Джили СК (Geely CK) 2019 — запчасти, разборка, цена 1, 2 версии авто, отзывы, технические характеристики, фото, тест-драйв видео
Джили СК 2019 года: запчасти, цены, фото, отзывы
Автомобиль Джили СК2 – это рестайлинговая версия известного во всем мире Geely CK 1, получившая множество дополнительных деталей, коими были обделены предшествующие машины компании. Дизайн интерьера и экстерьера Джили СК2 будет представлен в статье на фото ниже.
Комплектации и цены
Производителем автомобилей Geely было выпущено четыре комплектации Джили СК 2, отличающиеся друг от друга различными элементами кузова, салона и технологической оснасткой. В состав существующих комплектаций входят следующие сборки:
- Norma;
- Basic;
- Comfort;
- Impress.
В России нет официального поставщика автомобилей – только нелицензированные продавцы. При покупке Джили СК у таких источников придется смириться с тем, что некоторые элементы могут быть видоизменены или модифицированы, например, чехлы, коробка передач, диски и многое другое. Таким образом, изменение Джили СК, вероятнее всего, переживет еще до продажи.
Технические характеристики
Первый Джили СК и второй имеют полностью идентичный силовой агрегат, устанавливаемый под капот каждого автомобиля, вне зависимости от комплектации и цены. При этом, имеющийся двигатель (на фото ниже) нельзя назвать по-настоящему впечатляющим – скорее обыкновенный мотор, соответствующий цене.
Бензиновый двигатель, созданный для модельного ряда Geely CK, имеет следующие технические характеристики:
- рабочий объем – 1.5 литра;
- мощность – 94 л. с.;
- максимальная скорость – 160 км/ч.
Каждый автомобиль оборудован 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач без возможности установки коробки автомат.
Примечания
Как видно на фото, автомобиль кажется крупнее своего предшественника. Так как автомобили модельного ряда CK 2 не продаются на территории России, владельцам крайне сложно подобрать нужные детали, например, фильтр воздушный, влияющий на газораспределение, или бензонасос, во время ремонта транспортного средства.
Кроме того, ремонт машины приходиться осуществлять исключительно вручную, без возможности обратиться в автосервис – только на форум. Помочь в ремонте может не один специальный форум в сети интернет.
Осуществляя ремонт, иногда приходится искать аналогичные запчасти для Geely CK, например, если сломался радиатор, бензонасос или термостат. Таким образом, каждому желающему необходимо заранее подготовиться к самостоятельной починке машины, руководствуясь статьями и советами, которые предоставляет форум в интернете.
Диски для Джили СК невозможно найти на российском рынке или в Украине, однако, можно заменить аналогами. То есть, если оригинальные диски подверглись каким-либо повреждениям, можно приобрести похожие. Также новые диски, как и другие детали, например, бензонасос или какой-либо датчик, можно заказать прямиком из Китая. Однако ввиду этого цена покупки будет далеко не низкой.
Ремонт и его сложности – это норма для всего модельного ряда, то есть, авто СК 2 и тот же ЦК 1. Сложности же может вызвать как замена ремня грм, так и неподходящие чехлы.
Детальное описание автомобилей Geely – CK 2, как и Джили – СК 1 с их техническими характеристиками, можно найти в интернете без особых проблем. Там же можно разыскать руководство по эксплуатации, расписывающие такие моменты, как:
- какое масло необходимо;
- какие диски должны быть установлены;
- что из себя представляет ремень безопасности и механизм КПП;
- какой объем имеет бензобак.
Кроме того, особо внимания заслуживает термостат и масляный фильтр. Связано это с тем, что масляный фильтр и термостат являются важными элементами, позволяющими контролировать работу автомобиля.
Также важно отметить датчик холостого хода, который был как в первом СК, так и имеется во втором. Безусловно, элемент холостого хода необходим в каждом авто, равно как и сайлентблоки, бензонасос и чехлы.
Запчасти Джили СК, несмотря на сложность приобретения, все же можно найти. Таким образом, каждый датчик или бензонасос заменить все же возможно, хоть и не фирменными запчастями. Это же распространяется на чехлы для сидений. При желании можно провести и тюнинг автомобиля.
