10 лучших производителей салонных фильтров

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Салонные фильтры – элементы системы кондиционирования, которые очищают проточный воздух от вредных примесей. В современной экологической обстановке такие фильтры являются неотъемлемым атрибутом автомобиля, поскольку помогают создать комфортабельную воздушную среду в салоне, оберегая здоровье водителя и пассажиров от воздействия токсинов.

Ещё совсем недавно ажиотаж вокруг салонных фильтров был не так велик, а их изготовлением занималось не более 20 компаний по всему миру. Сегодня их число выросло примерно в 5 раз, однако стандарты качества удается выдержать далеко не всем. В связи с этим команда журнала Expertology подготовила рейтинг самых лучших фирм-производителей салонных фильтров, основанный на отзывах потребителей и круга штатных экспертов. Основными критериями оценивания стали:

1. стоимость линейки противопыльных и угольных фильтров;
2. обширность ассортимента бренда;
3. средний ресурс работы изделий.

Как выбрать салонный фильтр

Выбор салонного фильтра для авто – это весьма сложный процесс, который не имеет ориентиров на стандартные показатели. Из-за специфики изделий очень сложно выделить ключевые характеристики, однако редакторам Expertology удалось собрать для вас 9 очень важных рекомендаций.

1. При подборе салонного фильтра обязательно отталкивайтесь от каталожного номера оригинального изделия. Однако целесообразно приобретать не оригиналы, а аналоги от известных производителей. Такой выбор позволит не только хорошо сэкономить (примерно 50-75%), но и обеспечит не менее качественную очистку воздуха на длительный срок.
2. Убедитесь, что купленный вами фильтр правильно устанавливается в посадочное место. Обратите внимание на плотность его закрепления и отсутствие сильного искривления тканевых пластин. Отдайте предпочтение моделям, у которых предусмотрены элементы укрепления корпуса в виде клееных уголков или пластиковых (резиновых) рамок.
3. Фильтровальный материал должен иметь специальную обработку. Та часть, которая размещена со стороны вентилятора, обычно подвергается поверхностному ламинированию. Это нужно для того чтобы избежать попадания ворсинок в вентиляцию, в противном случае они могут стать как причиной загрязнения проточного воздуха (и, к тому же, мощным аллергеном), так и снизить работоспособность всей системы кондиционирования.
4. Большая коробка – не всегда признак подделки. Многие производители намеренно увеличивают размеры упаковочных боксов, дабы снизить вероятность повреждения салонных фильтров при транспортировке и складировании. Однако многие пользователи ошибочно воспринимают эту меру предосторожности как факт фальсификации.
5. Маркировка направленности воздушного потока – очень удобная вещь. Она позволяет избежать хлопот с неправильной установкой фильтра. Поэтому, мы советуем отдать предпочтение тем изделиям, которые имеют обозначения “Верх” и “Низ”.
6. Наличие активированного угля – это больше, чем простой рекламный ход. Все не понаслышке знают о пользе активированного угля в поглощении некоторых газов, в том числе диоксида азота и углеводородных соединений. Так что если сохранение здоровья для вас – не пустые слова, – и вы готовы потратить чуть больше средств, то мы настоятельно рекомендуем приобретать именно угольные фильтры.
7. Масса угольного фильтра – очень важная характеристика. В общем случае, чем выше его масса, тем больше активированного угля вмещают в себя тканевые пластины.
8. При покупке угольного фильтра обязательно удостоверьтесь в целостности упаковки. Дело в том, что наличие сквозных отверстий в бумажном боксе или полиэтилене может спровоцировать “выдыхание” некоторой порции активированного угля из-за создания воздушного потока. Отсюда и заведомо более низкий рабочий ресурс, и возможные механические повреждения.
9. Настоятельно не рекомендуем измерять ресурс фильтров в километрах пробега – с данными изделиями такой подход не работает. На характеристику их долговечности влияет масса показателей, таких как загазованность и запыленность локаций, по которым вам приходится передвигаться, а также режимы работы кондиционера. По такой логике самым оптимальным мерилом ресурса является период работы, и, по личному опыту, скажем: средний ресурс любого фильтра (простого или угольного) будет варьироваться от 9 до 12 месяцев.

