Сильный характер. Самые популярные дизельные внедорожники в России

Дизельные автомобили очень зависят от климатических условий эксплуатации. Низкие температуры требуют дополнительных мер защиты. Необходима специальная солярка для морозов, а также исправные свечи накаливания, которые готовят камеры сгорания к холодному запуску. Кроме того, при температурах ниже −25 градусов дизельные автомобили испытывают заметные сложности с запуском. Поэтому автомобилисты перед покупкой тщательно взвешивают все плюсы и минусы машин с дизельными моторами. Между тем есть на рынке внедорожники и кроссоверы, которые завоевали признание своей надежностью и неплохо продаются. Что это за машины?

Kia Sorento

Корейская компания Kia возобновила в России продажи модели Sorento с дизельным мотором. Этот 2,2-литровый силовой агрегат CRDi мощностью 199 л. с., который развивает 440 Нм крутящего момента. Вместе с ним идет необычная трансмиссия, которую редко встретишь на дизельных машинах, а именно преселективный 8-ступенчатый «робот». Этот тандем наделяет машину неплохими характеристиками. Кстати, недавно с ним были проблемы: ошибка в программном обеспечении блока управления роботизированной коробки приводила к неправильной работе трансмиссии. Сейчас она исправлена.

Стоимость Kia Sorento с дизельным мотором начинается от 2,8 млн рублей.

Renault Duster

Это один из самых практичных и доступных дизельных внедорожников на российском рынке. Дорожный просвет составляет 210 мм, а хорошая геометрическая проходимость и надежная подвеска наделяют Duster выдающимися характеристиками. Дизельный мотор здесь выглядит гораздо предпочтительнее бензинового, потому как за счет высокого крутящего момента позволяет ползти на холостых оборотах по камням и грязи без добавления газа, что очень удобно.

Дизельная модификация вооружена шестиступенчатой коробкой передач с приводом 4×4. Мотор объемом 1,5 л развивает мощность в 109 л. с. и крутящий момент 240 Нм. Цена на дизельный внедорожник начинается от 1,036 млн рублей.

Hyundai Tucson

Автомобиль построен на той же корейской платформе, что и Kia Sorento, и отличается смелым ярким дизайном и современной начинкой.

Под капотом Tucson трудится 185-сильный дизель объемом 2,0 литра. Заявленный производителем крутящий момент в 400 Нм кажется невероятным для 2,0-литрвого агрегата, однако современные технологии позволяют снимать даже большую тягу.

Помогает силовому агрегату 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, у которой первая ступень заменяет пониженную передачу. Дизель поставляется только с полноприводной трансмиссией. При этом следит за распределением тяги система управления HTRAC, которая подстраивается под тип дороги и сохраняет устойчивость на скользком покрытии.

Цена на машину стартует от 2,099 млн руб.

Skoda Kodiaq

Кроссовер Kodiaq не предназначен для бездорожья. Слишком низкий клиренс в 187 мм и большие свесы не идут на пользу геометрической проходимости. Поэтому его дизельный мотор имеет в основном асфальтовые настройки. Машина заточена на дальние пробеги и минимальное потребление топлива.

2,0-литровый дизельный агрегат развивает мощность в 150 л. с. и 340 Нм крутящего момента. Вместе с ним устанавливается 7-ступенчатая роботизированная коробка. Такая комбинация позволяет снизить потребление топлива на трассе до 5,7 л солярки на 100 км пробега, что является выдающимся результатом для кроссоверов. При этом динамика тоже неплохая. Разгон до 100 км/час занимает 10,1 секунды.

Цена начинается от 2,027 млн рублей.

Volkswagen Tiguan

Этот культовый кроссовер бьет рекорды продаж по всему миру и в России тоже расходится неплохим тиражом. В этом году автомобиль обновился и получил новые комплектации. Первые машины приедут в январе, а сейчас все еще продается дорестайлинговый вариант, у которого есть версия с дизельным 2,0-литровым 150-сильным дизелем. Мотор идентичен тому, что продается на Kodiaq. Он развивает 340 Нм крутящего момента и позволяет машине разгоняться до «сотни» за 9,3 сек. У Tiguan неплохая геометрическая проходимость и хорошая управляемость на асфальтовых дорогах, благодаря чему он пользуется популярностью во всем мире. Дизельный кроссовер продается в России от 2,4 млн руб.

