Как работает двигатель Тойота Авенсис?

Toyota Avensis – это автомобили среднего класса D, которые выпускаются с 1997 года. Машины выпускаются с надежными двигателями на дизельном топливе или бензине. Агрегаты рассчитаны на значительный ресурс и редко выходят из строя.

Технические характеристики двигателей

В процессе эксплуатации транспортных средств нельзя исключить износа агрегатов, приводящего к некорректной работе мотора. Причиной сбоев могут быть и механические повреждения в результате аварии. Некоторые модели силовых установок бренда поддаются ремонту. Другие неремонтопригодны, и в случае поломки необходимо купить двигатель Тойота подходящей конфигурации.

Тип мотора определяется поколением автомобиля:

• Первые Авенсис выпускались с 1997 по 2003 год и комплектовались бензиновыми моторами объемом 1,6-2,0 л, а также турбодизельными установками на 2,0 л;
• Во втором поколении 2003-2008 года выпуска добавился четырехцилиндровый мотор на 2,5 л;
• Выпуск третьего поколения стартовал в 2008 году, машины оснащаются тремя дизельными и тремя бензиновыми установками повышенной производительности.

Один из самых популярных двигателей — 4А с 16 или 20 клапанами и усовершенствованной поршневой системой. Мотор выпускается более чем в 10 версиях. Моторы линейки ZZ получили облегченный алюминиевый блок цилиндров, а в серии AZ их дополнила обновленная система впрыска. С 2007 года выпускается двигатель Тойота Авенсис линейки ZR.

Неисправности двигателей Тойота Авенсис

В Тойота Авенсис с бензиновой силовой установкой после 100 тыс. км пробега иногда появляется вибрация. Причиной может быть проблема с подушками, засорившаяся дроссельная заслонка, неисправность катушек или свечей зажигания.

В моторах 1,8 л самая частая проблема – повышенный расход масла. Это объясняется конструктивным просчетом. В усовершенствованных версиях агрегата таких явлений не возникает. Для этой установки характерно появление задиров на шатунных вкладышах.

ТНВД в автомобилях отличается надежностью, но выходит из строя в случае использования некачественного топлива. При износе сальника в масло начинает поступать бензин, появляются перебои в работе помпы, скачут обороты холостого хода.

Из-за неисправности датчика топливного давления затрудняется запуск мотора. А если происходит замыкание датчика, ЭБУ не срабатывает. В механическом клапане аварийного сброса иногда изнашиваются седло и игла, тогда агрегат теряет динамику.

В линейке двигателей Авенсис представлены различные модели, параметры которых соответствуют комплектации машины.