобильном салоне комфортную температуру.

«Теплые» опции и другие преимущества авто новых поколений

Машины старых поколений 30-40-летней давности в отличие от современных авто не имели такого набора опций внутри салона, которые создают комфортные условия в зимнее время для водителя и пассажиров.

Современные компактные кроссоверы, в отличие от авто 30-летней давности, имеют ряд преимуществ. В них кроме теплого обдува предусмотрены дополнительные опции обогрева в салоне:

• подогрев сидений;
• электроподогреватель воздуха;
• обогрев ветрового стекла;
• обогрев рулевого колеса.

Для справки! Большой объем нагрузки на электрику современного автомобиля способствует более быстрому прогреву бензинового двигателя, что в свою очередь ускоряет нагревание салона. Если печка долго нагревается утром, то для более быстрого прогрева салона можно включить дополнительные теплые опции.

Когда возрастает нагрузка на бортовую электросеть, то подогрев автомобиля зимой происходит быстрее за счет того, что двигатель быстрее нагревается и отдает тепло салону.

Для справки! Безнадувные бензиновые ДВС нагреваются быстрее, чем дизельные. К тому же, в салоне современных авто меньше щелей, так как используются специальные утеплители.

Как обогревать машину в зимнее время

Чтобы в салоне машины в холодный сезон было тепло, следует правильно проводить обогрев автомобиля зимой. Это позволит не только создать комфортный микроклимат в салоне, но и обеспечит безопасную эксплуатацию автомобильной системы обогрева.

При открывании холодного автомобиля в зимнее время, нужно, перед тем как сесть в него, очистить от снега щель между дверью и кузовом, чтобы предотвратить его попадание в салон. После этого нужно сделать последовательно следующие шаги:

• запустить двигатель;
• включить отопитель салона;
• направить теплый воздух отопителя на ветровое стекло.

Стекло не треснет от разницы температур, так как нагревается не быстро, а постепенно. Если в салоне машины в печку встроен электрообогреватель, то включать ее на полную мощь не нужно.

Если имеется в салоне опция обогрева стекла, то после включения двигателя следует обязательно включить на всю мощь обогрев ветрового стекла. Следует помнить о том, что нельзя управлять машиной с не полностью очищенным от снега и льда стеклом, так как это ухудшает дорожный обзор и может привести к автомобильной аварии.

Совет! Для быстрой очистки ветрового стекла можно использовать скребки и специальные аэрозоли для размораживания. Также можно применять теплую «незамерзайку».

Когда ветровое стекло полностью оттает, направление струи теплого воздуха печки можно повернуть вниз, чтобы просушить коврики. Если они будут мокрыми, то в теплом салоне будут запотевать окна.

Для повышения температуры воздуха в салоне можно на время включить рециркуляцию воздуха вместе с печкой.

Когда в салоне отрицательная температура, использовать кондиционер нельзя, так как он не будет работать при низкой температуре. Лучше после оттаивания стекла начать движение на небольшой скорости, во время которого машина хорошо прогреется.

Чем обогревать машину, если мотор заглох?

Не всегда поддерживать тепло в салоне в зимнее время можно с помощью встроенных опций и автомобильной печки. Если мотор заглохнет из-за того, что закончился бензин, или произошла его поломка, обогревать салон авто на пустой трассе будет сложно, если нет автономных источников обогрева. Российский водитель должен знать, как обогреть салон автомобиля зимой.

Жидкостные отопители Webasto

Сегодня на рынке можно приобрести разные виды автономных отопителей, которые смогут согреть водителя и пассажиров в ситуации форс-мажора. Одним из них является бензиновый автономный отопитель.

Важно! Для работы таких автономных систем требуется иметь всегда в запасе флягу с бензином.

Большой популярностью сегодня пользуются жидкостные отопители Webasto. Это предпусковые подогреватели жидкости, которые обеспечат завод двигателя автомобиля даже при очень низких температурах, а также смогут создать в салоне комфортный температурный режим, когда заглохнет двигатель в пустынном месте.

Для справки! Жидкостные отопители для автомобилей имеют большое количество преимуществ и только два недостатка – высокую цену и необходимость проведения профессионального монтажа.

