: Специальность «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (бакалавриат)

Эксплуатация транспортно- технологических машин и комплексов

Степень: Академический бакалавр Прикладной бакалавр

Наиболее распространенные экзамены при поступлении:

• Русский язык
• Математика (профильный) — профильный предмет, по выбору вуза
• Физика — по выбору вуза
• Химия — по выбору вуза
• Информатика и информационно-коммуникационные технологии (ИКТ) — по выбору вуза
• Иностранный язык — по выбору вуза

Содержание

В результате развития рыночных отношений в России, в стране был создан объемный рынок услуг автосервиса, целью которого является обеспечение производственной деятельности целого ряда компаний и предприятий. Быстрый рост парка автомобилей привел к возникновению новой области автотехнического обслуживания. Специальность 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технических средств и комплексов» как раз выпускает специалистов, готовых обеспечить новую отрасль своими качественными услугами. Перспективность профессии не оставляет сомнений: ведь сегодня практически каждое предприятие, да и рядовые граждане нуждаются в автосервисе.

Условия поступления

Поскольку направление тесно связано с техникой, для поступления на специальность вам потребуются знания точных наук. Как правило, вузы запрашивают баллы по таким предметам, как:

• математика (профильный уровень);
• русский язык;
• информатика и ИКТ или физика;

В редких случаях учебные заведения на свое усмотрение просят предъявить результаты по химии и иностранному языку. Поэтому, чтобы хорошенько подготовиться, стоит заранее получить информацию о том, какие предметы вам потребуется сдавать.

Будущая профессия

В процессе обучения у студентов формируются ключевые навыки в сфере технической эксплуатации транспортных средств и их технического обслуживания. Кроме того учащиеся развивают свои математические знания, логику, аналитические способности и гибкость мышления. Разработка и проектирование новых объектов области также является неотъемлемой частью образовательной программы.

Куда поступать

Сегодня ввиду высокого спроса на специалистов данного профиля многие вузы открывают свои двери для абитуриентов, желающих освоить заданное направление. Только в Москве насчитывается 11 учебных заведений, имеющих в своем распоряжении отделение «Эксплуатации транспортно-технических средств и комплексов». Немало вузов располагается и в Санкт-Петербурге и других крупных городах страны. Наилучшими среди них считаются:

• Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет;
• Московский государственный машиностроительный университет (МАМИ);
• Московская государственная академия водного транспорта;
• Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет;
• Дальневосточный федеральный университет;
• Уральский федеральный университет им. первого Президента России Б. Н. Ельцина;
• Нижегородский государственный педагогический университет им. Козьмы Минина (Мининский университет).

Срок обучения

Срок обучения в бакалавриате на базе очного отделения составляется 4 года, на базе заочного – 5 лет.

Дисциплины, входящие в курс обучения

Наиболее важными предметами специальности являются:

• архитектура;
• гидравлика и гидропневмопривод;
• детали машин и основы конструирования;
• метрология, стандартизация и сертификация;
• общая электротехника и электроника;
• сопротивление материалов;
• теория механизмов и машин;
• теплотехника;
• технология конструкционных материалов;
• эксплуатационные материалы.

Приобретаемые навыки

По окончании вуза выпускники приобретают следующие навыки и умения:

1. Проектирование инновационных автомобильных объектов и их деталей.
2. Создание отвечающего последним тенденциям дизайна автомобилей.
3. Проектирование и разработка новых типов автомобильной техники.
4. Проведение испытательных работ на вновь созданных объектах.
5. Разработка и внедрение эффективных методов в производственные процессы.
6. Навыки эксплуатации автомобильной техники.
7. Анализ исправности автомобильных электронных систем.
8. Осуществление технического обслуживания и своевременного ремонта неисправной техники.
9. Осуществление контроля за качеством производственных и эксплуатационных процессов.
10. Применение информационных технологий в проектировании и создании новых видов техники.

Перспективы трудоустройства по профессии

Кем можно работать по получении диплома? В результате обучения выпускники осваивают такие профессии, как:

• инженер;
• логист;
• механик;
• слесарь по ремонту автомобильной техники;
• специалист по эксплуатации;
• менеджер сервисного центра;
• инженер путей сообщения.

Так как автомобильная отрасль находится на пике своего развития, сегодня специалисты профиля весьма востребованы на рынке труда. Им предлагается целый ряд площадок для осуществления своей профессиональной деятельности: это и компании добывающей промышлености, и автомобилестроительные предприятия, сервисные центры, речные пароходства.

Средний заработок профессионала с минимальным стажем составляет 40 000 – 50 000 рублей. Молодые же специалисты могут устроиться на должность помощника механика или автослесаря, и их доход будет варьироваться от 25 000 до 30 000 рублей.

Преимущества поступления в магистратуру

Часть выпускников, получивших степень бакалавра, решает расширить область своих знаний в магистратуре. Диплом магистра дает своим обладателям целый ряд преимуществ, среди которых:

1. Возможность осуществлять деятельность в научной сфере.
2. Право заниматься исследованиями и инновационными разработками в известных научных институтах.
3. Успешный карьерный рост, шанс занять руководящий пост.
4. Право на осуществление преподавательской деятельности.

