Ремонт кузова на Toyota Carina

3 Что добавить в салон Тойота Карина

Многие отечественные водители, привыкшие к комфорту современных авто, часто недолюбливают более старые машины, к которым относится и Тойота Карина. Действительно, японский седан не отличается богатой комплектацией, что толкает его владельца выполнять тюнинг салона этой модели.

Тюнингованная приборная панель в салоне авто

Чтобы существенно преобразить салон автомобиля при минимальном бюджете, можно полностью перекрасить панель приборов. Первое, что стоит сделать при этом – полностью разобрать щиток в салоне Карина. В этом нам поможет инструкция, которая прилагается к техническому паспорту машины. Далее снимаем консоль, которая установлена в передней части. Для этого нужно просто отщелкнуть пластиковые фиксаторы сначала в нижней, а потом и в верхней части. После этого необходимо разобрать саму консоль. Детали, которые не нужно красить демонтируем и откладываем в сторону.

Далее снимаем заслонки из воздуховодов, а также ободки, крепящие их. Сами заслонки можно не красить, а вот цвет ободков стоит изменить. Далее готовим грунтовку для работы с пластиком, прозрачный акриловый лак, ацетон для обезжиривания элементов. Нам также понадобится краска – для покраски пластиковых деталей салона подойдет любой акриловый состав.

Для обезжиривания щитка необходимо нанести немного ацетона на ткань и протереть пластик. После того, как он высох, необходимо нанести на панель грунтовку. Делать это лучше всего в 2 слоя и только в теплом и сухом помещении. После полного высыхания грунтовки можно наносить краску. Для этого нужно воспользоваться распылителем. Красить поверхности щитка приборов стоит только в полном соответствии с инструкцией на банке состава. Если вас не удовлетворил результат тюнинга после нанесения первого слоя, то можно повторить покраску. После этого можно собирать панель приборов.

1 Способ улучшения двигателя авто

Модель Карина, или, как ее прозвали в народе, “Улыбка”, способна похвастаться неплохими показателями мощности, стабильно высоким крутящим моментом и сравнительно скромным расходом топлива. Благодаря грамотно продуманной подвеске, машина довольно маневренная и отлично поддается управлению на любом типе дорожного покрытия. Единственными минусами автомобиля можно назвать довольно скромную комплектацию и простоватый дизайн. К счастью, эти недостатки очень легко устранить, а начинать работу мы будем с улучшения мотора Тойота.

Несмотря на это, многие владельцы этих автомобилей желают сесть за руль чего-нибудь более мощного, испытать новые ощущения. В таком случае можно выполнить тюнинг мотора Тойота, который прибавит авто 40–50 л. с.

Улучшение двигателя более старых моделей Тойота, к которым относится и Карина, чаще всего выполняется методом форсирования. Для этого мы должны облегчить “дыхание” мотора Тойота. С этой целью можно применить фильтр нулевого сопротивления. Для его установки потребуется снять дроссельную заслонку автомобиля и отключить провода от аккумулятора. Далее выкручиваем крепежи и снимаем старый фильтр, после чего ставим на его место новый

Важно помнить, что если вы заменили старый фильтр на нулевик, то потребуется сделать тюнинг выхлопа авто. Только так вы получите желаемый результат от модернизации машины

2 Модернизация оптики – лучшее решение для небольшого бюджета

Для улучшения фар японского седана лучше всего подойдет светодиодная подсветка в виде “ангельских глазок”. Такой тюнинг отлично подчеркнет форму оптики Тойота и сделает ее более выразительной. Для начала нужно запастись необходимыми деталями. Нам понадобится:

• упаковка прозрачного герметика;
• банка суперклея;
• 1 м светодиодной ленты типа RGB;
• кисточка, сухие салфетки;
• банка спирта для обезжиривания.

Фара Тойоты со светодиодной лентой

Для начала берем металлическую часть фары и по краю ее поверхности аккуратно наносим герметик. После этого прикладываем к обработанной поверхности половину светодиодной ленты и немного удерживаем фару в таком положении. После этого склеенные детали нужно положить диодами вниз и поставить сверху предмет весом не более 1 кг. В таком положении фара должна простоять около суток. Во время этого нужно следить за потеками клея, если они появляются, то вовремя их ликвидировать. После высыхания клея просто устанавливаете фары на место.

Диагностика ходовой Toyota Carina VII (T), Toyota Carina VI (T), Toyota Carina V (T)

Диагностика ходовой Toyota Carina VII (T), Toyota Carina VI (T), Toyota Carina V (T)

Toyota — Диагностика ходовки

Наконец, мы всегда рады помочь Вам, наши уважаемые клиенты и покупатели! Но здесь так же можно определить функциональность пружин не заглядывая под машину.

Как делается диагностика ходовой Toyota Carina. Совершенно очевидно, что любой узел ходовой Тойоты должен быть…

Опыт подкажет им по звуку и его источнику в чём заключается проблема. Чаще всего можно услышать именно стук подвески Тойоты Карина, он свидетельствует о том, что износились резиновые элементы или ослабли крепления, которые их держат.

Далее осматриваются пружины ходовой Тойоту Карина, зачастую у них отламываются витки, поэтому нужно осмотреть их на наличие трещин и целостность всех витков. Если же при осмотре Тойоты Carina обнаружился уже порванный пыльник, то можно быть уверенным, скоро этот элемент подвески потребует замены. Наши автотехники готовы тойота карина ходовая часть в этой ситуации.

Все работы осуществляются по новейшим технологиям.

Квалифицированный ремонт позволяет поддерживать подвеску в функциональном состоянии. Однако, неизбежно возникнет нужда выполнить капремонт подвески Toyota Carina Тойота Карина.

Наши автотехники готовы помочь в этой ситуации. Профессионализм и современное ремонтно-диагностическое обеспечение позволяет восстанавливать её даже после очень внушительных повреждений.

Капитальный ремонт подвески, проведенный у нас, гарантирует уверенность езды. Пара слов про Тойота Карина Спортивный седан, представленный в году, Toyota Carina выпускался японской корпорацией до года.

