• диагностика параметров не связанных с электроникой (к примеру, получение данных о давлении масла и топлива).

Автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки

Прежде чем выяснить, какими функциональными возможностями обладают автосканеры для самостоятельной диагностики автомобилей, следует сказать, что все они подразделяются на три основные группы:

• мультимарочные;
• марочные;
• дилерские.

В памяти дилерского сканера зашита оригинальная программа, такое оборудование разрабатывается только для одной или нескольких «родственных» автомобильных марок, выше мы рассмотрели прибор подобного типа на примере GM Tech2. Марочные автосканнеры также предназначены для профессионального использования, но нередко бывают универсальными, с ними в основном работают диагносты на станциях техобслуживания и в автосервисах. В отличие от дилерских марочные сканеры обладают более скромными возможностями, но достаточными для проведения качественной диагностики.

Мультимарочные диагностические приборы – категория приборов, чаще всего используемых в непрофессиональной деятельности и в условиях гаража, функционала таких автосканеров достаточно для выявления неисправностей в ЭСУД (электронной системе управления двигателем), прочтения и сброса кода ошибки.

Автомобильные приборы для диагностики подразделяются на два основных типа – адаптеры и автономные сканеры, все диагностическое оборудование отличается портативностью и неплохим функционалом. Автономные автосканеры чаще применяются в профессиональной деятельности: их габариты обычно не превышают размер электронной книги, приборы подключаются напрямую к диагностическому разъему автомобиля, считывают данные с ЭБУ. Минус таких устройств – сложности в обновлении программы, для того чтобы перепрошить диагностический прибор некоторых моделей, необходимо обращаться к сервисменам.

Сканеры-адаптеры последнее время набирают большую популярность, их основные преимущества:

• характеризуются очень малыми размерами (приблизительно со спичечный коробок);
• работают со многими операционными системами;
• совместимы как со стационарными, так и с мобильными компьютерными устройствами, при этом вся информация выводится на привычный экран монитора.

Но одним адаптером диагностику произвести невозможно, для работы с ним обязательно нужен настольный компьютер или ноутбук.

Компьютерная диагностика проводится при помощи специализированного оборудования:

Дилерский сканер.

Профессиональный прибор, рассчитанный на техническое обслуживание определенной марки автомобиля и родственных с ней. Выпускается непосредственно производителями марки или по их заказу. Имеет оригинальное программное обеспечение. Как правило применяется в дилерских сервисных центрах. Отличается абсолютной точностью сканирования. Обладает широким функционалом: вплоть до возможности перепрошивки бортового компьютера. Преимущество сканера в том, что он не просто выдаёт код ошибки, но и дает подробную расшифровку поломки. Точно определяет причины неисправности и предоставляет возможные варианты решения. Определяет локацию неисправности. Корректирует программное обеспечение бортового компьютера. Узкая специализация и многофункциональность предполагают высокую стоимость подобных приборов. Диагностику автомобиля с помощью дилерского сканера лучше доверить профессионалам. Поскольку неверная настройка и неправильное применение сканера может привести к серьезным сбоям во всей электронной системе автомобиля.

Портативный сканер

Универсальный и компактный прибор. Выдает код ошибки и указывает место поломки. Имеет небольшие габариты и приемлемую стоимость. Подходит для индивидуального использования и в небольших автомастерских.

Мультимарочный сканер

В отличие от дилерского сканера имеет более скромный набор диагностических возможностей. Основное достоинство этого прибора-универсальность. Способен диагностировать практически все современные марки автомобилей. Обладает большим набором функций. Некоторые модели позволяют сделать безопасную настройку бортового компьютера. Прост в использовании и недорогой, поэтому популярен среди полупрофессионалов и обычных автолюбителей.

Сканеры для грузовых автомобилей, спецтехники и мотоциклов

Мультимарочные универсальные сканеры

Популярные мультимарочные сканеры для диагностики автомобилей

Среди автовладельцев, любящих самостоятельно разобраться с неисправностями в автомобиле, наиболее популярны недорогие мультимарочные сканеры различных типов, выбор во многом зависит от совместимости диагностического прибора с электронной схемой авто. Автосканеры выпускаются под разными брендами, существует множество моделей, отличающихся по типу и назначению, вот некоторые марки:

• ELM 327 USB;
• Scan Master CAN LE;
• Black CDP;
• Сканматик 2;
• Delphi DS150E;
• iCAR Vgate ELM327;
• iOBD WiFi;
• Launch EasyDiag.

На многом диагностическом оборудовании установлена прошивка на русском языке, что делает работу с устройством гораздо удобнее. У диагностического прибора одной и той же марки может быть несколько версий, например, отдельно для работы по Wi Fi, Bluetooth, USB, через OBDII. Так есть несколько вариантов исполнения адаптера ELM 327, существуют версии прибора, предназначенные для работы с устройствами PC, MacOS, Android. Также разработаны сканеры, совместимые с Linux, WinCE, наиболее дешевыми является адаптеры, их стоимость начинается буквально от 1000 рублей.

Автосканер может дополняться соединительным шнуром, если передача данных осуществляется по порту USB или через разъем OBD2. Очень популярен среди любителей покопаться в настройках блок управления Smart Scan Tool, созданный на чипе ELM327.

