Продажа багги

Продажа багги основная специализация Дилерского центра Buggy-Motor . Мы стараемся продавать багги так, что бы это было как можно удобнее и комфортнее для наших клиентов. Наши Buggy-специалисты помогут Вам определиться с выбором багги и ответят на все вопросы, касающиеся покупки, доставки, использования и гарантии. Чтобы купить багги, достаточно позвонить по телефону call-центра: 646-83-31.

О чем рассказываем при продаже багги

Итак, что же представляют собой багги?

Двигатель багги

Багги компонуются мотоциклетными, квадроциклетными и автомобильными двигателями.

Трансмиссия багги

Багги различаются по типу коробок передач — автоматическая и механическая. Автоматическая коробка позволяет наслаждаться поездкой, не отвлекаясь на педали и рычаг скоростей. В свою очередь так называемая «механика» славится своей надежностью и приятными динамическими характеристиками.

Так же багги отличаются приводом на колеса. Бывает задний, он обозначается колесной формулой 2х4, и полный — 4х4. Существуют достаточно редкий класс переднеприводных багги, но он популярен только в узких кругах самодельщиков. Коммерческих моделей с передним приводом не существует.

Обратите внимание на так называемые блокировки. Блокировка — это механизм, который при пробуксовке колеса или оси позволяет предотвращать этот процесс путем жесткого распределения момента вращения на колеса или оси. Блокировки бывают: переднего дифференциала, заднего дифференциала и межосевого дифференциала. Так же блокировки различают по типу включения. Бывают механические, электрические и самоблокирующиеся. Так называемый «самоблок» применяется только на профессиональных машинах ввиду высокой стоимости и низкого ресурса.

Применение багги

На наших багги вы можете отправиться на рыбалку, в поход, носиться по лесам или полям. Некоторые модели оснащены фаркопом, для использования прицепа и перевозки крупногабаритных грузов. Такие багги можно применять в хозяйственных целях. Например отбуксировать прицеп с лодкой от места хранения к причалу или просто перевезти на прицепе тяжелый и габаритный груз.

Благодаря небольшой массе и мощным двигателям багги обладают уникальными тяговыми и скоростными характеристиками и способны доставить владельцу море удовольствий, позитива и адреналина. Именно безопасность скоростных маневров главное преимущество багги-машин.

При этом багги лидируют по устойчивости и управляемости, если сравнивать их с квадроциклами. Этих качеств удалось достичь смещением центра тяжести на ведущие колёса. Багги отлично держат трассу на крутых поворотах и больших скоростях. А наши полноприводные 4х4 багги по проходимости и ходовым качествам не уступают даже специально подготовленным для бездорожья джипам. Говоря о безопасности, стоит отметить, что багги – самый безопасный вид мототехники.

Детские багги

Маленький детский багги или взрослый, спортивный багги, в случае аварии не представляют никакой угрозы здоровью водителя. Даже если багги переворачивается, то защитный каркас лишь немного гнётся. Это всё при условии пристёгнутых 4-х точечных ремней безопасности. Такие показатели безопасности позволяют отрабатывать экстремальные навыки вождения, такие как прыжки и скольжение. Это базовые свойства класса машин багги. Поэтому все сказанное распространяется и на детские машины.

Хотите подарить своему ребенку мотовездеход? Это обязательно должна быть багги. Детские квадроциклы обычно дешевле, но они намного опаснее. Детские багги в свою очередь абсолютно безопасны, если соблюдать основные правила использования багги — шлем и пристегнутый ремень.

Также обращаем ваше внимание на то, что все квадроциклы ставят на учёт в Гостехнадзоре, как внедорожные мотосредства (категория А), при этом квадроциклам запрещено передвижение по дорогам общего пользования на равных с легковыми авто. Багги ставят на учёт в ГИБДД. При этом нет никаких ограничений на движение по дорогам общего пользования!