Технологии транспортных процессов: кем работать по этой специальности?

Транспорт является важной частью жизни общества, ведь с ним обеспечивается перемещение пассажиров и грузов. Эта отрасль необходима для работы промышленных, экономических и прочих учреждений. Она не создает продукцию, но является частью инфраструктуры. В этой сфере может работать профессионал, закончивший обучение по специальности «Технология, организация транспортного процесса».

Условия зачисления

Учебное заведение подготавливает специалистов, которые могут осуществлять организацию взаимодействия транспорта, а также контролировать, анализировать результаты затрат. В обязанности входит сфера безопасности.

Что требуется сдавать, чтобы поступить. Главным предметом считается математика. Дополнительно потребуется сдача русского и иностранных языков. Поступающий должен выбрать, что еще сдавать – физику, химию или информатику? На основе результатов экзаменов по этим предметам осуществляется зачисление.

Полученные навыки

Чтобы разбираться в технологии транспортных процессов, на практике надо применять следующие навыки:

• планирование и использование транспорта;
• контроль безопасности;
• оценка и анализ работы транспорта;
• разработка планов развития.

Все это изучается после поступления в образовательное учреждение. Во время обучения обязательно проходится теория и практика. После сдачи экзаменов специалист может допускаться к работе.

Куда поступать?

Направление «Технология транспортных процессов» изучается в различных учебных заведениях страны. В столице можно выбрать Университет путей сообщения, Академию водного транспорта, Транспортный институт. В любом заведении присваивается квалификация, после чего возможно устраиваться на работу.

Если выбрать очную форму бакалавра, то период обучения составляет 4 года. В некоторых заведениях действует заочное и вечернее обучение, и тогда срок может быть больше на 1 год.

Умения

По направлению «Технология транспортных процессов, систем» студенты получают следующие навыки и умения:

• обследование автодорог, оценка качества технических средств;
• создание документации для организации движения;
• оценка экономических и экологических факторов;
• выполнение сертификации транспорта, проверка квалификации водителей;
• организация экспертизы при ДПТ.

Возможности трудоустройства

После обучения по специальности «Технологии транспортных процессов» выпускники могут устроиться на разные предприятия. К ним относят транспортные компании, причем сферы перевозки пассажиров и перемещения грузов. Поскольку эта деятельность постоянно совершенствуется, у выпускников появляется высокооплачиваемая работа с возможностью повышения.

Когда получено образование по направлению «Технология транспортных процессов» (специальность) – что это такое? У выпускников ест возможность работать диспетчером или администратором. Заработная плата составляет 20-25 тыс. рублей. Со временем возможен карьерный рост до руководителя или директора предприятия по логистике. Доход таких сотрудников может быть от 40 тыс. рублей.

Обучение в магистратуре

По специальности «Технологии транспортных процессов» можно окончить обучение не только на бакалавра, поскольку есть еще и магистратура. Это позволяет продолжить обучение. После этого появляется больше возможностей для трудоустройства.

Благодаря магистратуре можно вести преподавательскую работу в ВУЗах, что очень престижно. Полученные знания, навыки и умения позволят браться и за технические предметы. Также это поможет в карьерном росте.

Кем работать?

Если получено образование в сфере «Технология транспортных процессов» (специальность) – что это такое? Это приобретенная квалификация, по которой можно устраиваться на работу. Среди популярных профессий следующие:

• экспедитор;
• диспетчер;
• логист;
• экономист;
• технолог.

Необходимо перед обучением определиться с направлением, на которое будет происходить трудоустройство. В каждой сфере у сотрудников есть свои права и обязанности.

Область логистики

По направлению «Технологии транспортных процессов» можно устроиться в сфере логистики. Только для этого потребуется диплом специалиста. Уровень нагрузки и ответственности определяется от масштаба предприятия. От этого же зависит и перечень обязанностей.

Для выполнения этой работы требуется особый склад ума, а также умение распределения, соотношения и анализа. В обязанности входит заполнение документации. Работа позволяет оптимизировать перевозки, выбирать подходящие маршруты, управлять потоками.

Работа диспетчера

На первый взгляд профессия диспетчера может показаться легкой, но это не совсем так. Работа в такси заключается в приеме звонков от клиентов, а также в передаче заказов водителям. Сотрудникам железных дорог или авиакомпаний приходится сложнее, поскольку под ответственностью находятся грузы или множество жизней.

Если будет допущена хоть незначительная ошибка, это может обернуться катастрофой. В этих случаях предусмотрена уголовная ответственность. Хотя на многих предприятиях работают компьютеризированные системы и оборудование, позволяющие контролировать всю деятельность.

После обучения есть возможность устроиться экспедитором. В этом случае у работника будет ответственность за перевозимые грузы. Но специалисты с высшим образованием устраиваются экспедиторами редко. Сфера транспорта остается востребованной на различных предприятиях, поэтому сложностей с трудоустройством не должно быть.

Источник Источник Источник http://edunews.ru/entrants/okso/texnologii/ehkspluataciya-tekhnologicheskih-mashin.html
Источник Источник http://fb.ru/article/287434/tehnologii-transportnyih-protsessov-kem-rabotat-po-etoy-spetsialnosti