Обновленный автомобиль с дизельным мотором будет доступен только в 2021 году.

Mitsubishi Pajero Sport

Автомобиль остается самым доступным рамным внедорожником среди иномарок. Он хорошо знаком почитателям марки и пользуется стабильным спросом из-за высокой проходимости. Его стихия — это бездорожье. Дорожный просвет составляет 220 мм.

Машина вооружена 2,4-литровым дизельным мотором мощностью 181 л. с. Крутящий момент гораздо больше и составляет 430 Нм. Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач позволяет чувствовать себя комфортно за рулем.

Японский внедорожник пользуется уважением за свою надежность и неприхотливость.

Цена на дизельный Mitsubishi Pajero Sport с «автоматом» начинается от 2,8 млн руб.

Выбираем дизельный автомобиль

Как правильно выбрать дизельную машину с пробегом, и что нужно знать о таком автомобиле, чтобы после покупки он не преподнес неприятных сюрпризов.

12 фактов о дизельных авто

Выбор машины с дизельным двигателем начинается с интеллектуальной и моральной подготовки. Подумайте: что вы знаете об этих автомобилях? Мы составили подборку из 12 фактов по нескольким критериям: двигателю, маслу и эксплуатации.

Двигатель

• Объемом до 2 л — экономичный, но менее надежный, чем мотор большего объема.
• Дизельный двигатель — вещь специфическая, требует терпения и готовности к неожиданным, часто крупным тратам. Капитальный ремонт может «встать» в несколько сотен тысяч рублей.
• Динамика разгона слабая. Любители больших скоростей, впервые сев за руль дизельной машины, остаются не в восторге от езды.
• Покупать машину с мотором, работающим на дизельном топливе, лучше зимой. 10-20 градусов мороза — наиболее подходящая температура. Очень легко найдёте «болячки».

Масло

• В дизельный двигатель лучше заливать «синтетику» — часто систему смазки промывать не придется. В случае с минеральным маслом или полусинтетическим процедуру надо проделывать через каждые 20-40 тысяч километров.
• Масляные фильтры лучше покупать оригинальные — фильтрующий элемент у них «заточен» на более тонкую очистку, чем для бензинового двигателя. В подделках и дешевых вариантах часто применяется фильтровальная бумага для бензиновых моторов.
• Не нужно экономить на качестве масла, если машина с турбированным дизельным двигателем. Плохое масло недолго продержится на трущихся элементах, что чревато скоропостижным износом деталей и даже поломкой турбины.
• Российское дизтопливо с повышенным содержанием серы быстрее окисляет масло, чем рассчитывал автопроизводитель. Потому менять смазку нужно каждые 7-8 тысяч километров, а не 10.

Эксплуатация

• Ездить нужно на средних или низких оборотах, а переключать коробку на повышенные передачи — чуть раньше, чем на бензиновом авто. Если этого не делать, двигатель прослужит в 3-5 раз меньше.
• Обслуживание у «официалов» дорогое, а среди частников немного таких, кто качественно выполнит ремонтные работы в случае поломки в районе подкапотного пространства.
• По замыслу производителя, дизельный авто должен «пробежать» от 500 до 600 тысяч километров до первого серьезного ремонта. Россияне умудряются сокращать цифру в 2-3 раза.
• Не стоит заводить такую машину «с толкача». Нагрузка на цилиндры увеличится, отчего может порваться ремень ГРМ.

Используя эти факты, можно задавать вопросы продавцу при осмотре автомобиля.

Какой дизельный автомобиль выбрать

Выбор дизельного авто в нашей стране — дело не из легких. Многие дизельные машины не завозят в Россию официально, а пробег по Европе лучше проверять на специальном сканере.

Но найти достойный вариант можно. Мы составили подборку автомобилей с дизельным мотором в массовом, а также элитном сегменте.

