Как мыть двигатель автомобиля

Каждый автовладелец, любящий свое транспортное средство, ухаживает за ним. Путем периодической поверхностной мойки и чистки салона удается содержать автомобиль в отличном состоянии внешне и комфортабельным внутри.

Но ухода требует не только кузов, а и силовая установка, вот только мыть двигатель могут не все.

Такие факторы, как правильное проведение мойки и возможные негативные последствия от этой процедуры отпугивают многих автовладельцев.

К тому же многие уверены, что мыть двигатель вовсе не требуется, поскольку от его чистоты ничего не зависит.

В действительности агрегат, как и кузов, требует периодической очистки от загрязнений, но подходить к проведению работ следует очень аккуратно, иначе можно нанести вред.

Нужно ли мыть двигатель

Очистка двигателя от грязи – это не только эстетичная сторона вопроса. Конечно, открывать капот и видеть чистый мотор приятно, но в этой операции есть и иные цели, причем немаловажные.

Ведь грязный мотор – это:

• Повышенная пожаробезопасность. Подтеки масла и иных рабочих жидкостей смешиваются с пылью и прилипают к двигателю. А поскольку некоторые их этих жидкостей – горючие, то при сильном нагреве высока вероятность их воспламенения;
• Ухудшенный теплообмен. Тепло от агрегата отводится не только системой охлаждения, часть его рассеивается составными элементами самой установки. Слой грязи же выступает в качестве теплоизолятора, поэтому если не мыть двигатель в летний период последний может перегреваться;
• Коррозия и окисления. Грязь накапливает в себе все жидкости, включая воду. А из-за нее на элементах из черных металлов образуются очаги коррозии, а цветные металлы – окисляются;
• Нарушение работы электрических систем. Помимо окисления контактов, грязь может сказаться на электропроводимости проводки, из-за чего возникают пробои проводов на корпус;
• Сложность выявления мест подтеков. Определить, где образовалась течь очень сложно, если вокруг грязь, пропитанная вытекающей технической жидкостью;
• Неудобство проведения обслуживания и ремонта. Даже простейшие операции сопровождаются пачканьем о грязь.

Но все эти негативные факторы не появятся, если периодически мыть двигатель и очищать от масляных отложений.

Но по поводу периодичности такой процедуры среди специалистов возникают разногласия.

Одни указывают, что делать эту операцию следует два раза в год, другие утверждают — мыть двигатель часто нет необходимости и достаточно проводить такие работы раз в 2-3 года.

В целом, периодичность работ зависит от технического состояния самого агрегата, а также от особенностей эксплуатации авто.

Частое возникновение подтеков жидкостей из-за изношенных резинотехнических элементов и поездки по бездорожью приведут к быстрому загрязнению мотора и в этом случае мыть двигатель придется чаще.

А вот у авто, эксплуатируемого только в городе, и двигатель которого своевременно обслуживается, очистку агрегата от загрязнений делать часто нет необходимости.

Возможный вред

Но и негативные стороны у этой операции есть. Сводятся они к тому, что существует вероятность повреждений силовой установки, которые сказываются на ее работоспособности.

Двигатель после промывки может не завестись или работать с перебоями. Нередко последствия проведенных работ проявляются через какое-то время, а не сразу.

Отметим, что все эти проблемы возникают только в одном случае – если мыть двигатель неправильно.

А по большей части именно так это и делается, просто одни моторы способны «выдержать» процесс и продолжают работать, хоть и не без последствий, другие же «надругательства» не терпят.

Особой осторожности при проведении процедуры требуют старые авто, оснащенные карбюраторными системами питания и контактными системами зажигания.

Такие машины при дождливой погоде могут заводятся не всегда из-за образования конденсата на контактах и в карбюраторе, хотя двигатель от воды защищен капотом. При неаккуратной же мойке залить указанные элементы проще простого.

Системы современных авто защищены от влаги в большей степени, поэтому проблемы с запуском двигателя возникают реже. Но это не значит, что можно мыть двигатель как хочешь.

Как не нужно делать

Важно мыть двигатель правильно, многие автолюбители в домашних условиях и на профильных СТО для очистки используют мойки высокого давления. Это является основной ошибкой.

Вода под значительным напором легко может перебить провода и «прорезать» резинотехнические элементы.

Также для лучшего отмывания силовой установки применяются разные химические средства и жидкости, которые для этого не предназначены.

Зачастую в ход идут обычные бытовые материалы (к примеру, для мойки посуды).

В составе таких материалов присутствуют компоненты, негативно воздействующие на резинотехнические и пластиковые элементы силовой установки.

Еще хуже, если для очистки от загрязнений используют такие средства, как бензин, керосин и иные жидкости на основе нефтепродуктов. Отмыть двигатель они помогут, но о пожаробезопасности речи и быть не может.

Противопоказано использование щелочных составов, которые используются для помывки кузова.