Какой автосканер подходит простым автомобилистам

В России в среде простых автомобилистов наиболее популярны недорогие мультимарочные автосканеры. Здесь играет роль большое разнообразие в стране автопарка как по маркам, так и по году их выпуска, ценовая доступность, эксплуатационная простота и надежность, обусловленная менее сложным конструкционным устройством.

Из конкретных примеров можно взять сканер-адаптер «Smart Scan Tool», сделанный на базе новейшей чип-схемы ELM327.

При своей невысокой стоимости эта модель отличается надежностью в работе и хорошей функциональностью, позволяющей проводить не только мониторинг работы систем и чтение ошибок, но даже осуществлять безопасные настройки бортового компьютера.

«Smart Scan Tool» умеет работать с множеством марок авто, имеет универсальный разъем OBDII, компактные размеры, понятную индикацию, беспроводное подключение (bluetooth) к внешнему компьютеру и адаптацию со всеми основными операционными системами.

Данный адаптер можно рекомендовать как эталонный, при выборе сканирующего устройства, особенно если речь идет о новичках в подобной области.

Статья в тему: Решили купить сканер для диагностики авто? Здесь именно тот, что вам нужен: недорогой и качественный. Подробное описание + видео

Советую вам посмотреть полезное видео, где показывается работа с адаптером «Smart Scan Tool» (ELM327):

Лучший автосканер для диагностирования автомобиля

Какой сканер для диагностирования лучше, сказать однозначно нельзя, так как полностью универсальных приборов практически не бывает, и каждое устройство рассчитано на работу с несколькими брендами авто. К тому же многое зависит от года выпуска автомобиля – программы блоков управления на машинах до 2000 года выпуска могут быть прочитаны далеко не каждым сканером. Autoscanners обычно поддерживают одновременно несколько протоколов, обеспечивающих работу с несколькими моделями авто. Например, по протоколу ISO14230-4 можно работать с корейскими марками машин Kia, Hyundai и Daewoo, а по J1850 VPW – с «американцами» GM, Dodge, Chevrolet, Chrysler, Cadillac.

Тем не менее, в сети нередко публикуются рейтинги лучших диагностических приборов для авто, списки отдельно составляются для профессиональных и любительских сканеров, разделяются группы и по цене. Среди недорогих диагностических приборов часто в лидерах оказываются ELM327, Delphi DS150E и Launch CReader V, среди мультимарочных автосканеров профессионального назначения – Bosch KTS 570, Launch X-431 PAD II и Carman Scan VG+.

При составлении рейтингов учитываются мнения различных пользователей:

• автолюбителей;
• автомобильных экспертов;
• диагностов, работающих на СТО;
• продавцов диагностического оборудования.

При оценке автомобильного сканера в первую очередь рассматриваются такие плюсы как:

• оптимальное соотношение цена/ качество;
• функциональные возможности диагностического прибора;
• охват поддерживаемых моделей авто;
• наличие русского меню;
• возможность автономной работы;
• удобство в использовании.

Компактные автосканеры-адаптеры могут выполняться в различных корпусах, их большой плюс – компактность. Такие устройства относятся к разряду самых недорогих диагностических приборов, некоторые модели оборудуются кнопкой выключения питания. Выключатель, несомненно, относится к достоинствам сканера, он позволяет оставлять адаптер подсоединенным к схеме автомобиля, не опасаясь, что сядет аккумулятор.

Лучшие недорогие сканеры для диагностики автомобиля

Большинство простых аппаратов такого типа – это адаптеры на чип-схеме ELM327 с проводным или блютуз подключением к компьютеру. Они предназначены только для диагностики и поездку в автосервис не заменят, но для контроля состояния машины подходят. Кроме проверки базовых параметров, такие сканеры могут изменить язык приборной панели, отключить неисправные подушки безопасности, запустить бортовой компьютер.

Orion ELM 327 Wi-Fi Micro

Хороший сканер российского производителя сделан в Китае. В нем предусмотрено беспроводное подключение к любым устройствам с Bluetooth: планшетам, телефонам, ноутбукам. У аппарата (выступает в роли адаптера) коннектор OBD-II, поддержка протоколов ISO, J1850, CAN. Для работы нужно запустить программное обеспечение на основном компьютере или смартфоне. Драйвера устанавливают с CD (в комплекте) или скачивают из интернета.

Сканер контролирует расход топлива и прогрев двигателя при минусовых температурах на улице, отслеживает время в пути, скорость движения и другие параметры поездки. Доступны устройству и базовые функции: считывание и удаление кодов неисправностей, выявленных на самостоятельной автодиагностике. Скорость передачи данных средняя (от 9600 Мбит/сек), работать со сканером комфортно. Его функционал зависит от того, какую программу использовать на компьютере.

Цена:

Преимущества:

• скорость работы;
• качество сборки;
• контроль поездки.

Недостатки:

• бывают проблемы с подключением bluetooth;
• не всегда видит подушки безопасности;
• мало функций.

Launch CReader V+

Бюджетный китайский прибор для диагностики автомобиля имеет маленький цветной дисплей. Сканер удобно использовать, потому что его не нужно подключать к компьютеру. Возможности устройства ограничены, но как базовый тестер работает отлично. Данные выводятся на экран текстом или графиками на выбор пользователя. Управление процессом электронное, с помощью кнопок на корпусе. Аппарат подходит для домашнего применения или в техсервисе.