Массовый сегмент

• Ford Focus. Дизельный вариант — не из дешевых, но хорошая альтернатива бензиновому — 1,8 литра на 115 лошадей. Расход топлива небольшой — 7 литров.
• Ford Fiesta.Собирается в Германии, отчего качество сборки — на твердую пятерку. Мотор не отличается мощностью — 75 лошадиных сил, зато расход — чуть больше 4 литров на сотню.
• Volkswagen Golf. Неизменно пользуется популярностью на вторичном рынке — собирается качественно и на века. Хороший вариант – двухлитровый движок с расходом каких-то 6,5 литра на 100 километров.
• Renault Logan. В дизельной версии у него 1,5-литровый двигатель мощностью 85 л. с. Расход в городе — около 6 литров на сотню. Мотор надежный и долговечный.

• Skoda Octavia Combi. Универсал с просторным салоном, большим багажником и двухлитровым мотором. Средний расход — 7,5 литров.
• Skoda Roomster. Небольшой мотор — всего 1,2 литра мощностью 75 лошадиных сил. Зато надежный.
• Peugeot 408. Объем мотора в дизельной версии — 1,6 литра, мощность — 112 лошадей, расход — всего 5 литров на сотню. Качественное железо.
• Hyundai i30. 2 варианта дизельных двигателей — 1,4 и 1,6 литра, 90 л. с. Качество сборки — на пятерку.
• Kia Pro Cee’d. 1,6-литровый мотор с небывалым расходом — чуть больше 3 литров топлива на 100 км.

Элит-класс

• Porsche Cayenne. Соотношение динамики и расхода у него потрясающее — с двигателем мощностью 382 лошадиных силы авто потребляет всего 10 литров на сотню.
• Volkswagen Phaeton. Модель устаревшая, прожорливая — потребляет 20 литров на сотню в смешанном режиме. Но авто оценят любители комфорта и роскоши — натуральное дерево, эксклюзивная кожа, восемь подушек безопасности и многое другое.
• BMW 550MD. Оснащен турбодизельным мотором объемом 3 литра и мощностью 381 л. с. Также из фишек — улучшенная система зажигания, впуска и выхлопа.

Можете посмотреть и другие автомобили, если вы, например, поклонник определённой марки. Но учтите: чем дороже интересующая вас модель, тем сильнее её ремонт ударит по кошельку.

Как выбрать дизельный автомобиль с пробегом

Когда вы нашли подходящие варианты, наступает самый ответственный момент — нужно осмотреть их и сделать выбор. Наберитесь терпения — придётся проделать целый набор действий. Зато так вам не подсунут «ведро». Итак, как мы выбираем дизельный автомобиль:

• Заводим остывшую машину. Запуск происходит «по щелчку» и авто гудит, как трактор — с ним все в порядке. Если мотор запустился с промедлением — неисправны поршни. На их замену придется здорово раскошелиться.
• Ждем 5-10 минут, затем глушим автомобиль и заводим снова. Прогретая машина должна завестись чуть медленнее, чем холодная.
• Давим акселератор (он находится под педалью газа) до упора. Идет дым из выхлопной трубы — поршни скоро «накроются». Дым белого цвета — в топливо попала вода или другая жидкость.
• Слушаем двигатель. Мотор не должен стучать и скрежетать после того, как прогреется.
• Изучаем подкапотное пространство.Видим новые детали, следы герметика, вмятины — авто, возможно, попадал в ДТП. Использование такой машины может стать непозволительной роскошью.

Если автомобиль не прошёл проверку хотя бы по одному из пунктов, откажитесь от него или просите у продавца хорошую скидку.

Это нужно сделать перед тем, как купить дизельный авто с пробегом

Обязательно проверьте б/у автомобиль с дизельным двигателем на юридическую чистоту, узнайте, сколько было у него владельцев, какой реальный пробег, есть ли незакрытые штрафы. Это и многое другое можно узнать с помощью сервиса «Автокод». Скачайте приложение на смартфон и проверяйте авто прямо на встрече с продавцом. Полный отчет об интересующем автомобиле вы получите за 5 минут – нужно только знать гос.номер машины или VIN. Кроме того, сервису доступна проверка японских автомобилей.

Если вы профессиональный продавец авто, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи» . «Автокод Профи» позволяет оперативно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Перед покупкой узнайте об интересующей машине как можно больше. Тогда ещё задолго до покупки вы сможете понять, что перед вами – кот в мешке. Ведь часто наши соотечественники перед продажей выжимают из дизельных автомобилей все до последней капли.