Возможные последствия

После помывки двигателя возможно появление негативных последствий, к которым нужно быть готовыми.

Их не так уж и много, но они серьезные:

• Невозможность запуска силовой установки. Источником проблемы являются залитые водой контакты проводки и воздушные фильтры. И причины этого кроются в неаккуратном и халатном проведении работ;
• Повреждение проводки, патрубков, пластиковых элементов. Такой результат дает вода высокого давления;
• Выход из строя резинотехнических элементов (в долгосрочной перспективе). Происходит из-за применения не предназначенной для помывки двигателя автохимии.

Примечательно, что такие проблемы могут возникнуть как мытья двигателя самостоятельно в гаражных условиях, так и при пользовании услугами автомоек.

Кстати, многие СТО пытаются отгородиться от претензий путем заявлений, что «администрация за повреждения двигателя при мойке ответственности не несет» и т. п. А это уже доказательство того, что работники СТО не знают, как правильно мыть двигатель и такими мойками лучше не пользоваться.

Но если после очистки двигателя на мойке возникли проблемы, к ответственности работников привлечь можно, несмотря на заявления.

В таком случае первой мерой является написание жалобы на администрацию СТО с требованием возмещения ущерба и восстановления работоспособности авто.

Также можно обратиться в суд или общество прав потребителей. Но для подтверждения полученного ущерба необходимо наличие заключения сервисного центра о потере эксплуатационных свойств авто в результате неправильного оказания услуги мойки двигателя.

Технологический процесс на автомойке

Обращаясь на автомойку для промывки силовой установки в первую очередь необходимо узнать в какой последовательности проводятся работы:

Выполняются они в несколько этапов:

1. Нанесение моющего средства на двигатель. Для этого могут использоваться специальные шампуни или гели и выжидание небольшого времени для откисания грязи (желательно запросить тех. документацию к автохимии и убедиться, что с помощью нее можно мыть двигатель и в своем составе она не имеет агрессивных компонентов);
2. Смывание моющего состава водой. При этом поверхность должна омываться водой, подаваемой под низким давлением или в виде водяного тумана;
3. Продувка двигателя сжатым воздухом. Этот этап нужен для выдувания остатков воды. При качественном проведении этой процедуры осуществляется продувка всех мест, где есть вероятность скапливания воды;
4. Нанесение консервантов. Эти средства обеспечат защиту металлических элементов от возникновения коррозии и окисления, а пластиковым придадут эстетичный вид;
5. Сушка двигателя. Как бы качественно ни проводилась продувка, удалить всю влагу не удастся, поэтому и нужна сушка. Оптимальное время просушки составляет 12 часов (но это не значит, что авто пользоваться нельзя, но желательно время эксплуатации по максимуму сократить и дать двигателю хорошо просохнуть в гараже).

Как видно, на автомойках, которые правильно оказывают услуги помывки силового агрегата, мойки высокого давления в активном режиме не используются.

Также в процессе работ применяется только специализированная автохимия, а после процедуры агрегат качественно просушивается и обрабатывается.

Моем сами

Необязательно пользоваться услугами автомоек, ведь привести силовой агрегат в надлежащий вид можно и своими руками в гаражных условиях.

Нюансы

Есть несколько рекомендаций, соблюдение которых позволит избежать негативных последствий:

• Мыть двигатель лучше теплым. «Холодный», и уж тем более «горячий» агрегат мыть не стоит, лучше подождать пока он остынет до температуры в 30-40 градусов, которая является оптимальной для процедуры;
• Бортовая сеть должна быть обесточена. Для этого нужно снять клемму с АКБ, а еще лучше извлечь последнее;
• Электрические элементы лучше прикрыть во избежание попадания на них воды. Для этого подойдет полиэтиленовая пленка и скотч, которыми обматываются электроприборы под капотом (распределитель, блок предохранителей, генератор, блок сигнализации и прочее);
• Закрыть необходимо и элементы, попадание воды в которые недопустимо (корпус воздушного фильтра, воздухозаборник);
• Следует побеспокоиться о защите от воды всех наклеек, расположенных под капотом.

При соблюдении всех мер не придется после мойки искать и устранять проблему, из-за которой двигатель не заводится.

Технология проведения процедуры

Мыть двигатель в домашних условиях можно по принципу, чем-то схожему

с вышеописанным (на автомойке).

Из материалов и оборудования потребуются:

• Специальная автохимия;
• Небольшая щетка;
• Вода;
• Компрессор (или иной агрегат для создания потока воздуха).