Еще одна популярная марка предпусковых обогревателей – отопитель Eberspächer Hydronic. При установке таких автономных обогревающих систем следует учитывать тот факт, что они не такие уж автономные, так как используют заряд аккумулятора.

Чтобы избежать ситуации разрядившегося аккумулятора в зимнее время следует выбирать другие автономные нагреватели, которые работают на газе, или на дровах.

Газовые обогреватели представлены в разных модификациях. В качестве источника используются компактные газовые баллоны со сжиженным газом. Компактный пятилитровый газовый баллон не займет много места в багажнике, а в случае необходимости, если водитель застрянет в дороге из-за поломки ДВС, или из-за того, что закончился бензин, можно с помощью автономных газовых отопителей не только согреться, но также согреть еду и вскипятить воду для чая или кофе.

Такие системы работают эргономично. За один час они сжигают всего 70 г газа. Размеры газового обогревателя составляют 18х9,5х8,3 см. Газовый отопитель обладает высокой производительностью: он может разогреваться до 850 градусов Цельсия. Вес такой газовой печки составляет не более полутора кг.

В комплект к газовому отопителю нужно приобрести:

• газовый баллон;
• редуктор;
• зажигалку для поджига.

Горелка должна использоваться в специальном несгораемом коробе, который защищает салон от возгорания, а пассажиров от ожогов. В магазинах представлены модели таких отопителей разной мощности.

Также, если не работает печка, можно использовать автономные обогревающие устройства для обогрева салона, работающие на цанговых баллонах. Примером такого отопителя является корейский газовый обогреватель KH-2006, мощность которого составляет 1,5 киловатта. Он имеет габариты 23х21х22 см, весит полтора кг и оборудован пъезо поджигом.

Один цанговый баллон, который весит всего 250 г, может согревать салон в течение трех часов. Единственным недостатком такого устройства является то, что оно не сможет вскипятить чай для водителя из-за небольшой мощности. Зато такой автономный обогреватель за 12 минут сможет нагреть воздух в машине до + 20 градусов. Сам обогреватель можно устанавливать на спинку сиденья и направлять струю теплого воздуха в любую сторону, чтобы погреть тело и просушить одежду. Цанговые баллоны многоразовые. После того, как закончится газ, их снова можно будет заправлять и использовать.

Кроме газовых обогревателей есть системы автономного обогрева автомобилей, которые работают на дровах. Это немецкие устройства, которые могут приобрести для себя любители охоты и рыбалки.

Широкий модельный и ценовой ряд автономных автомобильных отопителей позволит российским водителям выбрать оптимальный вариант устройств, которые помогут сохранить тепло в машине при экстремальной ситуации на дороге.

Обзор лучших обогревателей салона на 2021 год

Просмотрено: 4625

Многие люди проводят за рулем своего автомобиля очень много времени, поэтому так важно следить за максимальным комфортом. В зимний сезон возникают дополнительные проблемы. Например, требуется дополнительный обогрев салона. Производители стараются обеспечить штатным оборудованием свои автомобили, но порой этого недостаточно. Обычный обогреватель не справиться сразу с подогревом сидений, салона, поверхности руля и прогревом заледеневших стёкол. Можно к каждому объекту найти своё решение для обогрева, но куда удобней установить дополнительный обогреватель ко всему сразу. О лучших обогревателях салона расскажем ниже.

Критерии выбора

Две основные характеристики при приобретении дополнительного обогревателя — это мощность и безопасность. То есть, например, при габаритном автомобиле мощности воздушного обогревателя может не хватить для должного прогрева, в то же время при выборе жидкостного на легковушку есть высокий риск вызвать перегрев проводки и пожароопасности. О самих видах обогревателей — ниже.

После необходимо уделить внимание креплению. Например, обогреватели от прикуривателя имеют массу вариаций установки. Отталкиваться нужно от меньшего вреда салону и надёжности. Например, не стоит приобретать прибор с креплением на саморезы, если сильно переживаете за эстетический вид салона автомобиля. Также рекомендуется заранее продумать где будет располагаться оборудование, так как до желаемого места может не дотянуться шнур.