Мощь и сила: рейтинг лучших дизельных автомобилей 2020 года

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

В то время как Европа неустанно ужесточает экологические стандарты, всеми силами пытаясь вытеснить со своего рынка дизельные автомобили, отечественные автолюбители не просто не прекращают покупать такие машины, но и, наоборот, с каждым годом интересуются ими ещё больше. И пока предусмотрительные европейцы, опасаясь государственных запретов, в панике избавляются от своих «железных коней», наши соотечественники пополняют свои коллекции дизельными авто. В России продажи машин на солярке только растут. Да и неудивительно, ведь такие автомобили тяговиты, экономичны и надёжны. И если вы тоже решили обзавестись такой машиной, наш обзор поможет вам быстро и легко определиться с подходящей моделью. Представляем вашему вниманию рейтинг лучших дизельных автомобилей 2020 года.

Популярные производители автомобилей с дизельным мотором

Если вы заинтересованы в покупке надёжного «железного коня», который будет радовать вас своей мощностью и долговечностью, выбирайте подходящую модель среди экземпляров от известных марок с мировым именем. Наибольшим доверием наших соотечественников пользуются автомобили производства:

• Volvo;
• Audi;
• BMW;
• Ford;
• Honda;
• Opel;
• Renault;
• Citroen;
• Hyundai;
• Toyota;
• Nissan;
• Mitsubishi;
• Volkswagen.

Все эти бренды занимают ведущие позиции в автоиндустрии и не перестают радовать автомобилей выпуском новых технологичных машин, удовлетворяющих практически любые запросы.

Обзор топа популярных в России авто с дизельным двигателем

Несмотря на то, что большинство современных автопроизводителей всеми силами стараются придерживаться норм экологических стандартов, отказываться от дизельных движков пока ещё никто не собирается. Да и неудивительно, ведь дизель ощутимо превосходит бензин и по экономичности, и по мощности, и по долговечности. Недаром такие машины пользуются огромным спросом среди водителей, наматывающих большой километраж. Впрочем, сегодня, помимо грузовых машин, дизельными моторами оснащаются и внедорожники, и кроссоверы, и даже легковые авто. Какой именно вариант лучше выбрать – решать уже вам, мы же познакомим вас с самыми популярными представителями каждого класса. Знакомьтесь: топ-12 лучших дизельных автомобилей 2020 года – к вашим услугам.

А что из этого предпочтете Вы?

Хэтчбеки, седаны и универсалы

Сегодня дизельные двигатели устанавливаются не только на микроавтобусы и грузовики, но и на легковые авто. Притом в модельном ряду найдутся как бюджетные модели, так и автомобили премиум-класса. В доказательство тому предлагаем вашему вниманию четвёрку самых надёжных легковых машин с дизельными моторами.

BMW 5

Немецкий седан бизнес-класса в классическом кузове. Сложно найти хоть какой-то недостаток во внешнем виде нового BMW: кажется, будто в нём идеальна каждая деталь. Да и технические характеристики ничуть не портят общее впечатление. Модель пятого поколения может похвастаться традиционной для немцев агрессивной динамикой разгона, мощным 6-цилиндровым движком, идеальной управляемостью и мягкой адаптивной подвеской. Но поверьте, всё это – далеко не полный список его преимуществ.

• Эффектно выглядит
• Безупречная управляемость
• Потрясающая динамика разгона
• Мягкий качественный салон
• Первоклассная сборка
• Богатая комплектация
• Разные модификации
• Высочайшая производительность

• Обслуживание выходит недёшево

Ford Mondeo 2.0 EcoBoost

Идеальный вариант для тех, кто любит скоростную езду. Главные достоинства обновленного Mondeo заключаются в безупречной управляемости и безопасности. Вдобавок автомобиль может похвастаться потрясающей динамикой разгона и устойчивостью на дороге. А всё благодаря мощному двухлитровом двигателю со 140 л. с. В своих отзывах автомобилисты хвалят Ford за его производительность, комфортабельность, роскошный экстерьер и продуманную до мелочей систему безопасности.