Подготовив все указанное начинаем мыть силовую установку:

1. Делаем подготовительные работы (указано выше);
2. Обильно покрываем силовую установку моющим составом (используем только специализированную жидкость);
3. Выжидаем время, чтобы средство подействовало и грязь откисла;
4. Пока грязь откисает, при помощи щетки качественно очищаем все труднодоступные места. Можно использовать зубную щетку, она маленькая и позволяет добраться к любым поверхностям;
5. Аккуратно смываем все водой;
6. Снимаем все защитные материалы (пленка со скотчем) с навесного оборудования. После их можно протереть сухой ветошью для удаления грязи и пыли;
7. Делаем продувку. Для этого используем компрессор, а если его нет – обычный пылесос или фен (без подогрева воздуха);
8. Запускаем двигатель и даем время поработать, чтобы он дополнительно просох от нагрева.

После проведения процедуры не лишней будет 12-часовая просушка.

Как видно, даже в домашних условиях чтобы правильно и качественно мыть двигатель необходимы специальные химические средства, поскольку бытовые для этого не подходят.

Рекомендуемая средства

Рынок автохимии предлагает на выбор большое количество гелей, концентратов и шампуней, с помощью которых отмыть двигатель от загрязнений не сложно.

Ниже представлены некоторые из них:

1. LCM. Средство для мытья силовых установок и моторных отсеков в целом. Выпускается в виде концентрата, который перед использованием разводится водой. В продажу поступает в канистрах на 5 и 20 л;
2. GOLDEN STAR Motorreiniger 5. Концентрат с водоотталкивающими и консервационными свойствами. Для смыва с поверхности достаточно применение водяного тумана. Продается в канистрах 10 л;
3. PLEX BIG STAR очиститель двигателя. Средство для домашнего использования. Является готовым для использования средством. Наносится на поверхность мотора при помощи пульверизатора;
4. PLEX BIG STAR. Концентрат на водной основе для мойки силового агрегата и подкапотного пространства для профессионального использования на мойках. Продается в 10-литровых канистрах;
5. Plex® MOTORSHINE. Концентрат для мойки мотора с низким пенообразующим свойством. Предназначено для использования на мойках, поскольку продается в канистрах на 10 л;
6. Очиститель двигателя «Motor». Им можно мыть двигатель, как в домашних условиях, так и на автомойках. Продается в емкостях 500 мл (с пульверизатором), 1 л и 5 л;
7. ATAS DMS. Предназначен для очистки дизельных двигателей строительной и сельскохозяйственной техники. Не рекомендуется для промывки пластиковых и резиновых деталей мотора. Продается в банке на 8 кг;
8. DMS-1508. Спрей для очистки силового агрегата в домашних условиях. Продается в баллончиках на 400 мл;
9. K2 Akra. Очень популярное среди автолюбителей для домашней мойки моторов. Продается в емкостях 770 мл с пульверизатором;
10. HI-GEAR HG-5377. Пенный состав в виде аэрозоля для использования в гаражных условиях. В продажу поступает в баллончиках 500 мл;
11. ABRO DG-300. Еще один пенный спрей для домашнего использования. Продается в баллончиках 510 мл.

Как видно, средств для помывки мотора очень много. Одни из них предназначены для применения в условиях автомоек, вторые – при самостоятельной мойке.

Напоследок постараемся разобраться, где лучше проводить процедуру – на мойке или самому. Однозначного ответа нет.

Вручную не всегда можно отмыть качественно мотор, поскольку делать это лучше при помощи оборудования. К примеру, пеногенератором обработка поверхности двигателя моющим средством делается более качественно.

Но мойка очистит силовую установку лучше только в том случае, если полностью соблюдается технология и все делается правильно.

Что касается ручной мойки, то благодаря ей можно сэкономить, а также при выполнении процедуры автовладелец будет точно уверен в соблюдении технология.

В общем, оптимальным вариантом является чередование способов – пару раз отмыли самостоятельно, а затем воспользовались услугами автомойки. Главное, найти СТО, где мыть двигатель будут правильно.

Анализ на чистоту: нужно ли мыть двигатель автомобиля и как это делать

Платить огромные деньги ежемесячно за услуги автомобильной мойки хочет не каждый водитель. Конечно, если вы живете в огромной многоэтажке и обладаете парковочным местом в несколько квадратов, особого выхода нет. Но если у вас есть гараж или дача, можно легко избавиться от платежей за мойку автомобиля. Достаточно приобрести мини-мойку, к примеру, Kärcher, и научиться правильно ей пользоваться.

Для того чтобы правильно мыть машину Керхером, нужно не только получить информацию по особенностям эксплуатации именно вашего аппарата, но также приобрести нужные средства автомобильной химии. Крайне желательно, чтобы эти средства были рекомендованы производителем мойки.

Как пользоваться «Керхером»?

Перед тем как мыть автомобиль мойкой высокого давления, обратите внимание на некоторые важные рекомендации:

• Струя воды, находящаяся под давлением, провоцирует сильную отдачу пистолета-разбрызгивателя, поэтому перед использованием следует занять устойчивое положение, крепко удерживая пистолет со шлангом.
• При работе с моющей щеткой нужно убедиться, что она очищена от грязи и других абразивных частиц мусора. Это поможет предостеречь покрытие автомобиля от повреждений и царапин.
• Обязательно соблюдать меры предосторожности. При попадании пены на пол смывать ее водой, чтобы не поскользнуться.

