Заработок на ремонте автоэлектрики и автодиагностике. Бизнес идея для собственного сервиса.

Продолжаем рассматривать различные варианты заработка в сегменте профильных автосервисов, и в этой статье мы поговорим об автоэлектрике. Современные автомобили оснащают большим количеством электроузлов, начиная от датчиков дождя, умной оптики и заканчивая продвинутыми сигнализациями и аудиосистемами. Выход из строя электрооборудования, например того же ABS чревато снижением уровня безопасности, а если сломается генератор, то автомобиль вообще встанет и все эти задачи и решает опытный специалист по автоэлектрике.

Перед тем как реализовать бизнес идею запуска сервиса по ремонту автоэлектрики, важно самому стать мастером в этой нише. Опытность и знания персонала – это основа данного бизнеса. И работа в этом направлении деятельности – это скорее само занятость с элементами бизнес процессов. Если опираться на персонал, то после ухода мастера, вы не сможете оперативно найти хорошего спеца, и ваш бизнес встанет, отсюда потеря денег и репутации. Именно поэтому мы рекомендуем начать разбираться в этом вопросе самостоятельно.

Для начала можно пойти на курсы автоэлектриков, изучить азы, параллельно изучая теорию, а в частности электрические схемы различных марок авто. Далее – это работа в автосервисе с опытным мастером. По времени это может занять 2 – 3 года, но в итоге, за этот период вы будете уже понимать, что и как работает, какое оборудование использовать и какие поломки наиболее частые для различных моделей машин. Только после этого можно приступать к запуску собственного технического сервиса.

Какие задачи решает автоэлектрик?

Если говорить в общем, то это все вопросы, связанные с электроузлами, проводкой, и электроникой. Вот список наиболее частых рабочих задач.

• Компьютерная диагностика узлов, чипов, микросхем и агрегатов.
• Обнуление кодов неполадок.
• Ремонт модулей: ABS, VSC, TRK, EFI, SRS.
• Чистка электромагнитных клапанов.
• Разблокировка ремней после срабатывания SRS.
• Ремонт спидометров и тахометров.
• Адаптация блока управления двигателем.
• Подключение и настройка автомагнитол, иммобилайзеров.
• Ремонт электроусилителя руля.
• Восстановление работы узлов после воздействия влаги.
• Установка и ремонт сигнализаций.
• Ремонт блока микроконтроллеров.
• Диагностика агрегатов: ABS, трансмиссии, двигателя, датчиков, систем безопасности.
• Адаптация коробок передач.
• Установка, замена, ремонт оптики.
• Работа с инжектором.
• Тестирование и замена аккумулятора.
• Ремонт генератора.

Это далеко не полный список проблем, которые решает опытный специалист автоэлектрик, а у грамотного мастера загруженность работой на месяц вперед. Отдельной нишей идет обслуживание грузовых автомобилей, там есть свои нюансы, но заработок там еще выше.

Помещение для работы

Для того чтобы открыть полноценный пункт по ремонту автоэлектрики вам нужно найти помещение, которое будет подходить под ряд параметров.

• Площадь помещения от 20 кв.м. Для этих целей можно купить или арендовать гараж и немного переоборудовать его под полноценную мастерскую.
• Локация помещения не столь важна, но размещение возле оживленной дороги будет дополнительной рекламой для вашего сервиса. Тут скорее нужно смотреть, чтобы к месту работы был удобный подъезд и стоянка хотя бы на пару авто.
• Коммуникации: электричество, вентиляция, отопление (как вариант буржуйка).
• Оборудование санузла, будет большим плюсом для вашей работы.

Для размещения инструмента в гараже, нужно будет закрепить настенные конструкции, смонтировать несколько металлических стеллажей, и установить рабочий стол.

Оборудование

Стоит отметить, что оборудования у автоэлектрика, весьма много, поскольку такие мастера сталкиваются с нетривиальными задачами, и чтобы их решить потребуется тот или иной инструмент. Мы разделили список необходимого оборудования на несколько категорий.

Механические инструменты.

• набор отверток различного формата.
• отвертка под биты, с набором бит + удлинители.
• плоскогубцы и кусачки различного вида.
• пластиковые лопатки для разборки салона.
• съемники автомагнитол.
• канцелярские ножи.
• штангенциркуль.
• пинцет.
• набор головок с трещеткой.
• шестигранники.
• обжимной инструмент для контактов.
• протяжки различной длины.
• гаечные ключи.
• молоток, напильники, ножовки.
• домкрат и подставки.

