На прошлой неделе компания Renault презентовала концепт Megane eVision, который в следующем году должен превратиться в серийную модель, — причем, как уверяют в компании, с минимальными изменениями. Опираясь на эти обещания, дизайнеры auto.cz уже отрисовали собственное видение внешности «Мегана», избавившись от совсем уж концептуальных фишек. Итак, что изменится?

С выходом прототипа в компании отметили, что Renault Megane eVision на 95% соответствует заводскому образцу. Но не стоит слишком доверять громким заявлениям маркетологов — изменения однозначно будут. Например, товарная версия точно не получит такую же видную и сложную производстве оптику, а решетка радиатора наверняка не будет подсвечиваться светодиодами. В целом внешность «Мегана» станет больше напоминать новый Clio, чем прототип Megane eVision.

Концепт Renault Megane eVision

Еще с уверенностью можно сказать, что скрытые дверные ручки, как и камеры вместо зеркал заднего вида, — это никак не обещание потенциальным покупателям: ждать таких опций в серийном «Мегане» пока не стоит. А чего у концепта Megane eVision не отнимут, так это электрическую силовую установку. Как сообщалось ранее, новое серийное поколение модели станет полноценным эко-мобилем.

Почем покупать и за сколько можно продать? О ценах на Renault Megane

Это значит, что следующий Megane будет построен на специальной «зеленой» платформе CMF-EV и получит комплектом аккумуляторов емкостью 60 кВтч. По предварительным данным, серийный образец сможет проезжать на одном заряде до 450 км. Все прочие подробности, равно как и реальная внешность новинки, станут известны ближе к презентации, — и мы сразу сообщим о них подписчикам нашего Telegram-канала.  

Источник