Неисправности, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств. Перечень неисправностей

Любой транспорт, начиная от мотоцикла и заканчивая грузовым авто, является средством повышенной опасности. Водитель еще перед началом движения должен знать обо всех требованиях, предъявляемых Правилами дорожного движения (далее — Правилами), и следовать каждому указанному в них пункту. Сюда входит и требование к знаниям водителя о том, какие неисправности автомобиля влияют на безопасность движения. Помимо знания, водитель, естественно, должен уметь своевременно их обнаруживать.

Проверка ТС перед выездом

Если колесо не прикручено должным образом, из-за него могут создаваться аварийные ситуации. Бывает даже, что оно отваливается в пути! Конечно, такого допускать ни в коем случае нельзя. И эта обязанность всецело лежит на водителе. При наступлении дорожного происшествия он в этом случае не может сослаться на какие-то обстоятельства (например, что автослесарь плохо прикрутил колесо). Ответственность здесь полностью — на водителе.

Поэтому ему необходимо каждый раз перед выездом проверять свое транспортное средство. Кроме того, водитель должен чувствовать и вовремя реагировать, заметив, что с автомобилем творится что-то неладное.

Неисправности, согласно Правилам, бывают двух видов:

• те, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств;
• те, с которыми вообще запрещено дальнейшее движение.

Движение на транспортном средстве запрещено

Неисправности, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств, должен знать любой водитель. Их немного. Рассмотрим их вкратце.

Во-первых, это касается проблем с тормозной системой. Как в этом случае, так и при неисправностях в рулевом управлении, ездить на машине нельзя вообще. Единственное, что можно сделать, — это вызвать эвакуатор.

Во-вторых, если автомобиль эксплуатируется с прицепом, то при неисправности сцепного устройства ездить куда бы то ни было с прицепом запрещается. Ведь если на ходу он оторвется, то последствия для других участников движения могут быть трагическими.

Запрещается водить машину даже при таких, казалось бы, незначительных неисправностях, как нерабочие фары и задние габаритные огни. Одно дело — когда езда происходит в светлое время суток и при ясной погоде. Тогда доехать до автомастерской не составит труда. Однако если проблема обнаружилась в ночное время, следует убрать машину с дороги и дождаться, когда наступит рассвет.

В перечень неисправностей, при которых езда запрещается, входят и неработающие стеклоочистители. В дождливую погоду или тогда, когда падает снег, водитель просто ничего не будет видеть. Поэтому, в соответствии с Правилами, он должен прекратить движение на время выпадения осадков и продолжить его лишь тогда, когда погода улучшится.

Неисправности, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств

В этом случае на машине нельзя ездить по каким-то своим делам. Однако допустимо доехать на ней домой или до автомастерской в случае, если неисправность обнаружилась в дороге. Но необходимо принять меры предосторожности. Бывают неисправности, которые влияют на безопасность, но случаются и такие, что не влияют на нее.

Неисправности, влияющие на безопасность

Подумайте, можно ли водить машину, если у нее, к примеру, не работает звуковой сигнал? Чтобы ответить на этот вопрос, достаточно представить себе случай, когда при помощи звукового сигнала вы предотвращаете ДТП. Все происходит за доли секунды. И если посигналить не получится, то может случиться трагедия.

Ну а когда нельзя отрегулировать водительское кресло? Это не просто неудобно. Езда в таком положении является и опасной.

Конечно, создаются сложности при вождении, если перестал работать спидометр или обогреватель не действует на заднее стекло. Хотя в последнем случае эта функция может и не понадобиться при теплой и ясной погоде. А вот при осадках могут возникнуть проблемы. Исправная работа дворников, наличие жидкости в бачке омывателя — все это тоже, безусловно, влияет на безопасность при вождении в определенных погодных условиях.

Большое значение имеет все, что связано с обеспечением полноценного обзора для водителя. Поэтому не следует устанавливать дополнительные предметы в тех местах, где он может быть ограничен.