Электроинструмент.

• налобные фонарики + переносной свет.
• строительный фен.
• шуруповерт.
• паяльник и паяльная станция.
• клеевый пистолет.
• зарядное устройство.

Диагностическое оборудование.

• контролька.
• мультиметр.
• токовые клещи.
• нагрузочная вилка для диагностики аккумулятора.
• ареометр.
• ноутбуки смартфон.
• сканеры работающие по проводу и блутуз, для различных марок авто.
• осциллограф.
• компрессорметр.

Расходные материалы: клеммы, концевые выключатели, изолента, термоусадка, провода, пластиковые стяжки, гофра, крепежи, предохранители разных номиналов, радиокомпоненты, автомобильные реле, кнопки, лампочки.

Весь набор оборудования можно собирать постепенно, начиная с базовых вещей и постепенно докупая остальное. Также, есть варианты покупки б/у инструментов, что позволит на старте сэкономить около 30% – 40% бюджета на эту статью расходов.

Где искать клиентов?

Для того чтобы обеспечить загруженность рабочего графика, вам нужно будет тратить деньги и время на рекламу, особенно на начальных порах. Конкуренция в этой нише есть и чтобы получить свою долю рынка потребуется использовать различные рекламные подходы.

• Сотрудничество с СТО и прочими мастерскими, связанными с ремонтом авто (нужно искать те сервисы, где нет такой услуги).
• Реклама на досках объявлений.
• Расклейка листовок в гаражных зонах района, где вы будете работать.
• Собственный сайт в комплексе с контекстной рекламой.
• Реклама на собственном авто.
• Социальные сети, в формате личной страницы, чтобы ваши знакомы и друзья, знали, чем вы занимаетесь и в случае необходимости могли к вам обратиться.

А в целом, ремонт автоэлектрики, как бизнес, завязан на опытном мастере, и при качественном выполнении услуг, вас будут рекомендовать всем знакомым, и база постоянных клиентов будет расти.

Документы

Оформление деятельности – это неотъемлемый процесс, который вам нужно будет сделать чтобы избежать проблем с проверяющими службами.

• Открыть ИП.
• Указать ОКВЭД на деятельность. Для России это – 45.20. Для Украины код – 45.20.
• Подписать договор аренды или купли продажи на помещение.
• Получение разрешения на работу от СЭС и пожарной службы.
• Оформить на работу персонал (если будете в будущем брать помощника).

В случае возникновения проблем с оформлением бумаг, вы можете обратиться к опытному юристу в вашем городе, который поможет вам решить этот вопрос.

Сколько нужно денег для старта?

Как только дойдет дело до составления бизнес плана сервиса по ремонту и монтажу автоэлектрики, важно учесть все статьи расходов, которые могут вас ожидать, чтобы составить сумму стартового капитала.

• переоборудование и мебель в помещение – $800 — $1100
• покупка оборудования – от $2000
• покупка расходных материалов – от $100
• оформление документов – $150
• рекламная продукция (визитки, листовки, сайт) – $350

• аренда за помещение – от $10 за 1 кв.м.
• налоги – $150
• реклама – $80
• пополнение запасов расходных материалов – от объема выполненных заказов.

Есть несколько путей сэкономить бюджет на старте. В первую очередь это покупка б/у инструментов. Второе – это возможность постепенно комплектовать мастерскую расходными материалами путем использование старых приборов и узлов. Третье – если у вас есть свой гараж – это существенно повысить рентабельность бизнеса, так как уйдет существенная статья расходов.

Плюсом является еще, то что процесс сотрудничества происходит по следующей схеме: диагностика авто и выявление проблем – заказ запчастей – ремонт – сдача заказа. Исходя из этого, вам не нужно будет закупать запчасти, все это вы сможете покупать по факту поступления такой необходимости.

Сколько можно заработать?

Чтобы оценить уровень заработка сервиса по ремонту автоэлектрики, можно ознакомиться с усредненным прайс-листом компаний, которые этим занимаются.