• Адекватная стоимость
• Шикарно выглядит
• Богатая комплектация
• 8 подушек безопасности и вспомогательные системы
• 140 «лошадок» под капотом
• Экономичен
• Быстро и легко разгоняется
• Завидная устойчивость и манёвренность
• Комфортабельный просторный салон
• Большие колёса

• Прихотлив к качеству солярки
• Невысокий дорожный просвет

Audi A4

Обновлённая версия легендарного автомобиля. Если вы думали, что дизельные моторы ставятся исключительно на бюджетные машины старого образца, то люксовая модель от немецкого автоконцерна переубедит вас раз и навсегда. Мощный седан в длинном элегантном кузове призван удовлетворять запросы самых искушённых автомобилистов. Убедитесь сами: шикарный просторный салон с премиальной отделкой, современная мультимедиа, масса опций и вместительный багажник – всё это вряд ли может оставить кого-то равнодушным.

• Прекрасная динамика разгона
• Устойчивость и управляемость
• Долговечная трансмиссия
• Качественное ЛКП
• Мощный мотор 2,0
• Шикарный дизайн
• Комфортабельный просторный салон
• Богатый функционал
• Надёжная защита от коррозии

• Жёсткая подвеска
• Дорогое ТО

Skoda Superb

Симпатичный седан с экономичным дизельным мотором. Ценовая доступность, высокая производительность, красивый дизайн – всё это сделали Superb одним из самых популярных автомобилей в России. Модель, оснащённая 2-литровым дизельным двигателем мощностью 140 л. с., получилась у Skoda очень даже удачной. А лучшим тому подтверждением служат сотни хвалебных отзывов автомобилистов.

• Надёжный движок
• Расход до 6 л в смешанном цикле
• Удачный дизайн
• Экономичность
• Довольно вместительная
• Большой багажник
• Неприхотлива к топливу
• Качество сборки

• Скромная отделка
• Динамика разгона оставляет желать лучшего

Кроссоверы и джипы

С каждым годом дизельные модификации становятся всё популярнее среди поклонников внедорожников и их более компактных «собратьев». Впрочем, ничего удивительного в этом нет, ведь парткетники на солярке обладают куда более скромными «аппетитами», чем их бензиновые аналоги. Да и по мощности они вырываются далеко вперёд.

Audi Q5

Презентабельный автомобиль из люксового сегмента. Вряд ли среди автолюбителей найдётся тот, который не знает немецкий кроссовер «в лицо». Да и неудивительно, ведь он частенько встречается на наших дорогах. Наши соотечественники любят Ауди за её динамичность, премиальное оснащение и, конечно же, роскошный экстерьер. Да и проходимость у кроссовера более чем хорошая: полный привод вкупе с движком на 286 «лошадок» позволяет без проблем преодолевать просёлочные дороги.

• Отличная динамика
• Шикарный дизайн
• Множество модификаций
• Первоклассная отделка
• Качество сборки на высшем уровне
• Производительность
• Комфортабельный просторный салон
• Умеренный «аппетит»

• Дорогостоящее техобслуживание

Nissan X-Trail

Крепкий и надёжный внедорожник на все случаи жизни. Полноприводный гигант вызывает уважение не только своим внешним видом, но и отменными техническими характеристиками. Отечественные автолюбители высоко оценивают X-Trail за его проходимость, комфортабельность и ходовые характеристики. На такой машине вы сможете без труда выбраться практически из любой ситуации. А всё благодаря большим колёсам, мощному движку и автоматическому подключению задних колёс в случае пробуксовки.

Отдельного внимания заслуживает оснащение японского внедорожника. Уже в базовой комплектации вы получите климат- и круиз-контроль, передние и задние парктроники, ABS, иммобилайзер, датчики дождя, света и множество других полезных фишек.

• Удобные кожаные кресла
• Современная мультимедиа
• Качественная отделка
• Достойная проходимость
• Вменяемый ценник
• Умеренный «аппетит»
• Отлично выглядит
• Прекрасные ходовые характеристики
• Богатая комплектация

• Ремонт стоит недешево
• Только механика

Renault Duster

Многолетний лидер с превосходными внедорожными характеристиками. Стильный и недорогой Renault Duster покорил тысячи наших соотечественников. А всё благодаря надёжности, отличным ходовым характеристикам и доступной цене.