Отзывы Geely CK
На почве всех возможных проблем, Geely CK отзывы русских владельцев практически отсутствуют. О СК 2 отзывы есть только от тех людей, которым была необходима детальная разборка данной машины. В отзывах Geely CK технические характеристики не были отмечены как что-то особенно новое, в результате чего детальная разборка не позволяет оценить все прелести.
Положительные отзывы о Джили СК составляет каждый владелец, проживающий на родине автомобиля. В иных случаях преобладают отрицательные отзывы, отмечающие сложности, которые иногда доходят до того, что сложно найти подходящие чехлы и даже форум не помогает.
Видео
Для более подробного ознакомления с машиной рекомендуем посмотреть тест-драйв видео с подробной разборкой частей авто и ознакомиться с фото на странице.
GEELY CK CK2 СОВВЕТЫ,РЕМОНТ,ТЮНИНГ
- Все записи
- Записи сообщества
- Поиск
Саша Назаренко запись закреплена
Александр Яковлев запись закреплена
Саша Назаренко запись закреплена
Саша Назаренко запись закреплена
Элеонора Андреевна запись закреплена
Константин Моисеев запись закреплена
Саша Назаренко запись закреплена
Сергей Куликов запись закреплена
Андрей Макаров запись закреплена
CHINA DRIVE запись закреплена
GEELY CK CK2 СОВВЕТЫ,РЕМОНТ,ТЮНИНГ запись закреплена
GEELY CK CK2 СОВВЕТЫ,РЕМОНТ,ТЮНИНГ поделился ссылкой
GEELY CK CK2 СОВВЕТЫ,РЕМОНТ,ТЮНИНГ запись закреплена
GEELY CK CK2 СОВВЕТЫ,РЕМОНТ,ТЮНИНГ запись закреплена
Как распознать битый автомобиль?
Вне зависимости от того, признался ли предыдущий владелец в произведённых восстановительных работах, было ли это признание полным, или человек просто обманывает, есть несколько способов самостоятельно определить состояние автомобиля на основании следующих простых советов.
— Осматривайте только чистый автомобиль. Даже минимальный слой пыли может скрыть изъяны. Объяснения владельца о продолжающейся эксплуатации автомобиля не стоит брать в расчёт.
Показать полностью.
— Осмотр машины должен проходить на улице в дневное время либо при хорошем искусственном освещении. При солнечном свете проще найти разницу в тонах краски и волны на поверхности.
— При возникновении сомнений сравнивайте похожие места и соединения на других сторонах — слева и справа, спереди и сзади. Удары и восстановительные работы редко бывают симметричны.
— Если машина красилась по частям , то разница будет заметна по уровню блеска, размерности шагрени (неравномерность укладывания краски, похожая на апельсиновую корку), наличию кратеров и пылевых включений на лако-красочном покрытии.
— Если после внешнего осмотра возникли какие-либо сомнения, можно проверить машину на подъёмнике снизу. Обычно невидимые места не доделывают и по ним можно определить масштабы бедствий, перенесённых автомобилем.
— Если машина пережила сильный удар, то скорее всего были заменены несколько деталей. Такую работу можно определить по их цвету внутри моторного отсека. На производстве для покраски внутренних поверхностей обычно используют более дешёвую краску, которая немного отличается от внешней. При местном ремонте, наоборот, никто не будет подбирать цвет для обычно невидимых поверхностей, и он будет совпадать с общей покраской.
— Большинство серьёзных повреждений находятся в нижней части автомобиля или скрыты от беглого взгляда. При этом доступные для быстрого осмотра вещи могут находиться в идеальном состоянии.
— Варианты «переодевания» кузова или когда из нескольких машин собирают одну, характерны для периферии, где дешевые ремонтные работы. Последствия на таких автомобилях «вылезают» не сразу, это может произойти через месяц, или даже через год в виде перетёртого жгута проводки, протеканий в салоне и т.п. Диагностика всеми вышеуказанными методами достаточно проста, поскольку работы чаще всего выполняются некачественно
GEELY CK CK2 СОВВЕТЫ,РЕМОНТ,ТЮНИНГ запись закреплена
Пришла пора в полной мере овладеть искусством покраски.