• Диагностика электрики — от $8
• Компьютерная диагностика двигателя — от $10
• Компьютерная диагностика всех систем авто — от $16
• Диагностика аккумулятора — от $2
• Замена аккумуляторной батареи — от $2
• Диагностика стартера — от $16
• Ремонт стартера — от $12
• Замена стартера — от $16
• Диагностика генератора — от $8
• Ремонт генератора — от $16
• Замена генератора — от $16
• Замена автомобильных ламп — от $4
• Замена катушки зажигания — от $4
• Замена свечей зажигания — от $4
• Замена проводов зажигания — от $4
• Ремонт электропроводки — от $40
• Замена лямбда-зонда — от $20
• Установка ксенона — от $20
• Установка сигнализации — от $56
• Установка аудиосистемы — от $25
• Установка парктроника — от $60
• Установка камеры — от $40
• Установка видеорегистратора — от $20

Цены указаны с припиской «от», и могут отличаться в вашем регионе, лучше перепроверьте их в интернете или посетите конкурентов под видом клиента и узнайте вилку цен на их услуги.

Выводы. Открытие бизнеса по ремонту автоэлектрики – это востребованная и выгодная ниша, в которой можно неплохо зарабатывать, но для того, чтобы быть успешным, нужно стать настоящим специалистом своего дела. Опыт, работа с различными марками авто, хороший инструмент и диагностическое оборудование – все это позволит вам стать профессионалом своего дела.

ТОП-10 интернет-магазинов автозапчастей — Рейтинг 2021 года

Перед владельцем автомобиля часто встают вопросы: Где лучше оформить страховку? Как установить детское кресло? Где купить зимние колеса? Владение автомобилем – большая ответственность. Когда машина ломается, некоторые сразу отправляются в автосервис, чтобы починить «железного коня».

Другие любят брать дело в свои руки и самостоятельно ремонтируют личный транспорт. Покупка автозапчастей обходится гораздо дешевле, чем у официального дилера или автосервиса, но для этого нужно знать хороший интернет-магазин автозапчастей. К счастью, интернет – это место, где купить запчасти со скидкой намного проще, чем кажется.

Для вас мы составили рейтинг магазинов основываясь на отзывах пользователей и собственных предпочтениях. У каждого из них есть сайт с широким ассортиментом деталей, в том числе аксессуары, расходники и автоинструменты. Покупайте только качественные и проверенные бренды, чтобы ваш автомобиль работал без поломок.

10. City Tuning

Склад автозапчастей с деталями для тюнинга авто обещает своим покупателям предоставить запчасти для BMW, Audi, Honda, Lada, Lexus и Porsche. Они собрали 20 000 наименований товара в своем интернет-магазине и дают скидку до 10% при крупном заказе. Вы можете найти любую деталь для кузова авто: фары, чехлы, дефлекторы, коврик, фаркопы и бампера.

Бесплатная доставка транспортной компанией в Москве осуществляется при заказе от 5000 рублей. В другие города России City Tuning отправляет посылки через курьерскую службу СДЭК или почтой. Компания работает на рынке с 1997 года и предлагает автоаксессуары, такие как: Omsa Line, Can Otomotiv, OEM-Tuning, JMT, EGR, Armster, Rider, Союз-96, ТСС, Норпласт и АВС-Дизайн.

Более 4000 вариантов порогов для кузова, сочные сезонные скидку до 35%, доставка в Беларусь, Казахстан и Армению – делает City Tuning сильным конкурентом среди других компаний в рейтинге.

9. Megazip

Megazip – еще один крупный интернет-магазин с запчастями для мотоциклов, квадроциклов, снегоходов, гидроциклов, генераторов и моторов. Им удается предлагать низкую цену на свою продукцию высокого качества. Любые вопросы, возникающие во время покупки деталей, оперативно решаются поддержкой клиентов по телефону или через форму обратной связи.

Для поиска на сайте создана специальная форма, в которую можно вписать наименование запчасти или ее VIN номер. Более миллиона товаров в каталоге Megazip позволит подобрать необходимую деталь для марки Suzuki, Yamaha, Honda, Kawasaki, Toyota, Nissan и Mitsubishi.

В особых случаях можно найти детали, выпущенные до 1994 года, которые будут доставлены курьерской службой со складов в Японии, ОАЭ и США. Специальный код купона позволит сэкономить покупателю до 10% на весь ассортимент интернет-магазина.