Не стоит направлять струю воды под высоким давлением на людей или животных, а также на включенные электроприборы, это может представлять серьезную опасность.

Как правильно помыть черный автомобиль

Легче всего вымыть кузов машины серебристого цвета. На нем, даже если не сильно стараться, тяжело оставить заметные разводы, да и паутинка видна только при определенном освещении. А вот с черным автомобилем придется повозиться.

Производители автохимии утверждают, что огромную роль в этом нелегком деле, играют шампуни. Как по мне, все это чепуха. Главное качественно смыть нанесенную пену из шампуня. Ну и, конечно, аккуратно убрать всю воду с черного автомобиля. Возможно, придется потратить больше времени на ополаскивание.

Конечно, при помощи аппарата высокого давления вымыть черную машину получится не только быстрее, но и однозначно качественнее. Но мыли же когда-то машины черного цвета и вручную! Нет ничего не возможного для человека с интеллектом.

А вообще, после мойки лучше машину натереть воском. И вот тут нужен немалый опыт. Лучше в деле натирания кузова черного автомобиля довериться специалистам. Хотя, если есть желание после автомойки еще повозиться со своей машиной, почему бы и не попробовать.

Главное выбрать хороший воск. Он бывает цветной и бесцветный, жидкий и более густой. Ориентироваться надо на проверенную фирму, стараться выполнять все по инструкции. В общем, начиная от крыши книзу проводить вручную прямые линии. В принципе, не важно, какие они будут, горизонтальные или вертикальные. Главное, чтобы эта четкость прослеживалась везде. Круговые движения запрещены.

Этапы работы

В первую очереди на машину наносят моющее средство специальной насадкой.
Бесконтактная мойка машины «Керхером» предполагает выполнение несложных манипуляций, которые занимают в общей сложности минут 10—15. В зависимости от степени загрязнения и времени года выделяют следующие этапы:

1. С помощью насадки для чистки пеной экономично разбрызгать шампунь по поверхности авто, затем подождать пару минут, пока средство подействует. В зависимости от времени года и указаний производителя моющей химии, пену наносить как на влажную поверхность, предварительно смыв грязь и пыль водой, так и на сухую.
2. Растворенную грязь смыть — от колес вверх. Пену с кузова смывать каскадом, таким же способом. Насадку стоит удерживать на расстоянии вытянутой руки, при этом придерживая шланг, чтобы не повредить краску. Остатки пены быстро согнать струей воды, стараясь не оставлять ее более чем на 5 минут. Очередность смывания — один бок, перед, второй бок, крыша.
3. Использовать водяной сгон, с помощью которого собирается основная часть воды. Остатки убираются при помощи салфетки. Чтобы сократить вероятность появления разводов, лучше использовать салфетки из натуральных материалов, например, из замши.

Предварительная подготовка к мойке

Перед началом работы следует точно понять, как нужно правильно мыть машину Керхером. Хотя оборудование кажется предельно простым, ведь оно предназначено для подачи воды под напором, здесь есть свои нюансы.

Для начала следует правильно выбрать место, перед тем как пользоваться Керхером. Это оборудование напрямую зависит от электричества и источника воды. Потому поблизости должна присутствовать розетка и сама вода. Плюс не забывайте о правилах мойки автомобиля, где обязательно предусматривается наличие стока. Хотя это правило автомобилисты часто игнорируют.

Использовать мини-мойки, которые подключаются к прикуривателю автомобиля, не рекомендуется. Они не способны создавать действительно высокое давление, а потому существенно помочь в очистке транспортного средства не сумеют. Лучше брать те, которые подключаются к розетке на 220В.

Не менее важно воспользоваться подходящим моющим средством. Брать у жены с кухни ёмкость со средством для мытья посуды однозначно не стоит. Использование подобных жидкостей может привести к неоднозначным последствиям.

Для мини-моек с пеногенератором существуют специальные моющие жидкости, предназначенные в виде концентрата в основном. Их следует добавлять в небольшом количестве внутрь специальной ёмкости с водой, где и будет происходить формирование самой пены. Покупая автошампунь для Керхера, обязательно изучите инструкцию по применению от производителя. Только это руководство считается самым правильным. Какими-то универсальными советами, которые не совпадают с рекомендациями изготовителя, пользовать не стоит. У каждого есть свои тонкости при разбавке автошампуня перед последующим использованием в Керхере.

Полноценная мойка выполняется в несколько этапов:

• подключение;
• нанесение пены;
• ополаскивание;
• доводка.

Каждый из этапов заслуживает отдельного внимания и рассмотрения.