Несмотря на этот минус, багги, являются уникальным сочетанием преимуществ квадроциклов и автомобилей, а если к этому прибавить возможность движения по дорогам общего пользования, то единственный минус (габариты) теряется, а для некоторых водителей даже превращается в плюс. Плюс это стильная, невероятно динамичная машинка, приковывающая к себе взгляды окружающих.

Варианты некорректного написания багги: баги, bugy, baggy, bagy, buggy. Синонимы багги: гоукарт, go cart, гоу-карт.

Багги своими руками как сделать? Багги своими руками — чертежи

«Легкие тележки», то есть изношенные и переделанные автомобили, освобожденные почти от всех частей кузова, давно пользуются популярностью во многих странах. Первые самодельные машины для гонок по бездорожью и песчаным дюнам появились в 50-х годах 20 века в Америке.

Чем отличается багги от других машин

Общее у всех автомобилей – наличие 4-х колес, рамы, кузова, двигателя, бензобака, тормозов, водительского места и руля. Могут быть, конечно, и другие общие части. А чем отличается от своих автомобильных собратьев самодельный багги?

• Своими руками он традиционно делается без кузова с обшивкой, дверей, капота и багажника. Корпус этой самоделки – это каркас из труб, приваренный к несущей раме.
• Вместо лобового стекла водителя защищает металлическая сетка с мелкими ячейками, закрепленная за переднюю дугу ленточными хомутами.
• Мини-багги своими руками делают в виде компактного легкого автомобиля. Его вес обычно — около 300 кг.
• Чаще всего для сборки используют детали и узлы от разных марок машин: двигатель – от ВАЗа, амортизатор – от «Запорожца», детали тормозной системы – от ГАЗа, ВАЗа или «Москвича». От кроссового мотоцикла «ЧЗ» можно воспользоваться выхлопной трубой, воздушным фильтром и карбюратором.
• Между двигателем и водительским сиденьем устанавливают огнестойкую перегородку.
• Раму для багги своими руками (из ВАЗ) сваривают из крепких стальных труб.
• Рулевое колесо можно использовать от гоночного карта.

Как понятно из приведенного неполного списка, багги – особенная модель, собранная, как конструктор, на самодельной укрепленной раме из приспособленных узлов разных автомобильных моделей. Многие детали для этой машины умельцы изготавливают самостоятельно.

Что нельзя устанавливать на самодельные автомобили

Любой автомобиль должен соответствовать требованиям безопасности и определенным принятым в государстве стандартам. По существующим требованиям КиТТ, для сборки багги запрещено применять:

• покрышки от тракторов и сельхозмашин;
• протекторы с механическими повреждениями и восстановленным рисунком;
• все противоскользящие средства: цепи, шипы или браслеты на шинах.

Что необходимо иметь на багги для безопасности

Можно, конечно, сесть на «Джип» и погонять по степям и оврагам. Есть и такие соревнования для владельцев кроссоверов. Можно, не заморачиваясь, ездить тихонечко на старом изношенном «Жигуленке», ожидая каждую минуту, что вот-вот какая-то деталь «полетит». Адреналин и экстрим этими действиями будет обеспечен вполне!

Те, кто любит экстремальную езду на самодельной машине в безасфальтной зоне, кто увлечен идеей сделать необычный автомобиль самостоятельно, являются поклонниками багги. Своими руками как сделать эту машинку? Что будет лишним, а что необходимо иметь «на борту»?

1. Обязательно нужно иметь ремни безопасности с четырьмя креплениями в разных точках.
2. 3-хкилограммовый огнетушитель устанавливается с правой стороны от водительского места. Один из патрубков направлен в сторону водителя, другой – на двигатель. Запустить систему огнезащиты можно от двух рычагов. Один из них установлен снаружи на главной предохранительной дуге, другой доступен водителю.
3. Двигатель и бензобак, установленные в задней части рамы, обязательно отделяют от водительского сиденья перегородкой из огнестойкого материала.
4. Багажник на спортивном багги – совершенно лишняя деталь.
5. Водитель на гоночных соревнованиях должен быть в шлеме.
6. Требования КиТТ рекомендуют устанавливать на самодельный багги своими руками габаритные и стоп-огни, звуковой сигнал (включается кнопкой).
7. Водительское сиденье следует оборудовать подголовником.
8. С задней и передней стороны рамы должны быть приварены проушины диаметром около 4 см для обеспечения буксировки.
9. Руль и приборную панель нужно устанавливать на удобном для управления багги расстоянии.