8. Virbacauto

Virbacauto заботится о том, чтобы покупка автомобильных шин, дисков и аккумуляторов была особенно легкой. Это достигается благодаря низким ценам на свои товары. Компания гарантирует, что все товары соответствуют заявленным размерам и характеристикам. Вдобавок в магазине действует акция «Доставка со скидкой до 100%».

На все продукты под брендом Continental, Goodyear, Pirelli, Bridgestone и Nokian распространяется гарантия до 1 года без дополнительных затрат. Неисправные колеса, купленные в интернет-магазине Virbacauto можно вернуть в любой момент. Сайт гарантирует безопасность ваших персональных данных при оформлении заказа.

Разнообразие вариантов шин для автомобиля поражает: летние, фрикционные, шипованные, для спецтехники от 13 до 20 радиуса. Компания Virbacauto не идет на компромисс в отношении качества продаваемой продукции.

7. Exist

Exist является популярным российским оптовым поставщиком автомобильных запчастей. Они обеспечивают минимальные сроки доставки заказа более чем в 200 городах России по статистике на 2021 год. Каталог компании состоит из категорий: автохимия, шины и диски, автоэлектроника, запчасти для ТО, аксессуары и оригинальный каталог автозапчастей.

Каждый день на складе появляются новые детали и редкие запчасти для отечественных авто и иномарок. Если вы зарегистрируете личный кабинет на сайте, то сможете добавить свой автомобиль и быстро подобрать необходимые запчасти из каталога для подвески, двигателя, трансмиссии, тормозной системы, выхлопа или кузова.

Exist – онлайн магазин для грузовых, легковых авто и мотоциклов различных марок: ВАЗ, УАЗ, Volvo, Subaru и даже Tesla. Сайт безусловно заслуживает место в рейтинге ТОП-10 интернет-магазинов автозапчастей.

6. Autodoc

Autodoc является одним из самых надежных онлайн магазинов автозапчастей. Он был основан 1998 году и с тех пор завоевал высокое доверие среди автолюбителей. Эта компания заинтересована в том, чтобы ее клиенты получили доступные запчасти для автомобилей в короткие сроки.

На Autodoc можно найти даже самые редкие детали. Они могут похвастаться 22000000 видов автозапчастей на своем огромном складе. К 2021 году компания открыла более 200 магазинов в 126 городах России. Персональный менеджер позаботится о том, чтобы вы правильно подобрали детали и получили их в срок.

Поскольку вы совершаете покупки через интернет, компания обеспечит максимальную безопасность вашей информации. Кроме того, не придется беспокоиться о транзакциях, которые вы совершаете, потому что они абсолютно безопасны. Для удобства можно скачать приложение Autodoc на мобильный телефон на базе Android или iOS.

5. Akbmag

Если вы решили купить новый аккумулятор для своего автомобиля, то рекомендуем воспользоваться интернет-магазином Akbmag. Это одно из лучших мест, где продают дешевые аккумуляторы и запчасти популярных брендов: Delta, Varta, AlphaLine, Bosch и Trojan. Прочитайте отзывы покупателей на странице товара и рекомендации от продавца.

Прежде чем совершить покупку ознакомьтесь с характеристиками аккумулятора для мототехники и автомобиля. Каждый клиент получает карту, которая дает скидку до 7% в онлайн магазине Akbmag. Доставка по Москве осуществляется бесплатно, а доставкой по России занимается транспортная компания ПЭК.

Кроме того, в магазине есть грузовые аккумуляторы, лодочные и для ИБП. Вы можете отслеживать статус заказа прямо на сайте. Более 550 моделей аккумуляторов лучших брендов для японских, американских, европейских и российских авто.

4. Автопрофи

Автопрофи – это отличный магазин, где можно найти множество аксессуаров для самых разных автомобилей. Цены на сайте, как правило, гораздо ниже, чем в розничных магазинах около вашего дома. Каталог товаров собственного производства насчитывает 2000 предложений: оплетки на руль, чехлы, холодильники, средства по уходу, моторные масла, детские автокресла, автомобильные пылесосы и коврики в салон.

Компания открыла свой интернет-магазин в 2009 году с доставкой по всей России. Заказ можно получить в пунктах выдачи Boxberry, курьерской доставкой или почтой России. Оплатите заказ на сайте интернет-магазина Автопрофи и платите за доставку всего 1 рубль!