• Конвертики из лаваша — как приготовить с разными начинками в духовке или на сковороде
• Как сдавать анализ крови на сахар
• Какая шапка испортит даже очень красивую женщину

Сканер считывает и стирает коды неисправностей, проверяет готовность автомобиля, датчик кислорода, бортовые системы. Машины азиатского рынка аппарат берет только с 2003 года выпуска. Программное обеспечение можно бесплатно обновлять через интернет, но для этого понадобится ноутбук. Зимой использовать этот сканер ошибок автомобиля сложно, потому что уже при 10 градусах мороза он тормозит и выключается. Рабочая температура – только выше нуля.

Цена:

Преимущества:

• компактный;
• быстро работает;
• поддерживает дизельные двигатели.

Недостатки:

• сканер часто подделывают.

Delphi ds150e

Недорогой универсальный диагностический прибор для авто любых марок. Он одинаково хорошо работает с элитными машинами (BMW, Mercedes) и со средним классом азиатского, европейского и американского производства. Подключается сканер и к грузовикам. В комплекте идет диск с программным обеспечением на русском языке, которое легко установить. Если у автомобиля нестандартный разъем, к сканеру можно купить переходник.

Устройства хватает для базовой проверки машины в автосалоне, вся информация наглядно выводится на экран ноутбука. Сканер показывает даже состояние климат-контроля, подушек безопасности и дополнительного оборудования, сбрасывает сервисные интервалы. Можно обнулить уровень жидкости в баке, запрограммировать датчики и клапаны шин. Чтобы сканер работал не только как считыватель ошибок на авто, машина должна иметь ISS.

Цена:

• 5990 руб.

Преимущества:

• работает с большинством автомобилей;
• недорогой;
• много функций;
• надежный.

Недостатки:

• нужно проверять, есть ли машина в списке поддерживаемых.

Elm327 obd2

Завершает рейтинг сканеров для диагностики автомобиля адаптер китайского производства, который активно продают на Авито и аналогичных сайтах. Этот универсальный сканер подключается по OBD-II к машине и через USB-вход – к ноутбуку. У него мало функций, но все главные задачи он отлично выполняет. Считывает и расшифровывает коды ошибок (более 3000 шт. в базе), проводит тесты на автомобилях, замеряет скорость разгона, снимает информацию с датчиков.

Показатели можно видеть в режиме реального времени, чтобы точнее контролировать состояние авто. На основе полученных и сохраненных данных в программе строятся графики для более наглядного изучения неполадок, сравнения цифр. У автомобилей старше 2004 года выпуска сканер определяет VIN-код. Драйвера для устройства можно скачать в интернете, но они для Windows – для MacOS только на китайском сайте, без английского языка.

• Что показывает анализ крови на онкомаркеры
• 7 способов снижения холестерина после 50 лет
• Ипотека без первого взноса — требования банков к заемщику, перечень документов и порядок оформления

Цена:

Преимущества:

• дешевый;
• просто использовать;
• хорошо работает на легковых иномарках.

Недостатки:

• нужен ноутбук.

Немного из истории автомобильных сканеров

Отсчет истории автомобильных сканеров ведется с начала восьмидесятых годов, первые диагностические приборы такого типа появились в Соединенных Штатах Америки, а «первопроходцем» является компания General Motors. Диагностическая аппаратура тогда предназначалась для усовершенствования контроля качества выпускаемой продукции, она применялась на сборочных конвейерах автомашин.

В дальнейшем autoscaners стали использоваться для диагностики инжекторных двигателей, в настоящее время с помощью прибора можно продиагностировать практически любую систему и узел в автомобиле, оснащенный электронной схемой. Следует сказать, что поначалу программное обеспечение и схемы подключения к бортовой сети автомобиля были «разношерстными», узкая спецификация автосканеров породила массу моделей, не совместимых между собой.

Решение унифицировать диагностическое оборудование пришло позднее, и сканеры сразу же стали более доступными в цене, удобными в работе. Хотя и сейчас в профессиональном использовании встречаются приборы для диагностики с узкой направленностью – со своим оригинальным программным обеспечением, индивидуальным портом подключения.

Что представляет собой разъем OBD2

Разъем OBD впервые появился еще в пятидесятых годах, и также его история зарождалась в Америке. Все началось с того, что американское правительство стало задумываться о том, как бороться с вредными выбросами выхлопных газов автомобилей, загрязняющими атмосферу. Постепенно на автомашинах стали появляться различные электронные системы ДВС, обеспечивающие более низкую токсичность выхлопа, также электроника позволила в некоторой степени снизить расход топлива.

Поначалу не было единого стандарта, и разъем для подключения диагностического прибора мог иметь любой вид, разное количество соединительных проводов. Впервые форма OBD была предложена в конце семидесятых, а 1996 году все автопроизводители стали комплектовать выпускаемые авто колодками единого образца OBD2.

Этот разъем имеет 16 выводов для подключения прибора компьютерной диагностики, стандартную распиновку, все контакты здесь маркируются и подключаются следующим образом:

• 1/ 3/ 8/ 9/ 11/ 12/ 13 – на усмотрение автопроизводителя;
• 2/ 10 – шина J1850;
• 4 – масса (минус);
• 5 – сигнальное заземление;
• 6 – шина CAN (цифровая);
• 7 – контакт для подключения K-Line (ISO9141-2);
• 15 – шина для L-Line (ISO 9141-2);
• 16 – вывод для подачи питания от бортовой сети авто (+12 Вольт).