Toyota Carina E 1996, 107 л. с. — самостоятельный ремонт

Современное, седьмое, поколение модели создано в пяти модификациях и оборудуется бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами объемом 2 л. Первые поколения авто выполнялись в кузовах хэтчбэк, универсал, купе, новейшее — седан.

Привлекательный и привлекательный стиль Тойота Карина прекрасно сочетается с инновационным эксплуатационным оснащением и оптимальным набором опций. Почему ремонтные работы авто необходимо осуществлять в нашей СТО? Во-первых, у нас трудятся настоящие мастера своего дела.

Наши автослесари имеют огромный опыт и никогда не прекращают изучать новое. Во-вторых, мы обладаем модернизированным оборудованием.

Важно запомнить то, как себя ведет Toyota Carina в исправном состоянии, тогда любая неисправность в будущем будет очевидной. Чтобы понять, что с автомобилем что-то ни так, вовсе не нужно быть опытным водителем и уж тем более, автомехаником. Чаще всего возникают следующие признаки неисправностей ходовой Тойоты Карина: Чаще всего можно услышать именно стук подвески Тойоты Карина, он свидетельствует о том, что износились резиновые элементы или ослабли крепления, которые их держат.

Резиновых элементов в ходовой предостаточно много, по большому счёту, застучать может практически любой узел подвески Toyota Carina, вследствие этого, для точного выявления причины стука, автомобиль необходимо осмотреть снизу. Если слышен хруст, особенно при повороте или при резком ускорении Toyota Carina, то можно почти с полной уверенностью сказать, что причина кроется в неисправности ШРУСе Тойоты Карина, так называемой гранате.

Следите за ремонтом через онлайн-камеры!

Скрип чаще всего возникает после замены втулок стабилизатора, зачастую это свидетельствует о некачественной втулке. Если Toyota Carina начало уводить в сторону, чаще это случается после жесткого прохождения ям и колдобин, то возможно придется делать сход-развал развал-схождение Тойоты Карина.

В лучшем случае это позволит устранить неприятность, в худшем, при ударе могло что-то погнутся, начиная от рулевой тяги и заканчивая поворотным кулаком.

В случае возникновения хотя бы одного из этих признаков, необходимо как можно скорей производить диагностику ходовой Тойоты Карина. Даже в правилах прямо запрещается эксплуатация с неисправной подвеской, не говоря уже о том, что это просто опасно. Вовремя не замененный сайлентблок подвески Toyota Carina, который стоит не так дорого, может привести к поломке рычага, с ценой в сотню долларов.

Многие водители ездят не обращая внимание на появившиеся звуки в ходовой Тойоты Карина, и ездят до тех пор, пока звук не станет совсем критичным, или пока что-то попросту не отвалится, такой подход просто абсурден. Периодический визуальный осмотр ходовой Toyota Carina поможет сэкономить деньги, ведь если вовремя обнаружить потрескавшийся пыльник или чехол, и произвести оперативную замену, то тот элемент, который защищался пыльником, прослужит дольше.

Если же при осмотре Тойоты Carina обнаружился уже порванный пыльник, то можно быть уверенным, скоро этот элемент подвески потребует замены.

Toyota Carina E, ремонт

После проверки всех пыльников, следует приступить к диагностике элементов передней подвески Тойоты Carina. Передняя подвеска устроена сложнее чем задняя, она подвержена большим нагрузкам, как следствие, ломается она гораздо чаще.

Сначала осматриваем амортизаторы Toyota Carina, на них не должно быть вмятин или подтеков масла. Так же можно попытаться покачать амортизатор в стороны, амплитуда качания должна быть незначительной. Но проще всего проверить исправность этого элемента подвески, если раскачать Тойоту Карина путём надавливания к земле того угла, где расположен диагностируемый амортизатор.

Тюнинг тойота карина своими руками: кузова, салона, двигателя

Детально показывать как откручивать каждый болтик при замене термостата Тойота Карина в 211 кузове с двигателем 1,8 л 7A-FE думаю не имеет смысла, ведь в этом нет ничего сложного, гораздо важнее узнать последовательность и какие детали подлежат демонтажу дабы добраться к расположению термостата на двигателе Карины или Калдины. В этом видио маленько эксперементировал с приборной панелью))) #toyota #carina #авто.

Мы новости каско стали ставить мотор с tuning своими руками коробкой на место. Одна тюнинг автомобилей toyota carina из опор двигателя к новости каско новому кузову подходить категорически тюнинг самому не хотела.

Перебрали кучу tuning Toyota опор, ничего не подходит. Пришлось брать самую подходящую новости осаго и дорабатывать. TOYOTA CARINA 2001г.

ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА, СПУСТЯ 2 ГОДА ВЛАДЕНИЯ /СКОЛЬКО СТОИТ СОДЕРЖАТЬ В ГОД/ ПЕРВЫЕ ВЛОЖЕНИЯ.

В далеком 1997 новости осаго 2010 году, когда я еще tuning Toyota учился в институте, купил тюнинг самому себе мой друг и новости страхования 2010 научный руководитель машину.

По tuning самому тем временам неплохую машину новости осаго Toyota Carina Select Edition тюнинг Toyota Carina 1988 года в кузове новости страхования AT170 c карбюраторным 5А тюнинг toyota carina фото на механической коробке, он новости осаго вообще поклонник коробок.

У меня тюнинг toyota carina e универсал складывается стойкое впечатление, что tuning Toyota это уже стало какой-то toyota carina 2 тюнинг злой традицией вечно не тюнинг toyota carina фото успевать к владивостокскому этапу toyota carina 96 тюнинг и вечно туда ездить чип тюнинг toyota carina e на сырых машинах.

Несмотря на это, многие владельцы этих автомобилей желают сесть за руль чего-нибудь более мощного, испытать новые ощущения. В таком случае можно выполнить тюнинг мотора Тойота, который прибавит авто 40–50 л. РЕБЯТА ВИДИО С ЮМОРОМ НЕ СУДИМ СТРОГО)))МОЯ ЛЮБИМАЯ ЛАСТОЧКА))) НАЧНИ ЗАРАБАТЫВАТЬ ПРЯМО СЕЙЧАС- …

Один наполеоновский toyota carina 1990 тюнинг план, рожденный на крыльях тюнинг автомобилей toyota carina успеха, был невообразимее другого.

