На сегодняшний день у популярных марок машин выходят новейшие решения как в дизайне, так и в сложности конструкций. Компании производящие автомобили регулярно улучшают все механизмы авто, так как уровень технологий постоянно развивается. Например, у силовых агрегатов увеличена мощность, однако их размеры очень компактны.

Новые технологии

Также они оснащаются разными системами, которые несут в себе полезный функционал – системы турбонаддува, уменьшение выбросов, возможность выключить определенную часть мотора. Улучшение в строении двигателей способствует разработке новых смазочных материалов. Так появляются новые требования для моторных масел fuchs.

Теперь необходимо чтобы оно легко справлялось с разными типами нагрузок в непростом рабочем режиме, а также выдерживало изменения в температуре. Благодаря таким требованиям, механизм агрегата работает намного более стабильно сразу после того как его запустили, это в свою очередь увеличивает срок службы всех механизмов двигателя.

Концерн Fuchs является самым большим независимым производителем масел, а также абсолютным лидером немецкой автомобильной промышленности. Так он представил новейшую XTL технологию. Благодаря ей, можно в значительной степени улучшить характеристики состава.

Фукс, масло использующееся для мотора, изготавливалось исключительно по этой методике, полный ассортимент такого вида продукции можно найти на сайте коммерческого партнера https://oil-titan.ru/. Так исходя из результатов проводившихся тестов, его показатели намного лучше, чем у тех масел, которые изготавливались привычным способом.

Какими свойствами обладает состав

Компания Fuchs в течение семи лет проводила в своей лаборатории исследование, в результате которого была выявлена новейшая технология XTL TM. Главная цель, которая была поставлена в процессе разработки, заключалась в усовершенствовании состава. Для того чтобы холодный двигатель лучше запускался, а также его стабильность при работе, независимо от температуры.

Также масла, которые были изготовлены по новейшей технологии, смогли показать отличные результаты во время проведения тестов, все свойства состава увеличились в двое. Благодаря этому теперь температура не является условием для вязкости масла. Смазка стойка к любым температурам, так она выполняет все требования для любого рабочего режима.