Большие углы преодоления препятствий, высокий клиренс, продуманная внутренняя защита делают французский кроссовер лучшим решением для отечественных дорог. А полный привод в сочетании с отличной управляемостью ещё больше убеждает в необходимости покупки. По мнению опытных автолюбителей, 1,5-литровый дизельный Dusterобладает необходимой для наших дорог крепостью и надёжностью.

• Низкая стоимость
• Экономичный расход
• Потрясающая проходимость
• Брутальный дизайн
• Надёжная защита внутренних узлов
• Долговечный движок
• Неплохие ходовые характеристики

• Ожидаемо скромное оснащение
• Вибрации на холостом ходу

Nissan Qashqai

Компактный и манёвренный кроссовер за небольшие деньги. Сравнительно недорогая модель от одного из самых известных брендов в последние годы стала особенно популярна среди отечественных автолюбителей. В базовой модификации Qashqai поставляется с дизельным 130-сильным мотором, работающим в паре с вариатором.

Но, несмотря на скромные технические характеристики, японец обладает прекрасной динамикой и управляемостью. Сидя за его рулём, вы будете чувствовать себя максимально уверенно: кроссовер ведёт себя абсолютно предсказуемо, демонстрируя отличную манёвренность и комфортную подвеску.

• Шикарно выглядит
• Компактные габариты
• Манёвренность и управляемость
• Динамичная езда
• Комфортабельный салон с качественной отделкой
• Впечатляющее техническое оснащение
• Хорошая комплектация

• Не самый мощный движок
• В салоне иногда слышны поскрипывания
• Маленький ресурс вариатора

Машины прочих типов

Говоря о дизельных автомобилях, нельзя не упомянуть о самом покупаемом классе машин с такими движками – минивэнах и микроавтобусах. Такие модели пользуются особым спросом среди автомобилистов, проезжающих внушительные расстояния. А всё потому, что дизельные минивэны и микроавтобусы обладают необходимым запасом мощности и надёжности. К тому же они позволяют хорошенько сэкономить на топливе, особенно в дальней дороге.

Mercedes-Benz V-Class

Премиальный дизельный минивэн от немецкого автоконцерна. Люксовый автомобиль радует глаз своим элегантным экстерьером и не менее впечатляет техническим оснащением. Дизайн «немца» выполнен в лучших традициях Mercedes: фирменная радиаторная решётка, изысканный обтекаемый кузов и узнаваемые фары.

На выбор автомобилистам предлагается несколько дизельных модификаций V-класса: 164, 136 и 190 л. с., а также разные коробки передач. Но главное – расход у всех этих движков не сильно отличается и едва превышает отметку в 7 л/100 км. Так что новый Mercedes станет отличным решением не только для семейных поездок, но и для коммерческих перевозок.

• Красивый узнаваемый дизайн
• Экономичное потребление
• Универсальность
• Комфортабельный большой салон
• Вместительность
• Надёжный мотор
• Отличная производительность
• Управляемость

• Не самая лучшая манёвренность
• Быстро изнашиваются колёса

Peugeot Traveller

Французский минивэн с невероятно экономичным двигателем. Компактный и поворотливый Traveller покорил огромное количество автомобилистов своим солидным экстерьером и выносливостью. Под капотом популярного француза вы найдёте надёжный двигатель объёмом 2 л и мощностью от 100 до 150 л. с.

А главное его преимущество заключается в удивительной экономичности, позволяющей намного реже заезжать на заправку. В смешанном цикле минивэн может проехать 100 км всего за каких-то 5,5 л дизеля, что для такого класса является огромной редкостью.

• Современный экстерьер
• Приемлемая стоимость
• Удивительная экономичность
• Просторный удобный салон
• Неприхотлив к обслуживанию
• Вместительный багажник
• Разные модификации на выбор

• Плохая шумоизоляция
• Слабенький автомат

Toyota Vellfire

Королевский автомобиль для настоящих ценителей комфорта. Vellfire – один из самых надёжных и экономичных автомобилей в модельном ряду Тойота. Необычная внешность, долговечность, люксовое оснащение, первоклассное качество сборки – всё это присуще японскому минивэну. Автомобиль поставляется в различных модификациях, но самой мощной среди них является движок объёмом 3,5 л и 300 л. с. Так что с производительностью и динамикой у вас точно не возникнет никаких проблем.