Осенью 2003-го Гинзбург Владимир tuning своими руками Эдуардович, далее именуемый Эдуардыч, tuning самому позвонил мне и сообщил, тюнинг самому что двигателю в его tuning Toyota Carina Карине настал трындец и новости каско что он весьма этим tuning самому фактом опечален.

Будучи наслышан новости осаго 2010 про наши эксперименты, ему toyota carina 1993 тюнинг пришла в голову мысль новости страхования сегодня реанимировать агрегат, имплантировав туда новости страхования сегодня новый двигатель, но нужно новости страхования 2010 было, чтобы это сделали чип тюнинг toyota carina e ответственно и квалифицированно. ВСЕ КТО ЛЮБИТ ВИДОСЫ ПРО ВАЗЫ,НЕ ПЕРЕЖИВАЕМ СКОРО БУДЕТ ВАЗ. ПОДДЕРЖИТЕ КАНАЛ ПОДПИСКОЙ. ГРУППА ВК — …

Заправляли ее чем tuning своими руками попало, побывала во многих новости осаго 2010 авариях, в общем получила новости страхования сегодня она на своей доле toyota carina 1993 тюнинг прилично. Приборная панель Toyota Carina 4wd 1989г, под ОПТИТРОН. Пересвет приборной панели — светодиоды, тонировка стекла пане…

Ну что ж toyota carina 96 тюнинг делать, с 5-й на toyota carina внешний тюнинг 4-ю и вперед догонять. Каковы же были глаза новости страхования сегодня у водителя Маджесты, когда новости страхования сегодня мимо него проплывает. Деньги на Ветер: Второй канал: …

Начиная тюнинг Тойота Карина, многие владельцы автомобиля допускают определенные ошибки. Японскую модель нельзя назвать новой, поэтому для ее улучшения не подойдут все те методы, которые можно использовать с современными авто. Рассмотрим самые простые и доступные способы изменения седана.

Гранта, оно toyota carina 2 тюнинг точно бы не выдержало tuning Toyota Carina выступлений в Штыково.

Но чип тюнинг toyota carina e более всего, мне не тюнинг автомобилей toyota carina хотелось походить на некоторых новости каско хабаровчан и выезжать на тюнинг toyota carina фото соревнования на ужасно выглядящей тюнинг toyota carina фото машине.

И так о новости страхования 2010 хабаровчанах было не самое новости осаго 2010 хорошее мнение в этом новости страхования отношении, ушатанных внешне машин тюнинг своими руками от нас на драге tuning самому и так хватало, так новости страхования 2010 что финально я решил новости каско выступить лишь после наведения toyota carina внешний тюнинг более менее приемлемого марафета. После 40 градусных морозов завожу машину Toyota Carina (Тойота Карина)

Первым toyota carina 2 тюнинг поплатился за свою непредусмотрительность чип тюнинг toyota carina e свежий Диамант 2.

Пока новости осаго всех развозили, совершили еще tuning Toyota пару неплохих разгонов на tuning Toyota чистых покрытиях.

День закончился tuning своими руками на радостной ноте, все тюнинг своими руками было счастливы. Искал светодиодную заднюю оптику на карину в 212 кузове. Не нашел( Сделал сам)

Ну чип тюнинг toyota carina e конец-то двигатель пришёл и tuning Toyota Carina мы тут же его новости осаго 2010 забрали. Проверив его техническое toyota carina внешний тюнинг состояние, Декстер остался вполне tuning своими руками довольным.

Левине, что tuning самому в купе с маленьким тюнинг Toyota Carina пробегом почти гарантировало его tuning Toyota Carina прекрасное состояние. Мы долго новости страхования 2010 ждали пока двигатель этот тюнинг своими руками придет в контейнере с новости страхования сегодня Японии, пока его растаможат toyota carina внешний тюнинг и наконец мы его toyota carina 1990 тюнинг получили.

Тюнинг Тойота Камри — советы по доработке интерьера и экстерьера. Обзор улучшений для седана бизнес-класса (130 фото)

Делая тюнинг для Toyota Camry многие добиваются не только улучшения внешних характеристик, или доведения их до тех параметров, которые устраивали бы владельца с эстетической точки зрения, но и совершенствуют удобство пользования автомобилем.

Зачем выполняют тюнинг Тойоты Камри

Если говорить о внешнем виде автомобиля, то работа японских дизайнеров в принципе – безупречна. Форма и внешние виды контурных линий достаточно привлекательны.

• 
• Но так, как автомобилей на дорогах от данного производителя достаточно много, то тем, кто хочет как-то выделиться, приходится прибегать к тюнингованию своего железного коня.
• 

Виды тюнинга

Говоря в общем о тюнинге Тойота Камри в 2019 году, то актуальным остается следующее:

• Тюнинг, который затрагивает работу внутренних механизмов автомобиля – чип-тюнинг.
• Тюнинг фар.
• Тюнинг кузовной части.
• Тюнинг внутренней части машины.

Что такое чип-тюнинг Тойота Камри

Чип-тюнинг Тойота Камри, и не только данной марки автомобиля, делают с целью наладить работу режимов контроллеров. Это достигается путем коррекции внутренних программ машины.

Наиболее часто делают чип-тюнинг для того, чтобы:

• Увеличить мощность мотора машины.
• Уменьшить расход топлива.

Так, например, для Тойота Камри различных годов выпуска и различных типов двигателей могут быть установлены блоки GAN:

• Для турбированных двигателей.
• Бензиновые или дизельные.
• Для атмосферных двигателей.
• Для двигателей, которые работают на биотопливе.

Температурный диапазон, в котором устройство работает безотказно от -40 0C до +60 0C. Его использование позволяет сэкономить топливо при правильном вождении. Хотя, в принципе, может быть установлен режим ECO или Dynamic.

Тюнинг кузова автомобиля

Внешний вид Тойоты Камри заявляет о ней, как о стильной машине. Поэтому стоит, устанавливая тюнинг, учитывать это и применять элегантные детали, как правило выполненные из хромированного металла.