Помимо товаров под брендом Autoprofi здесь встречаются запчасти от Bosch, Sparco, Motul, Alligator и AVS. В личном кабинете покупателя можно проверить статус заказа и вернуть детали, если они не соответствуют описанному качеству.

3. Движком

Онлайн интернет-магазин, где за несколько кликов можно подобрать и заказать автомобильные детали, которые вам нужны. Движком – одно из лучших мест, где можно купить новые запчасти для иномарок и отечественных автомобилей. Дешевые фильтры, моторные масла, летние и зимние шины, аккумуляторы и другие товары.

Движком поможет найти автозапчасти для ТО на любые авто: BMW, Audi, Ford, Honda или Nissan. Магазин отлично подходит для поиска редких деталей на старые классические отечественные автомобили (блоки цилиндров, ГРМ, поршни, система охлаждения, сцепления и раздаточные коробки). Возможно даже найти некоторые товары, которые нигде не продаются.

На Движком можно искать конкретные запчасти с помощью удобного каталога по артикулу или VIN номеру. Введите марку или модель автомобиля, что увидеть все детали, как оригинальные, так и реплики, которые ему подойдут. Подберите дополнительные аксессуары (дворники, домкрат, трос, автокресло) к заказу и получите скидку до 90%.

2. КолесаДаром

Если вы владелец автомобиля, то, вероятно, уже знакомы этим интернет-магазином шин и колес в сборе. Однако, если вы первый раз задумались о покупке летних или зимних шин для авто, то КолесаДаром — лучший сайт для этого. Сайт продает шины любой ширины, профиля, диаметра и производителя (Dunlop, Continental, Hankook, Nokian или Tunga).

Вы можете подобрать колеса и автозапчасти, указав марку и модель своего авто. Онлайн магазин КолесаДаром специализируется всех типах шин: для мотоциклов, велосипедов, грузовиков и легковых автомобилей. В крупных городах России доставка осуществляется бесплатно в удобное для вас время.

Каталог дисков включает в себя более 18000 вариантов штампованных, литых и кованых дисков с 13 до 18 радиус. У КолесаДаром есть множество других инструментов и запчастей для автолюбителей. Владельцы Citroen, Great Wall, Lexus, Mercedes и Suzuki останутся довольны предложенным выбором.

1. AvtoALL

Передвигаетесь ли вы на отечественном автомобиле или иномарке, в AvtoALL найдутся любые необходимые детали по низким ценам. В интернет-магазине вы найдете запчасти для ремонта автомобиля: Mazda, Toyota, Skoda, Hyndai, Kia и Chevrolet. Магазин предлагает доставку автозапчастей от 145 рублей в любой город России популярными курьерскими службами.

Служба поддержки клиентов в AvtoALL поможет правильно подобрать необходимые запчасти (моторное масло, фильтры, автосигнализацию, колесные диски и тормозные колодки). Сайт AvtoALL прост в навигации и предлагает вернуть любой неповрежденный товар в течение 90 дней. Дисконтная программа позволяет покупателю экономить до 10%.

AvtoALL – это первое место в рейтинге ТОП-10 лучших интернет-магазинов автозапчастей в России. Удобный сервис по подбору деталей по VIN коду автомобиля, поможет быстро найти оригинальные товары для вашего авто. Более 120000 товаров на складке компании легко заказать и оплатить онлайн прямо на сайте.

Агрегаторы автосервисов — мифы и реальность

Агрегаторы автомастерских – явление из 90-х годов. Сначала они работали по аналогии с диспетчерской такси, собирая в единый пункт приёма заявки от всех клиентов, привлекаемых нехитрыми способами: от листовок на заборах да объявлений в газетах.

С начала 2000-х, агрегаторы успешно осваивают онлайн-сегмент и сегодня обслуживают более 30% всех авторемонтных работ в Москве. Если не больше. Раз уж с такими участниками рынка рано или поздно сталкивается каждый третий автомобилист, предлагаем детально разобраться – что это такое и как они работают?

Агрегаторы автосервисов – это сайты, маскирующиеся под крупных сетевых игроков, обладающих сотнями сервисных центров в любом районе города, а фактически являющиеся всего лишь рекламными посредниками. Суть их деятельности сводится к «продаже клиентов» сотрудничающим с ними СТО, за качество работы которых юридически они не отвечают.