Сегодня мы освоим такие азы покраски, как правильное удерживание, расположение, скорость и траектория движения краскопульта, а также методику покраски различных деталей автомобиля. Итак, с гордо надетым респиратором и краскопультом наперевес, отправляемся на встречу судьбе… Вперед!
Удерживание краскопульта
Показать полностью.
Когда вы возьмете в руки краскопульт, у вас может возникнуть вполне логичный вопрос: а как же его правильно держать-то? Краскопульт нужно держать только под прямым углом к окрашиваемой поверхности. Особенно важно соблюдать это положение при покраске больших плоскостей. Игнорирование этого правила чревато появлением полос разного оттенка на поверхности, особенно при покраске «металликом». Наклонять краскопульт можно лишь в исключительных случаях, например при покраске торцов, колесных арок, различных труднодоступных мест. На рисунке показано как нужно и как не нужно держать распылитель.
Расстояние до поверхности
Оптимальным расстоянием от краскопульта до окрашиваемой поверхности считается 15-20 сантиметров. Для наглядности: ширина ладони со сжатыми пальцами приблизительно составляет 12 см, а с растопыренными — 20 см. Это поможет вам приблизительно прикинуть расстояние. В зависимости от вязкости краски, типа и настроек распылителя расстояние может незначительно отличаться. С опытом вы будете чувствовать и автоматически выбирать правильное расстояние.
• Если держать распылитель слишком близко к поверхности, то из-за слишком большой концентрации краски поверхность будет иметь повышенную шагрень (эффект «апельсиновой корки»), также возможны подтеки.
• Если же держать распылитель слишком далеко, то капельки краски будут подсыхать еще не попав на поверхность, вызывая чрезмерный опыл, в результате чего мы получим так называемое «сухое» покрытие и большой расход краски.
Скорость движения краскопульта
Приблизительно скорость перемещения краскопульта можно обозначить как 40-50 см/сек. То есть один проход от края до края детали занимает около 2 секунд. От скорости прохода при определенных настройках распылителя и расстоянии до окрашиваемой поверхности зависит толщина слоя наносимого лакокрасочного материала. Понятно, что чем выше будет скорость перемещения пульверизатора, тем тоньше будет слой. Но если, к примеру, делать проход быстрее при большей подаче краски или медленнее при меньшей, то можно получить абсолютно идентичные по всем параметрам покрытия. Так что, как видите, готовых рекомендаций не существует и каждому маляру может быть присущ свой стиль работы, своя методика нанесения краски.
Траектория движения краскопульта
Окрашивание ведем горизонтальными движениями слева направо. Краскопульт ведем равномерно, с одной и той же скоростью, максимально параллельными проходами. Помним о правильном положении краскопульта. Каждый следующий проход должен перекрывать предыдущий не меньше, чем на половину. Допускается и большее перекрытие — примерно на 2/3. Но в любом случае не меньше, чем на 50%. Это позволит избежать одного из основных дефектов покраски, вызванного недостаточным перекрытием факела — полос на краске, особенно на металликах.
Итак, начинаем движение немного в стороне от верхнего левого края нашей поверхности и сразу же нажимаем на спусковой курок. На правом краю курок отпускаем, но еще немного продолжаем движение, перед тем, как начать новый проход. Определение момента нажатия курка — очень важный ньюанс. Это один из основных факторов овладения покраской. Не переживайте, с опытом вы будете контролировать этот процесс на уровне рефлексов и интуиции. Итак, запомним, что:
Каждый проход обязательно нужно начинать и заканчивать немного в стороне от детали. Начало и окончание прохода над самой деталью НЕДОПУСТИМО.
Проводя поочередно распылителем слева-направо, обязательно следим за достаточным перекрытием факела. При окраске нельзя описывать краскопультом большую дугу.
Покраска торцов и внутренних частей детали
Если нам необходимо прокрасить еще и торцы детали, или же всю деталь целиком (внутри и снаружи), то здесь нужно действовать следующим образом.