1. Радиаторная решетка, выполненная из хромированного металла сможет выгодно подчеркнуть агрессивный внешний облик авто.
2. Если применить накладки на бампер, то можно не затронув идею дизайнера, просто подчеркнуть выгодно эту часть.

Тюнинг кузова Тойоты Камри может включать в себя также накладки на двери. Комплект включает в себя две шутки накладок для передних дверей с названием автомобиля. Тогда как накладки на задние двери перекликаются с решеткой воздухозаборника, сохраняя тем самым единство дизайна внешнего облика.

• Использование накладных полосок на зеркала, которые имеют также хромированный внешний облик, позволяют завершить общий внешний вид автомобиля и подчеркивает тем самым единство дизайна.

Тюнинг дисков машины

Если говорить о дисках, то стоит отдать предпочтение кованым, так как хромированные могут быстро прийти в негодность из-за плохого качества дорог.

На них появляются трещины и сколы, а это уже негативно влияет на внешний облик автомобиля. Хотя, конечно, именно хромированные диски выглядят максимально привлекательно и элегантно.

Улучшение внутри салона Тойты Камри

Если говорить о работах, которые проводятся для создания тюнинга салона Тойоты Камри, то это могут быть:

• Укладка шумоизоляционного слоя.
• Декоративные накладки, которые используются на разных поверхностях внутри авто.
• Рычаги и набалдашники.

1. Если говорить о установке шумоизоляционного слоя, то здесь важно учесть, что он сможет не только улучшить вид экстерьера салона, но и повысить комфортность эксплуатации.
2. Ведь после такого вида работ в салоне машины не будут ощущаться звуки извне, и наоборот, музыка из салона не будет слышна снаружи.

Важно при проведении работ по повышению шумоизоляции выбирать исключительно качественные материалы и доверять работу только профессионалам.

• Важно помнить, что после того, как установлена шумоизоляция, она обрабатывается специальным компонентом.

Тюнинг фар

1. Тюнинг фар Тойта Камри может быть самым разнообразным с использованием различных осветительных элементов.
2. Как правило на передние ары используют:

• Ангельские глазки.
• Передние светодиодки.

На задние фары устанавливают:

• LED-освещение.
• Разнообразные светодиодные фонари.

• Также могут быть установлены:

• Дневные ходовые огни, как светодиодные, так и такие, которые повторяют поворотные огни.
• Противотуманки, как лазерные, так и светодиодного принципа работы.
• Универсальные и дополнительные стоп-сигналы.
• Стоп сигналы в задний бампер.
• LED – фары и LED – панели, которые могут быть вмонтированы по желанию клиента.

Актуальность тюнинга для Тойты Камри

Достаточно часто хозяева данной марки автомобиля прибегают к тюнингованию автомобиля. Но делают его на свое усмотрение и ориентируются на финансовые возможности. В принципе, выполнять данные работы можно частично.

Но самое главное – это помнить, что данные работы нужно делать только квалифицированным специалистам. А разнообразные фото тюнинга Тойота Камри в интернете, позволит сориентироваться, что придется по вкусу, а что станет излишним.

Фото тюнинга Тойота Камри

Пожалуйста, сделайте репост;)

Тюнинг Тойота Карина (Toyota Carina) E: кузов и бампер, оптика и салон, выхлоп, фото

Тюнинг Тойота Карина Е — способ подчеркнуть оригинальность автомобиля и настроить под конкретного владельца, изменив некоторые заводские характеристики систем или детали. В первую очередь, это внешние изменения. Но не стоит забывать и о дополнительной пользе, которую приносят некоторые доработки.

Особенности тюнинга автомобиля Toyota Carina E

• Преобразования Toyota Carina Е можно выполнить и без привлечения специалистов, благодаря широкому ассортименту аксессуаров и запчастей на авторынке.
• Продукция разнообразна и позволяет во многом изменить авто:

Важно! Согласно принятым правилам, обновлённый автомобиль должен пройти техосмотр.

Все изменения должны быть зарегистрированы.

Внешний тюнинг авто

Существует несколько способов внести изменения во внешний облик автомобиля:

1. Установить светодиодную оптику или ксеноновые фары вместо базовых поворотников, стоп-сигналов и габаритов.
2. Заменить передний и задний бамперы, а также установить пороги и антикрыло.
3. Использовать всевозможные накладки, брызговики, подкрылки, дуги и тенты, что обеспечит не только преображение, но и защиту кузова.
4. Провести плёночное тонирование, что не только сократит попадание света в салон, но и придаст своеобразный стиль при правильном подборе цвета плёнки.

Внутренняя модернизация

При проведении внутренней модернизации затрагивают, в первую очередь, салон автомобиля, что изменит дизайн интерьера.

Это может быть:

1. Перетяжка сидений или же полная замена, например, на спортивный вариант.
2. Обшивка внутренних поверхностей различными материалами.
3. Накладки на переднюю панель и светодиодная подсветка приборов.
4. Увеличение мощности акустической системы.

Как можно улучшить техническую часть машины

Повышение динамики автомобиля посредством чиповки — один из самых популярных видов тюнинга. С помощью чип-тюнинга (перепрошивка управляющих программ) Toyota Carina можно добиться определённых положительных технических моментов:

• увеличение разгонной динамики;
• прирост мощности двигателя;
• уменьшение уровня расхода топлива;
• улучшение манёвренности.

Изменение заводских настроек двигателя требует точных расчётов и сопряжено с риском. Стоит доверить проведение подобных работ профессионалам.

Доработка выхлопной системы способствует получению прироста мощности двигателя. Можно использовать стандартные приёмы, например, заменить некоторые детали (резонатор, гофра, катализатор, насадки на глушитель) или реализовать оригинальные идеи построения выхлопной системы.

Стоимость тюнинга Toyota Carina E

Стоимость тюнинга Тойота Карина будет напрямую зависеть от ряда факторов:

1. Самостоятельное проведение работ или же привлечение специалистов.
2. Определение того, как должен будет выглядеть автомобиль и какие характеристики будут изменены.
3. Затронет тюнинг только внешний вид или потребуются изменения в конструкции.
4. Какие именно запчасти будут использованы и какой автосервис выбран.
5. Потребуется ли регистрация внесённых изменений в ГАИ.