Подключение

Первым делом нужно понять, как правильно подключить свой Керхер, чтобы к шлангу шла вода и не нарушилось вдруг соединение в процессе мытья автомобиля.

Самым правильным решением владельца автомоечного оборудования производства Kercher станет изучение инструкции, которой комплектуется мини-мойка. Прочитав руководство, вы легко разберётесь, что, куда и как подключать. Не стоит забывать, что модели Керхер бывают разными, а потому и процесс подключения может несколько отличаться.

В действительности соединение компонентов оборудования выглядит предельно просто, несмотря на широкие функциональные возможности устройства.

• мини-мойка включает в себя стационарный или передвижной блок;
• этот блок соединяется с подводящим шлангом и с подающим шлангом, который выводит воду и пену на пистолет;
• сначала требуется подключить оборудование к доступному источнику воды;
• воду Керхер получает из водопроводного крана или ёмкости, в зависимости от модели мойки и обстоятельств;
• когда водопроводный шланг соединён с мини-мойкой, можно подключаться к электросети с напряжением 220В;
• в комплекте с мойкой идёт соответствующий силовой кабель;
• остаётся только нажать на кнопку активации оборудования, и приступить к работе.

После включения насос начинает закачивать воду и создавать высокое давление перед подачей на пистолет. Только не забывайте, что мощности встроенной помпы не хватит для забора воды из глубокого колодца. Максимально насос способен поднимать воду на 0,5 м. Если у вас колодец, тогда лучше предварительно накачать воду в большую ёмкость, и уже из неё подавать жидкость на мини-мойку.

Вы сами наглядно видите, что в подключении нет ничего сложного. Но будет лучше, если вы почитаете руководство по эксплуатации от производителя. Поскольку Керхер официально представлен в России, все инструкции обязательно дублируются на российском языке. Там всё написано просто и предельно понятно. Новичку не составит большого труда разобраться в нюансах соединения шлангов и подключения к источникам воды и электроэнергии.

Когда вы поймёте, как правильно подключить свою мойку Керхер к водопроводу и электросети, можно приступать непосредственно к очистке своего автомобиля.

Нанесение пены

Если вы хотите действительно тщательно очистить машину, тогда стоит воспользоваться возможностями пеногенератора на Керхере.

Давайте разберёмся, как правильно и самостоятельно мыть свою машину Керхером.

1. Шампунь. Проблем с тем, как заливать в Керхер шампунь, возникать не должно. Для этого в пеногенераторе предусмотрено соответствующее отверстие. Но, заливая туда шампунь, соблюдайте правильные пропорции. Иначе пена получится слишком сильной либо же недостаточно активной. Многое зависит от самого шампуня. Сколько производитель рекомендует заливать, столько и используйте. Нарушать установленные изготовителем пропорции нельзя.
2. Включите пеногенератор. Пена образуется моментально, и она начинает подаваться через шланг на пистолет. Регулятором выставляется оптимальный режим, размер и сила струи. Пену следует равномерно распределить по всей поверхности.
3. Вообще пену используют поверх сухого кузова, но некоторые автомобилисты рекомендуют сначала просто сполоснуть поверхность обычной водой. Это актуально, если на улице очень жарко. Тогда действительно сбить температуру кузова чистой водой не помешает. В остальных же ситуациях можно сразу начинать мойку с подачи пены. Просто по сухой поверхности пена не будет сразу же сползать вниз. А потому она эффективнее растворит всю грязь.
4. Наносить пену рекомендуется в горизонтальном направлении, двигаясь снизу-вверх. Это позволит эффективнее расходовать шампунь. В нижней части грязь скапливается в большем количестве. Потому и основное внимание стоит уделять наиболее загрязнённым участкам машины.
5. Если вы приступили к мойке сразу, как только приехали домой или остановились около гаража, мыть начинайте с центра авто. Поскольку двигатель ещё горячий, нужно время, чтобы он остыл.

Керхеры обычно комплектуются специальными насадками, но иногда они идут как дополнительные элементы, за которые следует доплачивать. При отсутствии насадки не переживайте. Можно взять обычный пульверизатор, и своими руками нанести пену. Это требует больше времени и сил. Потому лучше сразу взять Керхер, у которого есть пеногенератор, и не забывайте о необходимости использования специальной насадки.

Режим ополаскивания

Поскольку вы уже знаете, как работает мойка Керхер для мытья машины, и с наиболее сложным этапом нанесения пены разобрались, остаётся избавиться от моющего средства, и довести поверхности автомобиля до оптимального состояния.

А для этого потребуется включить режим ополаскивания. Большинство автомобильных шампуней, которые предназначены для создания моющей пены, растворяют грязь за несколько минут. Сразу после нанесения пены сбивать её водой не стоит. Также избегайте попадания на поверхность прямых солнечных лучей. Из-за них моющие средства будут быстро высыхать, в результате чего на кузове останутся разводы.