Плюсы агрегаторов СТО

Сами объекты нашего обзора среди преимуществ своего предложения позиционируют:

• возможность быстрого поиска техцентра поблизости от дома клиента, места его работы или точке координат, в которой он находится;
• отсутствие навязывания услуги: агрегатору неважно, к кому конкретно обратится клиент, ему важно, чтобы он приехал в его сеть в любом районе города;
• профессиональный колл-центр – где можно получить консультацию в любое время, несомненно составляет ядро любого агрегатора. По суть их бизнес и строится на базе таких диспетчерских, к тому же позволяющих заниматься навязчивым рекламным обзвоном клиентов (в то время как в реальной мастерской все заняты делом).

Возможность сравнения цен – бочка меда с половником дёгтя

«Вишенка на торте» – сравнительный анализ цен по автотехцентрам сети. Этим преимуществом особенно любят бравировать агрегаторы, пока их клиенты не «налетают» на всей скорости своего желания сэкономить на первый подводный камень. Секрет в том, что для привлечения внимания, на сайте агрегатора цена-приманка популярных авторемонтных услуг устанавливается ниже конкурентов, а вот остальные цены, выше среднерыночных, хитро умалчиваются.

По результатам диагностики, одной заявленной услугой ремонт не обойдётся. И тут снегом посреди июля на голову водителя начинают сыпаться неприятные новости: оказывается, что все работы (кроме той самой дешевой услуги) обойдутся на 10-30% дороже, чем везде. И это при скромных аппетитах выбранной мастерской.

Хорошо, если «жертва» перед поездкой прошлась по прайсам на смежные виды ремонта и знает, что озвученные цены завышены. Есть шанс вовремя одуматься и «сбежать». Но увы, чаще клиенты узнают, что переплатили, постфактум.

Второй ценовой подвох – агрегатор запрещает своим автосервисам устанавливать цену ниже заданного уровня, если он считает, что услуга продастся и по завышенной цене. Более того, на их сайтах применяется рейтинговая система, где максимальное число «звёзд» получат СТО, купившие франшизу, а остальные – по остаточному принципу. Но этот критерий, к сожалению, не имеет отношения к качеству ремонта автомобилей. Франчайзинговая система позволяет агрегатору получать сверхприбыль на перепродаже запчастей – купившая франшизу автомастерская приобретает не самое выгодной или качественное, а только у агрегатора по установленной цене.

Минусы агрегаторов автосервисов

Манипуляции с ценами на востребованные услуги по авторемонту и закупке автозапчастей не заканчиваются «маленькой маркетинговой хитростью». Переплату клиента формируют не только аппетиты сомнительных ремонтников, но и расценки автоагрегатора. Здесь надо разъяснить два момента.

Почему их автомастерские сомнительны?

А Вы бы доверили дело всей жизни людям, которые 20 лет назад продавали «Гербалайф», 10 лет назад торговали косметикой мёртвого моря, а в прошлом году ещё искали клиентов на банковские кредитные карты?

Агрегатор автосервисов – это команда ушлых рекламных агентов, которые понимают в ремонте авто не лучше своих клиентов. Солидный сервис, который годами зарабатывал репутацию и формировал команду автомастеров, вложил сотни тысяч долларов в хорошее оборудование, ни за что не отдаст плоды своих трудов в руки пронырливому партнёру, появившемуся в жизни СТО с нежданным телефонным звонком и набившем оскомину: «С кем я могу поговорить по поводу привлечения клиентов?»

Потому основной контингент агрегаторов – это мастерские с «офисами» в гаражных кооперативах и частные автомеханики. Бывают, конечно, исключения – автослесари или автоэлектрики с золотыми руками, которые вынуждены вести дела под таким «патронатом», не имея денег на рекламу. Но Вы готовы поставить «здоровье» своей машины на кон, в надежде что Вам попадётся именно такой мастер?

Какова комиссия агрегатора с автомастерской?

Второй момент касается стоимости услуг агрегатора. На сайтах многие представители этой категории «тружеников» заверяют водителя: платит им комиссию не он, а каждый автотехцентр за привлечение клиентов. Возможно, это и так. Но есть важный нюанс за скобками: автосервис, неспособный самостоятельно наладить поток клиентов (хотя-бы обеспечить качество авторемонта, чтобы наработать базу постоянных клиентов), вряд ли согласится платить за заказы из своего кармана.