Третий и не маловажный критерий – из чего сделан корпус. Согревающее оборудования производители выпускают из разных материалов. Лучше всего себя зарекомендовала керамика. У неё есть бесспорные преимущества по сравнению с той же сталью:

• даже при длительном использовании не подвергается коррозии;
• элементы накаливания не сушат воздух;
• керамика не поглощает кислород;
• снижает риск пожара.

Большой плюс имеют автономные модели. Они создают комфортную атмосферу водителю и пассажирам, не перегружая аккумулятор и двигатель. За счёт этого продлевается период эксплуатации, снижается риск непредвиденных ситуаций (например, как разрядка аккумулятора авто) и обеспечивается эффективное прогревание стёкол.

Разница есть и в установленном нагревательном элементе. В разных ценовых классах могут быть:

• Инфракрасный нагреватель из керамики – самый безопасный и эффективный вид нагревателя. Несмотря на это, согревают только определённые участки и имеют высокую стоимость, по сравнению с конкурентами.
• Трубчатый электронагреватель (ТЭН) – популярный элемент в современных автомобильных обогревателях. Он максимально безопасен, хорошо прогревает за счёт высокого сопротивления и не снижает качество воздуха. Влияет на значительно большую территорию в отличие от остальных в данном списке.
• Электрическая спираль – это прибор с нихромовой или вольфрамовой конструкцией, через которую и проходит воздух. Существует масса минусов. Например, маленький срок эксплуатации, издают сильный шум при работе и повышен риск опасности. Поэтому электроспирали не пользуются популярностью и практически уже вышли из продажи.

Разновидности устройств

После принятия приобрести дополнительный источник тепла для салона, сделать выбор не так просто, как кажется. Всего на рынке продаются две разновидности приборов для выработки тепла:

• жидкостные;
• воздушные.

Жидкостные

Жидкостные устройства устанавливают в отсеке мотора и напрямую присоединяют к системе охлаждения, топлива и электричеству. Такие обогреватели начинают работу с автомобильного двигателя, только после этого переходят к самому салону. Это обеспечит быстрый запуск машины зимой, даже если моторное масло не предназначено к работе при низких температурах, но вот водителю придётся какое-то время посидеть в холоде. Некоторым подобный принцип работы не подходит. Ещё они имеют существенно высокую стоимость в отличие от воздушных. Однако жидкостные обогреватели крайне удачный вариант, если требуется ехать далеко и с длительными стоянками.

На рынке автомобильных устройств масса предлагаемых моделей. Можно выделить несколько лучших представителей жидкостных устройств подогрева.

Средняя цена: 40 тыс. рублей.

• Предпусковой обогреватель, отличающийся надёжностью и комфортным использованием.
• Удобство обеспечивается управлением через приложение для смартфона или таймер. Дистанционное управление позволяет запустить машину и обогреватель за некоторое время до выезда, поэтому мёрзнуть и ждать пока салон согреется не нужно.
• На окнах не остаётся влага, что не создаёт потребности лишний раз протирать и бороться с разводами и потёками.
• Рекомендуется сначала запускать обогреватель, лишь потом двигатель. Это защитит от холодного запуска и увеличит срок эксплуатации главных устройств автомобиля.

• высокая стоимость моделей.

Средняя стоимость: 30 тыс. руб.

Универсальное устройство для всех видов транспортов: легковые, грузовые и специальная техника.

• интенсивность обогревателя можно в любое время регулировать;
• низкий уровень шума по сравнению с аналогами;
• устройство имеет такую конструкцию, что при мойке защищено от попадания влаги;
• поток тепла настроено оптимально чтобы максимально быстро и чисто очищать стёкла от снега и льда;
• конструкция обогревателя прочная.

• Единственный существенный недостаток — высокая стоимость моделей.

Воздушные

Принцип работы противоположен жидкостным. Эти устройства предназначены сначала обогревать салон, после – двигатель и прочие внутренние детали автомобиля. Воздушные обогреватели считаются независимы электрооборудованием. Они работают от аккумулятора машины. Их преимущества в быстром разогреве транспорта с середины, где находятся водитель и пассажиры. К тому же, воздушные намного дешевле своих конкурентов.