Если преобразования затронут, к примеру, оптику и радиаторную решётку, сумма будет в пределах 10–20 тыс. руб. Если же интересует комплект аэродинамических накладок — до 100 тыс. руб.

Обдумав свои пожелания и рассчитав возможности, можно приступить к работе над автомобилем для того, чтобы придать стиль, оригинальные черты, а также улучшить комфорт и безопасность во время езды.

Тюнинг Toyota Carina

Тойота Карина (Toyota Carina) – это достаточно мощная машина, которые вполне уверенно одерживает лидирующие позиции в своем сегменте седанов среднего класса. Автомобиль достаточно маневренный, он полностью адаптирован к неблагоприятным погодным условиям, оснащен всем необходимым. И для езды на трассе, и для путешествия, и для спокойного движения по городским улицам – Toyota Carina будет одним из самых лучших вариантов. Этот очень комфортабельный, качественный автомобиль обладает всего несколькими недостатками, а именно простотой дизайна и весьма скромной комплектацией.

Впрочем, все не так плачевно, и эти недостатки можно легко устранить, и в данном случае вам не обойтись без тюнинга автомобиля, который бывает разным.

Например, любители модернизации, которые хотят самостоятельно привести свой автомобиль в улучшенное состояние, обычно декорируют кузов яркими наклейками, украшают его необычными надписями или тонируют стекла пленкой. Профессионалы же предпочитают аэрографию, винил, а также замену бампера буфером необычной конфигурации.

Я же назвать себя профессионалом, конечно, не спешу, но что точно, так это то, что к первой категории я отношения не имею. Поэтому приведу советы максимально универсальные, то есть и для любителей, и для профессионалов.

Внешний вид

Если хозяин Toyota Carina захочет изменить внешний вид машины, заметный не только днем, но и ночью, то ему стоит обратить внимание на широкий ассортимент альтернативной оптики, которая также является прекрасным элементом тюнинга Тойота Карина. Оптика не только преобразит машину, но и сделает ее более безопасной и комфортной в управлении, особенно в темное время суток. Большой выбор альтернативно оптики для своего автомобиля можно увидеть на сайте ty3.ru, там же можно более подробно ознакомиться со всем ассортиментом и стоимостью товара.

Повышение динамики автомобиля Тойота Карина – также один из самых популярных видов тюнинга. К слову сказать, именно чип-тюнинг этого автомобиля, в отличие от многих других «японцев», проходит наиболее гладко.

Хотя многие автовладельцы только недавно начали так активно прибегать к этому виду тюнинга, поскольку ранее, видимо, не совсем понимали смысл этой операции. А ведь современные автомобили практически все оснащены блоком электронного управления, модернизация которого — и есть чип-тюнинг.

Увеличение разгонной динамики, мощности двигателя, а также уменьшение уровня расхода топлива – вот некоторые положительные моменты чип-тюнинга Toyota Carina. К примеру, такой сайт, как ecoboxtuning.ru, предлагает нам приобрести модуль оптимизации дизельного двигателя для Тойота Карина за 8 250 рублей.

По заявлению продавца, он позволит снизить расход топлива на 10 % и увеличить мощность двигателя на 15%.

Салон

Еще знаю, довольно часто в качестве тюнинга Toyota Carina практикуют замену руля, просто обшивка руля кожей или, например, установку новой аудиосистемы. Ну, а, так сказать, «писком автомоды» является украшение приборной доски различными интересными вставками, которые преобразуют тон подсветки и облегчают контроль шкал основного оборудования. Примеров таких работ, честно говоря, в сети я не нашел, поэтому можете попробовать сделать это сами, а потом поделиться своими достижениями и ощущениями со мной.

Как видите, тюнинг автомобиля – дело весьма разнообразное и интересное и ко всему прочему очень полезное. Ведь изменяя внешние и внутренние характеристики автомобиля, вы делаете свою машину не только более привлекательной, но и более безопасной в движении.

Тюнинг автомобиля Toyota Carina своими руками, самостоятельное тюнингование

Опубликовано: 02.10.2018

• Продавцом предоставляются следующие гарантии:
• 1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля; Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
• · Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, перейдите ремонт бмв.

1. 2. Гарантия недействительна, если: · Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил; · Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли; · Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
2. · Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.

Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

• Продавцом предоставляются следующие гарантии:
• 1. Для легковых и внедорожных автомобилей BMW – гарантию на два года на весь автомобиль без ограничения по пробегу, согласно стандартам производителя Автомобиля BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля; Срок гарантии на дополнительное оборудование, которое не было произведено и/или установлено BMW AG, определяется согласно гарантийными условиями производителя и/или фирмы, выполняющей установку соответствующего оборудования;
• · Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля, на сайте ремонт бмв.
• 2. Гарантия недействительна, если: · Продавец своевременно не сообщает о дефекте или не предоставляет возможность незамедлительно устранить дефект, о котором сообщил; · Автомобиль был перегружен, неправильно эксплуатировался или использовался для участия в соревнованиях или ралли; · Автомобиль видоизменен таким образом, который не принимается BMW AG;
• · Продавцом не были приняты во внимание инструкции и правила по эксплуатации и обслуживанию Автомобиля.

Гарантия недействительна и расходы не покрываются в случае естественного износа Автомобиля, а также при замене комплектующих в случае их естественного износа (шины, свечи, стеклоочистители, тормозные колодки, диски, и т. д. ). Гарантией не покрываются расходы, связанные с периодическим обслуживанием Автомобиля, регулировкой и проверками, а также с затратами или ущербом, возникшим в результате простоя Автомобиля.

4. Гарантия становится недействительной по истечении срока, указанного в 1-м пункте.

*BMW AG сохраняет за собой право вносить изменения в некоторые пункты гарантийных условий. Более подробную информацию Вы можете получить у наших специалистов по вопросам гарантии.

Автомобиль Toyota Carina выпускается достаточно качественным и хорошим. Такое авто практически не требует тюнига. Но все же хочется выделиться среди большого количества похожих как братья близнецы машин.

Поэтому мы будем тюнинговать Toyota Carina своими руками. Самостоятельно можно сделать тюнинг любой сложности. В автомастерских и тюнинговых центрах работают же простые люди, которые научились этому сами.