Достаточно долгое время на автомобильных сканерах применялся только этот разъем, но в связи с развитием компьютерных технологий стал доступен обмен диагностического прибора с автомобильным бортовым компьютером по каналам ЮСБ, Bluetooth и Wi Fi.

Какие сканеры бывают?

Дилерские приборы

У каждого автопроизводителя есть свой сканер для диагностики машин, который поставляется автодилеру для обслуживания автомобилей.

Такой сканер называется дилерским и он имеет самые полные возможности по работе с конкретной маркой авто. Если это Тойота, то он делает все по Тойоте, если это БМВ, то все по БМВ.

Такие приборы достаточно дорогие, не считая их китайские копии. Клоны из Китая будут стоить намного дешевле официального прибора, но нужно давать себе отчет, что пользуясь таким прибором, вы работаете на свой страх и риск.

Список названий дилерских приборов на примере нескольких производителей:

• Mercedes – сканер Mercedes SD connect;
• BMW, Mini Cooper — BMW ICOM, INPA;
• WV/AUDI/SEAT/SKODA – VAG COM KKL для автомобилей до 2004 года выпуска, после VCDS (Вася Диагност), VAS PC 5054a;
• CITROEN/PEUGEOT – Lexia 3;
• Nissan/Infinity – Nissan Consult 3;
• Toyota/Lexus – Toyota Mongoose (китайская копия Mini VCI);
• Ford/ Mazda – VCM / VCM 2;
• ВАЗ – ДСТ 10Н, Сканматик 2.

Для маленьких станций ремонта и обслуживания автомобилей оригинальные дилерские сканеры не по карману, ввиду этого появились мультимарочные сканеры.

Мультимарочные приборы (для всех марок автомобилей)

Идею создания такого прибора подхватили китайские производители. Они купили дилерские приборы, взломали зашифрованные протоколы связи и скопировали их в свои сканеры.

Такие диагностические сканеры умеют почти тоже самое как и дилерские. Здесь стоит уточнить слово «почти», так как все скопировать просто не реально.

Дилерские сканеры продолжают делать совершенствование программ и их обновление почти каждую неделю, в мультимарочном сканере вы такую возможность просто не получите.

То есть китайцы покупают оригинальные дилерские сканеры, взламывают их и собирают это все в один прибор (к примеру фирма Launch). Да, это не законно, но это КИТАЙ.

Важно! Не каждый ОБД разъем подразумевает под собой соединение по ОБД протоколу! Пример: к праворульной Тойоте, обычным ОБД сканером, например ELM327, вы можете не подключится.

Конструктивно диагностические сканеры можно разделить на портативные и программные.

Портативный как самостоятельный диагностический прибор с экраном, кнопками управления и соединительными кабелями. Чаще всего такие сканеры имеют разъем под свои карты памяти, в которых содержится программное обеспечение.

Для обновления программы, достаточно вынуть карту и скопировать на нее более свежие добавления или исправления по автомобилям. (Toyota Intelligent Tester II, GM Tech 2)

Программные же — это диагностический адаптер (провод), который подсоединяется к компьютеру и к автомобилю. Дальнейшая диагностика происходит в специальной диагностической программе на компьютере.

В настоящее время большинство таких сканеров подключаются к ноутбуку или компьютеру по USB кабелю, а другим концом провода через OBD разъем к машине.

Сканеры-адаптеры на базе ELM327 – описание, возможности диагностирования

По сути, все адаптеры, построенные на контроллере ELM327, не являются самостоятельными приборами для диагностики, это устройство играет только роль дешифратора, позволяя обмениваться данными ЭБУ автомобиля и ноутбуку (стационарному компьютеру). «Переводчик языка» автомобильного блока управления также может выводить информацию на экран планшета или смартфона, все зависит от конкретной марки диагностического устройства. Модели на основе ELM327 способны обеспечивать обмен информацией по разным каналам, промышленностью выпускаются модификации:

• с портом USB, совместимые с Mac OS, PC, Linux, WinCE;
• оснащенные Bluetooth и разъемом OBD2;
• передающие информацию только через OBDII;
• с модулем Wi Fi для работы с iPad/ iPhone/ Android/ PC;
• обеспечивающие связь только по Bluetooth.

Встречаются и другие варианты с разной комбинацией получения/передачи информации, стоимость адаптеров ELM327 в среднем – от 1000 до 7000 рублей, цена во многом зависит от страны-производителя (китайская продукция стоит значительно дешевле).

Посредством адаптера ELM327 можно выполнять следующие операции:

• считывать коды ошибок с возможностью их расшифровки;
• отключать сигнал Check Engine на щитке приборов автомобиля;
• удалять ошибки из памяти;
• получать информацию с автомобильных датчиков в режиме онлайн;
• записывать в различных форматах отчеты по диагностике.

Когда обмен данных происходит через цифровую шину CAN, информация передается практически мгновенно, но не все компактные диагностические приборы этот формат поддерживают. С помощью адаптера на экране компьютерного устройства можно прочитать данные и определить:

• скорость автомобиля в настоящий момент;
• средний долгосрочный и краткосрочный топливный расход;
• воздушное давление;
• угол установки зажигания;
• давление в топливной системе;
• напряжение на кислородных датчиках;
• угол открытия дроссельной заслонки;
• расход воздуха.