Какой салонный фильтр выбрать: угольный или обычный?

Тип фильтра

Преимущества

Обычный (противопылевой) фильтр

+ Малая стоимость покупки

+ Очищает воздух от спор, бактерий и цветочной пыльцы – гипоалергенный

+ Является барьером для крупного и мелкого мусора

+ Позволяет использовать вентилятор системы кондиционирования при движении по тоннелю или при простое авто в пробке

+ Предотвращает запотевание стекол

– Не блокирует запахи

– Не задерживает воздушные токсины

Угольный фильтр

+ Хорошо устраняет посторонние запахи и нейтрализует летучие токсины

+ Способствует превращению озона в кислород

+ Обеспечивает тонкую очистку воздуха от вредных веществ практически в полном объеме (95-99%)

+ Аналогично обычному фильтру, предотвращает запотевание стекол и позволяет пользоваться кондиционером в ситуациях простоя авто и при движении по “закрытым” участкам дорог

Рейтинг лучших производителей салонных фильтров

Чешский салонный фильтр от Mann – лучшее, что есть в сегменте на данный момент. Компания всегда славилась очень качественным производством элементов для очистки технических жидкости и воздуха, так что наш вердикт не должен стать откровением. Идеальное сочетание рабочих характеристик и цены, низкого уровня брака и распространённости на рынке. Впрочем, давайте перейдём к цифрам.

Средний коэффициент пропуска пыли на типовом фильтре от Mann составляет 5,9% — всего лишь на 0,1% ниже, чем у русско-китайского RAF. Площадь очистной шторы равна 0,206 квадратным метрам, а аэродинамическое сопротивление варьируется от 30 до 137 миллиметров водного столба по мере выработки ресурса. Таким образом, мы имеем очень точный аналог упомянутого элемента от RAF…но по в 2 раза меньшей цене. Однозначное первое место.

Достоинства

• оптимальное соотношение цены и качества;
• один из самых низких показателей пропуска пыли – 5,9%;
• хорошее аэродинамическое сопротивление на всём периоде эксплуатации;
• низкий уровень брака на производстве;
• распространённость в России.

Недостатки

• не обнаружено.

RAF Filter – тот самый случай, когда коллаборация российских и китайских производителей-таки смогла навязать серьезнейшую конкуренцию сильнейшим мировым брендам. Их салонные фильтры нельзя назвать бюджетными: 950 рублей в среднем и второй показатель по дороговизне после DENSO. Причины этому две:

Во-первых, производители внедрили в фильтр целых 3 слоя: антибактериальный (он же противогрибковый), угольный и антиаллергенный, блокирующий различные возбудители. Не мудрено, что по итогам испытаний пропуск пыли этим фильтром оказался самым маленьким: всего 5,8%!

Во-вторых, средняя площадь фильтрующей шторы (0,203 квадратных метра) не стала проблемой для хорошего аэродинамического сопротивления. В загрязненном виде величина сопротивления в фильтре доходила до 139 миллиметров водного столба, что говорит об исправной задержке загрязнений имеющимися слоями.

Абстрагируясь от высокой цены, скажем: RAF – это бренд, достойный второго места в рейтинге.

Достоинства

• самый низкий коэффициент пропуска пыли (всего 5,8% от общей массы);
• наличие трёх абсорбирующих слоёв (антибактериальный, угольный, антиаллергенный);
• неплохие показатели аэродинамического сопротивления;
• высокое качество изготовления.

Недостатки

• высокая цена.

Knecht MAHLE

Немецко-болгарское производство Knecht MAHLE подарило автосообществу немало очень качественных расходников, в том числе и салонные фильтры. По техническим показателям они практически идентичны японским DENSO, о чем вы убедитесь после приведённых результатов тестирования, однако европейский след даёт о себе знать (в плане более жестких стандартов качества).

