Это изменения правда коснулись не всех исполнений хэтчбека.

Как оказалось, с начала ноября текущего года гидроусилитель рулевого управления (ГУР) начали устанавливать на все машины с двигателями 1,6 литра и механической коробкой передач. При этом ранее гидроусилистель ставили только на базовую версию «Икс-Рэя».

Несмотря на то, что гидроусилитель обходится дешевле электрического, официально дело оказалось не в цене.

Как сообщил прессе автопроизводитель, дело в улучшении управляемости. На машины ставят ГУР модернизированной конструкции. По сравнению с автомобилями, оснащёнными электроусилителями, машины с ГУРом имеют более лучшую управляемость на высоких скоростях, также исчезла избыточная обратная связь на рулевом колесе.

По мнению инженеров «АвтоВАЗа», ранее руль силно «бил» по рукам при проезде неровностей, а с ростом скорости терялась информативность. С учётом модернизации эти недостатки должны исчезнуть.

Источник