СТО куда проще взять эту наценку с Вас. А размер комиссии варьирует в том же диапазоне, что и человеческая жадность (то есть верхнего предела не имеет). Так и получается: где-то агрегатору водитель переплачивает всего 10% (совестливый попался), а где-то – все 100%.

И последний урок «занимательной арифметики» на сегодня. Комиссия агрегатору выплачивается по факту звонка потенциального клиента, а вот запишется на ремонт примерно 1 из 3. Именно этот «счастливчик» и заплатит один за всех собратьев по несчастью.

Полцарства за железного коня – за хороший ремонт можно и переплатить?

Да, в жизни бывают ситуации, когда машина на ходу нужна срочно, а ближайший проверенный автосервис находится в двух часах езды по пробкам. В таких случаях за ремонт в 5 минутах от офиса можно и переплатить. Особенно если он будет таким качественным, как «сладко поёт» агрегатор.

Но здесь кроется ещё один сюрприз: обещатель понятия не имеет, какого качества выполнит ремонт мастерская, в которую Вы обратитесь. Судите сами, вся работа агрегатора схематично сводится к:

• «холодному» обзвону или обходу мелких мастерских (почему мелких, уже понятно);
• формированию интерактивной карты для быстрого направления заказа;
• агрессивной рекламе авторемонтных услуг под видом крупной сети автосервисов, включающей масштабные кампании в соцсетях, раскрутку сайта, контекстную рекламу, билборды, расклейку объявлений, обзвон телефонных баз;
• распределению заказов по своим исполнителям с получением комиссии.

Тщательный мониторинг партнёров большинство агрегаторов проводят примерно так же часто, как прима-балерина ездит на трамвае. То есть почти никогда. А потому не имеют ни малейшего представления о том, какое оборудование установлено в СТО, насколько честно там работают.

Из списка агрегируемых автомастерских «вылетают» только самые откровенные мошенники и любители пакостей (а-ля оставить крысу под капотом недовольного клиента или закачать вонючую субстанцию под обивку). И то после громких разбирательств с привлечением СМИ.

А как у агрегаторских автосервисов дела с качеством?

Если про «выгодную» цену и мастерскую «у каждого придорожного куста» агрегаторы любят трубить с фанфарами, то качество ремонта машин обычно скромно замалчивается. Почему? Есть три вещи, которые важно понять каждому автовладельцу, ищущему настоящий качественный автосервис:

1. Агрегатору неважно, у кого Вы купите услугу, главное чтобы Вы её купили через него. Тогда он получит комиссию, и потеряет к Вам всякий интерес. Потому что поток людей в Москве не иссякнет, а постоянные клиенты посредникам не так уж и нужны. В крайнем случае ему достаточно провести ребрендинг – сменить имя и адрес сайта.
2. В погоне за валовой прибылью автоагрегатор всегда поощряет те автосервисы, кто работает быстро. Качественно или нет, неважно – главное поток. Так и появляются объявления вроде: «Полная перекраска автомобиля за 30 минут. Нанотехнологии! Жми!»
3. Агрегаторы не зря славятся низким качеством ремонтных услуг. Выживают в них самые наглые и не чистые на руку сервисы, готовые обещать самую низкую цену и «разводить на бабки» клиента при обслуживании.

С цепочкой обработки заявок у агрегатора тоже всё сложно. Они сначала принимаются у клиента, затем передаются исполнителям. Простая логика: в цепочке появляется дополнительное звено – диспетчер, а значит удлиняется период обслуживания заказа. И это меньшее из зол. В худшем случае (при пиковых нагрузках) заявка может вообще потеряться. Вместо обещанных 30 минут, водитель подождёт ответа пару дней, и вынужден будет начинать всё заново.

Эмпирическим путём подтверждено: качество ремонта машины в автомастерских, найденных через агрегатора, – это лотерея. Можно «выиграть» собственный исправный автомобиль и даже без подмены оригинальных деталей (ну это уже джек-пот), но можно и «проиграть» по времени или результату. И тогда мелкий ремонт превратится в длительную судебную тяжбу.

