В недавнем времени немецкие конструкторы из концерна Audi, представили миру улучшенную версию Audi S8. Несмотря на то, что прототип обладал высокими скоростными и комфортабельными характеристиками, немецкие боссы решили усовершенствовать данную модель. И вот в начале 2016 года в Лос-Анджелесе, была презентована новинка с названием Audi S8. Приставка с плюсом, сразу дает понять, что автомобиль будет обладать более лучшими характеристиками. Также стоит отметить, что маркетологи немецкого концерна считают Audi S8 автомобилем для всех категорий граждан, от молодежи до семейной пары.

Экстерьер

Отличительной чертой Audi S8, является то, что корпус скоростного кара, практически полностью выполнен из алюминия, что придало конструкции низкий вес. В целом корпус Audi S8 весит чуть более 250 килограмм. Дизайн, при помощи которого создавался внешний вид скоростного немца, имеет даже свое название Audi Space Frame, что вкратце означает звездная скорость.

Первое что бросается в глаза при виде нового Audi S8 , это строгая прямоугольная головная оптика, которая придает автомобилю некую дисциплинированность. Помимо строгости, оптика также может похвастаться новейшей техникой, которая состоит из светодиодов и ксенона. Также на базовом уровне Audi S8 plus, будет оснащен системой автоматической адаптации фар в ночное время. Массивная радиаторная решетка, которая занимает почти весь бампер в центре, имеет множество хромированных полосок. В верхней ее части встроены четыре хромированных колечка – логотип флагмана немецкой автопромышленности. В нижней части бампера, по бокам расположены треугольные воздухозаборники, в которых дизайнеры компании Audi решили разместить противотуманные огни.

Воздухозаборники имеют обрамление их хрома. Брутальности спортивному седану придают эффектные выбоины на корпусе капота. Все таки лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, дилер Ауди в Москве который находится по адресу 85-й км МКАД (ТПЗ Алтуфьево ТЕР), вл.5, стр.1, предлагает выгодные цены на эту модель Audi, здесь же можно записаться на тест-драйв и самому испытать мощь этого автомобиля. Москва это город в котором можно раствориться практически на любом автомобиле, но на ауди S8 вас будет невозможно не заметить.

Боковая часть Audi S8, может похвастаться такими же выбоинами, что и на капоте седана. В остальном корпус выглядит стильно, но в тоже время строго. Особняком стоят 20-дюймовые колесные диски с оригинальным рисунком, которые выполнены из легкоплавких металлов. Обзорность бокового остекления приличная, во многом такой эффект достигнут за счет суженных стоек и расширенной базы окон. Заниженный профиль автомобиля, сразу выдает его премиальность. Клиренс Audi S8 равен 130 миллиметрам, что вполне подойдет для шоссе, но не для поездки за город.

Тыльная часть спортивного седана отличается элегантным дизайном оптики, которая расползается по крыльям и дверце багажника. С дверцей багажника прекрасно контрастируют задний спойлер, а также пластиковые пороги. Под габаритным бампером расположено четыре насадки выхлопной системы, по две на каждый угол. Данное решение дизайнеров, позволило Audi S8 plus выглядеть максимально спортивно.

Интерьер

Салон Audi S8 отличается от своего прототипа абсолютной роскошью и многофункциональностью. Отличительной чертой внутреннего убранства Audi S8 является его центральная панель, посередине которой установлен 10-дюймовый сенсорный монитор, отображающий мультимедийную информацию, а также навигацию. Мультимедийка способна управляться с руля, а также с мобильного телефона, установив на него соответствующие приложение. Мультимедиа будет работать в паре с 12-канальной аудиосистемой, которая способна обеспечить качественный звук за счет мощного сабвуфера, расположенного в багажнике.

Консоль выглядит по консервативному строго. Никаких лишних деталей, кроме регуляторов кондиционера и ручки переключения скоростей. Ручник стояночного тормоза расположен в удобном месте для водителя, что положительно сказывается на его комфорте.

Водительское место восхищает своей многофункциональностью и роскошностью. Кожаный руль имеет панель переключателей отвечающих за оптику, мультимедиа и температуру в салоне. Положение руля регулируется электроприводом, также на базовом уровне доступна функция подогрева. Что касается приборной панели, то это просто произведение современного искусства. Панель полностью цифровая и имеет множество цветов в наличии подсветки. Посередине панели находится 6-дюймовый экран бортового компьютера. По бокам традиционные спидометр и счетчик количества оборотов в минуту.

Передний ряд кресел оснащен ортопедическим каркасом, а также подогревом и вентиляцией. В качестве дополнения в базовой версии, можно заказать электропривод, способный менять до 20 положений, а также запоминать их и хранить на специальной карте памяти. Еще чем может похвастаться передний ряд кресел, так это отличной боковой поддержкой, с помощью которой пассажир и водитель будут чувствовать себя комфортно. Что касается заднего ряда, то он имеет в своем распоряжении значительный запас свободного пространства для ног пассажиров. Также задний ряд способен передвигаться по салону на 8 сантиметров.

Технические характеристики

В первую очередь стоит отметить, что спортивный седан Audi S8 уже в базовой версии будет обладать полным приводом. Под капотом у немецкого скоростника находится 4-литровое чудовище, питающиеся бензиновым топливом. Мощность данного движка равна 600 лошадиным силам, которые обеспечивают седан максимальной скоростью в 280 километров в час. Работа движка будет осуществляться с помощью восьми ступенчатой автоматической коробки передач. Возможно, скорость была бы и больше, но педантичные немцы установили на автомобиль автоматический блокиратор скорости. Двигатель способен разгонять Audi S8 до ста километров в час за 3,5 секунды, что совсем не дурно. Расход топлива для премиального седана вполне традиционный и составляет 11 литров топлива на сто километров.

Стоимость

Для автолюбителей из России стоимость базовой комплектации будет составлять 12 600 000 рублей. Комплектация люкс будет стоить на порядок дороже, но оно того стоит.