Когда пена успела выполнить свои функции, пеногенератор можно отключать, и переходить к процедуре ополаскивания. Для этого переключитесь на режим подачи воды, отрегулируйте давление и струю. Начинать обработку рекомендуется снизу, двигаясь вверх. Это позволит более тщательно удалить все оставшиеся загрязнения. Так говорилось даже на официальном сайте Kercher. Но в действительности этот совет не имеет никакого логического объяснения. Смывая снизу-вверх, вы только тратите лишнее время.

Когда остатки пены удалены, повторите ополаскивание ещё раз. Это позволит в полной мере избавиться от автомобильной химии. Она достаточно агрессивная и эффективная, потому не рекомендуется оставлять даже небольшие следы.

Доводка

Полностью бесконтактной мойкой Керхер не назовёшь, поскольку это оборудование не может отполировать поверхность. А сделать это рекомендуется. К тому же, многие автошампуни имеют в своём составе специальные защитные компоненты, которые оседают тонким слоем на поверхности, и создают приятный визуальный эффект, попутно защищая лакокрасочный слой от внешних воздействий.

Для доводки кузова лучше использовать прорезиненные тряпки или микрофибру. Нужно собрать лишнюю влагу, полностью высушить поверхность, а затем нанести защитный полироль, если он у вас есть.

Практика наглядно показывает, что проделанной работы зачастую достаточно для достижения отличного результата. Машина чистая и опрятная.

Но опытные автомобилисты рекомендуют не останавливаться на достигнутом, и хотя бы раз в 2-3 недели обрабатывать машину специальным воском. Тут уже придётся воспользоваться шлифовальными машинками с наиболее мягким кругом. Отполировать авто можно и вручную, но это сложнее и дольше. Подобная обработка позволяет сделать поверхность более устойчивой к налипанию новой грязи. А потому машина сохранится в чистоте дольше.

А вот зимой при отрицательных температурах от использования Керхера и обычного мытья тряпками лучше отказаться. Вода будет замерзать, оставаясь в замках, образуя ледяную корку на тех участках, где она может навредить электронике, электрике и прочим компонентам авто. Тут лучшим решением станет посещение отапливаемой автомойки, где машину тщательно просушат и продуют.

Лучшие средства для удаления загрязнений

Современная химическая промышленность предлагает потребителям широкий выбор специальных средств по уходу за подкапотным пространством автомобиля. Большинство из составов универсальны и способны справляться с различными видами загрязнений. Но встречаются и варианты узконаправленного действия для особых случаев. Основные критерии выбора моющего состава — минимизация негативного воздействия на резиновые и пластиковые детали, уровень токсичности и цена.

Большинством автовладельцев признаны лучшими следующие средства для мытья мотора:

• Liqui Moly Motorraum-Reiniger — аэрозольное средство, эффективно удаляющее все виды загрязнений. Не имеет в составе хлорсодержащих углеводородов. При распылении образует густую пену, которая за 10–20 минут полностью растворяет загрязняющие вещества.
• Runway Foamy Engine Cleaner — пенный очиститель на основе додецилбензолсульфоновой кислоты. Время воздействия — 5–7 минут. Густая субстанция легко проникает в труднодоступные места и растворяет даже стойкие загрязнения.
• Hi-Gear Engine Shine Foaming Degreaser — пена этого средства способна задерживаться даже на вертикальных поверхностях, эффективно очищая их.
• ASTROhim — аэрозольный очиститель без растворителей, полностью безопасен для резиновых и пластиковых деталей. Автомобилисты отмечают преимущество средства в соотношении цены и качества.

Регулярная мойка подкапотного пространства автомобиля с соблюдением технологии и при использовании эффективного средства поможет содержать двигатель в чистоте и продлить срок его бесперебойной работы.

Технические характеристики автомоек «Керхер»

На что в первую очередь следует обратить своё внимание при выборе аппарата? Конечно же, на его характеристики. Как говорилось выше, существует несколько классов у автомойки «Керхер». Инструкция, которая прилагается к этой аппаратуре, подробно описывает данную технику.

Итак, о каких данных необходимо узнать в инструкции или спросить у продавца во время покупки?

1. Давление. Автомойки «Керхер» способны выдавать от сотни до ста шестидесяти бар. Такого давления, как говорят специалисты, хватит для того, чтобы отмыть даже самое сложное загрязнение.
2. Напряжение питания. Бытовые системы потребляют не слишком много электроэнергии. К примеру, автомойка «Керхер К5» расходует всего лишь два киловатта.
3. Производительность. Что следует понимать под этим термином? Производительность у автомобильных моек — это расход воды за один час. У каждой модели она разная. Минимальный расход воды — семь литров за минуту, а максимальный — двенадцать. Этот пункт будет полезен тем, кто не хочет слишком много тратить воды и в дальнейшем платить за неё достаточно большую сумму денег.