Тюнинг салона Toyota Carina

В салоне авто сидит водитель и пассажиры. Хочется сидеть за рулем свободно и чтобы было мягко. Салон авто тюнингуют по разному. Существуют различные цветовые варианты обивки. Кожаный салон это вообще круто. Для повышения шумоизоляции многие ставят специальные уплотнители.

Тюнинг руля Toyota Carina

Руль водитель держит в руках. Есть даже песня со словами крепче за баранку держись шофер. В магазинах продается множество декоративных накладок на рулевое колесо. Выпускаютя даже спортивные рули. Есть рули со встроенными электронными прибамбасами и лампочками.

Тюнингование дисков Toyota Carina

Дисками автомобиля находятся снаружи. Их видят люди. На красивые диски засматриваются женщины. Вариантов на рынке довольно множество. Сейчас модными стало светящееся в темно покрытие дисков автомобиля.

Тюнинг кузова Toyota Carina

Как затюнинговать кузов? Для это существует множество пластиковых накладок. Которые крепятся на липкую основу или клей. Накладки с липкой основой не царапают краску машины и легко снимаются. Красиво смотрится карбон на авто. Подкрылки и спортивный вид сделают тачку крутой.

Делаем тюнингование фар Toyota Carina

Фары в основном тюнингуют добавлением дополнительной подсветки в виде ангельских глазок. Есть множество различных форм фар для требовательных автолюбителей. Многие делают фары мощнее установкой галогеновых ламп и ксенона.

В рамках данной статьи мы не можем рассказать и показать все варианты и технологию тюнинга. Мы собрали все в одном файле, который можно скачать совершенно бесплатно. Скачать практическое пособие по тюнингу в формате PDF.

Тюнинг на Toyota Carina

только в наличииточное соответствиескрывать похожие объявлениятолько запчасти со скидкой, по акции

• Предложения о продаже тюнинга на Toyota Carina (Тойота Карина) с авторазборов и автомагазинов: 17 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.
• Покупка тюнинга на Toyota Carina с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.
• Для уточнения цены, условий доставки и фото, Вы можете отправить вопросы продавцам, нажав кнопку «написать продавцу».

К сожалению, нет товаров, точно соответствующих вашему запросу.

Можно поискать запчасть с этих автомобилей в разборе

Авто на разбор б.у.

Auto Razborka №1

Красноярск ул. 26 Бакинских Комиссаров, 2А/1

Авто на разбор б.у.

Абакан ул. Пушкина, 207а

Авто на разбор б.у.

Красноярск ул. Калинина, 53с1

Авто на разбор б.у.

Красноярск ул. Семафорная, 90, стр. 2, бокс 20-21

Авто на разбор б.у.

Красноярск ул. Волжская, 73/2 стр.1 гараж № 34

Авто на разбор б.у.

Красноярск ул. Калинина, 53с1

Авто на разбор б.у.

Красноярск ул. Калинина, 53с1

Авто на разбор б.у.

1. кузов:AT190
2. двигатель:4A-FE
3. оем:CARINA

Красноярск ул. Рокоссовского, 18 к

Авто на разбор б.у.

• кузов:AT212
• двигатель:5A-FE
• оем:CARINA

Красноярск ул. Рокоссовского, 18 к

Авто на разбор б.у.

1. кузов:AT212
2. двигатель:5A-FE
3. оем:CARINA

Красноярск ул. Рокоссовского, 18 к

Авто на разбор б.у.

• кузов:AT211
• двигатель:7A-FE
• оем:CARINA

Красноярск ул. Рокоссовского, 18 к

Авто на разбор б.у.

Красноярск ул. Крупской, 1 В

Авто на разбор б.у.

Красноярск ул. 3 Августа, 2

Замена опор двигателя Toyota Carina своими руками

Все по теме Замена опор двигателя Toyota Carina

Привет, Я поставил бош от ваза, и щас, пока новый он показывает от 0,1 до 1,2, и так показывали все лямбды, пока новые, а потом, перед смертью у них гораздо меньший диапазон. И это было с тремя датчиками.

• Богомол
• А ещё пинается автомат с паркинга на R если провод датчика окислился
• Георгий
• Надеюсь мой опыт по установке круиза пригодится кому-нибудь. Есть также опыт по установке в Ауди А4
• Адриан

Да нахрен он нужен, от пикапа такого пользы никакой — от рабочей машины остался только набор опций. Длина кузова всего 1300см, грузоподъемность всего 400кг. Печенье в кузове возить? В стоке задний привод. Когда такое было чтоб пикапы не полноприводные были? В общем эта машина чтоб телок по ресторанам возить, как в этом ролике…

1. Добрыня
2. хорошая работа,молодец,главное понятно все разъяснено
3. Амирбек Глазотов
4. Спасибо за видео, у меня ситуация такая, левая сторона на 2 см Ниже правой, при этом левый датчик до конца поднят вверх, правый опущен вниз, датчики проверил все в норме, как думаете без сканера необойтись?
5. Carney

Когда садишь подшипник,желательно смазать его и посадочное место. Легче пойдёт.

Красавец но найди время когти сострич??

Расход солярки по компьютеру авто или реальному считался? у меня машина считает средний расход 11,3/100км, в реальности 13,3 в городе в теплое время года, xc70 2007 d5 2.4

• Charlie
• 1:07 клапан не вестгейт,а клапан управления геометрией. Для проверки клапана н75 можно взять електромагнитный клапан с системы егр он по принцыпу работы такойже как н75 только сечение одного выхода чуть меньше
• Серик

Тоже менял перед новым годом (вместе с демпфером). Проще снять кардан и на столе все сделать.

1. Мануэль
2. было много террано 1 и террано 2, по надёжности проходимости и комфорту диско 1 в 100000000 раз лучше террано! а тачку любую можно замучать
3. Авс

АвтоВАЗ купи, … ты денег вложил в неё

• Ким Шашная
• 🙂 я бы скрутил на своей машине 111111
• Шурик

Вообщем высверлил ограничитель в рулевом валу — ЗВУКИ ПРОПАЛИ, а я то думал что это не доработка ниссана, а оказалось работы на пол часа с перекурами. Спасибо за видео.