К примеру, нам нужно покрасить переднее правое крыло. Сначала идем по торцам. Прокрашиваем вверху, в месте крепления крыла. Затем переходим на передний торец, что возле фары, после чего прокрашиваем торцы колесной арки и все нижние торцы. Затем красим торец, который смотрит на переднюю дверь. С торцами всё. Теперь красим всю лицевую поверхность крыла. Вуаля, крыло покрашено!
Такая последовательность окраски позволяет избежать опыла на лицевой части детали. Возьмем еще, к примеру, дверь. Чтобы опыл не испортил лицевую часть, красим сначала внутреннюю сторону и торцы, а лицевую часть — в последнюю очередь.
Покраска длинных (широких) поверхностей
Длинные поверхности необходимо окрашивать удобными для досягаемости секциями шириной 50-90 см. Секции должны накладываться одна на другую
Geely СК 2, краткий обзор, отзывы
В этой представлен краткий обзор китайского Geely CK 2. Почему эта марка? Потому что Geely среди автомобилей, как и Lenovo среди компьютерной техники, завоёвывает рынки России и Украины. Поэтому, все же не считаться с данным производителем нельзя.
Немного статистики
Если поискать по разным сайтам и посмотреть, сколько же в мире всего насчитывается автомобилей, то цифры ошеломят. Количество перевалило за один миллиард. И машин выпускают тысячами в день.
К примеру, на Запорожском автомобильном заводе, хотя это не показатель, но все же, один рабочий раньше выгибал двести единиц выхлопных труб для «lanos».
В одном документальном фильме говорилось что раньше, ещё в советские времена, через всю Москву можно было проехать за 25-30 минут, сейчас пересечь столицу России это целый подвиг. И каждый автомобилист хочет себе иметь комфортный и не дорогой автомобиль.
Не большое сравнение
Если сравнить, к примеру, Geely с Lanos и Лада, то по стоимости почти одинаковы, но по комплектации Geely далеко не уступает Ланосу и даже превосходит его.
Кто-то скажет, что это китайский хлам. А что, на автомобилях Lanos и Лада, да и на других марках толще метал? Нет. Идеальная сборка? Тоже нет. Не в обиду тем, кто ездит не на Geely, просто для сравнения.
Каждый покупает себе такой автомобиль, какой позволяют ему финансы. К примеру, возьмём модель Geely СК 2 с полной комплектацией.
Двигатель, расход топлива Geely СК 2
Двигатель работает ровно, усилитель руля, салон уютный, две подушки безопасности, центральный замок, кондиционер. В общем, зачем писать о комплектации данного автомобиля, если на сайте любого автосалона есть полное описание данной модели.
Если говорить о расходе топлива, то он вполне приемлем. С объёмом двигателя 1.5, расход бензина у СК 2 при 120-ти километрах составляет 7 литров. Это вполне нормально.
Многие владельцы автомобиля Geely СК 2, с таким объёмом говорят, что расход 10 литров на 100 километров по городу. На трассе авто держится уверенно. Сама форма красиво выглядит. Очень заметно, что капот и фары этой модели скопированы с Mercedes, и придают ей вид.
Таксисты, которые проехали уже за 50 тысяч километров, вполне хорошо отзываются об авто. К тому же ещё имеют газовую установку для меньшего расхода топлива. Конечно, критики будут всегда, особенно если пересесть с Mercedes на Geely.
Также читайте — Geely Atlas в России, обзор, комплектации и цены 2020 года, характеристики, отзывы владельцев.
Мы все понимаем, что время не стоит на месте. Сегодня Geely СК 2, завтра что-нибудь ещё. Все помнят, как после Москвича выпустили Жигули. Люди говорили, что им Жигули не нужны, и что в итоге?!
Поэтому мы вправе ездить на том автомобиле, который нам нравится и по карману, а китайский Geely CK 2 как раз многим и по карману.
http://auto-obzory.ru/geely/ck.html
Источник http://vk.com/club63449541
http://autotopik.ru/geely/518-ck-2.html