Пропуск пыли в фильтре MAHLE составляет в среднем 8,1% при площади фильтрующей шторки в 0,248 квадратных метров – полное соответствие азиатскому аналогу, вплоть до мельчайших рабочих параметров. Единственная разница состоит в аэродинамическом сопротивлении в загрязненном виде – здесь оно равно 97 миллиметрам водного столба. Таким образом, можно заключить что этот кандидат на отрезке полной выработки ресурса выглядит чуть более убедительно, да и цена весьма радует покупателей. Однозначное третье место.

Достоинства

• выгодное сочетание цены и качества;
• малый процент брака в изготовленной партии;
• 8,1% пропуска пыли;
• оптимальная площадь тонкой очистки.

Недостатки

• для своих эксплуатационных кондиций – не выявлено.

DENSO

Салонные фильтры от DENSO можно назвать “изделиями первого эшелона” – теми, кто преодолел отметку менее 10% пропуска пыли (если точнее, то 8,1%). Они дороже всех конкурентов по рейтингу, но со своими функциями справляются едва ли не лучше остальных. Средний ценник в 1200 рублей – лишнее тому доказательство. Правда, несмотря на это, по статистике продаж они лишь незначительно уступают немецким брендам (Bosch и Corteco).

Площадь поверхности фильтрующей шторы у стандартного фильтра DENSO составляет 0,248 квадратных метров – второй показатель после Corteco, домноженный на гораздо более высокое качество фильтрации. По сопротивлению всё также в порядке (90 миллиметров водного столба в загрязненном виде), что обуславливает свободное проникновение воздуха даже на исходе рабочего ресурса. По итогам обзора поставить на первое место японский бренд мы не можем, но четвертую строчку отдадим с большим удовольствием.

Достоинства

• идеальные показатели пропускной способности воздуха даже при сильном загрязнении;
• большая площадь фильтрующей поверхности;
• 8,1% пропуска пыли;
• оптимальное качество изготовления;
• наличие в ассортименте абсорбирующих угольных фильтров.

Недостатки

• высокая цена.

BOSCH

Пятое место Bosch в рейтинге обусловлено усреднением всех ключевых рабочих показателей и популярностью у потребителей. Правда, за громогласными заявлениями в духе «100% очистки вплоть до удаления микроорганизмов» прослеживается маркетинговая линия: немецкие производители и сами осознают, что таких показателей их продукция не осилит.

Стандартная площадь фильтрации салонных фильтров от Bosch составляет 0,244 квадратных метра. Это много, но тем интереснее, что коэффициент пропуска пыли получился достаточно большим и составил 11,1%, согласно полевым испытаниям. Зато безусловно порадовали показатели аэродинамического сопротивления фильтров до и после эксплуатации, равные 30 и 66 миллиметрам водного столба соответственно. Венчает общий высокий уровень изделия и приемлемая цена – в среднем около 600 рублей по текущему рынку.

Достоинства

• приемлемая цена;
• самый лучший показатель воздушного сопротивления при загрязнении в рейтинге;
• обширная площадь фильтрации;
• распространённость на российском рынке.

Недостатки

• большой коэффициент пропуска пыли (11,1%).

Corteco

Ещё один немецкий бренд, выпускающий воздушные фильтры стабильно высокого качества. Средняя стоимость на продукцию от Corteco сравнимы с Bosch, равно как и баланс рабочих характеристик за небольшим расхождением. Рассматриваемый бренд делает большую ставку на увеличении площади фильтрации, чем и заманивает неразборчивых пользователей на свою сторону. По логике вещей, завышение этого параметра должно напрямую влиять на качество очистки…но зависимость не работает. 0,270 квадратных метров фильтрующей площади пропускает в среднем до 10,9% пыли, что характерно для середняков, но никак для полноценного лидера рейтинга.

А вот показатели сопротивления воздушному потоку у фильтров Corteco практически идеальны. В чистом и загрязненном состояниях этот показатель равен соответственно 30 и 77 миллиметрам ртутного столба – на фоне конкурентов компания уступает только вышеупомянутому Bosch. Да, никаких чудес этот бренд не преподносит, однако сбалансированность позволяет ему оставаться в числе заслуженных лидеров сегмента.