Среди подобных устройств можно конструкции, которые работают от прикуривателя.

Обогреватели от прикуривателя авто

Само оборудование состоит из пластикового корпуса, а внутри закреплены вентилятор для направления горячего воздуха в нагревательное устройство. Они подключаются к прикуривателю и для полноценной работы им необходимо 12 В электричества. Однако самостоятельная мощь приблизительно ровна 130-150 Вт. Такие обогреватели по принципу работы можно сравнить с обычным бытовым феном. Поток через нить накала согревается и проходит уже в автомобиль.

Установить и закрепить модели можно при помощи разных приспособлений: специальных устойчивых от колебаний ножек, простых присосок или прищепок.

Из-за разницы поступаемого электричества и мощности обогревателя могут возникнуть проблемы, но производители установили автоматическую систему. Она предостерегает от перегорания и перегрева.

• неприхотливы к источнику тока, вполне подойдёт прикуриватель или аккумулятор;
• воздушный поток сильный и постоянный;
• монтировать можно в любом удобном и свободном месте в салоне;
• обильный поток тёплого воздуха можно установить в желаемом направлении;
• при наведении на стёкла быстро и без следов размораживает автомобильные окна;
• прогрев салона – основная задача, а значит водитель и пассажиры будут всегда в тепле;
• воздушные обогреватели имеют разные ценовые уровни и хороший ассортимент моделей, что можно выбрать индивидуально под свои потребности и финансовые возможности.

• от аккумулятора зависит работа всего автомобиля, поэтому обогреватель может стать значительной нагрузкой на него;
• раздражающий шум при работе;
• при сильно низкой температуре на прогрев потребуется много времени;
• мощность и эффективность меньше жидкостных;
• увеличивает риск пожара;
• продаются модели, которые требуют использование саморезов для закрепления, что портит внешний вид салона.

Примерная стоимость: 1400 руб.

Аналог китайской модели AutoVirazh AV‑161007. Они оба практически идентичные, исключая некоторые особенности.

• корпус сильно нагревается, чтобы не возникло замыкания или пожара, установлен предохранитель;
• имеет 3 режима: обогреватель, вентилятор и, если убрать откидную ручку, сойдёт за обычный фен;
• в комплект входит шарнирная подставка, за счёт неё можно легко менять направление потока.

• не рекомендуется устанавливать поток прямо на водителя или пассажиров, поэтому установить получится только возле заднего окна.

Средняя стоимость: до 1 тыс. руб.

Небольшой тепловентилятор, работающий от прикуривателя.

• корпус сооружен из керамики;
• есть защита от перегрева и выгорания;
• два режима направления воздуха: горизонтально (до 90) и вертикально (до 45);
• можно использовать, как и обычный вентилятор, так и в качестве обогревателя;
• миниатюрный вид и вес (500 гр.).

• максимальная мощность в 140 Вт.

Производитель: Китай
.
Средняя стоимость: до 2 тыс. руб.

Модель для получения максимума при минимальной затрате электроэнергии.

• имеет универсальное крепление;
• можно расположить вдали от источника тока за счёт длинного шнура (1,5 м).

• максимальная мощность до 150 Вт.

Средняя стоимость: до 1,5 тыс. руб.

Скромный авто фен для легковых автомобилей.

• работает от прикуривателя в 12 Вт;
• есть два режима: подогрев и обычный фен;
• длинна шнура для подключения 1,8 м.

• сделан из пластика и металла, что увеличивает пожароопасность;
• мощность до 150 Вт;
• способен выдерживать максимальную температуру только до 35 градусов.

Средняя стоимость: до 3 тыс. руб.

Отечественная модель с дополнительными полезными функциями.

• есть личный самостоятельный аккумулятор, значит, может некоторое время работать автономно без подключения к сети;
• для управления есть удобный ЖК-дисплей;
• установлен таймер отключения и включения;
• не сушит воздух.

• нет возможности направления тёплого потока в вертикальном положении;
• мощность 220 Вт.

Средняя стоимость: до 2 тыс. руб.