Предметный анализ: нужно ли самостоятельно мыть двигатель автомобиля от грязи

Вокруг темы, нужно ли мыть двигатель автомобиля, скопились как сторонники, так и противники. Одни в один голос говорят о последствиях залитых водой разъемов, другие твердят о необходимости проведения процедуры не реже одного раза в год. Советы же специалистов подтверждают последнее, вот почему:

• слой смоченной маслом пыли нарушает теплообмен между стенками ДВС и атмосферой, провоцируя его на перегрев в пробках;
• грязный мотор невозможно диагностировать на предмет наличия течей из-под различных сальников;
• масляные потеки проводят электричество, что может вызвать короткое замыкание;
• масло отлично горит;
• загрязненные контакты приводят к утечке тока.

Легкой очистке двигатель всегда будет рад. Это вполне безопасно сделает знакомый мастер. Но можно, засучив рукава, провести эту процедуру собственными силами.

Какая химия подходит для мойки двигателя автомобиля и стоит ли ее изобретать самому

Химическая промышленность уже давно среагировала на спрос автолюбителей. Да так, что теперь еще и выбирать приходится. Ситуация пусть и не такая, как с промывочным моторным маслом , но конкуренция все же существует.

• Liqui Moly MOTORRAUM REINIGER (550 рублей)
• XADO Red Penguin (250 рублей)
• ABRO DG-200/DG-300 (350 рублей)
• Doctor Wax DW5692 (370 рублей)
• Hi-Gear HG5377 (350 рублей)
• Mannol SCT MOTOR KALTREINIGER (350 рублей)
• LAVR LN 1508/1503 (400 рублей)
• BBF (100 рублей)
• 3TON (120 рублей)
• ХОРС (120 рублей)

Зачастую химия для мойки двигателя автомобиля имеет вязкую консистенцию, что позволяет ему удерживаться на вертикальных поверхностях. К тому же предоставляются гарантии растворения:

• масляных загрязнений;
• жировых пятен;
• битумных клякс;
• абразивных включений, исходящих от тормозных колодок.

Создать в домашних условиях безопасное моющее не получится. Бензин и дизельное топливо к применению запрещены, а бытовое моющее типа Fairy будет только пениться, не более того. Также будет себя вести стиральный порошок.

Как правильно мыть машину: выбор средств и инструментов

Многие автолюбители используют для мытья обычную тряпку или мочалку. Это неправильно, потому что подобного рода изделия служат клейкой поверхностью для частичек пыли, грязи, которая потом просто царапает автомобиль.

• Мягкая щетка такого не делает, вся пыль забивается между щетинками и попадает в емкость с водой. Таким образом, поверхность кузова не царапается. Ни в коем случае не оставляйте капли воды на поверхности автомобиля, потому что они будут служить своеобразной лупой, и под воздействием солнца эти капли высохнут, а на поверхности останутся белые пятна. Поэтому влагу с автомобиля обязательно нужно удалять.
• Также не стоит для мойки железного коня использовать моющие средства не предназначенные для этого. Не подойдет ни стиральный порошок, ни жидкое мыло. Дело в том, что порошок имеет щелочную среду, которая отмывает поверхность автомобиля, но при этом разрушает лакокрасочное покрытие на поверхности кузова.
• Со временем кузов станет матовым, а глянец сотрется. Чтобы этого не произошло, используйте специальные средства для мойки кузова. Если вы часто моете кузов с применением шампуней или других моющих средств, таких как стиральный порошок, вам придется после процедуры мойки проводить полировку с применением воска, чтобы вернуть былой блеск автомобилю.

Очистка колес

Зачем мыть двигатель и моторный отсек

Исправный двигатель с отсутствием потеков масла и охлаждающей жидкости нуждается в периодической мойке исходя из следующих соображений:

1. Двигатель без налета грязи не склонен к перегреву. Наслоения пыли служат теплоизолятором, создающим лишнюю нагрузку на систему охлаждения.
2. Чистый двигатель проще и приятнее обслуживать. Замена на станции техобслуживания масла, свечей зажигания, фильтров или технологических жидкостей при грязном силовом агрегате может вызвать у мастера небрежное отношение к автомобилю и понизит качество его работы.
3. Грязный моторный отсек более пожароопасен. Известны случаи, когда проступающее на двигателе и других частях отсека масло вызывало воспламенение по причине возгорания горючих паров от искры, перегретого или поврежденного выпускного коллектора, прорыва выхлопных газов.
4. Чистый двигатель сразу позволяет обнаружить место потека и быстро устранить проблему, не дожидаясь ее усугубления.
5. При продаже автомобиля вероятность быстрее найти покупателя, имея чистый двигатель, выше.

Смотрите материал Прокроссовер о том, как выбрать автомобильный пылесос и каким производителям можно довериться.