Достоинства

• высокое качество изготовления, низкий процент брака (1% от всего количества изделий);
• хорошее аэродинамическое сопротивление в чистом и загрязненном виде;
• выгодная цена покупки;
• большая фильтрующая площадь.

Недостатки

• не самые оптимальные параметры пылезащиты, даже несмотря на большую площадь фильтрации.

Салонный фильтр словенского производства, рабочие качества которого полностью соответствуют заявленной стоимости. Ждать от него многого не стоит, равно как и уповать на то, что его ресурса хватит на год использования. Как показывает практика, замену лучше проводить на исходе 8-го месяца, благо, что среднерыночные 400 рублей позволяют это делать.

Из технических показателей стандартных пакетных фильтров FRAM можно выделить 10,6% пропуска пыли при 0,198 квадратах площади рабочей шторки. Не самый лучший результат в рейтинге, но многих более востребованных соперников все же превосходит. А вот давление воздуха при загрязнении поднимается с номинальных 34 до 100 миллиметров водного столба, слегка затрудняя подачу на поздних этапах эксплуатации. Выглядят фильтры чуть хуже немецких аналогов, а посему седьмое место рейтинга будет весьма кстати.

Достоинства

• выгодная цена;
• сбалансированное давление потока на элемент при его загрязнении;
• высокая популярность в бюджетном сегменте.

Недостатки

• недостаточно хорошая пылезащита;
• уменьшенные интервалы рекомендуемой замены.

Fortech

Салонные фильтры Fortech давно зарекомендовали себя в качестве стабильных элементов кондиционирования, ресурс которых рассчитывается на 1 год уверенной эксплуатации. На сегодняшний день наиболее ходовыми вариантами остаются угольные модели в различных типах исполнения – отечественные автомобилисты всё чаще предпочитают их оригинальным заводским фильтрам.

Из-за многообразия ассортимента очень сложно дать точную характеристику самому бренду – примерно 80% пользователей остаются довольны результатом, отмечая лишь незначительное уменьшение силы воздушного потока. По официальным сводкам проводимых исследований шторки принимают на себя примерно 91-93% пыли – остальное уходит в салон. Результат на фоне конкурентов неплохой, если бы не одно “но”. Оказавшись одним из самых популярных брендов, Fortech привлек к себе внимание компаний-фальсификаторов, активно снабжающих рынок второсортными подделками.

Достоинства

• приемлемая ценовая политика;
• хорошее качество оригинального товара;
• большое сосредоточие угольных фильтров в ассортименте;
• коэффициент пропуска пыли варьируется от 7 до 9%;
• увеличенные межзаменные интервалы.

Недостатки

• наличие подделок на рынке в большом количестве, что значительно вредит имиджу бренда.

Filtron

Filtron – польский производитель фильтрующих элементов для систем топливоподачи и кондиционирования, продукция которого пользуется славой одной из самых бюджетных. Ассортимент фильтров включает в себя множество вариаций противопылевых и угольных моделей – с дополнительными перемычками, ребрами жесткости, увеличенными площадями шторок, сегментные и др.

Стандартный испытуемый образец от Filtron средней стоимостью 210 рублей показал весьма неожиданные результаты проверки: 9,8% пропуска пыли и 117 миллиметров водного столба давления в загрязненном виде. Правда, интервалы между сменами порой не превышают и 6-7 месяцев, что, в конечном итоге, нивелирует выгоду и возводит их в разряд обычных моделей.

Достоинства

• широкий ассортимент дешёвых фильтрующих элементов;
• приемлемые рабочие параметры на всем сроке эксплуатации.

Недостатки

• посредственное очищение воздуха рядом бюджетных фильтров (9,8% пропуска взвешенных частиц в среднем);
• необходимость более частых замен.

