Тревожная кнопка в автомобиль, автобус и такси

Тревожная кнопка в автомобиле, позволит мгновенно сообщить в возникшей проблеме нужным людям. Например, при нападении на водителя такси, попытке грабежа, кражи машины.

В таких ситуациях, водитель сможет просто нажать на небольшую спрятанную кнопку, чтобы на пульт охраны, в полицию, либо другим ответственным людям, пришло уведомление о тревоге.

Тревожная кнопка в авто – возможность моментального поднятия тревоги без дополнительного риска.

Каждому покупателю в подарок SIM-карта со специальным тарифом SMS и MMS!

Особенности тревожной кнопки в автомобиль, автобус и такси

В нашем интернет магазине можно купить тревожную кнопку в автомобиль, автобус и такси по цене от 3300 рублей с отличными рабочими характеристиками и высокой надежностью.

В Москве все чаще приобретают тревожную кнопку в машину, так как уже была масса случаев, когда тревожные кнопки для авто помогали оперативно среагировать на возникшую экстренную ситуацию.

Тревожные кнопки для автомобилей могут иметь обозначенную сферу применения, которая указывается в описании товара.

Например, это может быть:

• Тревожная кнопка для частного автомобиля.
• Тревожная кнопка для такси.
• Тревожная кнопка для автобусов.

Они имеют свои особенности срабатывания и оповещения, созданные с учетом этих видов транспортных средств. Ориентируясь на описание, будет несложно подобрать для себя нужную модель.

После оформления заказа, тревожную кнопку для авто доставят на указанный адрес по Москве в короткий срок.

Характеристики тревожной кнопки в автомобиль, автобус и такси

Прежде чем купить тревожную кнопку в автомобиль, следует также обратить внимание на список её технических характеристик:

• Параметры электропитания. Каким образом устройство получает электрический ток (от батарейки, от аккумулятора машины), напряжение, потребляемый ток, тип батарейки и её мощность.
• Диапазон частот беспроводной связи.
• Защищенность кнопки от механических повреждений и умышленной поломки.
• Скорость срабатывания и скорость доставки уведомлений.
• Предельно низкая и предельно высокая рабочая температура.
• Максимальная относительная влажность.
• Точные габариты кнопки. Должна быть возможность её незаметной установки.
• Вес кнопки без упаковки.

Показатели нужно сравнить с требованиями безопасности, особенностями машины, условиями работы (если это служебная машина). Тогда тревожная кнопка для автомобиля обеспечит максимальную безопасность.

Как работает кнопка ЭРА ГЛОНАСС на авто и зачем вообще она нужна

1. Немного о датах и Дальнем Востоке
2. Автомобильные дворники: выбираем конструкцию щеток стеклоочистителя
3. Что это такое
4. Велокрепление на крышу автомобиля: обзор популярных моделей
5. Расположение кнопки
6. Купить литые диски б/у: что важно знать при выборе
7. Как это работает
8. Фаркоп на Хендай Крета: какой выбрать, как установить своими руками
9. Проточка тормозных барабанов: когда необходима и так ли выгодна
10. ЭРА это хорошо или плохо
11. Бортовой прицеп для автомобиля: какие бывают, какой выбрать

Всем доброго времени суток! Сегодня решил поговорить о таком относительном нововведении как кнопка ГЛОНАСС. Хочу поделиться с вами некоторыми мыслями и наблюдениями.

Несмотря на то, что ЭРА ГЛОНАСС работает в нашей стране достаточно давно, не все знают, что это такое, зачем ее устанавливают на авто и что дает наличие такой кнопки в машине.

Постоянно появляются различные новости касательно ЭРЫ, но многие из них не подкреплены ссылками на официальные источники. В итоги новости превращаются в слухи и мифы, способствующие дестабилизации в рядах автовладельцев. Попробуем с некоторыми из них разобраться, ответив на главные вопросы.