Есть еще множество данных, которые можно получить, подключив ПК через адаптер, практически все характеристики отображаются в реальном времени.

Для обмена информации через ELM327 на устройства с операционной системой Android используются программы Torque Lite, DashCommand, eZWay, OBD Car Doctor и др. Чтобы получить базовые параметры, достаточно установить бесплатную версию, платное приложение позволяет более глубоко изучить данные, произвести самые точные настройки.

Как выбрать сканер для диагностики автомобиля

Принцип действия у такого прибора одинаковый, вне зависимости от конструкции и функций. Он подключается к бортовому компьютеру через специальный разъем, считывает данные, преобразовывает и выводит на экран ноутбука, телефона, планшета или собственный. С другими устройствами сканер сообщается через провод USB или по Bluetooth.

По принципу действия оборудование бывает 2 типов:

• Автономное. В эту группу относятся все профессиональные сканеры и отдельные «любительские» недорогие модели. У таких устройств размером с рацию или планшет есть свой экран и кнопки управления.
• Адаптивное (адаптеры). Маленький прибор, который нужно подключить к ноутбуку, компьютеру, планшету. Для «домашних диагностов» он удобнее, потому что обновляется через интернет, там же получает доступ к базе автомобилей и ошибок.

По назначению сканеры делят на 3 категории:

• Мономарочные. Сюда включают дилерские, которые выпускают сами производители автомобилей (BMW, Mercedes-Benz и пр.), и сторонние. Все они работают только с 1 маркой машин, реже – с 2–3. Приборы дорогие, но имеют много функций.
• Мультимарочные. Эти тестеры более удобны для домашнего использования, их не приходится менять при покупке нового авто. Если они отвечают стандарту OBD-2, становятся универсальными, но с отечественными марками могут конфликтовать.

При выборе сканера для машины учитывайте:

• Тип автомобиля. Аппарат может предназначаться для грузовых или легковых авто или быть мультисканером (редко).
• Функции. Их количество зависит от электронного блока управления самого автомобиля и уровня устройства. Недорогой аппарат только считывает ошибки, пробег машины, показатели основных датчиков. Профессиональный – это автосканер с возможностью программирования. С ним нужно обращаться осторожно.

Отзывы об адаптерах ELM327

Все пользователи диагностического компактного оборудования в основном оставляют положительные отзывы о работе со сканерами-адаптерами, хотя некоторый раз встречаются и нелестные комментарии. Но здесь в первую очередь следует заметить, что для компьютерного диагностирования необходимо иметь неплохое представление о принципе работы электронных систем, а так как в основном диагностируется ЭСУД, понимать:

• по какому принципу работает электронная схема двигателя;
• какие функции выполняют автомобильные датчики;
• как искать неисправность по коду ошибки (например, если сканер выдает код P0130, вовсе не обязательно должен быть неисправным именно кислородный датчик, есть и другие причины);
• для чего нужны те или другие параметры, и как изменять настройки, чтобы добиться стабильной работы ДВС.

Часто негативное мнение о ELM327 можно слышать от пользователей, купивших адаптер с программой без поддержки русского языка, и поэтому в меню иной раз разобраться достаточно сложно. Чтобы не столкнуться с этой проблемой, перед покупкой предварительно стоит поинтересоваться, русифицирован ли адаптер, нужную информацию всегда можно найти в интернете, также на интересующий вопрос с готовностью отвечают продавцы.

Основные плюсы сканера-адаптера ELM327, отмеченные автомобилистами:

• вполне доступная цена;
• небольшие размеры;
• возможность подключения к различным компьютерным устройствам;
• четкое определение кода неисправности;
• точность полученных показаний;
• возможность прочтения многих параметров;
• простота в настройке и использовании.

Большим преимуществом «маленькой коробочки» автовладельцы считают то, что найти и сбросить ошибки в электронике авто можно без обращения к специалистам, тем самым сэкономив на услугах автосервиса. Да и не лишним будет поближе познакомиться с электронной начинкой своего «железного коня» – дополнительные знания помогут самостоятельно разобраться с поломкой, особенно это ценно в пути, когда машина неожиданно подводит далеко от дома и станций ТО. Очень удобно работать с адаптером, подключившись к ЭБУ и смартфону (при наличии такой возможности):

• с девайсом можно работать прямо в салоне;
• не нужно думать о том, как удобнее разместиться в машине с громоздким ноутбуком;
• при помощи мобильного телефона легче провести диагностику на ходу, проверить параметры во время движения автомобиля.

Основные минусы, выявленные пользователями адаптера:

• несовместимость программного обеспечения с определенными марками автомобилей, но во многих случаях она «лечится» переустановкой программы. ПО почти всегда можно найти в интернете, на сайтах разработчиков оборудования;
• не все параметры отображаются на русском языке;
• компактные адаптеры Mini достаточно трудно извлекать из OBD-разъема;
• если нет кнопки отключения, нельзя оставлять сканер в разъеме, может разрядиться аккумулятор.