AMD позиционируется как компания, выпускающая самую дешевую продукцию, за что ее очень не любят конкуренты и обожают пользователи. Средняя цена на их салонные фильтры составляет 200 рублей – это в три раза дешевле, чем у Corteco. Впрочем, удивляться нечему, особенно если взглянуть на показатели в реальной эксплуатации.

Площадь фильтрующей поверхности эталонного образца от AMD составляет 0,166 квадратных метров, при этом пропуск пыли характеризуется коэффициентом в 17,8%. Для сравнения, у Mann и RAF этот показатель составляет всего 5,9% – как говорится, комментарии излишни. Но не все так плохо, как кажется на первый взгляд: аэродинамическое сопротивление новых фильтров AMD не превышает 31 миллиметр ртутного столба. Да, в связи со всеми обстоятельствами присвоить фирме высокое место не получается, но во многом благодаря низкой цене она всё же попадает в наш рейтинг.

Вы здесь:
1. Главная
2. Рейтинг

По мнению некоторых, чем дороже фильтр, тем лучше он справляется со своей задачей. Однако это не всегда так. Чтобы определить, какой салонный фильтр наиболее лучший, рассмотрим рейтинг производителей, основанный исключительно на опыте автовладельцев.

Содержание:

1. Bosch
2. Knecht
3. Mann
4. Denso
5. Mahle
6. VIC

Лучшие производители салонных фильтров

Bosch

Описание конструкции. Очищающие слои этого элемента включают в себя активированный уголь и три прослойки волокон. Фильтр обладает электростатическим зарядом. Уголь для этой комплектующей изготавливается из скорлупы кокосового ореха. Губчатая структура слоя формируется в водяном паре при температуре 800°С.

Виды. Немецкий производитель выпускает несколько видов салонных фильтров. Стандартный вариант состоит из трех слоев волокон разной толщины, снабженных электростатическим зарядом. Антиаллергенный фильтр включает в себя слои флиса, сверхтонких волокон микрофибры, активированного уголя и противоаллергенной прослойки.

Срок службы. Срок службы фильтра составляет 15 000 км пробега и подлежит замене примерно раз в год.

1. Плотно заходит в паз.
2. Качественный фильтр с ровными краями.
3. Силиконовое уплотнение по бокам.

1. Проникновение запахов в салон.

Knecht

Описание конструкции. Салонные фильтры Knecht содержат активированный уголь. При их изготовлении не применяется растворитель. Чтобы соединить элементы между собой, используется ультразвуковая сварка. Фильтрующий компонент точно прилегает к корпусу, обеспечивая полную герметичность фильтра.

Виды. Knecht является брендом немецкой компании Mahle. Все фильтры производятся строго по нормам SO 9001, ISO/TS 16949. Производитель специализируется на разработке угольных очищающих элементов, которые превосходят обычные целлюлозные модификации.

Срок службы. Срок эксплуатации — 15 000-20 000 км пробега. Заменяется раз в году.

1. Качественно сделанная конструкция.
2. Наличие уплотнителя по краю.
3. Корпус изготовлен из хорошего пластика.

1. Деформация уплотнительной резинки спустя 10 000 км пробега.

Описание конструкции. Современная модификация очищающего элемента оснащена биофункциональным покрытием с использованием полифенола. Это активное вещество связывает аллергены. Дополнительный слой активированного угля, полученного из скорлупы кокосового ореха, устраняет неприятные запахи.

Виды. Салонные фильтры Mann выпускаются в двух вариантах. Противопылевые модели состоят из нановолокон, складывающихся по особой технологии. Такая методика позволяет увеличить полезную площадь фильтрующей поверхности. В комбинированных фильтрах применяется до пяти слоев активированного угля. Микропоры таких прослоек тоньше человеческого волоса в 10 000 раз.

Срок службы. Срок службы фильтра — 15 000 км пробега. Рекомендуемая частота замены — раз в год.

1. Устранение неприятных запахов до 100%.
2. Высокая плотность волокон.
3. Дополнительный слой, препятствующий проникновению плесневых грибов, бактерий и аллергенов.

1. Неплотная фиксация в нише.