Естественно, в неисправности, запрещающие эксплуатацию автомобиля, входит и неработающая пробка бензобака. Если над его горловиной будет парить облако бензина, то создастся исключительная опасность при работающем транспортном средстве.

С этим мы разобрались. А какие неисправности относятся к тем, что не воздействуют на безопасность?

Неисправности, не влияющие на безопасность

Подобных дефектов в машине может быть множество. Например, вдруг перестал работать стеклоподъемник. Конечно, если окно осталось открытым, а погода на улице — совсем не сахар, то это окажет воздействие на безопасность при вождении. Но по Правилам, тем не менее, считается, что эта поломка привнесет лишь легкий дискомфорт. Тем, кто собирается сдавать экзамены на вождение, этот факт следует просто запомнить, не надеясь в этом случае на логику.

Однако при ограниченной способности работы мотора (не на полную мощность) или слишком большом расходе топлива говорить, что подобная неисправность ТС влияет на безопасность, не приходится.

Итак, характер поломок, не влияющих на безопасность при езде, теперь понятен. Вернемся же к тем ситуациям, когда не разрешается водить машину, и рассмотрим их подробнее.

Тормозная система

В неисправности, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств, входит эта поломка. При плохой работе системы создается самая серьезная опасность, которая может привести к тяжелым последствиям. Ее эффективность вычисляется через длину тормозного пути. С этой целью проводятся испытания на сухой, ровной и чистой дороге.

Неисправности тормозной системы станут очевидными, если во время торможения автомобиль отклонится от прямолинейного расположения на дороге. К ним относятся утечка тормозной жидкости и нарушение герметичности в системе.

Неисправности тормозной системы будут выявлены и в случае, если автомобиль не сможет стоять неподвижно на подъеме с уклоном до 23% без нагрузки и до 16% — с полной нагрузкой.

Рулевое управление

В этом механизме все элементы должны быть крепко зафиксированы. Перемещать детали, которые не предусмотрены конструкцией автомобиля, не допускается. О неисправности рулевого управления можно говорить тогда, когда суммарный люфт для перевозки грузов — выше десяти процентов.

Световые приборы

Эти элементы приобретают исключительную важность в темное время суток, а также в условиях плохой видимости. Внешние световые приборы освещают дорогу, а реле поворотов предупреждает о совершении маневров. Их число, нахождение на транспортном средстве, тип и режим функционирования должны быть установлены в строгом соответствии с требованиями конструкции ТС. Также они должны быть хорошо отрегулированными и чистыми. Впереди запрещены огни красного цвета, а сзади — белого, так как это будет вводить в заблуждение водителей других автотранспортных средств.

Омыватели и очистители стекол

Если со стороны водителя стеклоочиститель находится в нерабочем состоянии, то езда во время выпадения осадков запрещена. Конструкцией ТС предусмотрена работа дворников в определенных режимах, каждый из которых должен исправно функционировать. Также важна работа омывателя. Таким образом, на стороне водителя должна быть обеспечена хорошая прозрачность стекол.

Двигатель

Мотор, как известно, является «сердцем» автомобиля. Его работа обеспечивается правильной эксплуатацией, регулировкой и регулярным прохождением техобслуживания. Неисправности двигателя могут быть связаны с негерметичной системой питания или неисправной выпускной системой.

Кроме того, выброс вредных веществ в атмосферу, согласно Правилам, не должен превышать установленных норм. Неисправности двигателя в этом случае могут быть вызваны сильным износом деталей КШМ, плохой регулировкой клапанов, карбюратора или неправильной установкой зажигания.

Шины и колеса

Качество и безопасность езды во многом зависят от состояния колес. Все их болты должны быть прочно прикреплены. Колеса должны иметь сбалансированное и рекомендуемое изготовителем давление, а также отрегулированный сход-развал.