Многие пользователи отмечают, что проблемы с совместимостью встречаются, если на ELM327 установлено программное обеспечение V2.1 (не работает по протоколам J1850 VPW и J1850 PWM). Возможно, в дальнейшем это ПО будет усовершенствовано, но пока во избежание различных нестыковок лучше приобретать адаптер версии v1.5. Кстати, с совместимостью трудностей не возникает, если ЭБУ машины поддерживает цифровой протокол CAN.

Рейтинг лучших сканеров для диагностики автомобиля, отзывы

Мы составили список аппаратов, который поможет вам выбрать лучший автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки.

Elm327 obd2

Открывает рейтинг лучших универсальный сканер 327 mini. Это новейшее устройство для диагностики, которое подключается к персональному компьютеру или смартфону через беспроводную сеть bluetooth. В устройство встроено несколько основных функций:

• Сброс ошибок бортового компьютера.
• Распознавание неполадок в двигателе и другой электроники.
• Расшифровывает обнаруженные ошибки и отображает их на телефоне или ПК.
• Дает сведения об общем состояние автомобиля.

Для работы с адаптером разработаны специальные приложения: Auto doctor и Torque. Обе программы работают, переведены на русский язык и имеют понятный интерфейс.

Перед покупкой автовладельцы задаются вопросом, для каких авто подходит сканер elm327 obd2? Этот аппарат мультимарочный. Он отлично подойдет как для ваз и других отечественных производителей, так и для зарубежных моделей: Mazda, Volvo, Audi, BMW и прочих.

Характеристики

Достоинства

Недостатки

• Читает только ошибки двигателя
• Неудобное приложение

Подходит маркам авто:

Купил сканер по совету знакомых. Уже надоело тратить деньги и время в автосервисе. Там при каждой обнаруженной ошибке настройки в машине сбрасывали до заводских. И больше ничем не помогали. Теперь я сам проверяю функциональность своего авто и налаживаю поломки. Очень удобно, что сведения выводятся на телефон. Программа не удобное, но это не страшно.

Delphi ds150e

Сканер Delphi предназначен проверять и легковые, и грузовые машины. Эта модель включила в себя основные возможности Autocom CDP Plus и стала его полным аналогом. Ds150e имеет корпус, оснащенный защитой от попадания пыли и влаги. Делфи синхронизируется с программой Wurth WOW, работающей на двух языках – английский (оригинал) и русский. У него множество функций, помогающих усовершенствовать работу транспортных средств:

• Читает неисправности и коды всех приборов автомобиля, включая климат-контроль, сидения, навигационную систему и шасси.
• Отображает сведения в виде графиков.
• Сбрасывает сервисные индикаторы и интервалы (BMW Condition Based Service, Fiat Stilo, VAG).
• Обслуживает электронный ручной тормоз.
• Производит разводку тормозного поршня, чтобы заменить тормозные колодки (Audi A6/A8, VW Passat).

Характеристики

Достоинства

Недостатки

• Плохо знает работу японских машин

Подходит маркам авто:

Я долго думал, какой выбрать сканер, сумевший бы избавить меня от необходимости постоянного нахождения в автосервисе. Сравнив цены на модели, почитав отзывы, я решил купить Delphi ds150e. Отличный мультимарочник, хорошо работает. Любая марка автомобиля подвластна этой технике. У меня две машины Audi и Citroen, с обеими сопрягается. Есть инженерные функции и прописка форсунок дизеля. Так что советую брать.

Launch x431 PRO

Мультимарочный сканер x431, разработанный фирмой Launch – лидер среди аналогов на рынке России. Представляет собой планшет на андроиде, поэтому имеет обновление программного обеспечения. Сканер работает более чем со 100 моделями автомобилей на русском и английском языке. Он поддерживает систему машин европейских, азиатских и американских производителей:

Характеристика

Достоинства

• Бесплатное обновление
• Свободный выход в интернет

Недостатки

• Высокая цена по сравнению с другими
• Подходит многим маркм авто

Подходит маркам авто: все марки машин, кроме Ferrari, Lamborghini, Bentley

Отличное устройство. Помогает найти ошибки. Удобен в использовании, программа автосканера переведена на русский язык. В планшете есть камера, встроенная память, разъем для наушников. Так что, это не только помощник для меня, но и отличная игрушка для детей.

Как подключить адаптер ELM327 к автомобилю по Bluetooth

Чтобы подключить сканер-адаптер к автомобилю и работать с диагностическим прибором по каналу Bluetooth через смартфон, выполняем следующие действия:

• втыкаем адаптер в разъем OBD2 (должен загореться индикатор, извещающий о готовности устройства к работе);
• включаем Bluetooth на телефоне, запускаем поиск и находим устройство OBDII;
• вводим пин-код (обычно это цифры 0000, 1234 или 6789), устанавливаем соединение с найденным устройством;
• заходим в программу, предварительно скаченную на смартфон (допустим, бесплатная версия Torque Lite), переходим в настройки;

для стирания ошибок заходим в другое меню, на запрос системы «Сбросить коды ошибок» отвечаем утвердительно.

Программа, установленная на адаптере, предупреждает, что удалять ошибки из ЭСУД следует только тогда, когда автомобиль стоит на месте, и все причины неисправностей устранены. Если просто стереть коды, а причина неполадки будет не найдена, ошибки в системе появятся вновь.

