Все о задних ремнях безопасности

Учитывая неспокойную ситуацию на российских дорогах, мало кто рискнет пренебрегать поясами безопасности. Вот только многие забывают, что они стоят не только спереди, но и на задних креслах. Тем сильнее бывает удивление, когда автоинспектор выписывает штраф.

1. Обязательно или нет
2. Где купить
3. Когда можно не пристегиваться
4. Штрафуют ли
5. Можно ли оспорить
6. FAQ

Обязательно или нет

На настоящий момент закон оговаривает обязательность пристегивания сидящих сзади людей однозначно — это обязательно для всех, находящихся в салоне. Неважно, где они сидят, на передних или на задних креслах.

Несоблюдение этого правила считается нарушением и подразумевает административную ответственность и штраф.

Где купить

На многих авто (особенно это относится к моделям, сошедшим с конвейера после 2005 года) задние пояса уже входят в базовую конструкцию, на других — нет. Но лучше все-таки приобрести это устройство для своего авто и не для того, чтобы не вызывать вопросов у автоинспекторов — ведь на кону стоят не деньги и репутация, а здоровье и жизнь.

Ремни продаются в:

• автомагазинах;
• официальных дилерских центрах;
• Интернет-магазинах;
• с рук.

Безусловно, оригинальные ремни, предназначенные для конкретной марки и модели, предпочтительнее, но они и дороже. Однако, по мнению экспертов, лучше не покупать пояса безопасности, бывшие в употреблении и с рук — в лучшем случае, их все равно вскоре придется менять, в худшем — проблемы начнутся еще на этапе установки.

Внимание: процесс замены стоит передоверить автомеханикам сервисного центра.

Когда можно не пристегиваться

Вообще, с учетом фактического положения на российских магистралях, вопрос, когда можно не пристегиваться не стоит — пользоваться ремнями нужно всегда. Как показывают испытания, уже при скорости 60 км/ч сидящий в заднем кресле подвергается смертельному риску при столкновении, от которого не застрахован даже очень опытный водитель.

И если в машине просто не предусмотрена априори такая возможность — это извинительное обстоятельство для представителей закона, но не для условий, которые выдвигает российская действительность, где аварии уже давно стали чем-то заурядным.

Штрафуют ли

В плане штрафа непристегнутый задний ремень никаких привилегий и скидок не дает — если сидящий им не зафиксирован, то это означает нарушение по ст. 12.6 КоАП, запрещающей езду без поясов. Для автовладельца это будет означать взыскание в 1 тысячу рублей.

Можно ли оспорить

Оспорить можно, если представить достаточные основания для этого. Таковыми считаются:

• отсутствие ремней (то есть их вообще не было предусмотрено на заводе для этой модели, а не просто они показались излишними хозяину авто и тот их срезал);
• нарушения в действиях инспектора.

Внимание! Неисправность ремней — не индульгенция . Если такое случилось, то автовладелец обязан как можно быстрее устранить проблему, посетив сервис-центр. Но в этом случае он не вправе перевозить кого-то сзади!

Наиболее часто от россиян можно услышать такие вопросы:

Правда ли, что Верховный суд официально разрешил не пристегиваться задним пассажирам?

Ответ: неправда. Был случай, когда Верховный суд действительно отменил постановление о штрафе, но там действовали другие мотивы. И главный из них — истечение срока исковой давности. Никаких изменений в технический регламент и правила езды официально не внесли. А это значит — обязательство пристегиваться всем, сидящим в салоне, остается в силе.

Что делать, если инспектор настаивает на том, что ремни должны быть, но их нет?

Ответ: не подписывать протокол. И быть готовым доказывать позицию в суде, лучше всего — заручившись квалифицированной юридической помощью. Всего один нюанс может свести на нет все усилия. Кроме того, стоит помнить, что судьи априори критически настроены к водителям, к автоинспекторам у них кредит доверия несравненно больше.

Таким образом, задние ремни безопасности ничуть не менее обязательны, чем водительский и для «кресла смертника». И даже если их нет в машине, лучше ими все-таки обзавестись — ведь именно пояс безопасности часто спасает жизнь человека, надежно удерживая его корпус в момент аварии, не давая удариться виску или сломаться шейным позвонкам.

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Источник Источник http://avtoproblema24.ru/sistemy-bezopasnosti/remen-bezopasnosti/zadnie/