Размер шин также должен соответствовать установленным для модели параметрам. Для шин на легковом автомобиле допустимой является глубина рисунка не менее 1,6 миллиметров, а на мотоциклах — 0,8 миллиметров. Известно, что чем более изношен протекторный рисунок, тем хуже становится сцепление с дорогой, что ведет к большему тормозному пути и заносам.

Конечно, на шинах не должно быть никаких порезов, разрывов, отслоений протектора и прочего.

Прочие элементы

Помимо неисправности рулевого управления, тормозной системы и остальных названных поломок, имеются и другие элементы, без работы которых безопасность вождения может находиться под угрозой.

На стеклах не должно быть трещин, все они должны быть целыми. В пределах, допустимых ГОСТом, разрешается использование тонированных стекол. На заднем стекле можно устанавливать жалюзи или шторки, при условии, что с одной и другой стороны имеются зеркала заднего вида. Они должны обеспечивать водителю отличную видимость.

Исправными надлежит быть также и другим элементам, влияющим на безопасность (смотрите выше неисправности, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств).

На мотоциклах должны устанавливаться дуги безопасности, которые способны уменьшить телесные повреждения водителя и пассажира.

В автомобиле все ремни безопасности должны быть в рабочем состоянии, без надрывов, чтобы предохранить водителей и пассажиров при ДТП от травм.

Для оказания первой медицинской помощи в машине предусмотрена аптечка, для тушения пожаров — огнетушитель, и для предупреждения водителей — знак аварийной остановки.

Регистрационный знак должен хорошо читаться, быть чистым и отвечать всем требованиям стандарта.

Дополнительные элементы, которые не предусмотрены изначальной конструкцией, на тормозной системе, рулевом управлении, иных агрегатах, реле поворотов и других световых приборах обязательно согласовываются с изготовителем или уполномоченной организацией. В противном случае эксплуатация автотранспортного средства запрещается.

Неисправности, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств. Перечень неисправностей

Любой транспорт, начиная от мотоцикла и заканчивая грузовым авто, является средством повышенной опасности. Водитель еще перед началом движения должен знать обо всех требованиях, предъявляемых Правилами дорожного движения (далее — Правилами), и следовать каждому указанному в них пункту. Сюда входит и требование к знаниям водителя о том, какие неисправности автомобиля влияют на безопасность движения. Помимо знания, водитель, естественно, должен уметь своевременно их обнаруживать.

Проверка ТС перед выездом

Если колесо не прикручено должным образом, из-за него могут создаваться аварийные ситуации. Бывает даже, что оно отваливается в пути! Конечно, такого допускать ни в коем случае нельзя. И эта обязанность всецело лежит на водителе. При наступлении дорожного происшествия он в этом случае не может сослаться на какие-то обстоятельства (например, что автослесарь плохо прикрутил колесо). Ответственность здесь полностью — на водителе.

Поэтому ему необходимо каждый раз перед выездом проверять свое транспортное средство. Кроме того, водитель должен чувствовать и вовремя реагировать, заметив, что с автомобилем творится что-то неладное.

Неисправности, согласно Правилам, бывают двух видов:

• те, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств;
• те, с которыми вообще запрещено дальнейшее движение.

Движение на транспортном средстве запрещено

Неисправности, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств, должен знать любой водитель. Их немного. Рассмотрим их вкратце.

Во-первых, это касается проблем с тормозной системой. Как в этом случае, так и при неисправностях в рулевом управлении, ездить на машине нельзя вообще. Единственное, что можно сделать, — это вызвать эвакуатор.

Во-вторых, если автомобиль эксплуатируется с прицепом, то при неисправности сцепного устройства ездить куда бы то ни было с прицепом запрещается. Ведь если на ходу он оторвется, то последствия для других участников движения могут быть трагическими.

Запрещается водить машину даже при таких, казалось бы, незначительных неисправностях, как нерабочие фары и задние габаритные огни. Одно дело — когда езда происходит в светлое время суток и при ясной погоде. Тогда доехать до автомастерской не составит труда. Однако если проблема обнаружилась в ночное время, следует убрать машину с дороги и дождаться, когда наступит рассвет.