Сравнительная таблица лучших автосканеров

24 В, а входной ток: 0,05

16V, потребляемый ток

Более старые прошивки 1.3 и 1.4, как и версия v1.5, обеспечивают передачу данных по протоколу OBD2, позволяют работать через Bluetooth и порт USB. Хотя Elm327 v2.1 – относительно новое программное обеспечение, но часто отказывается работать со многими моделями автомобилей, поэтому покупать сканер-адаптер с этой версией не рекомендуется. Много полезной информации о прошивках можно найти по адресу 4pda.ru/forum/index.php?showtopic=639908, и перед покупкой сканера будет не лишним зайти на форум, почитать рекомендации.

Коды ошибок по протоколу OBD2

Протокол OBD2 является единым стандартом для автомобилей многих марок, для удобства все ошибки в электронной системе, определяемые с помощью диагностики, зашифрованы в определенный код. Любая неисправность в закодированном виде записывается численно-буквенными индексами, запись состоит из 5 знаков. Первый знак кода всегда бывает буквенным, с помощью буквы определяется, в каком основном узле автомобиля присутствует неисправность:

• P – в двигателе или автоматической коробки передач;
• B – в системе кузова;
• C – в шасси;
• U – ошибка произошла при обращении к электронному блоку.

Второй знак (цифра) может принимать значение 0,1,2 и 3, если при считывании ошибки на сканере отображается вторым знаком «0», это означает, что неисправность считывается по общему стандарту протокола OBD2. Если это цифра «1» или «2» – ошибка зашифрована не по OBDII, а по собственному коду авто – резервный вариант.

Третий знак кода – цифра, обозначающая, в какой именно системе или электронном узле произошла ошибка, здесь знак означает неисправность:

• 1 или 2 – воздушной или топливной системы;
• 3 – зажигания;
• 4 – дополнительных контролирующих узлов;
• 5 – холостого хода;
• 6 – самого ЭБУ;
• 7 и 8 – трансмиссии (АКПП).

Две последние цифры в обозначении – непосредственно код самой ошибки, ее порядковый номер. Следует отметить, что не все автопроизводители придерживаются международного стандарта, так собственные коды имеются для машин:

• ВАЗ;
• ГАЗ;
• УАЗ;
• BAW;
• Renault;
• Subaru;
• IVECO (для дизельных двигателей).

Но часто зашифрованные символы в целом очень схожи с общепринятым кодом, например, ошибки P0115 по OBD2 и 0115 для автомобилей ВАЗ означают одно и то же – неисправность датчика ОЖ (охлаждающей жидкости).

Считывать коды на многих автомобилях можно и без специального сканера или адаптера, самодиагностика производится непосредственно на панели приборов, а ошибка высвечивается на жидкокристаллическом табло. Для примера рассмотрим, как выполняется диагностика без сканера на авто семейства ВАЗ-2110:

• поворачиваем ключ зажигания, одновременно удерживая кнопку суточного пробега, при этом все стрелки приборов должны до конца отклоняться в противоположную сторону (кстати, так можно и определить, какой прибор не работает);
• не выключая зажигания, еще раз нажимаем на кнопку, видим на ЖК-экране версию прошивки;
• после третьего нажатия высвечивается код ошибки, если таковая имеется, если неисправности нет, ЖК-индикатор показывает «0».

Последовательность и сами действия на различных моделях авто могут отличаться, но принцип самодиагностики в целом одинаков. Отображенные на табло знаки (цифры) всегда можно расшифровать, воспользовавшись интернетом или специальными справочниками.

Статьи по теме:

• Утечка антифриза из охлаждающей системы – причины, диагностика, способы решения проблемы Эффективность системы охлаждения имеет большое значение: если двигатель автомобиля будет недостаточно охлаждаться, он может быстро выйти из строя, и тогда потребуется капитальный ремонт. […]
• Причины рывков автомобиля на ходу, основные неисправности Неисправности в машине доставляют немало неприятностей автовладельцам, особенно водителям-новичкам, которые только что приобрели транспортное средство, к тому же с рук и не в самом хорошем […]
• Что делать, если на приборной панели горит лампочка ABS? Если на панели приборов у вас в машине загорелась лампочка ABS, то не стоит паниковать раньше времени.Особого страха в этом нет, проблема не является […]

Автомобильные сканеры: принцип работы, разновидности, применение на практике

Современные автомобили оснащаются различными ЭБУ, сейчас уже практически невозможно встретить новую машину, не оборудованную электронной системой управления двигателем (электроникой АКПП при наличии автоматической коробки передач). Автосканеры для диагностики автомобилей разработаны для считывания информации, выдаваемой блоком управления, с помощью данных можно определить ошибки, вычислить поломки датчиков, выявить неисправности электронных компонентов, получить данные о расходе топлива, температурном режиме ДВС и прочее.

Существуют различные типы и модели автомобильных сканеров, соответственно, это оборудование обладает разными характеристиками. Профессиональные приборы для диагностирования стоят дорого и имеют большие функциональные возможности, в основном используются в дилерских центрах и на специализированных станциях техобслуживания. Также промышленностью производятся и недорогие универсальные автосканеры, доступные рядовому пользователю. Возможности таких приборов довольно скромные, но их достаточно, чтобы самостоятельно определить сбои в электронной схеме, найти причину некорректной работы узла в авто.