1. Домнин Кочетинин
2. Завтра по еду на сто) Рахмет!
3. Moritz
4. Полиуретановую тоже разрежь и все.
5. Загир

Жизнь водителя и пассажиров сохранена и это главная задача, которую выполнил автомобиль! Все остальное обсуждается…

• Вовка
• спасибо за видос
• Дилявер

Скрипеть то подушка после доработки не перестала! А скрип этот мерзкий, особенно зимой на кочках! Надо еще что-то со скрипом решать. Набрызгать силиконом мне кажется не на долго!

1. Moor
2. подстригись и побрейся
3. Камау
4. красавчик, Но я ждал момента как ты его вытащишь от туда а потом как засунешь:) у меня наверно завтра эти манипуляции начнутся. потому что насос работал громко а теперь его не слышно и не заводится 🙁
5. Написать комментарий

Тюнинг Тойота Авенсис

Тюнинг автомобиля – способ подчеркнуть уникальность, улучшить внешность, внутреннее убранство салона. Тюнинг Тойота Авенсис подразумевает не только доработку двигателя, но также улучшение экстерьера, интерьера модели, дисков, кузова автомобиля.

Тюнинг экстерьера

Внешний тюнинг Toyota Avensis включает в себя улучшение передней оптики, замену дисков, установку тюнинговых обвесов, монтаж спойлера и подсветки днища машины, перекраску кузова, замену решетки радиатора. Улучшение внешности модели – распространенный вариант тюнинга автомобиля.

Кузов

Оклейка пленкой, аэрография – популярные способы тюнинга кузова машины. За профессиональной аэрографией следует обращаться в специализированную мастерскую, поскольку без необходимых навыков, умений, инструментов выполнить такую процедуру самостоятельно невозможно.

Мастера следует выбирать тщательно, если хотите, чтобы процедура аэрографии кузова Авенсис была проведена идеально, необходимо также изучить портфолио автомаляра.

Экономия не ведет к получению достойного результата, поэтому в данном вопросе лучше переплатить и гарантированно получить необходимый результат работы.

Те же правила распространяются на улучшение кузова автомобиля путем оклейки пленкой.

Диски

Подчеркнуть внешнюю уникальность машины поможет правильный подбор дисков.

Однако диски с резиной – не только источник повышения визуальной привлекательности транспортного средства, они также обеспечивают управляемость, безопасность эксплуатации Авенсиса.

Поэтому подбор дисков осуществляют, руководствуясь указанными характеристиками, а не только визуальным дизайном. Помимо этого, учитывать также стоит состояние дорог в регионе.

Улучшение салона

Tuning Toyota Avensis сложно себе представить без доработки внутреннего убранства салона. Необходимым улучшение салона представляется владельцам моделей с авто-тканью или замшей.

Бюджетным вариантом станет выполнение салона из кожаного заменителя, в то время как кожаный салон или кожа с алькантарой относятся к дорогим вариантам доработки салона.

В то же время, использование дешевой обшивки салона приведет к появлению неприятных скрипов, износу материала.

Визуальное восприятие интерьера транспортного средства подчеркнет устройство подсветки элементов салона: коробки переключения передач, дверей и так далее. Преобразить салон можно также с помощью использования материалов для обшивки ярких цветов.

Тюнинг двигателя

Оптимальный вариант увеличения мощности и крутящего момента двигателя, выравнивания работы мотора, снижения уровня потребления горючего – чип-тюнинг. Такая процедура заключается в доработке, улучшении граммы управления силового агрегата. Бензиновые моторы Тойота Авенсис только атмосферные, поэтому чип-тюнинг не даст значительного прироста мощности.

Доработка 1.6 4A-FE удобна, поскольку данная силовая установка прекрасно подходит для целей чип-тюнинга. При помощи установки наддува и турбо кита на выходе получается 140 лошадиных сил.

В таком случае, однако, самодельный тюнинг долго не проживет.

Качественное улучшение двигателя в профессиональной автомастерской, в результате которого заводским остается только блок цилиндров, ведет к получению необходимого результата и возможности длительной эксплуатации машины.

Тюнинг 1.8 7A-FE серьезного прироста в мощности не дает, так же как и в предыдущем варианте. Оптимальным способом улучшить силовой агрегат станет использование турбонаддува.

Тюнинг 1.6 3ZZ-FE не способен дать автовладельцу ощутимого прироста мощности силовой установки, поскольку в процессе ее производства не учитывалась спортивная составляющая. Установка компрессора на заводскую поршневую систему и использование бензина АИ-98 даст на выходе 150 л.с.

То же правило действует в отношении тюнинга 2.0 1AZ-FE, однако, в случае такого силового агрегата существует возможность дорогостоящей переделки в объем 2.4. Использование компрессора по вышеописанной схеме предоставит агрегату 2.0 1AZ-FE не более 200 л.с.

В случае тюнинга 1.8 1ZZ-FE использование компрессора даст 200 л.с. Использование турбины, замена форсунок, установка кованых шатунов и поршней существенно увеличит прирост – до 300 л.с.

Сравнительно доступные турбо киты, выхлоп на двух с половиной дюймовой трубе и точная настройка дают 1.8 2ZR-FE 250-300 л.с. Однако, существенно снижают показатели выносливости, ресурса силовой установки.

Заключение

Грамотный тюнинг Тойота Авенсис сделает автомобиль уникальным и визуально привлекательным, однако, не даст существенного прироста мощности двигателя, ожидаемого автовладельцем.

Toyota Carina E / Тойота Карина Е

Собираюсь приобрести Тойоту Карину Е 1997 года. Знаю, что годы у машины преклонные, но это же всё-таки Тойота! Управляй мечтой и всё такое… Заранее готовлюсь к массе кузовных работ, со сваркой дружу, поэтому такие проблемы не пугают.

А вот как она в плане двигателя, подвески, какие чаще всего случаются проблемы по электрике? Подскажите, пожалуйста, кто имел или имеет опыт эксплуатации подобной машины. До этого эксплуатировал только отечественный автопром, начиная с ВАЗ 2101 и заканчивая волжанкой 3110.

Поэтому ремонты своими руками знакомы.