В перечень неисправностей, при которых езда запрещается, входят и неработающие стеклоочистители. В дождливую погоду или тогда, когда падает снег, водитель просто ничего не будет видеть. Поэтому, в соответствии с Правилами, он должен прекратить движение на время выпадения осадков и продолжить его лишь тогда, когда погода улучшится.

Неисправности, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств

В этом случае на машине нельзя ездить по каким-то своим делам. Однако допустимо доехать на ней домой или до автомастерской в случае, если неисправность обнаружилась в дороге. Но необходимо принять меры предосторожности. Бывают неисправности, которые влияют на безопасность, но случаются и такие, что не влияют на нее.

Неисправности, влияющие на безопасность

Подумайте, можно ли водить машину, если у нее, к примеру, не работает звуковой сигнал? Чтобы ответить на этот вопрос, достаточно представить себе случай, когда при помощи звукового сигнала вы предотвращаете ДТП. Все происходит за доли секунды. И если посигналить не получится, то может случиться трагедия.

Ну а когда нельзя отрегулировать водительское кресло? Это не просто неудобно. Езда в таком положении является и опасной.

Конечно, создаются сложности при вождении, если перестал работать спидометр или обогреватель не действует на заднее стекло. Хотя в последнем случае эта функция может и не понадобиться при теплой и ясной погоде. А вот при осадках могут возникнуть проблемы. Исправная работа дворников, наличие жидкости в бачке омывателя — все это тоже, безусловно, влияет на безопасность при вождении в определенных погодных условиях.

Большое значение имеет все, что связано с обеспечением полноценного обзора для водителя. Поэтому не следует устанавливать дополнительные предметы в тех местах, где он может быть ограничен.

Естественно, в неисправности, запрещающие эксплуатацию автомобиля, входит и неработающая пробка бензобака. Если над его горловиной будет парить облако бензина, то создастся исключительная опасность при работающем транспортном средстве.

С этим мы разобрались. А какие неисправности относятся к тем, что не воздействуют на безопасность?

Неисправности, не влияющие на безопасность

Подобных дефектов в машине может быть множество. Например, вдруг перестал работать стеклоподъемник. Конечно, если окно осталось открытым, а погода на улице — совсем не сахар, то это окажет воздействие на безопасность при вождении. Но по Правилам, тем не менее, считается, что эта поломка привнесет лишь легкий дискомфорт. Тем, кто собирается сдавать экзамены на вождение, этот факт следует просто запомнить, не надеясь в этом случае на логику.

Однако при ограниченной способности работы мотора (не на полную мощность) или слишком большом расходе топлива говорить, что подобная неисправность ТС влияет на безопасность, не приходится.

Итак, характер поломок, не влияющих на безопасность при езде, теперь понятен. Вернемся же к тем ситуациям, когда не разрешается водить машину, и рассмотрим их подробнее.

Тормозная система

В неисправности, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств, входит эта поломка. При плохой работе системы создается самая серьезная опасность, которая может привести к тяжелым последствиям. Ее эффективность вычисляется через длину тормозного пути. С этой целью проводятся испытания на сухой, ровной и чистой дороге.

Неисправности тормозной системы станут очевидными, если во время торможения автомобиль отклонится от прямолинейного расположения на дороге. К ним относятся утечка тормозной жидкости и нарушение герметичности в системе.

Неисправности тормозной системы будут выявлены и в случае, если автомобиль не сможет стоять неподвижно на подъеме с уклоном до 23% без нагрузки и до 16% — с полной нагрузкой.

Рулевое управление

В этом механизме все элементы должны быть крепко зафиксированы. Перемещать детали, которые не предусмотрены конструкцией автомобиля, не допускается. О неисправности рулевого управления можно говорить тогда, когда суммарный люфт для перевозки грузов — выше десяти процентов.