• Высокий уровень комфорта
• Потребляет мало топлива
• Респектабельно выглядит
• Высокий клиренс
• Отличная проходимость
• Управляемость на высоте
• Вместительный салон

• Задний привод
• Сложно найти запчасти
• Малый спрос на вторичном рынке

Hyundai H-1

Мультифункциональный минивэн с прекрасной управляемостью. Автомобиль от известного корейского концерна наделён всем необходимым для комфортных и продуктивных поездок: вместительный 7-местный салон, который в два счёта превращается в громадный багажный отсек, тяговитый, но при этой экономичный двигатель, потребляющий всего 8 литров топлива на каждые 100 км, и, конечно же, современное оснащение.

А главная особенность Н-1 кроется в его манёвренности. Несмотря на 5-метровый кузов, автомобиль легко разворачивается даже там, где не всегда найдётся место для легковушки. Да и стоимость корейца, безусловно, радует.

• Завидная управляемость
• Практичность и функциональность
• Технологичный, продуманный до деталей салон
• Впечатляющая вместительность
• Лояльная стоимость
• Интересный дизайн
• Потребляет немного топлива
• Удобная система трансформации салона

• Сомнительное качество лакокрасочного покрытия
• Задний привод
• Слабенькая подвеска

Что нужно знать про особенности эксплуатации дизеля: справка редакции Zuzako

Вопреки тому, что дизельные машины уже практически на грани запрета, наши соотечественники не перестают интересоваться такими автомобилями. Более того, статистика чётко указывает на рост продаж таких авто. Даже более высокая стоимость дизельной модификации, по сравнению с бензиновыми аналогами, не отпугивает предусмотрительных автолюбителей. Чем же привлекают дизельные движки автомобилистов и как правильно за ними ухаживать – мы с вами разберёмся вместе.

Чтобы дизельный мотор служил вам верой и правдой, не забывайте уделять внимание его особенностям и потребностям:

1. Заранее готовьтесь к зиме. В тёплое и холодное время года нужно использовать разное топливо. Зимой солярка густеет, а появляющаяся из-за этого смесь может загрязнить топливную систему. Если вы постоянно заправляетесь на фирменных АЗС, вам не о чем беспокоиться, ведь такие заправки контролируют качество дизеля и в холодное время года добавляют в него специальные присадки. Но если вы редко пользуетесь автомобилем, вам придётся позаботиться об этом самостоятельно. Заправив своё авто летом, зимой вы попросту не сможете выехать со двора, не залив в бак присадку. Именно поэтому перед наступлением холодов желательно промыть бак.
2. Вовремя заправляйтесь. Если в бензиновом авто вдруг закончится бензин, всё, что нужно будет сделать, – просто заправиться. А вот ситуация с дизельными движками выглядит иначе. При полном опустошении бака с соляркой в двигатель попадает воздух, и завестись без предварительной прокачки уже не получится.
3. Заливайте качественное топливо. Современные движки очень прихотливы к качеству потребляемого дизеля. Если же вы будете заправляться сомнительным топливом, приготовьтесь к дорогостоящему ремонту.
4. Следите за индикатором свечей прогрева. Старайтесь не заводить машину до тех пор, пока он не погаснет.
5. Прогревайте мотор перед выездом. На самом деле это в равной степени касается и бензиновых, и дизельных двигателей, но последние болен требовательны к соблюдению этого правила.

И не забывайте периодически баловать своего «железного коня» разнообразными присадками. Для дизельных моторов они чрезвычайно важны и полезны.

Поделитесь с друзьями в социальных сетях

Справочная статья, основанная на экспертном мнении автора.

Источник http://aif.ru/auto/about/silnyy_harakter_samye_populyarnye_dizelnye_vnedorozhniki_v_rossii
http://avtocod.ru/vybiraem-dizelnyy-avtomobil
Источник http://zuzako.com/reyting-luchshih-dizelnyh-avtomobiley/