Просто ездить или участвовать в гонках?

В каких соревнованиях участвуют на гоночных самоделках

• Спортивные чемпионаты и первенства России по гонкам на машинах типа «Багги» дают возможность участия в соревнованиях подросткам и взрослым.
• На автомобиле, предназначенном для гонок по сложным природным ландшафтам, можно с успехом участвовать в различных соревнованиях по подъемам и спускам с холмов, по зимнему и летнему слалому, фигурному управлению.

Что выбрать: купить готовый автомобиль или построить своими руками

Некоторые автозаводы давно наладили выпуск спортивных с упрощенной моделью кузова и туристских или прогулочных видов багги. Своими руками как сделать эту машину? Это возможно, но проще и быстрее купить готовое транспортное средство. Однако многие гонщики делают машину под себя, учитывая свои особые требования к модели. Для гоночного автомобиля крепкая рама — это не просто база для установки общей конструкции. Рама багги – это надежный каркас для защиты водителя в моменты опрокидываний и столкновений.

Основные характеристики багги

Гонки на багги давно уже превратились в автомобильный спорт, который носит название «автокросс». Машины, отличающиеся простотой в управлении, легким весом, устойчивостью к переворачиваниям, имеют мощные моторы, повышенную маневренность и возможность быстрого набора скорости. Значения характеристик и способностей, приведенные ниже, пригодятся вам, если вы соберетесь делать багги своими руками. Как сделать лучший автомобиль для себя? Просто подберите детали, и вы получите авто с параметрами:

• двигатель мощностью в 33 л. с.;
• максимально развиваемая скорость – около 80 км в час;
• вес – около 300 кг;
• радиус разворота – 2,5 м;
• независимая подвеска переднего моста;
• независимая подвеска заднего моста;
• гидравлические тормоза с приводом на все колеса;
• амортизаторы, совмещенные с упругими элементами;
• длина – 2,5 м;
• высота – 1,3 м;
• ширина – 1,4 м.

Как сделать крепкую раму для багги

В конструкции рамы используются стальные цельнотянутые бесшовные трубы. Нужно брать изделия с наружным диаметром в 25-30 мм. Толщина стенки заготовленной трубы – 2 мм. Для получения гладкого сгиба (без складок и заломов) разрезанные на нужные отрезки трубки плотно набивают песком. С помощью паяльной лампы или газовой горелки нагревают места предполагаемых сгибов будущей рамы. С помощью струбцин и жестких стапелей получают нужные формы деталей. Все части сверяются с шаблоном, корректируются и подгоняются под нужные размеры.

Прихватываем сваркой подготовленные фрагменты рамы багги. Своими руками как сделать крепкий каркас для машины? Подготовительный шаг позволит увидеть и устранить недостатки и нечаянные ошибки. Затем все правильно и плотно установленные элементы рамы окончательно закрепляются. Нужно следить за полной и качественной приваркой всех швов по всему периметру конструкции.

Двигатель устанавливают на подрамник, прикрепляемый к основной раме резиновыми втулками (для гашения вибрации).

Как собрать багги своими руками? Создание мини-багги начинается с плана и анализа подробной установки узлов машины. Заканчивается этот процесс пробным запуском двигателя. Все работает? Можно ехать! Счастливого пути!

Источник Источник Источник http://buggy-motor.ru/
Источник Источник http://fb.ru/article/143586/baggi-svoimi-rukami-kak-sdelat-baggi-svoimi-rukami—cherteji