Ещё один отечественный представитель, значительно отличающийся от аналогов.

• корпус устройства дополнительно прорезинен, от этого достаточно удароустойчив и защищён от влаги;
• не издаёт много шума, как его конкуренты;
• оснащён светодиодным фонариком;
• для удобства есть откидная ручка, которая облегчает транспортировку и позволяет использовать в качестве ручного оборудования.
• есть поворотная подставка, которая позволит смонтировать устройство на любую горизонтальную поверхность;
• обдув можно регулировать в любую сторона на 360.
• питание от стандартного автомобильного прикуривателя.

• мощность 150 Вт.

Примерная цена 3900 руб.

Заключающая модель в рейтинге из-за большого количества негативных отзывов.

• мощность выше, чем у конкурентов – 300 Вт;
• работает от аккумулятора, нет необходимости во внешнем источнике тока;
• имеет подставку с осевым вращением.

• потребляет до 26 А;
• габариты крупные, что создаёт проблемы при выборе места в салоне для установки;
• единственное подходящее место – панель под задним окном машины, но переключатель для включения оборудования находится сзади и это очень неудобно.

Отзывы и рекомендации

Рейтинг обычно составляется на основе отзывов покупателей. Поэтому важно уделить внимание и этому аспекту. Один из отзывов на обогреватель от прикуривателя:

«Нередко по утрам уходит значительное время на прогрев двигателя машины и салона. Мне казалось сделать этот процесс комфортным и максимально быстро нереально! Угнетает больше то, что утром одна минута ценится за пять, а в результате уходит недюжинна усилий на отмораживание автомобиля.

Сначала пробовал заливать в двигатель зимнее масло. Машина заводилась быстро, но ехать в сущем холоде и с замороженными стёклами было очень неудобно. Посоветовали приобрести обогреватель от прикуривателя. Он представляет из себя небольшой корпус, под которым спрятан нагревательный элемент и фен.

Порадовало то, что устройство создаёт оптимальную температуру в кратчайшие сроки, не пережигая кислород. Установить «печку» можно в любом месте салона и направить равномерный, тёплый воздушный поток в удобном направлении.

Некоторые негодуют на счёт мощности. Мне с легковым автомобилем хватило максимальной мощности в 300 Вт. При этом аккумулятор машины не ощущает перегрузки на электроэнергию, ведь затрачивает обогреватель от прикуривателя всего 12 Вт.

Однако, к сожалению, такой подогрев не способен справиться с задачей в одиночку. Поэтому у меня утром размораживают заводское устройство и дополнительное. Дальше, в течении дня оставляю что-нибудь одно, чтобы поддерживать комфортный микроклимат.

Приобретением полностью доволен и советую другим!»

Помимо мнения потребителя, есть ещё и простые рекомендации от лучших производителей. Когда покупка дополнительного устройства прогрева необходима:

• если машина часто остаётся на ночь на стоянке на территории у многоквартирного дома;
• если средняя температура в холодные сезоны года часто опускается ниже нуля градусов;
• если с утра каждая минута на счету;
• если часто приходится ездить на дальние расстояния по работе или личным причинам;
• если водителей обычно ездит не один, а с пассажирами на заднем сидении, так как заводской обогреватель недостаточно греет эту область салона;
• если машину постоянно продувает через щели в дверях и других частях.

Когда можно обойтись и без подогрева:

• если машина используются в южных регионах, где температура не опускается ниже 0 градусов, либо крайне редко;
• если в зимнее время нет потребности в поездках или лишь иногда;
• если водитель ездит в одиночестве и у него очень много свободного времени;
• если есть отапливаемый гараж и автомобиль оставляется там на ночь.

Не нужно гнаться за популярными моделями или самыми дорогими в надежде, что производитель смог добиться идеального соотношения качество-стоимость. В приоритете должны быть только характеристики собственного автомобиля, возможности обогревателя и личные пожелания. При учёте всего выше написанного можно смело выбирать автомобильный обогреватель.

Источник Источник http://mensdrive.ru/poleznye-stati/obogret-salon-avto-zimoj
Источник http://vyborok.com/rejting-luchshih-obogrevatelej-salona/