Бери, не сомневайся! Нормальная машина для своих лет, главное что бы кузов был живой. Надёжность Карины Е находится на высшем уровне, это не Мазда, у которая которой двигатели 90-х годов постоянно выходят из строя. У меня двигатель 2,0 литра бензин, поэтому могу говорить только за него. За 5 лет эксплуатации с мотором не было никаких вопросов.

Тяга отличная, по сравнения с тазами – это небо и земля. Машина прекрасно управляется на любых скоростях. Так что главное – это состояние кузова автомобиля. Арки и пороги для тебя не критично, раз со сваркой дружишь, поэтому смотри на состояние кузова. Я свою купил в убитом состоянии, подвеска вообще в хлам, заменил всё, обошлось в 40 000 рублей.

Там ещё и с радиатором разбираться.

У меня машина 1993 года выпуска с двухлитровым двигателем. Японские дизели очень надёжные не верь тому, кто скажет, что ресурс свой они давно выработали. Дери дизель, расход небольшой, масла от замены до замены нужно доливать грамм 300, не больше.

Салон просторный и комфортабельный, кузов по сравнению с другими японцами достаточно стойко сопротивляется коррозии. В этом Тойота на высоте! У меня только арки немного цветут, и пороги, раз в год подкрасить, и всё в порядке. В багажник влазит куча разного барахла.

Ходовая невероятно надёжная, чтобы её убить, нужно пару лет ездить по сельским дорогам, не заглядывая в подвеску.

Про дизель Тойота полностью согласен, отличные у них моторы. Мой дизель в любой мороз заводится без проблем, главное не забывать про аккумулятор. Мне только не нравится, что у моей машины нет тахометра, как-то сильно это раздражает.

Защиты двигателя нет штатной, так как машина приобреталась для езды в сельских условиях, пришлось покупать железную дополнительно. Центральный замок иногда барахлит, пару раз пришёл, а двери открыты. Хорошо ещё, никто в машину не залез, а то инструменты и аккумулятор новый точно бы достали.

Шумоизоляция у Карины вообще отсутствует, на скорости от 100 км/ч гул в салоне стоит сильный. Пластик в салоне хрустит от любой колдобины, хотя возможно это из-за возраста машины.

Не знаю, где ты там увидел качество японского железа, у меня машина 15 лет, гниёт постоянно. Сколько раз переваривал, нержавейка стоит, зато в других местах начинает ржавчина вылазит.

А вот по двигателю и ходовой соглашусь, машина действительно надёжная и безотказная. У меня двигать 1,6 бензин на автомате.

Так газ в пол и летит даже на самый крутой подъём! За все годы с двигателем ничего не случалось никогда, только масло и свечи менял.

Машина 1993 года, двигатель 1,6 бензин. Как у любой модели, есть свои достоинства и недостатки. Среди достоинств простейший в обслуживании мотор 4А. Ремонтируется своими руками, ничего сложного, до всего можно дотянуться, запчасти недорогие и их пока вроде хватает.

Достаточно высокий клиренс, в сельской местности днищем ни разу не цеплял, хотя и по горам не ездил. Подвеска простая и надёжная, электрозеркала и электростёкла в базовой комплектации, в салоне достаточно места для разных вещей.

Из минусов: мощности двигателя не хватает, нет подогрева зеркал и кондиционера на машинах первых годов выпуска.

10 лет назад была такая. Осталась в памяти как абсолютно неубиваемая машина, нетребовательная к качеству бензина, масла и запчастей. Так как в Японии выпускались праворульные версии, проблем с кузовшиной тогда не было.

Японская сборка, кстати, значительно качественней. Машина брала немного бензина, ремонтировал всё самостоятельно, ямы в гараже хватало. Шумоизоляции по моему вообще не было. Зимой машина очень долго прогревалась, а остывала моментально.

Подвеска слишком жёсткая, хотя и надёжная.

Я купил год назад Карину Е в качестве своей первой машины. Подвеска мягкая, двигатель неубиваемый, высокий клиренс, короче тачка классная! Кузов устойчив к коррозии, не так ржавеет как классика ВАЗ.

Сразу не доставляла никаких проблем, но после трёх месяцев эксплуатации посыпалась подвеска, сцепление накрылось, зашумел гидроусилитель руля. Перебрал ей всю подвеску, поменял ГУР и сцепление, все жидкости заменил, перебрал суппорты.

Короче вкинул туда около 100 000. Зато теперь езжу и проблем не знаю.

Ты вообще лоханулся, взял корыто убитое! Какая мягкая подвеска, о чём ты говоришь? По плохой дороге ехать, так все кишки вытрясет! Тот парниша, у которого ты машину забрал, небось бухал потом на радостях неделю.

Вложить в этот хлам 100 000 рублей… Проще вторую такую же купить в качестве донора. Если бы сразу не жмотился на бабки, то купил бы машину в нормальном состоянии.

А так покупал небось один, или с такими же «спецами»¸ вот и вкинул в ремонт ещё одну стоимость машины.

Японская и европейская сборка – это небо и земля. Когда-то жил во Владивостоке, была такая праворульная. Вообще в ней ничего за год не делал, даже масло не менял, а зачем? И так забрали и спасибо сказали. Через несколько лет, по старой памяти, приобрёл европейской сборки Карину Е, так это ужас. Кузов гниёт, подвеска жёсткая, внутри всё дребезжит. Продал через 2 месяца и перекрестился!

Да не берите вы этот хлам старинный! Кузова у всех японцев слабые, за 20 лет даже немцы в хлам сгнивают, о чём тут можно говорить. Если только чудом попадётся не ржавый экземпляр, то можно брать, при условии, что сразу делать полный антикор. Тогда она действительно проездит ещё лет 5 минимум, движки и ходовка действительно крепкие, менять будете только расходники.

Источник http://club-mashin.ru/toycarina/remont-kuzova-na-toyota-carina.html
Источник Источник http://avtoremont13.ru/toyota/carina/%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8C-toyota-carina.html
Источник Источник Источник http://nissan-modus.ru/shhetki-stekloochistitelya/tyuning-tojota-karina-svoimi-rukami-kuzova-salona-dvigatelya.html