Denso

Описание конструкции. Главная особенность этих комплектующих — использование флиса. Данный материал способен задерживать частицы размером до 0,01 мкм. В корпус укладывается до пяти слоев флиса.

Виды. Помимо стандартных пылевых фильтров, Denso производит комбинированные салонные очистители с дополнительным слоем активированного угля. Такая прослойка улучшает способность поверхности очищать воздух от пыли и неприятных запахов на 25%.

Производитель предлагает свыше 376 артикулов салонных фильтров с более чем 1300 вариантами применений. Кроме того, в ассортименте компании есть 52 наименования для японских автомобилей.

Срок службы. Гарантийный срок службы фильтров Denso составляет 15 000-20 000 км пробега.

1. Использование поролона вместо пластика способствует плотному прилеганию.
2. Антибактериальная пропитка.
3. Отсутствие неприятных запахов в салоне.

1. Более дорогая стоимость в сравнении с аналогами.

Mahle

Описание конструкции. В современных фильтрах Mahle применяется новая технология широкополосной фильтрации S5. Она подразумевает использование качественного адсорбента, пятислойную структуру и оптимальную укладку. Комбинация прослоек включает в себя покрытие для фильтрации частиц, молекулярный слой, активированный уголь, секретный адсорбент и защитный слой.

Виды. При производстве салонных фильтрующих элементов Mahle не применяются растворители, что ограждает водителя и пассажиров от вредных испарений. В линейки фильтров входят сильфоны с использованием активированного угля, который размещается между двумя слоями нетканых волокон.

Срок службы. Длительность эксплуатации составляет 15 000-20 000 км пробега.

1. Заметное снижение количества неприятных запахов.
2. Доступная стоимость.
3. Использование поролона в верхней и нижней части обеспечивает плотное прилегание.

1. Длительный процесс установки из-за плотности прилегания.

Описание конструкции. При производстве применяется качественная фильтровальная бумага. Такие очистители задерживают частицы размером до 1 микрона. Помимо волокон и угольного слоя, фильтры VIC оснащены намагниченной основой, притягивающей к себе большинство видов загрязнений.

VIC является брендом японской торговой компании EIKEN INDUSTRIES.

Производитель получил международный сертификат качества ISO 9001:2000.

Виды. Компания разработала собственное решение проблемы вентиляционного сопротивления. Ведь чем больше плотность волокна, тем меньше воздуха проходит через фильтр. Поэтому, помимо стандартных пылевых салонников, производитель выпустил линейку Х с прослойками нетканого полотна, чередующимися с электретным слоем. Заряженные волокна могут удерживать частицы размером менее 1 микрона.

Срок службы. Длительность службы салонных фильтров VIC — 10 000 км пробега. В городах с большой степенью загрязненности рекомендуется заменять фильтр каждые 7 000 км пробега.

1. Абсолютная изоляция от пыли при любой скорости вентилятора.
2. Доступная стоимость (в 2,5-3 раза дешевле оригинала).
3. Качество не уступает оригиналу.

1. При забивании пылью пропускает неприятный запах выхлопов.

Зачем менять салонный фильтр

Салонный фильтр стоит на страже здоровья людей, находящихся внутри салона автомобиля. Практика показывает, что за 15 000-20 000 км пробега, такой фильтр набирает 150-200 грамм загрязнений. Если бы не очиститель, это все осело бы в легких пассажиров и водителя. Наиболее опасными являются частички кремния, которые не выводятся из организма человека. Стоит упомянуть и о пассажирах, страдающих аллергией, ведь салонный фильтр задерживает разнообразные аллергены в виде пыльцы, пуха и пыли.

Помимо очистки воздуха от твердых загрязнений, фильтры выполняют функцию нейтрализации неприятных запахов. Это способствует не только комфортным поездкам, но и защищает здоровье пассажиров, ведь в выхлопных газах содержится масса элементов, способных нанести вред легким и печени человека.