Сумка-холодильник безусловно пригодится вам в дальних поездках. Как ее выбрать – смотрите здесь.

Подготовка к мойке двигателя

Перед началом процедуры мойки моторного отсека выполняются определенные подготовительные действия для недопущения отрицательного воздействия влаги на проводку, электроприборы чувствительные к намоканию детали. Порядок действий следующий:

1. Отсоединение минусовой клеммы аккумулятора.
2. Демонтаж защиты моторного отсека.
3. Защита датчиков, разъемов и проводов со стыками скотчем и полиэтиленовой пленкой. Хороший эффект дают водоотталкивающие аэрозоли, которыми обрабатываются разъемы и электрические контакты.
4. Отсоединение деталей и узлов, мешающих доступу к двигателю.

Проведение процедуры

Итак, если мойка планируется проводиться лично, приобретайте только качественные очистители, способные растворять нефтепродукты. В другом случае, требуйте того же от специалиста автомойки. Перед началом процедуры обязательно снимите источник питания, а проводку и остальные электроагрегаты заверните в пленку. Обратите внимание, рекомендуемая температура двигателя, колеблется в диапазоне 35-45 градусов по Цельсию. В случае выполнения этих требований, приступаем непосредственно к мойке.

1. Наносим средство на двигатель, а также его комплектующие и оставляем на пять минут, для размягчения грязи.
2. После, смываем все это дело водой. Конечно, для этого сойдет и обычное ведро с водой, но эффективность процедуры значительно снизится.
3. Повторить мойку на труднодоступных участках, при необходимости использовать щетку.
4. Просушить автомобиль. В жаркий летний день, нужно просто дать машине постоять или же использовать самый мощный фен, который можно достать.
5. Завести автомобиль и дать ему поработать десять минут. Капот при этом не закрывать, позволяя таким образом полностью избавить подкапотное пространство от влаги.

Даже после всего вышесказанного, категорически отвечать на вопрос «Можно ли мыть двигатель машины «керхером?», я не стану. Думаю, вы уже поняли мое мнение по этому поводу, ну а вам решать самим. Не буду лукавить, наслышан о различных поломках именно из-за такого устройства, но заставить двигатель блестеть из-под капота по-другому вряд ли получиться. Сегодня, каждая автомойка, предоставляет такую услугу, что также заставляет сделать выводы об актуальности процедуры. На этом ставим точку и ненадолго прощаемся! До скорого!

Отвечаем: можно ли мыть двигатель автомобиля аппаратом Керхер или не стоит этого делать

1. Высокоскоростная струя подходит для мойки карбюраторного мотора.
2. Инжекторный ДВС, из-за наличия электроники, подлежит ручной чистке.

Готовимся к очистке

Спектр оборудования для данной операции невелик. Для начала достаточно пересмотреть собственные вещи и выявить ненужные – они пойдут в качестве тряпочек для чистки различных мест. Неплохо бы еще иметь с собой:

• специальные спреи или чистящие жидкости;
• кисточки различной ширины;
• скотч;
• пищевая пленочка.

Что касается темы, можно ли мыть двигатель автомобиля Керхером, то ответ здесь может быть положительным, но только в отношении карбюраторного мотора. Если решено использовать минимойку, то надо заранее подготовить оборудование для сушки. В качестве последнего может служить как пылесос, так и бытовой компрессор.

Чистим ДВС с карбюратором

Процедуре мойки силовой части предшествуют подготовительные мероприятия:

• снять детали, мешающие свободному доступу к элементам мотора;
• убрать из моторного отсека аккумуляторную батарею;
• провести надежную изоляцию электрических приборов (катушка зажигания, генератор, трамблер, блок предохранителей).

• В качестве изолирующего материала служат пленка и скотч.
• Работы производятся «на холодную».

Собственно, технология мойки проста. На загрязненные участки наносится чистящий состав. Пока идет химическая реакция, обрабатываются кисточками и тряпочками труднодоступные места, электрическая проводка. После все смывается высокоскоростным потоком воды, распечатываются электрические устройства, проводится сушка.

Рекомендация. В гаражах советуют не пускать ДВС после мойки, пока не пройдет 12-15 часов. Это время отводится на естественную сушку. Конечно же, работы необходимо выполнять исключительно летом.

Несколько слов о современных силовых установках

Инжекторный агрегат чистится практически так же. Нанесение моющего средства производится либо на ветошь (вблизи датчиков), либо непосредственно на поверхность. Удалять же очистительный состав после химической реакции нужно не водой, а тряпочками. При таком бережном способе можно не изолировать все электрические коммуникации.

Источник http://autotopik.ru/sovet/475-kak-myt-dvigatel-avtomobilya.html
Источник http://xn--34-6kc4bzaa.xn--p1ai/sovety/kak-myt-mashinu-kerherom-s-shampunem.html