Световые приборы

Эти элементы приобретают исключительную важность в темное время суток, а также в условиях плохой видимости. Внешние световые приборы освещают дорогу, а реле поворотов предупреждает о совершении маневров. Их число, нахождение на транспортном средстве, тип и режим функционирования должны быть установлены в строгом соответствии с требованиями конструкции ТС. Также они должны быть хорошо отрегулированными и чистыми. Впереди запрещены огни красного цвета, а сзади — белого, так как это будет вводить в заблуждение водителей других автотранспортных средств.

Омыватели и очистители стекол

Если со стороны водителя стеклоочиститель находится в нерабочем состоянии, то езда во время выпадения осадков запрещена. Конструкцией ТС предусмотрена работа дворников в определенных режимах, каждый из которых должен исправно функционировать. Также важна работа омывателя. Таким образом, на стороне водителя должна быть обеспечена хорошая прозрачность стекол.

Двигатель

Мотор, как известно, является «сердцем» автомобиля. Его работа обеспечивается правильной эксплуатацией, регулировкой и регулярным прохождением техобслуживания. Неисправности двигателя могут быть связаны с негерметичной системой питания или неисправной выпускной системой.

Кроме того, выброс вредных веществ в атмосферу, согласно Правилам, не должен превышать установленных норм. Неисправности двигателя в этом случае могут быть вызваны сильным износом деталей КШМ, плохой регулировкой клапанов, карбюратора или неправильной установкой зажигания.

Шины и колеса

Качество и безопасность езды во многом зависят от состояния колес. Все их болты должны быть прочно прикреплены. Колеса должны иметь сбалансированное и рекомендуемое изготовителем давление, а также отрегулированный сход-развал.

Размер шин также должен соответствовать установленным для модели параметрам. Для шин на легковом автомобиле допустимой является глубина рисунка не менее 1,6 миллиметров, а на мотоциклах — 0,8 миллиметров. Известно, что чем более изношен протекторный рисунок, тем хуже становится сцепление с дорогой, что ведет к большему тормозному пути и заносам.

Конечно, на шинах не должно быть никаких порезов, разрывов, отслоений протектора и прочего.

Прочие элементы

Помимо неисправности рулевого управления, тормозной системы и остальных названных поломок, имеются и другие элементы, без работы которых безопасность вождения может находиться под угрозой.

На стеклах не должно быть трещин, все они должны быть целыми. В пределах, допустимых ГОСТом, разрешается использование тонированных стекол. На заднем стекле можно устанавливать жалюзи или шторки, при условии, что с одной и другой стороны имеются зеркала заднего вида. Они должны обеспечивать водителю отличную видимость.

Исправными надлежит быть также и другим элементам, влияющим на безопасность (смотрите выше неисправности, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств).

На мотоциклах должны устанавливаться дуги безопасности, которые способны уменьшить телесные повреждения водителя и пассажира.

В автомобиле все ремни безопасности должны быть в рабочем состоянии, без надрывов, чтобы предохранить водителей и пассажиров при ДТП от травм.

Для оказания первой медицинской помощи в машине предусмотрена аптечка, для тушения пожаров — огнетушитель, и для предупреждения водителей — знак аварийной остановки.

Регистрационный знак должен хорошо читаться, быть чистым и отвечать всем требованиям стандарта.

Дополнительные элементы, которые не предусмотрены изначальной конструкцией, на тормозной системе, рулевом управлении, иных агрегатах, реле поворотов и других световых приборах обязательно согласовываются с изготовителем или уполномоченной организацией. В противном случае эксплуатация автотранспортного средства запрещается.

Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник http://businessman.ru/new-neispravnosti-pri-kotoryx-zapreshhena-ekspluataciya-transportnyx-sredstv-perechen-neispravnostej.html
Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник Источник http://businessman.ru/new-neispravnosti-pri-kotoryx-zapreshhena-ekspluataciya-transportnyx-sredstv-perechen-neispravnostej.html