Функциональные возможности автосканеров

В отличие от мотор-тестера сканер не относится к измерительным приборам, он только может считывать информацию, переданную электронным блоком управления. В задачу данного прибора входит расшифровать полученные данные, чтобы довести их до пользователя. Водитель или диагност, получив необходимые сведения, по коду ошибки или характеристикам определяет неисправность, производит ремонт. Безусловно, причину поломки в некоторых случаях удается вычислить не сразу, но сканер подсказывает, где искать неисправность, какие датчики и элементы электронной схемы могут быть «виновниками» сбоев.

Профессиональные автосканеры созданы для работы с определенными марками авто, например, прибор модели GM Tech2 осуществляет целый комплекс процедур по диагностике и ТО. Это оборудование специально разработано для автомобилей концерна GM и позволяет:

• считывать коды ошибок и производить их расшифровку;
• записывать полученные данные для дальнейшего проведения анализа;
• перепрограммировать, адаптировать и кодировать электронные блоки управления;
• стирать ошибки;
• активировать работу различных реле и механизмов;
• просматривать все параметры электронного узла, считывать данные с датчиков.

GM Tech2 может диагностировать не только двигатель или автоматическую коробку передач, но и другие узлы автомобиля, в которых присутствует электронная схема, например:

• электроусилитель руля;
• тормоза с ABS;
• пневматическую подвеску;
• мультимедийный центр;
• охранную сигнализацию.

Средняя цена автомобильного сканера GM – от 40 до 50 тысяч рублей, но обычному пользователю такой сложный и дорогой прибор не нужен, покупка дорогостоящего оборудования для использования в гараже или в небольшой автомастерской просто будет неоправданной. К тому же в неопытных руках профессиональный автосканер может принести вред – случайно перепрошитая программа или изменение настроек приведет к серьезным нарушениям в электронике.

Для самостоятельного диагностирования лучше использовать недорогой сканер универсального применения, такие приборы обычно подходят практически на все марки современных авто, а купить их можно очень недорого. Лучший выбор для «любительской» диагностики – мультимарочный автосканер, созданный на базе чипа ELM327, с помощью недорогого прибора можно выяснить, о чем сигнализирует на панели приборов лампа Check Engine, какую ошибку она показывает. И еще любой диагностический прибор позволяет выявить нарушения в работе электронной системы даже в том случае, если «Чек Энджин» не фиксирует ошибку и не подает сигнал.

Автосканер для самостоятельной диагностики автомобилей любой марки

Прежде чем выяснить, какими функциональными возможностями обладают автосканеры для самостоятельной диагностики автомобилей, следует сказать, что все они подразделяются на три основные группы:

• мультимарочные;
• марочные;
• дилерские.

В памяти дилерского сканера зашита оригинальная программа, такое оборудование разрабатывается только для одной или нескольких «родственных» автомобильных марок, выше мы рассмотрели прибор подобного типа на примере GM Tech2. Марочные автосканнеры также предназначены для профессионального использования, но нередко бывают универсальными, с ними в основном работают диагносты на станциях техобслуживания и в автосервисах. В отличие от дилерских марочные сканеры обладают более скромными возможностями, но достаточными для проведения качественной диагностики.

Мультимарочные диагностические приборы – категория приборов, чаще всего используемых в непрофессиональной деятельности и в условиях гаража, функционала таких автосканеров достаточно для выявления неисправностей в ЭСУД (электронной системе управления двигателем), прочтения и сброса кода ошибки.

Автомобильные приборы для диагностики подразделяются на два основных типа – адаптеры и автономные сканеры, все диагностическое оборудование отличается портативностью и неплохим функционалом. Автономные автосканеры чаще применяются в профессиональной деятельности: их габариты обычно не превышают размер электронной книги, приборы подключаются напрямую к диагностическому разъему автомобиля, считывают данные с ЭБУ. Минус таких устройств – сложности в обновлении программы, для того чтобы перепрошить диагностический прибор некоторых моделей, необходимо обращаться к сервисменам.

Сканеры-адаптеры последнее время набирают большую популярность, их основные преимущества:

• характеризуются очень малыми размерами (приблизительно со спичечный коробок);
• работают со многими операционными системами;
• совместимы как со стационарными, так и с мобильными компьютерными устройствами, при этом вся информация выводится на привычный экран монитора.

Но одним адаптером диагностику произвести невозможно, для работы с ним обязательно нужен настольный компьютер или ноутбук.

Популярные мультимарочные сканеры для диагностики автомобилей

Среди автовладельцев, любящих самостоятельно разобраться с неисправностями в автомобиле, наиболее популярны недорогие мультимарочные сканеры различных типов, выбор во многом зависит от совместимости диагностического прибора с электронной схемой авто. Автосканеры выпускаются под разными брендами, существует множество моделей, отличающихся по типу и назначению, вот некоторые марки:

• ELM 327 USB;
• Scan Master CAN LE;
• Black CDP;
• Сканматик 2;
• Delphi DS150E;
• iCAR Vgate ELM327;
• iOBD WiFi;
• Launch EasyDiag.

Источник Источник Источник http://myavtopodbor.ru/oborudovanie-dlya-diagnostiki-avto/
Источник Источник http://koreec73.ru/dvigatel/pribor-dlya-schityvaniya-oshibok-avtomobilya.html