«Да я тут мимо проходил» – юридическая ответственность агрегаторов

«С кем судиться то собираетесь?» – вопрос, тоже нетривиальный. Оставив за скобками лоск накрученных преимуществ и рекламные обещания всеобщего благоденствия, несложно понять, что ответственность автоагрегатора за результат ремонта автомобиля не выше, чем клиренс рестайлингового Volkswagen Polo в IV поколении.

В процессе авторемонта участвуют трое:

• агрегатор, который заключает договор с СТО о предоставлении рекламно-посреднических услуг;
• автосервис, который не всегда то и кассовый чек выдаёт, а уж если подписывает договор на ремонт автомобиля с гарантиями качества – таких можно заносить в «красную книгу» и они обходятся без «неоценимой помощи» агрегаторов;
• клиент, который подписался не глядя, и теперь безрезультатно ищет ответственного за результат.

За отсутствием чёткой связки «обещания – результат», суды к сожалению, помочь обманутым автовладельцам вряд ли смогут. Иными словами: цветисто обещает «золотые горы» и получает щедрую комиссию агрегатор, а все претензии – к автомастерской.

Что за фасадом агрессивной рекламы агрегаторов?

Правду говорят: «Пустой сосуд, громче звенит»… Понимая свои шаткие позиции, эти «стахановцы» авторемонта не стесняются приукрасить истину и не сдерживают полёт фантазии в строительстве «Потёмкинских деревень». Так появляются снимки «реальных» сверкающих чистотой интерьеров техцентров и холёных автомастеров у них на сайте. Если Вы попытаетесь найти эти улыбчивые лица с обложки в мастерской по указанному адресу в Бирюлёво, то… упс… ну в общем Вы сами понимаете. Для рекламных фото агрегатор чаще использует стоковые снимки (а их «модели», ничего не подозревая, трудятся где-то в американском штате Огайо).

Самые честные представители класса собираются с силами и проводят настоящую фотосессию. Только выбирают самую чистую из всех «подконтрольных» мастерских. Иногда это единственный хороший сервисный центр, волею судеб угодивший в такое партнёрство. На долю ему подобных в списках агрегатора может приходится не больше 1% исполнителей, но именно они становятся визитной карточкой сети.

Беспроигрышный вариант с поиском отзывов в сети Интернет, при попытке уличить агрегатора в низком качестве обслуживания тоже не всегда работает. Большинство отзывов – это плод фантазии собственных сотрудников, их родственников и знакомых, наёмных авторов. Отличить такие рецензии от настоящих, особенно если они написаны толковым копирайтером, почти невозможно. Разве что он сам узнает свою работу, когда соберётся чинить машину.

Всё тайное становится явным – как узнать автоагрегатора?

Нечестно было бы вооружить автовладельца информацией о работе сайтов-агрегаторов, не дав ему «дорожную карту» их обхода. К счастью, узнать их самих легко. На что смотреть?

• Название юридического лица в официальных документах техцентра (свидетельство о госрегистрации, лицензии, договора). Сравните его с реквизитами, указанными на выбранном Вами сайте. Более продвинутые пользователи могут ещё проверить в открытых источниках сферу деятельности организации по её ИНН.
• Профессиональные рекламщики не всегда умеют импровизировать. Попробуйте спросить их напрямую, не агрегаторы ли они, и ответ вполне может оказаться правдивым.
• Даже самые крупные сетевые СТО Москвы не могут себе позволить содержать более 10 техцентров в одном городе. Зато агрегаторы, ограниченные только собственной совестью и количеством отказов от потенциальных «партнёров», могут анонсировать и 10, и 100, и 1000 автомастерских в своей сети. Чем шире эта сеть, тем выше шансы, что Вы столкнулись с агрегатором.

Берегите свои нервы и деньги – принимайте решение, не оглядываясь на звонкую, как пустой барабан, рекламу. А лучше сразу приезжайте на ремонт и техническое обслуживание в реальный честный автосервис. Например, DA VINCI с 1999 года занимается ремонтом автомобилей, а не кулинарными экспериментами с «лапшой на уши» и не сотрудничает с агрегаторами СТО!

Источник Источник http://biznes-club.com/biznes-idei/uslugi-avtoelektrika-avtodiagnosta.html
Источник Источник Источник http://epicris.ru/top-10-internet-magazinov-avtozapchastej-rejting
http://auto-tech.center/blog/aggregator