Как поменять прокладку головки двигателя? Полезные рекомендации

Чтобы поменять прокладку, необходимо снять головку. Это означает, что все соединения с этой частью двигателя должны быть временно отключены. Шланги, винты, кронштейны, ремень ГРМ и другие детали должны быть отсоединены.

Для замены нужно выполнить следующие действия.

А именно:

1. Удалить всю жидкость из системы охлаждения.
2. Ослабить винты и снимите клапанную крышку.
3. Ослабить шланги, жгуты, ремень ГРМ и все другие детали, которые необходимы для замены шарнира.
4. Последовательно открутить винты с головкой. Начать нужно с винтов на обоих концах и продолжать ослаблять их попарно. Последними удаляются те, которые находятся в середине головы.
5. Снимать головку нужно осторожно, чтобы не повредить детали автомобиля.
6. Очистите всю поверхность, на которую будет установлена новая прокладка. С помощью шпателя удалить загрязнения и мусор со старой прокладки. То же самое нужно сделать в отношении клапанной крышки.
7. По возможности удалить грязь сжатым воздухом.
8. Проверьте ровность и шероховатость поверхностей. На них нельзя допускать бороздок. Если это произойдет, может потребоваться капитальный ремонт.
9. Поместить новую прокладку на головку.
10. Проверить выравнивание прокладки и установить головку.
11. Начать установку головки нужно с новыми и смазанными винтами.
12. Сначала навинчиваются средние винты, а затем боковые винты (последовательность обратной разборке).
13. Затяжку следует выполнять поэтапно, всегда с помощью динамометрического ключа и прилагая усилие, указанное производителем.
14. Необходимо заменить прокладку клапанной крышки, используя те же процедуры, что и при замене прокладки головки.
15. Переустановите все компоненты, которые были отключены, и не забыть «поставить машину на прежнее место».

Прокладка головки имеет первостепенное значение. После их сгорания вся работа автомобиля нарушается. Чтобы гарантировать успех замены, важно использовать оригинальные запчасти всякий раз, когда автомобиль нуждается в ремонте.

Нужно помнить, что профилактическое обслуживание — это лучший способ сохранить автомобиль в идеальном состоянии и сократить расходы.

Также если вам все таки понадобиться замена двигателя, мы рекомендуем выбирать хорошие контрактные двигатели без пробега по России. Можем порекомендовать компанию V12Motors. Это безпробежные моторы со всего мира. Например взгляните на мотор Z18XER (https://v12motors.ru/catalog/dvigateli/dvs-opel-z18xer/), это популярный движок для автомобилей Опель Астра, Вектра и Зафира. И это только один пример.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Похожее

Прогревать ли двигатель

Большинство водителей прочно усвоили правило: в холодную погоду необходимо прогреть мотор. То есть, после того как вы заведете машину, она должна постоять, несколько минут работая на холостом ходу. Это является глубоким заблуждением. Нет никакой пользы в этой процедуре. Только вред. Мнение. что нужно прогревать мотор на месте, — самое дремучее заблуждение. От этой операции страдает […]

Турбонаддув двигателя

Итак, для чего в принципе нужен турбонаддув? Какова его роль вы работе автомобиля? Как сообщает всезнайка Википедия, турбонаддувом называют один из методов агрегатного наддува работающий за счёт утилизации энергии отработанных газов. Поломка автомобиля может случится в любом месте, чаще всего неподходящем, как тогда правильно поступить? К счастью  можно вызвать автоэлектрика непосредственно на место поломки автомобиля, […]

X

Яндекс.Метрика