Немного о датах и Дальнем Востоке

Начнем, можно сказать, с конца, поскольку эти вопросы до сих пор остаются актуальными, и на них никак не удается получить вразумительный ответ.

Особенно это касается временного порядка установки экстренной кнопки, который распространялся на ввозимые в страну подержанные автомобили.

Автомобильные дворники: выбираем конструкцию щеток стеклоочистителя

Среди автомобилистов и простых автолюбителей, лишь планирующих обзавестись собственным транспортным средством, бытуют разные мифы и заблуждения. Причем некоторые из них связаны с тем, что правительство не дает четких ответов на поставленные вопросы. Взять хотя бы так называемый льготный период, который должен был закончиться с 1 июля 2018 года. Ведь еще с 1 января 2017 года ввели правило, согласно которому на все автотранспортные средства в обязательном порядке должна устанавливаться ЭРА. Это касается производимых в стране и ввозимых в РФ авто.

Именно с 1 июля 2018 года должны были ввести некий постоянный порядок. Но как-то об этом забыли, поскольку при наступлении первого числа никаких нововведений не появилось. Законопроект нигде не опубликовали, порядок остался прежним.

В итоге оказалось, что льготный период был продлен еще на один год. Как вы понимаете, с июля уже 2019 года снова ничего не поменялось.

Если у вас есть более свежая и подтвержденная официально информация, обязательно напишите в комментариях.

Что же касается правил для жителей Дальнего Востока, таких городов как Владивосток, то есть действуют льготы на авто из Японии с правым рулем. Фактически правила об ЭРЕ ГЛОНАСС на них не распространяются. Это касается ввоза праворульных легковых машин, а конкретно подержанных. Жителям Дальнего Востока, а также тем, кто переселяется туда с целью постоянного жительства, можно раз в год ввозить по 1 праворульной машине, которая относится к категории М1. При этом им не требуется устанавливать в машине аппаратуру ГЛОНАСС. Наличие ЭРЫ проверяет таможня.

Ходит много слухов о том, что правила отменили, либо вовсе каждому автовладельцу, вне зависимости от года выпуска авто, придется купить и поставить себе ЭРУ. А стоимость комплекта составляет порядка 30 тысяч рублей. Но давайте отталкиваться от официальной информации.

Что это такое

Сначала хочу ответить на один из ключевых вопросов. Он касается того, обязательна или нет эта система ЭРА. Тут стоит сделать отсылку к законопроекту, согласно которому с 1 января 2017 года все именно новые машины в России должны оснащаться такой системой.

Велокрепление на крышу автомобиля: обзор популярных моделей

Важно учесть, что это касается не только машин, которые выпускают отечественные предприятия типа АвтоВАЗа. Закон распространяется на все автотранспортные средства, ввозимые и реализуемые на российском рынке. С ее помощью планируется ускорить реагирование различных экстренных служб при возникновении ДТП. Также это упрощает связь между водителем и спасателями, пожарными, полицией, скорой и пр. Как бы все делается на благо водителей. Но не все положительно воспринимают такое нововведение. Во многом это связано с тем, что цена на авто повышается, поскольку стоимость системы закладывается в ценник на машину.

Сам водитель видит в автомобиле только кнопку SOS, которая горит красным при активации. Вся начинка спрятана. По факту система довольно сложная, и ее установка вызывает определенные затруднения у автопроизводителей.

Система включает в себя несколько модулей. Они отвечают за то, чтобы передать экстренное сообщение в нужные службы.

Стандартная ЭРА состоит из:

• навигационного модуля ГЛОНАСС;
• навигационного модуля GPS;
• модема-аналога стандартной карты SIM;
• резервного источника питания;
• антенны;
• микрофона;
• динамика;
• защитного корпуса.

В зависимости от того, какая это машина, располагаться система может в различных местах. Есть определенные стандарты, согласно которым установка должна осуществляться так, чтобы минимизировать вероятное повреждение при сильных ударах.

Автопроизводитель сам решает, где установить модуль, но все равно обязан придерживаться принятых стандартов.