Не стоит забывать и о стертой резине автомобильных шин, пыли от изношенных тормозных колодок и дисков сцепления. А если фрикционные накладки содержат асбест, это становится прямой угрозой здоровью. Салонные фильтры справляются с этими многочисленными проблемами. Ко всему, они еще и препятствуют проникновению плесени, бактерий и инфекций.

Заменяя салонный фильтр, вы выбрасываете все эти загрязнения подальше от себя и своих близких. В вашей машине перестанут запотевать стекла и покрываться слоем пыли приборная панель.

Какие бывают виды салонных фильтров и их назначение

Пылевые

Очищают воздушный поток от сажи, пыли, пыльцы и прочих аллергенов. В их состав входят синтетические волокна или фильтровальная бумага. Такие слои задерживают частицы размером до 1 микрона. Иногда эффективность волокон увеличивают посредством их намагничивания. В результате, они поглощают в разы больше частиц.

Угольные

Устраняют углекислый газ, неприятные запахи и вредные химические соединения. Угольная поверхность состоит из множества пор. Размер наиболее мелких отверстий составляет около 1 нанометра. Эти поры эффективно задерживают молекулы токсичных газов.

Слой угля толщиной 0,5 мм закрепляется на текстильном материале. Такая прослойка чередуется со стандартными пылевыми волокнами разной толщины. Каждый слой ответственен за задерживание определенного вида частиц.

Некоторые производители изобретают инновационные технологии. Среди них стоит упомянуть об антибактериальной пропитке, нацеленной на более эффективное устранение бактерий и инфекций, а также о нетканом полотне, задерживающем большее количество частиц при минимальном вентиляционном сопротивлении.

Замена салонного фильтра

На первом этапе замены фильтра в салоне потребуется его отыскать. Наиболее распространенным его месторасположением является бардачок. Фильтр размещается либо под ним, либо за ним. Иногда очиститель может находиться под приборной панелью.

Реже встречаются автомобили с фильтром под капотом. От размещения очистительной системы зависит длительность процесса замены фильтра.

Если салонный фильтр расположен за бардачком, достаточно выполнить несколько действий:

1. Откройте бардачок.
2. Снимите полку путем надавливания на стенки.
3. Опустите полку до упора вниз.
4. Снимите защитную накладку.
5. Вытащите старый фильтр.
6. Вставьте новый фильтрующий элемент так, чтобы стрелочка на его торце была обращена вниз.
7. Вставьте панельку обратно.
8. Поднимите полку бардачка и зафиксируйте ее клипсами.

В некоторых автомобилях, где фильтр расположен под бардачком, для его замены потребуется открутить несколько болтов. На отечественных машинах поменять элемент не так просто. Иногда потребуется снять рычаги стеклоочистителей, открутить крепление шумоизоляции и убрать ее. В отдельных случаях, придется разобрать приборную панель.

Какой салонный фильтр лучше купить

Материал

Определяясь с выбором салонного фильтра, обращайте внимание на материалы его прослоек. Пылевые волокна обязательно должны изготавливаться из синтетики. Она не пропускает влагу. В противном случае, стекла внутри салона будут запотевать, а на радиаторе отопителя образуются болезнетворные грибки и плесень.

Вид фильтра

Стоимость угольных фильтрующих элементов выше по сравнению с пылевыми. Однако, они способны задержать не только пыль, грязь и листья, но и токсичные вещества, выделяемые с выхлопными газами. Если вы живете в большом городе, угольный салонный фильтр — предмет первой необходимости.

Складки фильтра

Выбирая фильтрующий элемент, обратите внимание на количество его складок. Чем их больше, тем лучше. Некоторые производители уделяют особое внимание технологии складывания, так как от этого зависит полезная площадь фильтрующего волокна.

Также важно, чтобы фильтр был оснащен уплотнительной резинкой по краям. Это обеспечит герметичную установку и предотвратит попадание загрязнений в зазор между фильтром и отверстием воздуховода.

Источник Источник Источник http://expertology.ru/10-luchshikh-proizvoditeley-salonnykh-filtrov/
Источник Источник Источник http://znaiauto.ru/rating/luchshie-salonnye-filtra