Расположение кнопки

Вы уже поняли, что ЭРА предусматривает необходимость автопроизводителей осуществлять монтаж кнопки экстренного вызова так, чтобы водители имели возможность самостоятельно ее активировать.

Купить литые диски б/у: что важно знать при выборе

Есть правило, согласно которому кнопку следует разместить таким образом, чтобы при ударах и столкновениях минимизировать деформацию и повреждение самой системы. Потому тут требуется проводить дополнительные расчеты боковых и лобовых ударов. При этом должна сохраняться возможность дотянуться до кнопки, сидя на водительском кресле с пристегнутым ремнем. Кстати, ЭРА вынудила автопроизводителей повторно проводить краш-тесты, но уже в России. Даже если машина получила высший балл по Euro NCAP, это не позволит избежать повторного тестирования, необходимого для проверки устойчивости ЭРЫ.

В действительности кнопка чаще всего устанавливается в районе зеркала заднего вида, а также слева или справа относительно рулевой колонки.

Также ГОСТ предусматривает необходимость применения защитных механизмов, предотвращающих случайный вызов служб. Потому кнопка обязательно должна прикрыться с помощью откидной панели.

Как это работает

Фаркоп на Хендай Крета: какой выбрать, как установить своими руками

Теперь немного о том, как пользоваться системой ЭРА ГЛОНАСС. В действительности инструкция будет присутствовать в документации на машину при покупке, потому советую просто изучить это руководство и четко ему следовать.

Система работает в 2 режимах.

Проточка тормозных барабанов: когда необходима и так ли выгодна

• Авто. Автоматический режим срабатывает в ситуациях, когда происходит сильная авария. После столкновения система создает ВИН-код, включающий в себя информацию о машине, координаты, скорость, направление, количество пассажиров и пр. Передача этих данных происходит через мобильный Интернет любой сети, которая сейчас доступна. Само сообщение имеет небольшой вес, потому даже при плохой связи вероятность передачи информации очень высока. Когда к Интернету подключиться не удается, данные отправляются в виде смс;
• Ручной. Тут водитель уже сам нажимает на соответствующую кнопку, что приводит к активации работы системы. При необходимости можно прямо из машины по громкой связи с помощью динамика и встроенного микрофона связаться с оператором, рассказать о происшествии, вызвать группу и пр.

При передаче информации, вне зависимости от способа, сначала оператор должен попытаться связаться с водителем. Если это удается сделать, через водителя узнается вся дополнительная информация. Когда водитель не отвечает, на место выезжает группа спасателей и скорой помощи.

Определенные вопросы может вызывать тот факт, что ЭРА узнает о количестве пассажиров в авто. Но это относительно точная информация, поскольку определяется она по числу пристегнутых ремней. Когда пассажир не пристегнут, определить факт его нахождения в транспортном средстве система не сможет.

ЭРА это хорошо или плохо

Бортовой прицеп для автомобиля: какие бывают, какой выбрать

Этот вопрос хочется задать вам, наши дорогие читатели. Обязательно напишите свое мнение в комментариях.

От себя хочется добавить еще одну вещь. Официально об этом никто не говорит, но многие эксперты сходятся во мнении, что так все в итоге и будет. Речь идет об использовании ЭРЫ ГЛОНАСС как средства фиксации правонарушений в виде превышения скорости. Некоторые специалисты уверены, что уже через пару лет ГЛОНАСС будет передавать информацию в ГИБДД, а водители начнут получать письма счастья со штрафами на тех участках, где нет ни постов ГИБДД, ни камер наблюдения, ни радаров. Так это или нет, покажет время.

Всем спасибо за внимание! Обязательно подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы и рассказывайте о нас своим друзьям!

Источник http://www.videogsm.ru/trevozhnaya-knopka-v-avtomobil-avtobus-i-taksi.php
Источник Источник Источник Источник http://pricep-vlg.ru/instruktsii/knopka-era-glonass/